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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格36.55萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間真的很大,后排可以翹二郎腿。內(nèi)飾很精致,按鍵雖然多,但不亂,很容易上手,操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),奔馳是品牌效應(yīng)不錯(cuò),開(kāi)出去很有面子。ECO用習(xí)慣了,覺(jué)得很爽,可以隨時(shí)開(kāi)關(guān)。杯檔用慣開(kāi)別的車(chē)?yán)鲜侨リ旯巍。但真心說(shuō),杯檔相當(dāng)方便,很好用。
缺點(diǎn):導(dǎo)航太垃圾,差評(píng)。感覺(jué)很雞肋。大燈必需要高配的全LED才夠帥,低配的遠(yuǎn)光竟然沒(méi)有透鏡,還是鹵素的。這個(gè)不應(yīng)該。基本開(kāi)了跟沒(méi)開(kāi)區(qū)別不是很大。鹵素確實(shí)不行。
外觀:除了大燈感覺(jué)有點(diǎn)LOW。其他的都讓我覺(jué)得非常滿意。AMG風(fēng)格的包圍讓車(chē)一下子變的很有殺氣。蝴蝶尾燈,在晚上辨識(shí)度非常高。很漂亮。全景天窗配上白色車(chē)身,完美。
內(nèi)飾:跟新款內(nèi)飾確實(shí)沒(méi)法比,但甩開(kāi)奧迪,寶馬幾條街,尤其是寶馬的,塑料質(zhì)感實(shí)在太強(qiáng)。奔馳的座椅很舒服。皮質(zhì)柔軟。中控臺(tái)也很好,按鍵雖然多,但使用很簡(jiǎn)單,很容易上手。感覺(jué)屏幕稍微小了點(diǎn),其他都還可以。
空間:不用說(shuō)了,必須是大大大。重要的事情說(shuō)三遍。對(duì)比過(guò)奧迪,寶馬,奧迪的感覺(jué)最小。寶馬和奔馳的差不多。可惜有個(gè)分腿神器。這個(gè)也是很雞肋的東西。
配置:這個(gè)價(jià)位對(duì)比寶馬奧迪奔馳,就會(huì)發(fā)現(xiàn)。奔馳的配置非常豐富,性價(jià)比非常高,當(dāng)時(shí)有猶豫過(guò)要不要上260,但后面發(fā)現(xiàn),還是200的性價(jià)比最高,基本該有的都有。自己去改了電耳和舒適進(jìn)入。整個(gè)車(chē)一下子高端不少。
動(dòng)力:2.0T低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)動(dòng)力也不能期望太高,只能說(shuō)夠用,起步有點(diǎn)肉。加速?zèng)]問(wèn)題。新車(chē)最高才開(kāi)到140,油門(mén)還有很大空間。感覺(jué)動(dòng)力源源不斷。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。奔馳的底盤(pán)調(diào)校的很好,可變轉(zhuǎn)向比,讓轉(zhuǎn)彎變的很容易。5米多的車(chē)子。比我斯巴魯森林人轉(zhuǎn)向還要方便,這點(diǎn)讓我相當(dāng)意外。這也是寶馬和奧迪沒(méi)法跟奔馳比的。
油耗:一般在市區(qū)開(kāi),油耗大概在11.4左右。郊區(qū)最低開(kāi)到過(guò)8.4.看見(jiàn)論壇有人開(kāi)到過(guò)6.2,相當(dāng)佩服。下次我也去高速試試。對(duì)于這么大個(gè)車(chē),我覺(jué)得能有這樣的油耗,還是表示滿意的。
舒適:開(kāi)寶馬,坐奔馳。這6個(gè)字已經(jīng)說(shuō)明了一切。奔馳的舒適性一直是同級(jí)別的標(biāo)桿。座椅的包裹性很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格35.55萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間寬大舒適
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間不足
