北京奔馳-奔馳E級
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奔馳E級
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格42.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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缺點：變速箱在2升3檔、3升4檔大腳油門頓挫感強烈，快速減速3降2頓挫感強烈。中控部分容易劃傷，每次洗車都新增加好多劃痕。
外觀：說真的，第一眼我沒看中它，國民審美還是5系和A6順眼，但E級屬于耐看的那種，當時就是不想買街車所以選它的，貌似現(xiàn)在也爛街了。呵呵
內(nèi)飾：標準歐洲車，少了日系豪華車的精致和美系車的奢華，卻不失內(nèi)斂，低調(diào)，不錯。
空間：空間沒話說，本人178，前后都滿意。后排二郎腿沒有壓力
配置：我們這小地方，優(yōu)惠肯定沒有一線城市大。但既然喜歡，又在承受范圍之內(nèi)就沒什么猶豫的啦
動力：我和老婆開車都是很平穩(wěn)的，對一些朋友看車必問的馬力、扭矩等數(shù)據(jù)根本沒感覺，2.0T足夠了。
操控：
帶轉(zhuǎn)向齒比還是很靈敏的，至少比原來的天籟強不是一兩個檔次
油耗：非常棒，比上一臺天籟2.5V6的省油。簡直是驚喜，日常使用無壓力
舒適：行駛了快四萬公里，目前無異響。減震很舒服，又不是軟腳蝦的那種。像是在你的屁股與車之間鋪了層橡膠墊，很韌，有種腱子肉的感覺！哈哈
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12066公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚 動力不錯
缺點：中控各種異響
外觀：選的大標運動版，流線性很好，當時選這款主要考慮我年齡不是很大，就沒選立標
內(nèi)飾：我特意選擇黑色內(nèi)飾，因為我年輕，我要運動，桃木和米色內(nèi)飾的我實在接受不了，好在這個車型可以選配黑色內(nèi)飾，我特別喜歡，而且黑色的更容易打理，不像米色的，時間久了也許會變色；
空間：足夠大了。買S級就要雇人開了，沒意思
配置：優(yōu)惠巨大，雖然性價比沒A6高。但是還是蠻高的
動力：車身重量重，同級動力感受一般。日常使用足夠。
操控：
由于以前開的都是小車，猛一上手覺得挺寬挺長不好開，適應一下就沒有那么明顯了，之前試駕時銷售就特意說這車雖然軸距長，但是轉(zhuǎn)彎半徑很小，通過這幾天的駕駛也體驗到了這種感覺，走窄路拐彎都很靈活。
油耗：油耗挺好,家用很省.市區(qū)經(jīng)常堵車,經(jīng)常大腳油門,即使每次都關(guān)閉自動啟停,也只有12左右的油耗
舒適：為什么是開寶馬坐奔馳，你坐進去就明白了，車子舒適性非常好，避震能濾掉很多顛簸，乘坐感受，反正坐過的都說好。
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購買時間2016年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌價值，空間，內(nèi)飾做工都非常不錯
缺點：啟動時有明顯的頓挫感，不過在升檔是實惠手動升檔或者松下油門，這感覺就不明顯了。
外觀：說真的，第一眼我沒看中它，國民審美還是5系和A6順眼，但E級屬于耐看的那種，當時就是不想買街車所以選它的，貌似現(xiàn)在也爛街了。呵呵
內(nèi)飾：標準歐洲車，少了日系豪華車的精致和美系車的奢華，卻不失內(nèi)斂，低調(diào)，不錯。
空間：空間巨大無比，應該能滿足絕大數(shù)人家的正常需求
配置：我們這小地方，優(yōu)惠肯定沒有一線城市大。但既然喜歡，又在承受范圍之內(nèi)就沒什么猶豫的啦
動力：我和老婆開車都是很平穩(wěn)的，對一些朋友看車必問的馬力、扭矩等數(shù)據(jù)根本沒感覺，2.0T足夠了。
操控：
帶轉(zhuǎn)向齒比還是很靈敏的，至少比原來的天籟強不是一兩個檔次
油耗：非常棒，比上一臺天籟2.5V6的省油。簡直是驚喜，日常使用無壓力
舒適：行駛了快四萬公里，目前無異響。減震很舒服，又不是軟腳蝦的那種。像是在你的屁股與車之間鋪了層橡膠墊，很韌，有種腱子肉的感覺！哈哈
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 舟山
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實穩(wěn)重，雖然不是最頂配，但奔馳的安全配置都基本一樣，安心！駕駛感非常好，平穩(wěn)，安靜，加速也非常不錯，發(fā)動機動力很足！車內(nèi)空間寬敞！在使用中發(fā)現(xiàn)許多人性化設計，方便簡潔，而且非常好用。
