一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很大(952)+1 乘坐舒適(640)+1 做工很精致(481)+1 外觀大氣(477)+1 高大上(144)+1缺點(diǎn):
腰線不太好看(943)+1 腰線過(guò)于窮氣(653)+1 腰線不穩(wěn)重(493)+1 后排座椅太翹(73)+1 + 添加印象
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):無(wú)舒適進(jìn)入
外觀:白外大標(biāo),如果換上全LED應(yīng)該會(huì)更漂亮。網(wǎng)上買了個(gè)碳纖維后視鏡殼還沒(méi)到,裝上應(yīng)該效果還行
內(nèi)飾:黑內(nèi)、全景天窗。用料一般、做工尚可,這個(gè)價(jià)位也沒(méi)法期待高大上,相對(duì)老氣保守的風(fēng)格,與時(shí)尚外觀不太協(xié)調(diào)
空間:前排躺著開(kāi),后排二郎腿。嬰兒車730后備廂裝不下、E輕松松
配置:260運(yùn)動(dòng)感覺(jué)是E級(jí)性價(jià)較高的一款,動(dòng)力配置較全面,360和全景很喜歡。寶馬4兒子店門都沒(méi)進(jìn)過(guò)、相比奧迪Q5價(jià)格相當(dāng),但覺(jué)得奔馳逼格更高,空間也占優(yōu)就匆忙的訂車了。喜歡就是性價(jià)比。
動(dòng)力:不到1000,沒(méi)試過(guò)。北京城區(qū)足夠了
操控:
有轉(zhuǎn)向輔助,相較于5米多的車身轉(zhuǎn)彎半徑還是不錯(cuò)的。換擋撥片沒(méi)用過(guò)
油耗:聽(tīng)說(shuō)7擋跑70能到4.7?沒(méi)試過(guò),但北京正常交通情況下10個(gè)左右,可以了
舒適:感覺(jué)駕駛座沒(méi)雅閣舒服,可能還沒(méi)適應(yīng)吧。后排應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,舒適性
缺點(diǎn):內(nèi)飾,奔馳老款的樣式,和朋友的新C和S比,內(nèi)飾的科技感差了號(hào)多,不過(guò)E明年換代,真等換代了,優(yōu)惠也自然沒(méi)有這么大了。還有那個(gè)分腿神器,它的存在是為什么。!
外觀:各種霸氣,超愛(ài),特別是前臉的奔馳大標(biāo),那個(gè)愛(ài)啊,不過(guò)這東西各花入各眼,當(dāng)然也有人覺(jué)得它太中庸
內(nèi)飾:奔馳老款的樣式,和朋友的新C和S比,內(nèi)飾的科技感差了號(hào)多
空間:對(duì)于空間,我除了說(shuō)贊以外,沒(méi)有任何說(shuō)的
配置:超高,目前優(yōu)惠力度大,如果讓我再選一次,我還會(huì)買
動(dòng)力:只能說(shuō)夠,偶爾提過(guò)速超車之類的,還是綽綽有余,但是千萬(wàn)別指望它適合激烈駕駛,它更適合優(yōu)雅
操控:
對(duì)這個(gè)懂得不多,但是方向盤很輕,個(gè)人感覺(jué)開(kāi)起來(lái)不像個(gè)5米的車,舒服
油耗:目前2700公里,高速和市區(qū)各半,平均時(shí)速27,油耗10升
舒適:奔馳的看家本領(lǐng)不就是舒適性嗎?毋庸置疑的贊
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3755公里
綜合評(píng)分
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外觀:奔馳中規(guī)中矩的外觀,沒(méi)C那么小家子氣,也沒(méi)S那么霸氣,扣掉了E標(biāo),多數(shù)人以為是C級(jí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,可是不是特別人性化,手扶箱開(kāi)關(guān)處竟然不能走線出來(lái)(手機(jī)充電麻煩)
空間:空間特別大,本人182的身高,180斤,前排調(diào)整理想空間以后,后排再坐個(gè)我都能蹺二郎腿,奔馳的做工無(wú)須質(zhì)疑
配置:性價(jià)比我覺(jué)得一般般,后期費(fèi)用也很高!
動(dòng)力:動(dòng)力E模式下,很溫柔,不地板油真心動(dòng)力不行。S模式下面猶如一臺(tái)自然吸氣3.0排量日本車,動(dòng)力隨叫隨到。
操控:
操控方面得益于長(zhǎng)軸距,轉(zhuǎn)彎要轉(zhuǎn)大方向,國(guó)道及山路表現(xiàn)不算優(yōu)秀。
油耗:油耗方面很不錯(cuò),武漢市區(qū)10-11個(gè)油,堵車也不超過(guò)13個(gè),高速跑10公里后穩(wěn)定6.2-6.8左右。很優(yōu)秀了!
