一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很大(952)+1 乘坐舒適(640)+1 做工很精致(481)+1 外觀大氣(477)+1 高大上(144)+1缺點(diǎn):
腰線不太好看(943)+1 腰線過(guò)于窮氣(653)+1 腰線不穩(wěn)重(493)+1 后排座椅太翹(73)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2015款 E 400 L Hybrid
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格62.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2015款 E 400 L Hybrid
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2015款 E 400 L Hybrid
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格56.80萬(wàn)元
平均油耗16.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適:自適應(yīng)懸掛表現(xiàn)出色,一般的路面是非常舒服的,就算一些小坑也有很好的表現(xiàn)。后排的商務(wù)蒼座椅,非常舒服,一坐上去就想睡覺(jué)~~~后排頭枕符合人體設(shè)計(jì),舒適性滿分!加上Nappa真皮,摸上去非常舒服。前面的通風(fēng)座椅,我估計(jì)夏天肯定會(huì)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格44.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:C檔位過(guò)濾還算舒適,當(dāng)然跟S級(jí)沒(méi)得比,但是這個(gè)價(jià)位匹配的上他的舒適度行駛舒適性:靠枕和座椅墊伸長(zhǎng)的設(shè)計(jì),長(zhǎng)時(shí)間駕駛也沒(méi)什么疲勞感,連續(xù)三小時(shí)不會(huì)累。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2017款 E 300 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格48.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅包裹感很好,橫向支撐給力,但舒適性方面,咱不跟90年代的雷克薩斯LS比,就比老款天籟的大沙發(fā)也差一點(diǎn)。不過(guò)標(biāo)軸也算是運(yùn)動(dòng)性的定位,這一點(diǎn)我貌似也有點(diǎn)吹毛求疵了?照{(diào):空調(diào)制冷效果感覺(jué)一般,比大眾差一點(diǎn)。當(dāng)然我這深圳的冬天測(cè)量空調(diào)也不能說(shuō)明什么,等來(lái)年夏天回來(lái)補(bǔ)充好了行駛舒適性:估計(jì)還是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)的定位,路感傳遞比較明顯,當(dāng)然我是很喜歡這點(diǎn),具體仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了噪音控制:噪音控制還是牛逼,能體現(xiàn)出奔馳的高檔感了
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格45.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性一流、很舒服的車,前面說(shuō)了空間很大。座椅包裹性中規(guī)中矩、不算很好也不算很差。隔音效果很好,降噪處理的不錯(cuò),后面有電動(dòng)卷簾,后窗一邊一個(gè)手動(dòng)遮陽(yáng)簾。懸掛調(diào)校不錯(cuò),路面顛簸可以過(guò)濾掉一大部分。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 260 L CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格46.80萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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舒適:俗話說(shuō),開(kāi)寶馬,坐奔馳。就是說(shuō)寶馬的操控性和奔馳的舒適性。奔馳的懸掛調(diào)校要比朋友的日本車硬,所以坐起來(lái)雖然不是那種軟綿綿的舒適,但是很穩(wěn),高速上120都不怎么感覺(jué)的出來(lái),有相對(duì)出色的隔音性能,但還有提升空間。過(guò)減速帶的時(shí)候稍微有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格49.98萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.60萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2015款 E 260 L
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適型非常棒,底盤(pán)很厚重,過(guò)減速坎彈跳控制的很好,過(guò)上下浮動(dòng)較大的路段車身很穩(wěn)健,重心沒(méi)有太大轉(zhuǎn)移,感覺(jué)是貼著地面的
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