一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很大(952)+1 乘坐舒適(640)+1 做工很精致(481)+1 外觀大氣(477)+1 高大上(144)+1缺點(diǎn):
腰線不太好看(943)+1 腰線過于窮氣(653)+1 腰線不穩(wěn)重(493)+1 后排座椅太翹(73)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格42.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車燈不可以手動(dòng)關(guān)閉,還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停不想用的時(shí)候,每次只能手動(dòng)關(guān)閉,比較煩
外觀:說真的,第一眼我沒看中它,國民審美還是5系和A6順眼,但E級(jí)屬于耐看的那種,當(dāng)時(shí)就是不想買街車所以選它的,貌似現(xiàn)在也爛街了。呵呵
內(nèi)飾:北奔還是蠻厚道的,看的見的地方很緊致,看不見的地方也沒糊弄人。只是內(nèi)飾比較沉穩(wěn),沒有那些花里胡哨的設(shè)計(jì)。
空間:空間家用足夠,后排不能放倒有些不方便,雖然不經(jīng)常需要放倒,但沒有卻很蹩手
配置:蘿卜青菜各人各愛,就不跟其他車型對(duì)比了,E級(jí)中自我感覺運(yùn)動(dòng)時(shí)尚是最值得入手的,比普通運(yùn)動(dòng)版多出來的三萬塊能換來的配置遠(yuǎn)不止值這個(gè)價(jià),推薦購買這款。
動(dòng)力:換轉(zhuǎn)新的M274發(fā)動(dòng)機(jī)后,動(dòng)力充足,提速很快,只要舍得給油有強(qiáng)烈的推背感。
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),方向盤由于是電子助力,很輕,手感很好!可以說是指哪打哪!帶換擋撥片滿足各種駕駛風(fēng)格!
舒適:舒適性基本滿意,但對(duì)比老皇冠提升不是很明顯,另外胎噪的確有點(diǎn)大,不知道是不是輪胎問題,過較大坑坎之類的震動(dòng)明顯,有時(shí)候一個(gè)小溝坎也會(huì)逛蕩一聲,但懸掛抑制非常好,沒有多余跳動(dòng)
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力強(qiáng),內(nèi)部做工細(xì)致,加速性能不錯(cuò),噪音低,發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)迅速
缺點(diǎn):換擋頓挫
外觀:外觀很運(yùn)動(dòng),奔馳的大標(biāo)加蜂窩運(yùn)動(dòng)包圍,加上18寸40的輪轂輪胎,,我加第一箱油的時(shí)候,兩個(gè)加油員第一個(gè)問,“這得100多少?”意思是一百幾十萬? 第二個(gè)問,我說你猜吧,他說他不懂讓我直接說,我說40多,他說“好便宜”!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),這是奔馳一貫來的優(yōu)點(diǎn),身邊很多朋友都說幾大豪華品牌,奔馳的內(nèi)飾做工,真的是最好的,坐進(jìn)去立馬能讓人感覺到這車的價(jià)值。
空間:一家四口出行、商務(wù)接待宴請(qǐng)絕對(duì)夠用。
配置:優(yōu)惠下來39W,配置上面可以秒殺其他兩個(gè)品牌,沒得說,相當(dāng)高了;音響也很棒;
動(dòng)力:剛剛提車不久,沒敢地板油,正常深踩提速就基本夠用,如果飆車也不會(huì)選E260了。7速離合器換擋邏輯還算聰明,雖然帶換擋撥片,但基本還沒怎么用過。
操控:
指哪打哪
油耗:油耗超出我想象,9.3每百公里的油耗,城市駕駛,可以忽略不計(jì)。
舒適:舒適性還好,一些比較小的震動(dòng)都能濾的比較干凈,過比較大一點(diǎn)的坎震過之后馬上就停住,我喜歡,不像日系車,軟的不行
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先這個(gè)品牌,從小到大的目標(biāo)!
缺點(diǎn):車子里的味道太大,而且一直不見小。喜歡這個(gè)車的人需要慎重考慮,奔馳這一點(diǎn)讓人很失望,現(xiàn)在夏天還要開著窗跑,什么感受大家去體會(huì),如果再選我是不會(huì)選奔馳了!
外觀:外觀當(dāng)然是最滿意的,尤其是車頭,層次感立體感很強(qiáng),視覺效果突出,LED行車燈也是點(diǎn)睛之筆,讓整輛車栩栩如生了,開在路上回頭率挺高的
內(nèi)飾:奔馳的內(nèi)飾是一貫的精致細(xì)膩,優(yōu)雅稍顯老氣。按鍵手感都屬上乘,鍍鉻的合理運(yùn)用提升了豪華感,唯一的缺點(diǎn)是前排左右出風(fēng)口的鍍鉻在后視鏡有反光,氛圍的雖然沒有大哥S級(jí)的美輪美奐,但也增強(qiáng)的車內(nèi)氣氛。
空間:車子的空間還是可能的,就是一些小的利用上一般,還有就是覺得車子的后排空間還是比較的摳門!
