北京奔馳-奔馳E級
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奔馳E級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（478）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，內(nèi)飾質(zhì)感
缺點(diǎn)：換擋頓挫感
外觀：對外觀的感受比較主觀，個(gè)人覺得不是很突出，但尾燈在夜晚特別漂亮，這個(gè)是買這臺(tái)車的非常重要的因素，每次看到路上跑的E級的尾燈都很喜歡
內(nèi)飾：之前看到大家說奔馳的內(nèi)飾在ABB中是最好的，買車前感觸還不是特別深�，F(xiàn)在用了一段時(shí)間，感受很深，確實(shí)比寶馬強(qiáng)太多太多了，哪怕是塑料件，磨砂的手感都做得很棒，鍍鉻的部件質(zhì)感也做得非常好，比開過的大眾強(qiáng)大很多。內(nèi)飾確實(shí)對得起豪車品質(zhì)。
空間：空間很大，后排乘坐舒適，朋友們都說好
配置：還可以吧，落地45萬，相比較C200L，高配的BMW3和奧迪A4，貴不了太多，但整體的感受要好太多了。
動(dòng)力：新車還沒怎么猛踩，夠用吧
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)很小，轉(zhuǎn)向不是非常清晰，頓挫感也影響了一些操控感受
油耗：油耗優(yōu)秀，尤其是高速上，6.5個(gè)油，市區(qū)13個(gè)，對于接近1.8噸的車身來說，很不錯(cuò)了
舒適：舒適性很好，坐過的都說好，幾個(gè)方面哈：1.隔音很好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和胎噪都不大，高速上開120噪音也不大，音樂可以開很小聲；2.座椅的包裹性和舒適性很好，頭枕更好、很軟，3.音響效果不錯(cuò)，讓開車成為享受
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大標(biāo)運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚，大氣，內(nèi)飾質(zhì)感給力，動(dòng)力輸出也足夠，用普通駕駛在路上超個(gè)車隨隨便便，最主要的是，市區(qū)等紅綠燈，加塞鳴笛的家伙少了，嘿嘿！
缺點(diǎn)：沒法預(yù)定，只能購現(xiàn)車，哎，我想要的全景天窗，也沒啥特別不滿意，要選那也只能是大燈，當(dāng)然那是對比高配大燈，開了趟夜路其實(shí)也不錯(cuò)，燈光還是比較聚焦，從對面會(huì)車人家主動(dòng)切換近光就可以感覺到。
外觀：不錯(cuò)，不過車身線條對比5系差點(diǎn)，我是喜歡5的線條！
內(nèi)飾：滿滿的，啥也不多說，全是它在內(nèi)心打敗了其他對手，最后選定！
空間：這個(gè)沒話說，后排無敵！后排地板都可以勉強(qiáng)蹲下一個(gè)正常身高的瘦子勒！
配置：反正除了全景天窗，其他都滿意，全景，全景，全景，我一定要說好多遍！
動(dòng)力：有點(diǎn)頓挫，不過加速挺給力！一腳油門下去，杠杠的，推背感十足，急加速幾次，我朋友都差點(diǎn)讓我整暈了，直呼別來了。
操控：
個(gè)人覺得不錯(cuò)，駕駛比較舒適！方向盤指向比較精準(zhǔn)，油門踏板回饋感不錯(cuò)。
油耗：都還在磨合期，完全能接受，我還是在國道上開的，各種加速，其實(shí)E適合悠閑地開，你懂滴。
舒適：比鐘愛的雷車，座椅稍硬，但內(nèi)飾精致質(zhì)感加分！
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾做工比寶馬強(qiáng)，360度攝像頭沒什么用，但它是裝逼神奇！
缺點(diǎn)：動(dòng)力：不配叫做運(yùn)動(dòng)型，不解釋！后備箱：哥，你這是飛機(jī)的彈射倉嗎？尼瑪，嚇?biāo)辣緦殞毩�！�?dǎo)航：什么渣貨？不趕緊扔了？發(fā)動(dòng)機(jī)反射音：尼瑪，拖拉機(jī)吧？大燈：哥不怕夜間高速反光炫目，能你妹的把那黃不拉唧的遠(yuǎn)光鹵素等換成氙氣燈不？腳剎：換個(gè)電子手剎會(huì)死么？尾燈：哥是個(gè)農(nóng)民，沒覺著尾燈含有運(yùn)動(dòng)氣息！座椅：對于我這種苦逼的人類，可否加個(gè)座椅加熱？音響：大爺，能換個(gè)好點(diǎn)兒的音響么？CC都TM丹拿音響，您這是什么破爛
外觀：尾燈哪個(gè)地方含有運(yùn)動(dòng)氣息？
內(nèi)飾：比寶馬那破塑料扎堆兒強(qiáng)多了
空間：空間后排二郎腿，你想唄！
配置：值得購買，40萬的車，沒啥挑頭
動(dòng)力：哥只能說這款車不能叫運(yùn)動(dòng)型，動(dòng)力和名字不沾邊，追求澎湃極速的繞道！
操控：
還可以，不開不知道，開了有比較，操控沒有特別出色的地方，轉(zhuǎn)相比是個(gè)亮點(diǎn)
油耗：目前10.9市區(qū)！手法不一樣，油耗也不一樣
舒適：不錯(cuò)！前排座椅挺舒服，懸掛過坎舒適度一般般，但比寶馬強(qiáng)！個(gè)人感覺