缺點：換檔2-3、3-4時油門稍大頓挫明顯
外觀：車頭整體設計稍微小氣了一點！ 但尾燈絕對同級別無敵！LED不是吹的！
內(nèi)飾：中控臺布局差，東一塊西一塊，生拉活扯拼在一起，很不協(xié)調(diào)。
空間：前后排都寬松，184在前排，還有空間。后排更不用擔心
配置：買奔馳就不是為了它的性價比了，但這款車的話在奔馳中性價比還是算比較高的了！
動力：奔馳偏重穩(wěn)重，經(jīng)濟模式下動力弱于同級別寶馬和奧迪，但動力也是不錯，后勁足，要想快有S擋。
操控：
2.3T的車談操控??省省吧
油耗：油耗很低，比我第一臺12萬多的自動擋還省油。高速一般才7-8升油（當然在超車少的情況下）看配圖，跑過7.1升油
舒適：車內(nèi)安靜，255的胎行駛穩(wěn)定，就是啟停系統(tǒng)的抖動受不了！ 開空調(diào)也有明顯抖動！
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購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.10萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，座椅舒服
缺點：新車味道大，4s店不是很給力 新車上市，居然上不了牌，問他們什么時候能上，居然說不知道
外觀：大氣 正面?zhèn)让姹趁嫒歉叻?包圍順眼，大燈不給力 雖然說聽亮的，但是和豪華的全led+氙氣大燈的造型沒法比，有機會一定要換一個----輪轂我喜歡 多幅的 18存 看上去很漂亮
內(nèi)飾：一句話，上了奔馳你再去看寶馬奧迪會覺得沒辦法看的
空間：豈止于大，特別大。后排二郎腿。只是中間那個杯架讓中間的乘客不能好好坐
配置：40w買一輛中大型車 還是奔馳的，性價比真的夠高了
動力：挺肉的 我早有心理準備，買這車 我完全沒考慮他的動力指數(shù)，夠用就行。。。我的總結(jié)就是 夠用！
操控：
很是佩服奔馳的調(diào)效，超過5米的車開起來很靈活，尤其是兩車道的馬路原地轉(zhuǎn)彎調(diào)頭，基本是一把完成。
油耗：冷車啟動那一段永遠是20， 市區(qū)基本在13左右，高架上勻速80油耗在8左右 過得去，畢竟還在磨合期
舒適：功能，座位都屬于不錯，但是總體感覺不如寶馬舒服。
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾精致，達到高端車型水準。
缺點：細節(jié)的做工,有待加強.國人的做工,實在是不行...
外觀：整體不夠飽滿但是夠運動！不到頂配不給LED大燈也真是不厚道
內(nèi)飾：標準歐洲車，少了日系豪華車的精致和美系車的奢華，卻不失內(nèi)斂，低調(diào)，不錯。
空間：乘坐和后備箱空間很大，我183不當司機時候就喜歡在后排翹二郎腿，累了能躺后排睡一覺
配置：運動時尚性價比確實很好，也不知道當時怎么想的，似乎是4S銷售說運動豪華要等兩個月才有車，反正沒怎么考慮就提了運動時尚，現(xiàn)在想想也不差那5萬啊。所以，如果不差錢還是建議大家考慮運動豪華吧，多等幾天而已，這也是我唯一覺得遺憾的地方。
動力：離合器反應比較遲鈍，非運動檔位的情況下動力輸出不敏感。
操控：
同上，開車以安全、舒適為主，沒想過狂飆、漂移神馬的。
舒適：舒適性是奔馳造車的重點，有全景天窗的加持舒適性更是再上一層樓，只是平時都是自己一個人用車，好像也就那么回事呢，反正有就好，即時用得上的機會不多。
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格42.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：灰色內(nèi)飾很容易被弄臟 剛用高泡擦干凈 開一天又臟了 后悔當初沒選黑內(nèi)啊
外觀：時尚、耐看、我的白色，不好打理，洗車完后還是要自己查半天，⊙﹏⊙b汗！
內(nèi)飾：我特意選擇黑色內(nèi)飾，因為我年輕，我要運動，桃木和米色內(nèi)飾的我實在接受不了，好在這個車型可以選配黑色內(nèi)飾，我特別喜歡，而且黑色的更容易打理，不像米色的，時間久了也許會變色；
空間：空間真的很大，后排弄個二郞腿啥的完會沒問題、
配置：也就說還算可以吧。。。如果標配LED智能大燈，前座椅加熱，那性價比就高了！這兩個缺陷真是點小遺憾�。�
動力：動力尚可，日常駕駛完全可以勝任，高速超車也游刃有余。
油耗：磨合期內(nèi)有點高，14.5L/KM，希望保養(yǎng)過后能降下來。