配置:打折后性價(jià)比還算可以,我們這地方優(yōu)惠還是挺少的,落地都50了,不過自己喜歡就好。
動(dòng)力:260的動(dòng)力,只是夠用
操控:
操控不好,方向盤,油門,剎車都很重,有時(shí)感覺在開大貨車,開久了腰酸背痛。
油耗:高速油耗過得去,但是市區(qū)油耗特別高,可以達(dá)到15升左右
舒適:舒適性不怎么樣,感覺很硬,噪音特別大。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格41.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間非常的大,LED大燈在同價(jià)位車?yán)锒紱]有配置,并且配備360°全景攝像頭,非常實(shí)用!
缺點(diǎn):遠(yuǎn)光大燈是鹵素?zé)?/span>
外觀:外觀很大氣,很滿意,尤其后尾燈車燈設(shè)計(jì):不知道奔馳給運(yùn)動(dòng)版配個(gè)鹵素大燈什么心態(tài),跑高速的確亮度不夠
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)歐洲車,少了日系豪華車的精致和美系車的奢華,卻不失內(nèi)斂,低調(diào),不錯(cuò)。
空間:空間沒話說,本人178,前后都滿意。后排二郎腿沒有壓力
配置:運(yùn)動(dòng)時(shí)尚性價(jià)比確實(shí)很好,也不知道當(dāng)時(shí)怎么想的,似乎是4S銷售說運(yùn)動(dòng)豪華要等兩個(gè)月才有車,反正沒怎么考慮就提了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,現(xiàn)在想想也不差那5萬啊。所以,如果不差錢還是建議大家考慮運(yùn)動(dòng)豪華吧,多等幾天而已,這也是我唯一覺得遺憾的地方。
操控:
帶轉(zhuǎn)向齒比還是很靈敏的,至少比原來的天籟強(qiáng)不是一兩個(gè)檔次
油耗:和駕駛習(xí)慣有關(guān)我就喜歡慢慢的開,所以平均不到10l,我朋友的卡宴每次油耗20多看我油耗都快哭了
舒適:舒適性是奔馳造車的重點(diǎn),有全景天窗的加持舒適性更是再上一層樓,只是平時(shí)都是自己一個(gè)人用車,好像也就那么回事呢,反正有就好,即時(shí)用得上的機(jī)會(huì)不多。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)彎弧度小。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)的做工,有待加強(qiáng).國人的做工,實(shí)在是不行...
外觀:本人對(duì)外觀不挑剔。每次看到大大的標(biāo)志就覺得非常滿意了。
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)歐洲車,少了日系豪華車的精致和美系車的奢華,卻不失內(nèi)斂,低調(diào),不錯(cuò)。
空間:空間巨大無比,應(yīng)該能滿足絕大數(shù)人家的正常需求
配置:運(yùn)動(dòng)時(shí)尚性價(jià)比確實(shí)很好,也不知道當(dāng)時(shí)怎么想的,似乎是4S銷售說運(yùn)動(dòng)豪華要等兩個(gè)月才有車,反正沒怎么考慮就提了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,現(xiàn)在想想也不差那5萬啊。所以,如果不差錢還是建議大家考慮運(yùn)動(dòng)豪華吧,多等幾天而已,這也是我唯一覺得遺憾的地方。
動(dòng)力:換轉(zhuǎn)新的M274發(fā)動(dòng)機(jī)后,動(dòng)力充足,提速很快,只要舍得給油有強(qiáng)烈的推背感。
操控:
帶轉(zhuǎn)向齒比還是很靈敏的,至少比原來的天籟強(qiáng)不是一兩個(gè)檔次
油耗:國慶長假高速+國道,2500公里平均油耗是7.8L。平時(shí)在城里綜合路況是10-11L。對(duì)于這個(gè)級(jí)別來說完全可以接受
舒適:舒適性是奔馳造車的重點(diǎn),有全景天窗的加持舒適性更是再上一層樓,只是平時(shí)都是自己一個(gè)人用車,好像也就那么回事呢,反正有就好,即時(shí)用得上的機(jī)會(huì)不多。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌與品質(zhì)相符,不愧為豪車
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),沒辦法,四缸先天不足,可以理解,還有全景天窗遮陽簾隔熱不好,后排中央扶手過于簡陋,后排無加熱
外觀:運(yùn)動(dòng)版的外觀是個(gè)亮點(diǎn),要是能有AMG的輪轂就更好了。
