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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9848）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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越野：
說(shuō)到操控，馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)就在這里了，6 AT手自一體變速箱很好用，操控起來(lái)很流暢，方向盤輕巧，操作起來(lái)也很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2056公里
綜合評(píng)分
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越野：
CX-5方向盤采用了真皮材質(zhì)，手感非常不錯(cuò)，指向也非常準(zhǔn)確。車身穩(wěn)定，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾較小，車身沒(méi)有飄起來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
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越野：
作為一款家用越野車，我覺(jué)得駕駛起來(lái)比一般的家用轎車要有趣得多。除了動(dòng)力強(qiáng)勁之外，這款車還擁有很高的精準(zhǔn)度，方向盤有輔助功能，只要輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，就能輕松完成各種操作。并且車身穩(wěn)定性極佳，輪胎的抓地力也非常不錯(cuò)。在任何道路上都能輕松自如，底盤沒(méi)有松動(dòng)，即使是快速轉(zhuǎn)彎也能保持平衡性。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3914公里
綜合評(píng)分
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越野：
都說(shuō)馬自達(dá)的操控很好，開過(guò)歐藍(lán)德和榮放，感覺(jué)還是馬自達(dá)要好一些。開起來(lái)很舒服，很舒服。哥們開了幾個(gè)不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1435公里
綜合評(píng)分
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越野：
小五的雷達(dá)和倒車影像真的讓我非常喜歡，超級(jí)實(shí)用。平時(shí)倒車或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，都會(huì)擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)，但是這個(gè)攝像頭和雷達(dá)卻是非常的好用，可以清楚的看到周圍的情況，倒車和轉(zhuǎn)彎都不會(huì)有任何的壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)給了我很大的樂(lè)趣，每一次轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向和車身的反應(yīng)都不一樣。在激烈的駕駛中，它又表現(xiàn)出了非常運(yùn)動(dòng)的特性。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變形金剛之外，馬自達(dá)的底盤也是經(jīng)過(guò)特殊改裝的，四輪獨(dú)立懸掛，橫向支撐桿，再加上馬自達(dá) GVC系統(tǒng)，60公里的彎道完全沒(méi)有任何問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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越野：
可能是因?yàn)檐嚿硖�，風(fēng)阻比較大，在高速行駛的時(shí)候會(huì)有種飄忽不定的感覺(jué)。要牢牢地抓住方向盤。后座有點(diǎn)短。我覺(jué)得自己坐得太直了，有點(diǎn)累了，這個(gè)噸位缺少一些鎮(zhèn)靜。在市區(qū)開車還行，不過(guò)基本不要走壞路。坦白講，底盤阻尼不太理想。
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奇駿
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馬自達(dá)CX-4
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哈弗M6
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