舒適:胎噪、底噪控制的沒(méi)有同級(jí)別車優(yōu)秀,不算最差。過(guò)彎不舒坦,地盤太柔軟
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用著省心,外觀大氣一改從經(jīng)的老氣又不失沉穩(wěn),底盤讓你長(zhǎng)途高速非常有信心。后座非常舒適寬大。
缺點(diǎn):大燈遠(yuǎn)光還用的鹵素?zé),一鍵啟動(dòng)都沒(méi)有標(biāo)配。
外觀:好看大氣,很好看的一款奔馳E級(jí)轎車。
內(nèi)飾:豪華,做工精良,就是稍顯老氣。
空間:非常大而且后備箱也很大,后座舒適性很好,可以二郎腿沒(méi)有問(wèn)題。
配置:作為奔馳在沒(méi)有國(guó)產(chǎn)后降低品質(zhì)的基礎(chǔ)上我認(rèn)為可以。
動(dòng)力:我的是最后一批進(jìn)口1.8T的機(jī)頭,但是爆發(fā)力依然是非常直接,并線超車沒(méi)有絲毫壓力,高速后段稍顯遜色。
操控:
靈敏,方向穩(wěn)而輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),對(duì)得起它運(yùn)動(dòng)版的稱號(hào)。
油耗:平均油耗12個(gè)
舒適:一般,懸架有點(diǎn)硬,尤其是過(guò)減速帶時(shí),這個(gè)也是我最不喜歡的地方,失去了E級(jí)奔馳全球行政級(jí)豪華座駕的定位,但是考慮到我選擇的是運(yùn)動(dòng)版,可能底盤懸架調(diào)教不一樣吧,總體還可以接受。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):起步的優(yōu)雅符合我的性格,我不是那種一上車就找推背感的人,再說(shuō)對(duì)于E260L這款車型你真要想找所謂的推背感,你只要舍得給油還是有的。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾就不多說(shuō)了絕對(duì)的對(duì)的起40多萬(wàn)的車,起碼比寶馬同級(jí)別車型的內(nèi)飾要強(qiáng)得多,但是操控上和寶馬比就遜色了一點(diǎn),但是作為30多歲的我來(lái)說(shuō)還是對(duì)奔馳比較鐘愛(ài),奔馳E級(jí)車的款型是比較商務(wù)的,而寶馬5系我個(gè)人覺(jué)得更適合30歲以下的年輕人,另外E級(jí)現(xiàn)在的降價(jià)幅度挺吸引人的
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿的地方嗎就比較無(wú)奈了,因?yàn)楸捡Y的氣味問(wèn)題讓不知多少奔馳的追隨者傷透了腦筋,因?yàn)檐噧?nèi)的氣味是真的很大,我都開(kāi)了一個(gè)月了,感覺(jué)氣味的濃度好像沒(méi)下降多少,還有大家一直埋怨比較多的奔馳的小毛病問(wèn)題目前我還沒(méi)有出現(xiàn),所以我沒(méi)有發(fā)言權(quán)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有個(gè)360全景攝像頭,停車方便多了。
缺點(diǎn):輪胎聽(tīng)說(shuō)很脆弱,所以開(kāi)車過(guò)坑要很小心,車子長(zhǎng)了點(diǎn),停車不大好停。
外觀:外觀的話,符合自己的審美觀吧,腰線挺好看的。
內(nèi)飾:畢竟是2015款,內(nèi)飾是老式的,只能說(shuō)還好吧。
空間:空間挺大的,3米的軸距,前后排腿部空間都很充足
配置:性價(jià)比還行吧,就是不建議喜歡開(kāi)快車的年輕人購(gòu)買,這車太穩(wěn),又長(zhǎng),雖然我自己也開(kāi)的很快。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)夠用吧,年輕人開(kāi)車喜歡拼起步,奔馳的車偏舒適,起步肉了點(diǎn),當(dāng)然切換到S檔的時(shí)候,會(huì)好點(diǎn)。
操控:
開(kāi)奔馳E級(jí)應(yīng)該沒(méi)人會(huì)談操控吧,畢竟商務(wù)車
油耗:整體油耗,14左右,上下班18左右,因?yàn)樯舷掳嗍褂茫瑏?lái)回也就10公里左右,所以油耗有點(diǎn)偏高了。
舒適:坐著挺舒服的,所謂的開(kāi)寶馬坐奔馳嘛!