外觀:運(yùn)動(dòng)款的外觀蠻時(shí)尚的,不像立標(biāo)的那么老氣,也不像奧迪A6和寶馬5系那么中庸,個(gè)人喜好,選自己喜歡的就好,唯一不滿意的是低配的日行燈盡然弄了個(gè)山寨的兩橫線,不是我超喜歡的雙弧線劍眉,如果能選配多好 5555
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間:空間沒(méi)的說(shuō),寬大舒適,后排都可以直著躺下了,以前的車(chē)小孩坐后面把前座椅后背踢的都是腳印,現(xiàn)在都不用擔(dān)心——他們踢不到。。。哈哈哈哈
配置:對(duì)比SUV目前轎車(chē)的性價(jià)比都還不錯(cuò),只要不是新上市的都還可以,我買(mǎi)車(chē)的手正好是E換代之前,所以優(yōu)惠不錯(cuò),我這價(jià)格是加了全景天窗后的價(jià)格(全景天窗原廠選配6500元),當(dāng)然各地各4S店有差異,價(jià)格僅供參考
動(dòng)力:一開(kāi)始不敢踩還以為動(dòng)力不行,其實(shí)是油門(mén)踏板非常重,開(kāi)這車(chē)必須要敢踩油門(mén),動(dòng)力其實(shí)非常不錯(cuò),只要你踩動(dòng)力絕對(duì)爽,熟悉一段時(shí)間后現(xiàn)在E模式超車(chē)都是很爽的,F(xiàn)在還沒(méi)有完全熟悉,人車(chē)未磨合到位,還不敢上S模式,相信以后上了S模式應(yīng)該會(huì)有更好的表現(xiàn)。
操控: 由于油門(mén)比較重,所以正常開(kāi)這車(chē)加速減速都很“優(yōu)雅”,讓人根本不想超車(chē);換句話說(shuō)如果想開(kāi)著平順加減速最好是線性勻速的,如果急加速7檔變速箱有明顯的降檔滯后感,剎車(chē)速度降到二三十的時(shí)候也會(huì)有明顯的降檔感,這是最讓人不能接受的地方,試想正想一腳油門(mén)彪出去的,結(jié)果這車(chē)會(huì)讓你“考慮”一秒鐘,等你“確定”了再突然前沖。從多次的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,如果你習(xí)慣就是開(kāi)快車(chē)的那建議從一開(kāi)始就大腳油門(mén)或者直接S模式,這樣變速箱不會(huì)頻繁的降檔來(lái)提速。個(gè)人認(rèn)為變速箱程序廠家可以更優(yōu)化些,雖然說(shuō)這車(chē)偏商務(wù)些但也應(yīng)該考慮到駕駛感受吧,以后買(mǎi)車(chē)肯定上CVT或雙離合或純電動(dòng)的了
油耗:非常滿意之一,驗(yàn)車(chē)的時(shí)候有1.8噸不到,現(xiàn)在才開(kāi)了800公里不到油耗就降到了11左右(本人80%以上是市內(nèi)上下班的道路),相信以后正常應(yīng)該可以降到10個(gè)左右,跑高速估計(jì)能到8
舒適:沒(méi)話說(shuō),俗話說(shuō)開(kāi)寶馬坐奔馳這是沒(méi)錯(cuò)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1947公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣耐看?臻g大。車(chē)身重開(kāi)著很穩(wěn)。
缺點(diǎn):冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候車(chē)身會(huì)抖動(dòng)。停車(chē)掛P檔也會(huì)有輕微的抖動(dòng)。還有就是平穩(wěn)加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有哩哩哩的響聲。
外觀:對(duì)我這個(gè)年紀(jì)有點(diǎn)太穩(wěn)重了。但是外觀絕對(duì)OK。越看越喜歡。特別是輪轂
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 手機(jī) 2015年12月24日 發(fā)表了口碑 口碑 《大氣穩(wěn)重舒適!