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9836公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是我最滿意的地方
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大，皮帶處有吱吱聲，讓人感覺很low，高速情況還好，但是低速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音那是相當(dāng)?shù)拿餍前?/span>
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，唯一的不足就是這個(gè)低配大燈影響了整體外觀
內(nèi)飾：用料和做工沒得說，同級別車型的標(biāo)桿，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾味兒比較大，要是能用全環(huán)保材料那就好了
空間：乘坐空間沒得說，但是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得不是那么讓人滿意，門板放不下水，手機(jī)也找不到舒服的地方放
配置：這個(gè)也沒得說，算是我選車的標(biāo)準(zhǔn)之一
動(dòng)力：加速能力中規(guī)中矩，談不上驚喜，但也勉強(qiáng)夠用
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑和A級車差不多，掉頭很方便，高速過彎側(cè)向支撐足，給駕駛者足夠信心
油耗：油耗滿足預(yù)期，目前行駛9836公里，高速和縣道各一半吧，平均速度36，平均油耗8.1，還是比較滿意，當(dāng)然要是能達(dá)到工信部那個(gè)油耗就最好不過了
舒適：前排座椅舒適性不滿意，坐墊太短，腿部支撐不到位，前排坐墊兩側(cè)較硬，腰部支撐偏低，開了一段時(shí)間才適應(yīng)，后排座椅很舒適，
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格38.75萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比家里之前的B200大了很多，同級別中級車來說空間算大的了，至少后排個(gè)人感覺比5系強(qiáng)
缺點(diǎn)：輪胎側(cè)壁薄，停車有點(diǎn)臺(tái)階的路都不敢上，上過2次，感覺輪胎見底了，被刀割的那種壓感，得開的小心翼翼的。據(jù)說這是通病，只能小心駕駛了，毛糙路面就怕要時(shí)刻準(zhǔn)備換胎
外觀：硬朗大方，尤其是黑色
內(nèi)飾：傳統(tǒng)奔馳的作品，后排扶手墊太單調(diào)了，現(xiàn)在CT6 XFL都趕上奔馳了
空間：good!前排后排都寬大，后備箱夠用
配置：一般，買的時(shí)候說是大連就幾臺(tái)車了，看了一次就買了，中間還有個(gè)不和諧的插曲
動(dòng)力：4缸渦輪增壓雖沒有6缸給力，E模式加速夠用，換S的話動(dòng)力滿滿，長途和市區(qū)路面足夠應(yīng)付。
操控：
500公里內(nèi)的時(shí)候升檔頓挫明顯，1000公里后相對好些（可能是習(xí)慣了），偶爾降檔也有頓挫，其他還OK
油耗：平時(shí)基本是E模式，油耗在10左右，還可以
舒適：前排座椅包裹性強(qiáng)，缺個(gè)腿托，據(jù)說新E有；后排空間舒適度高，后排踏腳墊基本沒用。關(guān)窗后靜音效果好
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳的品牌效應(yīng)，有內(nèi)涵有外表。尤其是運(yùn)動(dòng)版，外觀漂亮大氣，年輕了很多，內(nèi)飾也很精致，高檔感無處不在
缺點(diǎn)：變速箱頓挫很明顯，2—3—4檔之間；還有就是分腿神器，后排坐3人不擁擠，就是上下車不方便了
外觀：運(yùn)動(dòng)版無可挑剔的外觀，唯一的遺憾就是大燈，如果是全LED的就好了，不過目前大燈也足夠用。
內(nèi)飾：奔馳品質(zhì)，做工和用料都很棒，尤其是中控臺(tái)石英表，一下子B格提升好幾倍，細(xì)節(jié)之處見品牌。
空間：空間沒得說，這個(gè)級別的車，還是加長的，絕對夠大
配置：性價(jià)比還算比較高的，末期改款了，價(jià)格實(shí)惠不少，很有優(yōu)勢，要是能標(biāo)配全Led大燈和座椅加熱就完美了
動(dòng)力：起步太重，落后于525，但是日常用車足夠了，不追求紅綠燈第一個(gè)沖出去。
操控：
操控出乎意料，轉(zhuǎn)彎半徑很小，開起來很輕松，很方便家用。
油耗：跑的比較少，目前還算能接受，希望磨合后更低
舒適：舒適度和隔音方面，都是一流的，座椅舒適，車身穩(wěn)，安全配置齊全，很滿意。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車，有些配置比我的寶馬530還要高，比如發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，以及車內(nèi)氛圍燈，都是我那輛寶馬530所沒有的