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格39.70萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程775公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,逼格,腳剎,藍(lán)牙,按鍵力度,自動(dòng)起停,360全景
缺點(diǎn):車內(nèi)味道太重了,而且這個(gè)價(jià)位的車了,竟然不是真皮,是仿皮。后排分腿神器也是醉了
外觀:滿滿的逼格,三叉星的魅力
內(nèi)飾:仿皮,味道,真心受不了
空間:空間相當(dāng)不錯(cuò),家用商務(wù)足夠了,除非你要拿它拉磚
配置:除了沒(méi)有4驅(qū),沒(méi)有3.0,沒(méi)有v6
動(dòng)力:還不錯(cuò),我以前開(kāi)的轎跑,只要上車就想大臉油門。但是開(kāi)這個(gè)車,沒(méi)有了想開(kāi)快車的沖動(dòng),不是因?yàn)樘崴,相反,提速相?dāng)棒,不想開(kāi)快車是因?yàn)檐囂崴,你卻感覺(jué)不到
操控:
這個(gè)級(jí)別里,我覺(jué)得僅次于寶馬吧
油耗:目前挺滿意,因?yàn)榧依锍宋乙郧伴_(kāi)的轎跑,其他都是越野,沒(méi)啥感覺(jué),以前300塊的油跑300公里,現(xiàn)在300塊跑700公里,你懂的
舒適:奔馳的舒適性,毋庸置疑
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格39.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):坐奔馳開(kāi)寶馬?赡芤膶懥耍m然沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬,但是e這么大的塊頭直線調(diào)頭毫無(wú)壓力。動(dòng)力輸出澎湃,線性
缺點(diǎn):倒車?yán)走_(dá)反感遲鈍,基本上馬上要撞上了才會(huì)報(bào)警,座椅不是真皮的,內(nèi)飾給人的感覺(jué)談不上豪華 但是氛圍燈屬于點(diǎn)睛之筆
外觀:很中意這個(gè)外觀。這么大的車看著卻很小,不得不佩服奔馳的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致 豪華,用料厚道
空間:空間很給力,大的沒(méi)話說(shuō) 。后備箱開(kāi)口小 放稍大一點(diǎn)的東西放不下
配置:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,
動(dòng)力:提速總是猶豫一下,給你足夠的時(shí)間去猶豫。這大概也是符合奔馳一貫平穩(wěn)的性格
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛一體程度特別好。乘坐很舒適,不過(guò)這款車雖說(shuō)是運(yùn)動(dòng)版,但是真的不是很運(yùn)動(dòng)!
油耗:油耗市區(qū)12,高速9 符合預(yù)期
舒適:乘坐舒適,隔音性良好
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.80萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾吧,個(gè)人感受完爆寶馬5。特喜歡寶馬5的外形,就是受不了塑料內(nèi)飾放棄的。
缺點(diǎn):油門踏板偏重,輪胎有所擔(dān)心,不知道會(huì)不會(huì)中獎(jiǎng),都說(shuō)愛(ài)鼓包,過(guò)坑的時(shí)候小心翼翼地,總會(huì)急剎,畢竟花自己錢,出問(wèn)題傷不起啊。
外觀:受不了的就是大燈,奔馳了都還分什么大燈呢。感覺(jué)運(yùn)豪大燈太霸氣了。這個(gè)太說(shuō)不過(guò)去了。
空間:空間巨大,坐過(guò)車的人都說(shuō)舒服。爽,后排都可以半躺。
配置:其實(shí)買車就是為了自己舒服,只要自己高興,性價(jià)比沒(méi)有什么意義。
動(dòng)力:動(dòng)力嘛,沒(méi)敢深踩油門,還不知道急加速會(huì)不會(huì)達(dá)到我的預(yù)期。
操控:
操控還可以,沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車,感覺(jué)不錯(cuò)。畢竟5米長(zhǎng)了。
油耗:油耗比較滿意,現(xiàn)在10個(gè)左右,希望以后還能降。
舒適:隔音較好,一直自己開(kāi)車,還沒(méi)有感受過(guò)坐車呢。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.10萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間還是空間
缺點(diǎn):國(guó)產(chǎn)后感覺(jué)還是有很多不足,行駛后有口哨聲
外觀:整體看著舒服,開(kāi)了有一段,細(xì)細(xì)看來(lái)覺(jué)得側(cè)面沒(méi)有鍍鉻裝飾有點(diǎn)差意思
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,沒(méi)覺(jué)得差也沒(méi)覺(jué)得好,這個(gè)級(jí)別和價(jià)格感覺(jué)還能在好些
空間:空間非常好,國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后,尤其是后排空間大人小孩都舒服,出行一路不累
配置:相對(duì)要還貸了,價(jià)格降的也差不多了,對(duì)比寶馬級(jí)別差不多,只是個(gè)人更喜歡E一些 和5系差不多
動(dòng)力:正常情況夠用,使用到S檔后,動(dòng)力能顯現(xiàn)出來(lái),但對(duì)比寶馬的S+還是有區(qū)別的
操控:
有了轉(zhuǎn)向比感覺(jué)好好的,路上車感也不錯(cuò)
油耗:比較滿意,對(duì)于E來(lái)說(shuō) 油耗沒(méi)有到10就是很驚喜了,而且貼吧的各類大神顯出來(lái)6點(diǎn)幾的油耗,令人驚訝
舒適:前排比較滿意,也有要不支撐,只是頭部欠佳
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
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