空間:乘坐空間很大。很舒服。后備箱空間雖然大寬。但是太低了。還沒(méi)我家老頭的老款軒逸放的東西多。
配置:配置覺(jué)得都差不多。不好也不壞。功能也都有。優(yōu)惠完之后性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:不舍得踩油門(mén)就很柔很平穩(wěn)。舍得給油動(dòng)力就很足。
操控: 轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)。轉(zhuǎn)彎半徑也小。路感反饋很強(qiáng)烈。腳踩在油門(mén)都感覺(jué)在震動(dòng)。但是習(xí)慣就覺(jué)得沒(méi)什么了。
油耗:油耗在預(yù)期之內(nèi)。畢竟車(chē)身那么重。還在磨合期。過(guò)了首?赡芸梢越档10點(diǎn)幾。
舒適:前排的座椅包裹性不怎么滿意。后排座椅很大。開(kāi)長(zhǎng)途坐的人會(huì)很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程265公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):過(guò)減速帶舒適。車(chē)內(nèi)很安靜,內(nèi)飾逼格高,音響還不錯(cuò)。油耗在比我預(yù)計(jì)的低。外觀很美。動(dòng)力完全夠用。
缺點(diǎn):頓挫感太強(qiáng)!沒(méi)有電耳!沒(méi)有倒影!
外觀:大標(biāo)啊,逼格很高,這一款的屁股是我的大愛(ài),我個(gè)人認(rèn)為E級(jí)轎車(chē)從古至今最好看的屁股,比新款的屁股還耐看很多。個(gè)人很不喜歡新E的屁股。當(dāng)然,每個(gè)人省美觀不同。
內(nèi)飾:這個(gè)肯定比不上新E的內(nèi)飾了,不過(guò)現(xiàn)款E的內(nèi)飾已經(jīng)對(duì)我而言完全滿足我的省美要求,反正完虐寶馬5系。
空間:前排可調(diào)不用說(shuō)了。后排巨大!比A6L還大!后備箱也一樣很大!
配置:性能很OK啦!梅賽德斯奔馳的E級(jí),氣吞山河。性價(jià)比正常,不算高也不算低。因?yàn)閺B門(mén)優(yōu)惠力度小,200沒(méi)有電耳,沒(méi)有360全景,所以感覺(jué)性價(jià)比一般。車(chē)子最大的缺點(diǎn)是頓挫感太強(qiáng),很不爽(`Δ′)!不過(guò)很多網(wǎng)友表示,去4兒子店升級(jí)一下變速箱就可以了,我會(huì)去試試的。
動(dòng)力:雖然是200不是260,并且一直開(kāi)著ECO,但是動(dòng)力完完全全足夠。我問(wèn)過(guò)奔馳售后老哥,他說(shuō)200和260發(fā)動(dòng)機(jī)完全一樣,就是調(diào)教不同而已,200相對(duì)比較省油。我認(rèn)為沒(méi)有肉車(chē)只有肉人,油門(mén)踩深點(diǎn)變速箱一降檔超車(chē)沒(méi)壓力。
操控: 談不上操控,沒(méi)什么激情,反而讓人想碎覺(jué),因?yàn)殚_(kāi)起來(lái)很舒適,方向盤(pán)靈敏輕盈。
油耗:比預(yù)期還低,廈門(mén)市內(nèi)上下班(兩個(gè)紅綠燈,11公里車(chē)程,15分鐘左右。)常常開(kāi)車(chē)6.8的水平
舒適:開(kāi)奔馳坐寶馬不是空穴來(lái)風(fēng),確實(shí)如此!可惜我只是個(gè)司機(jī),老婆不敢開(kāi)這么大的車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格36.40萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間空間空間
缺點(diǎn):導(dǎo)航,大燈,1換2頓挫,新車(chē)巨大的味道還一下散不了,沒(méi)電耳,沒(méi)倒車(chē)影像,腳煞那坑爹的玩意
外觀:雖然三亞曬雖然全景沒(méi)用,但說(shuō)真的白車(chē)小天窗有點(diǎn)小氣摳摳嗖嗖的感覺(jué),加配全景還說(shuō)有必要的,黑車(chē)不考慮。白車(chē)大標(biāo)看起來(lái)不錯(cuò),屁股過(guò)方白車(chē)能掩飾一點(diǎn)。。