缺點(diǎn)：1:發(fā)動(dòng)機(jī)2.0t，動(dòng)力是足夠了，不過跟6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)比較的話，高速還是稍顯單薄，市區(qū)完全夠用了，也算是推背感十足吧，2:就是這款車的屁股特別不耐看，前臉的運(yùn)動(dòng)大標(biāo)霸氣，后面的屁股，以及側(cè)面，不耐看，特別是側(cè)面，感覺線條沒有寶馬好看，不過這個(gè)也算是青菜蘿卜各有所愛吧
外觀：要是側(cè)面跟屁股再好看點(diǎn)，就給滿分了
內(nèi)飾：內(nèi)飾秒殺寶馬，絕對的，特別是里面那塊表，點(diǎn)睛之筆
空間：這個(gè)級別的車子，空間絕對都夠用了
配置：還可以吧，總的來說
動(dòng)力：市區(qū)足夠，高速么，后勁肯定沒有6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)悍
操控：
操控我只能打三星，個(gè)人覺得確實(shí)沒有寶馬好，可能是我寶馬開習(xí)慣了吧，不過話又說回來了，五米多長的車，談什么操控呢？
油耗：油耗么，還行吧，反正比530省油一些
舒適：這個(gè)肯定是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)了，毋庸置疑
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33216公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間、油耗、配置
缺點(diǎn)：目前，沒有
外觀：漂亮、大氣、流線很好
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2016年03月17日 發(fā)表了口碑 口碑 《車子扎實(shí)、有品質(zhì)，乘坐舒適、有韻味�！�
空間：空間很不錯(cuò)，
配置：很好，15年優(yōu)惠很大，立即下手
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，加速源源不斷
操控：
操控簡單，駕駛感強(qiáng)
油耗：油耗較低、實(shí)現(xiàn)預(yù)期的
舒適：乘坐舒服，有使人安靜的力量。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳的做工精細(xì)程度可以說是BBA中最好的，座椅舒適性超級好，各種細(xì)節(jié)做的很貼心
缺點(diǎn)：倒車?yán)走_(dá)聲音提示過于遲緩，離得非常近了才開始響。車開到80邁左右，會(huì)有異響，不過開車一般都放音樂，并不太在意。
外觀：外觀總體來說是BBA中最精細(xì)最耐看的了。只不過日行燈有點(diǎn)low
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相當(dāng)可以，之前覺得儀表盤白色的有點(diǎn)low后來看時(shí)間長了，也可以接受了
空間：空間沒的說，同級別中屬于最大的了。
配置：性價(jià)比挺高的，畢竟牌子在這。奔馳的做工配得上這個(gè)價(jià)錢，所以性價(jià)比可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用就好，有時(shí)候猛踩油門降檔反應(yīng)稍微慢點(diǎn)，不過有換擋撥片，完全可以自己調(diào)節(jié)。
操控：
操控也沒得說，轉(zhuǎn)彎半徑非常滿意。只要敢踩油門，可以指哪打哪。
油耗：油耗接受范圍內(nèi)，畢竟能開的起車，就別在意那一兩個(gè)油耗了。
舒適：座椅舒服，后排老板座椅很到位，頭枕包裹性也行。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間很大，后排乘坐的人舒適度很高！2、噪聲低3、非常省油！
缺點(diǎn)：1、3檔降2檔有明顯的頓挫感2、5檔上6檔有明顯的遲滯現(xiàn)象，給人感覺很費(fèi)力！3、自動(dòng)感應(yīng)大燈無法關(guān)閉，沒有關(guān)閉檔位，設(shè)計(jì)很無語！
外觀：運(yùn)動(dòng)版的很時(shí)尚年輕，符合我們90后的審美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾大方含蓄，比寶馬好多了！
空間：非常滿意，軸距3米絕對給力！
配置：裸車低于40萬還是不錯(cuò)的，不過馬上要改款了，2016款上9速變速箱確實(shí)是大賣點(diǎn)！
動(dòng)力：起步相比較寶馬來說會(huì)有些肉，不過作為一款中間過程發(fā)力的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，這是必然的現(xiàn)象，很正常！
操控：
可變轉(zhuǎn)向比，操控轉(zhuǎn)彎很不錯(cuò)！
油耗：目前行駛1500公里，油耗表現(xiàn)絕佳，得益于M274這款低速發(fā)動(dòng)機(jī)，后勁相當(dāng)?shù)慕o力，油門沒有日系車那么靈敏，整體調(diào)校的非常不錯(cuò)！低到讓人受不了，人家還以為是1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)呢！
舒適：絕對給力！
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