舒適：舒適性是奔馳的主打，在這里我要強調(diào)一下，雖然我這臺車采用255/40/18的輪胎，但在舒適型上，真的沒有打折扣，真的是運動+舒適樣樣得心應手，但千萬不要嘗試開著它上馬路牙子走爛路，除非你想換新輪胎了；
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購買時間2014年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格39.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后排舒適性好。
缺點：原車導航太垃圾。。
外觀：普普通通咯，勝在奔馳的標志夠氣場。不看標比不上A6和5系。
內(nèi)飾：漂亮，做工不錯，就因為內(nèi)飾，其它車都看不入眼了，內(nèi)飾是奔馳強項！新車氣味都不大！
空間：空間沒得說 后排做三個大人一點沒有問題 而且很舒服
配置：優(yōu)惠這么大，能沒性價比嗎，不過奔馳的車在賣二手時候還是不如奧迪和寶馬保值，這一點不怎么好。本人從事汽修行業(yè)，其實奔馳的質(zhì)量比寶馬要好很多，只要正常保養(yǎng)做好奔馳的車子都很經(jīng)開，客戶里最老的S320到現(xiàn)在20年80多萬公里發(fā)動機從來沒有打開過。
動力：動力反饋非常迅速，但暴走往往偏軟弱了一點
操控：
算是不錯的，不能跟寶馬比，但是絕對比A6和雷克薩斯好。
油耗：相對這個車型的重量可以說很省油 目前8個油耗 其實油耗跟用車習慣有很大關(guān)系
舒適：舒服，真舒服，只有路有細碎路有胎噪，隔音好，窗不打開，站車身邊說話都聽不見，開高速太爽了，上到120都沒多大感覺，車內(nèi)還是那么靜
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格39.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌知名度和認可度非常高！面子十足！
缺點：其實真沒有什么特別不滿意的地方，就是變速箱有時候會有點頓挫，但還是在能接受的范圍。配置方面，沒有配無鑰匙進入系統(tǒng) 沒有全LED智能大燈是我不滿意的地方。其它基本沒了。
外觀：越看越喜歡
內(nèi)飾：我特意選擇黑色內(nèi)飾，因為我年輕，我要運動，桃木和米色內(nèi)飾的我實在接受不了，好在這個車型可以選配黑色內(nèi)飾，我特別喜歡，而且黑色的更容易打理，不像米色的，時間久了也許會變色；
空間：大，很大，不是一般的大！后排翹起二郎腿，哪也不挨哪，你說這個形容讓你能感覺到有多寬敞了吧！
配置：5分
動力：起步有點肉
操控：
轉(zhuǎn)向還挺精準，變道也很穩(wěn)，不過軸距太長轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾會比較大。底盤和懸掛偏舒適，沒有寶馬那么緊湊
油耗：高速很不錯！
舒適：開了好幾千公里才找到勉強舒服的坐姿，扶手的位置比較怪，開車的時候手沒地方放。后排座椅太傾斜了，不會坐車的人靠著容易暈車，不過那個頭枕的小舌頭真的好舒服
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購買時間2014年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格40.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏色挺少見的，底盤好，隔音好
缺點：剛提車的時候，感覺前3檔頓挫感有點大，無論是起步還是剎車，特別不習慣，乞丐版的沒有無鑰匙進入，真是摳。
外觀：第一眼看到大標的時候就很喜歡了。有人說屁股高頭太低不好看，我偏偏喜歡這樣的線條，現(xiàn)在看側(cè)面越看越好看，很有戰(zhàn)斗氣息。
內(nèi)飾：雖然沒改款，但是內(nèi)飾很精致，新C級的內(nèi)飾雖然好看，但是不耐看，比較輕佻，而這款E內(nèi)飾精致，耐看，大方，簡潔而高檔。反正我喜歡。
空間：一家四口出行、商務接待宴請絕對夠用。
配置：優(yōu)惠巨大，雖然性價比沒A6高。但是還是蠻高的
動力：一般吧，S檔提取有種有氣無力的感覺，聲音大，速度慢，不過中段提速還可以，不像有的車前期猛，后面就不行了
操控：
方向準確性不錯，滿意
油耗：高速很低，可以達到標注的6.7個油，市區(qū)就不說了吧，呵呵
舒適：和空間一樣，沒得說，這也是為什么沒選擇525的原因之一，舒適，無論是車內(nèi)氛圍，底盤調(diào)教，還有座椅。E級賣點之一。
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皇冠
輝昂
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