內(nèi)飾:我喜歡老內(nèi)飾。。所以趕在沒(méi)換前買(mǎi)個(gè)E,總感覺(jué)轎車(chē)應(yīng)該正式點(diǎn),不喜歡圓的。話說(shuō)回來(lái),圓的通風(fēng)口讓我想起GROB115 C2右邊側(cè)窗的通風(fēng)口了。。哈哈能看懂的拍個(gè)轉(zhuǎn)。
空間:比S級(jí)都大的空間,我185前面開(kāi)車(chē),后面再坐我這么大個(gè)人,膝蓋距離前面5-7公分。。我躺著開(kāi)車(chē)嘎嘎。。
配置:價(jià)格怎么說(shuō)呢三亞買(mǎi)車(chē)總比別的地方貴1-2W,好車(chē)更別說(shuō),我找老總談的價(jià)格6.5W,但是車(chē)膜保養(yǎng)都不送的,這沒(méi)辦法,在三亞上班生活什么都貴。哎。。窮啊,我的車(chē)牌也是瓊B哈哈哈。沒(méi)上牌前的,現(xiàn)在快成黑炭了,好幾天沒(méi)洗了。
動(dòng)力:雖然是低功率版,但是動(dòng)力絕對(duì)夠,我平生開(kāi)車(chē)比較老實(shí)最多118。。自己限速。。
操控: 車(chē)長(zhǎng)對(duì)于我這新手司機(jī)有點(diǎn)不友好,但開(kāi)慣就好
油耗:高速最低跑過(guò)6.8我媳婦開(kāi)出來(lái)的。。。我正常高速一般在7.6到8.6之間海南高速免費(fèi)什么車(chē)都讓上。。哎。。市區(qū)堵車(chē)大概在10.2,不堵9.2-9.6,開(kāi)的??一點(diǎn)也不會(huì)上12。
舒適:我的沒(méi)座椅通風(fēng),準(zhǔn)備裝個(gè),加熱三亞用不了。坐奔馳MB我現(xiàn)在一次沒(méi)坐過(guò),只要我回家絕B老司機(jī)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間最為滿意,本人身高1.82米,不管做什么位置都很舒服。后排空間尤為滿意,但是換車(chē)主要是考慮后排空間問(wèn)題(雖然我自己坐后排的機(jī)會(huì)很少)
缺點(diǎn):換擋有頓挫感,特別是2到3檔,另外冷車(chē)啟動(dòng)聲音較大,由一次加油他們還以為我的是柴油車(chē)呢。這一點(diǎn)不知道是通病還是個(gè)別情況,冷車(chē)聲音挺大,熱車(chē)之后聲音逐漸減少,不過(guò)可以在接受范圍之內(nèi)。
外觀:見(jiàn)仁見(jiàn)智,我感覺(jué)挺好看的
內(nèi)飾:做工精致,曾經(jīng)因?yàn)閮?nèi)飾做工讓我放棄了5系,選擇了E
空間:給力,如果后排座椅能夠放倒,那更方便了,這樣放稍微長(zhǎng)點(diǎn)的東西就不方便。
配置:總體而言性價(jià)比挺高,其實(shí)奔馳E、寶馬5、奧迪A6L性價(jià)比差不多
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,只要舍得給油提速還是可以的,特別是渦輪介入之后,推背感還是有的,也不用特意要求動(dòng)力,畢竟能競(jìng)賽的地方太少,大部分是市區(qū)用車(chē),不堵車(chē)就不錯(cuò)了。不要有過(guò)多要求,要將提速,這車(chē)不是很合適,三菱藍(lán)瑟改裝一下玩提速就OK了
操控: 經(jīng)常聽(tīng)到有人談奔馳和寶馬的操控對(duì)比,其實(shí)由那么大區(qū)別么?我感覺(jué)都挺好的
油耗:現(xiàn)在跑的里程不多,綜合油耗9左右,因?yàn)樵?jīng)跑過(guò)高速,市區(qū)油耗一般在11左右,長(zhǎng)途6.5
舒適:非常好,特別說(shuō)明一下,懷擋真的很好用,只是需要習(xí)慣一下
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格37.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,當(dāng)時(shí)就應(yīng)該長(zhǎng)得帥才買(mǎi)的哈哈。對(duì)車(chē)頭的運(yùn)動(dòng)大標(biāo)帥的不要不要的
缺點(diǎn):車(chē)窗異響,前隔扇有口哨聲,藍(lán)牙自動(dòng)斷開(kāi)。新車(chē)味道還是大的。再就是大燈了,實(shí)在是low的不行,有錢(qián)之后必須改成原廠高配大燈總成。很多實(shí)用的功能都沒(méi)有、例如后視鏡電動(dòng)折疊、電動(dòng)后備箱等等,其實(shí)成本不高的,這點(diǎn)很令人失望。
