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奔馳E級
官方指導(dǎo)價(jià)：45.18-59.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：E模式下加速較為平穩(wěn)，s模式下還沒體驗(yàn)據(jù)說切換s模式能增加30匹馬力，起步稍肉（當(dāng)然取決于你敢不敢踩油門）
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    3
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：油門略重，提速給油就來，推背感有
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：舒適駕駛模式:車子的油門相應(yīng)和力度與開過的日系車輛有很大的不同(大眾的油門會在日韓系車輛與奔馳之間,BMW的油門感覺不是很松但響應(yīng)積極,主觀上能夠給駕駛者帶來更加沖動的想法),油門感覺很厚重很沉穩(wěn),在剛開的時(shí)候需要適應(yīng)一下.現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了.本人駕駛屬于穩(wěn)重型的,所以并不是特別介意.運(yùn)動駕駛模式:油門的相應(yīng)比較快,但能感覺是行車電腦干預(yù)較多的原因.基本不怎么使用(在高架下來跟車的時(shí)候會偶爾使用,可以手撥降檔代替剎車使用).ECO啟動模式:晴天在不復(fù)雜路面會使用,在雨天積水路面和緩行擁堵路面不怎么使用.和舒適駕駛模式的感受基本一致.
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格42.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：E模式下比較一般，起步較肉，中程開始跟上節(jié)奏，不過只要愿意給油也能變得更快。S模式下恢復(fù)到正常商務(wù)車水平�？傮w比不上525，但日常完全夠用。跟5系對比扣一分
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格43.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：211匹馬力，350牛米扭矩，市區(qū)跑夠用了，但談不上充足，想動力再猛一些還是要上320或400。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：e260的211p對比e200的184p，說實(shí)話沒多大感受！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10690公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力絕對夠用.很輕松開的180.
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：3.0升雙渦輪增壓，雖然是低功率版，但提速已經(jīng)相當(dāng)給力了，而且還只是在4K轉(zhuǎn)以下哦，還不敢拉得太高。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格53.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：0～100S模式動力很充裕，碰油門就上。
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