外觀:車(chē)身流線順暢,車(chē)頭大愛(ài),一個(gè)字實(shí)在是太帥了哈哈哈哈哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾味道有點(diǎn)大,跟塑料和皮革有很大關(guān)系,一個(gè)月了味道還是很大,低配座椅不是皮子的,以后有機(jī)會(huì)還是上高配。內(nèi)飾不能說(shuō)時(shí)尚也不能說(shuō)過(guò)時(shí),還是看個(gè)人吧
空間:乘坐空間大的不要不要的,后排翹二郎腿跟玩似的。2015改款之后增加了分腿神器,很多人對(duì)它的看法不一,我覺(jué)得他是個(gè)裝逼利器,給整個(gè)車(chē)提升了一個(gè)檔次。完全沒(méi)有必要拆掉,大部分時(shí)間坐五個(gè)人的人機(jī)率還是很小的。
配置:性價(jià)比還算中高,畢竟奔馳品牌在這里,很多人買(mǎi)車(chē)就是奔著品牌去的,所以性價(jià)比在每個(gè)人心里都不緊一樣
動(dòng)力:起步還是慢點(diǎn),但是后段提速杠杠的,其實(shí)舍得踩油門(mén)還是嗖嗖的跑!
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且轉(zhuǎn)彎半徑真的很小。
油耗:超乎我的預(yù)料,原以為會(huì)燒10個(gè)油,沒(méi)想到提車(chē)之后保持在了9個(gè)左右,很高興
舒適:奔馳的座椅是出了名的就不說(shuō)了,好車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò),胎噪在好路上基本靜音,風(fēng)噪比我之前的天籟小很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1164公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀,選車(chē)時(shí)我看好的520和E180,A6L外觀太老了,不喜歡,但是因?yàn)?系面臨大概,而且我喜歡E的光帶式尾燈,所以最后選擇了E,因?yàn)閮r(jià)格合適我就上了一擋選擇的E200,所以所是尾燈讓我選擇了(●—●)。
缺點(diǎn):動(dòng)力,184PS300NM的動(dòng)力真的是上下班夠用了,但是偶爾想撒撒野就不行了,動(dòng)力是跟不上的,所以我加了外掛電腦,這樣動(dòng)力達(dá)到了243PS,這樣就夠用了哈哈。
外觀:尾燈讓我不能自己,尾燈太絢麗了,我愛(ài)尾燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)什么要說(shuō)的,就是那塊表是畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆。
空間:最NB的永遠(yuǎn)是大E的空間,我184公分做里面翹二郎腿,太舒服了,而且我喜歡分腿神器。
配置:現(xiàn)在裸車(chē)37.5萬(wàn)多好的價(jià)格啊,有需要的去波士宏達(dá)吧哈哈
動(dòng)力:不能恭維的184PS300NM,加的RC外掛電腦,動(dòng)力上去了OY。
操控: 我其實(shí)覺(jué)得這個(gè)級(jí)別要什么操控啊,個(gè)人認(rèn)為這個(gè)級(jí)別就是舒適駕駛,要操控你最好去買(mǎi)個(gè)GTR什么的,下一輛車(chē)S6,我要好好掙錢(qián),S6我來(lái)了。。。。。。。。
油耗:11.4,加了外掛電腦動(dòng)力上去了,油耗反而下來(lái)了,這個(gè)原理求解釋啊。。。。。
舒適:那我只能說(shuō)太舒適了,我和媳婦和寶寶的最?lèi)?ài),謝謝Q5和大白對(duì)我家人的勤勤懇懇的工作,我會(huì)好好對(duì)你們的。。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是空間咯,還有座椅舒適度,運(yùn)動(dòng)版外觀也挺喜歡的,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧。
缺點(diǎn):E級(jí)車(chē)居然不是全系標(biāo)配電耳,真是有點(diǎn)掉檔次了。
外觀:至于外觀,我是挺喜歡大標(biāo)運(yùn)動(dòng)版的,蘿卜蔬菜各有所愛(ài)吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,就是有些地方特別容易留下劃痕,考慮貼膜呢。
空間:前后排都大的沒(méi)話說(shuō),我177cm,175斤,前后坐著都無(wú)壓力。
配置:由于我們是團(tuán)購(gòu),價(jià)格相當(dāng)滿意了。不過(guò)聽(tīng)做汽貿(mào)的朋友說(shuō)E級(jí)車(chē),不如A6和5系保值。
動(dòng)力:E200是2.0T低功率版,但是我本來(lái)對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有太大要求,起步穩(wěn),深踩油門(mén)動(dòng)力也挺給力的,開(kāi)過(guò)小舅子的E260,總結(jié)了一下200和260的對(duì)比:200起步穩(wěn),換擋頓挫感稍微小點(diǎn),260起步加速快,但是換擋頓挫感要比200大些。
操控: 車(chē)才開(kāi)了700公里,操控談不上,而且我也不是追求操控的主,夠用就行了。
油耗:目前700公里,10.9的油耗,由于我們縣城各種路修,各種施工改地下供暖管道,所以比較堵,油耗就上來(lái)了。
舒適:避震系統(tǒng)個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò),很柔軟,座椅包圍舒適度也不錯(cuò),值得一提的是老媽以前坐車(chē)從來(lái)沒(méi)有睡著過(guò),前兩天去村里回來(lái)的路上短短的30分鐘車(chē)程老媽居然在后排睡著了,還說(shuō)后面坐著就是舒服,這里必須贊一個(gè)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2688公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全性能高
缺點(diǎn):靜音方面有待加強(qiáng)
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),線流美感,立標(biāo)有氣場(chǎng),奔馳畢竟是汽車(chē)的鼻祖,在外觀上它不會(huì)輸?shù)魵鈩?shì)的,我選的立標(biāo),它看起來(lái)是優(yōu)雅
內(nèi)飾:內(nèi)飾都做得細(xì)致,軟料在內(nèi)鉓上到處可見(jiàn),里面的顯示屏能再大點(diǎn)就好了
空間:空間相當(dāng)不錯(cuò),當(dāng)初選擇它空間也是吸引我過(guò)來(lái)的原因之一,后排乘客可以翹個(gè)二郞腿了,中間的分腿神器有點(diǎn)不科學(xué),如果三個(gè)人坐,中間那個(gè)就不那么舒服了,時(shí)間長(zhǎng)了就更加了,熱天可能不適合時(shí)尚的美女坐中間了,呵呵。但分腿上面的杯座還是可以,因?yàn)檐?chē)門(mén)兩側(cè)的空間并無(wú)設(shè)計(jì)放水瓶的地方
配置:現(xiàn)在價(jià)格降下來(lái)很多了,擁有奔馳不是夢(mèng)了
動(dòng)力:E模式下 加速有點(diǎn)肉。一般情況下超速是沒(méi)有問(wèn)題的,畢竟是有渦輪增壓的,S模式下說(shuō)走就走,動(dòng)力來(lái)得快,我試過(guò)兩種模式下同速的轉(zhuǎn)速表都差不多
操控: 轉(zhuǎn)向靈活,雖然不是說(shuō)指哪打哪。但對(duì)于我來(lái)說(shuō),足夠了,因?yàn)槲也混?chē),也不喜歡暴力
油耗:高速空調(diào),平均8個(gè)油左右。市區(qū)空調(diào)就要10個(gè)油了,感覺(jué)到E模式同S模式的油耗差不多的
舒適:開(kāi)寶馬坐奔馳,我看也不盡然。我覺(jué)得我在駕駛時(shí)舒適度也不錯(cuò),開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得很累。以前開(kāi)SUV就感覺(jué)到辛苦,不過(guò)我媽媽他她們說(shuō)坐著不舒服,她們寧愿坐摩托車(chē),呵呵 因?yàn)樗齻儠炣?chē)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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