內(nèi)飾:本人非常喜歡奔馳C的內(nèi)飾,只是覺得車小了點(diǎn),E完爆寶馬內(nèi)飾, 中控按鍵過多。顯示屏過于小了點(diǎn),其他很滿意。
空間:后排空間好大,乘坐舒適。
配置:蘿卜青菜各人各愛,就不跟其他車型對(duì)比了,E級(jí)中自我感覺運(yùn)動(dòng)時(shí)尚是最值得入手的,比普通運(yùn)動(dòng)版多出來的三萬塊能換來的配置遠(yuǎn)不止值這個(gè)價(jià),推薦購買這款。
動(dòng)力:我和老婆開車都是很平穩(wěn)的,對(duì)一些朋友看車必問的馬力、扭矩等數(shù)據(jù)根本沒感覺,2.0T足夠了。
操控:
操控非常靈活,尤其在掉頭、轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可變轉(zhuǎn)相比的優(yōu)勢就凸顯了。我平時(shí)喜歡開快車140左右的速度快速變線車子很穩(wěn),高速過彎支撐力還可以。
油耗:非常棒,比上一臺(tái)天籟2.5V6的省油。簡直是驚喜,日常使用無壓力
舒適:車內(nèi)噪音小,空間大,乘坐的舒適感是很好的。細(xì)節(jié)的地方考慮的比較周到,比如前后四個(gè)座椅都有化妝鏡和燈。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排乘坐舒適
缺點(diǎn):倒車影像太坑爹
外觀:很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾。黑色的車太容易臟了。2 3天就布滿灰塵。。早知道提白的了
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì),F(xiàn)在看了新C 感覺E有點(diǎn)老了。
空間:一個(gè)字“大”。【褪菫楹笈哦模!
配置:綜合來看,200的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,就是有些細(xì)節(jié)不太讓人很愉快,比如說電耳,動(dòng)力完全足夠,有些使用的東西要是能夠配備加點(diǎn)錢也很容易能夠接受。還是要看個(gè)人需求愛好了,希望能幫到你。個(gè)人看來,性價(jià)比完全可以,又省錢又滿足你的需求。
動(dòng)力:絕對(duì)夠用!EC0模式下動(dòng)力會(huì)比較遲疑,畢竟是油耗第一模式,要激進(jìn)可以選擇S運(yùn)動(dòng)模式!
操控:
很算是很清晰的,我開車比較溫柔,沒什么特別的感覺。
油耗:目前行使1000公里左右,覺得有點(diǎn)偏高,13升/百公里,要是堵車的話還會(huì)更高,跑過18.5升/百公里,但高速也跑過8升/百公里,希望過了磨合期能降下來。
舒適:座椅舒適度上乘,車內(nèi)無噪音。真皮座椅會(huì)不會(huì)很容易破的?我才開了500公里就感覺座椅已經(jīng)磨掉一點(diǎn)了。所以買了個(gè)套
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,隔音還不錯(cuò),性價(jià)比過得去。
缺點(diǎn):居然沒有電動(dòng)后視鏡我也是醉了,怎么也是40+的車啊。。。
外觀:不得不說奔馳是醒悟了。〗K于時(shí)尚了,一概以前的古板,一看就覺得是犀利,穩(wěn)重,時(shí)尚的代名詞,也許很多人會(huì)說,它有奧迪穩(wěn)重嗎?它有寶馬大氣嗎?那我告訴你E級(jí)全部都有,前臉的時(shí)尚,后尾的穩(wěn)重,側(cè)面微微前傾的線條感充斥著戰(zhàn)斗氣息!整車的精致感遠(yuǎn)遠(yuǎn)高與其他兩者這就是E級(jí)!
內(nèi)飾:漂亮,做工不錯(cuò),就因?yàn)閮?nèi)飾,其它車都看不入眼了,內(nèi)飾是奔馳強(qiáng)項(xiàng)!新車氣味都不大!
空間:后排空間足夠大,不是大個(gè)子還能翹二郎腿呢。前排空間比想象的小,但是我182cm/88KG坐里面不覺得擠
配置:性價(jià)比真的不高,別的同級(jí)別車子都優(yōu)惠好幾萬,寶馬優(yōu)惠力度更大,但是你只有小萬把的錢。。。。性價(jià)比真心不咋地
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,E模式平穩(wěn)線性,S模式激情澎湃,奔馳的血統(tǒng)就是穩(wěn)重。就是4檔換5檔時(shí)略有頓挫感。
操控:
方向很清晰,很輕,不像是前驅(qū)車那么死板。
舒適:舒適性沒的說,開寶馬坐大奔,尤其后排有老板座椅,可以調(diào)節(jié),更加人性化。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排乘坐舒適
缺點(diǎn):剎車踏板有頓挫感,希望能慢慢變好,不想去維修店糾纏買車還是希望省心,別中招!
外觀:外觀很漂亮,彰顯了他的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:有些古板,感覺已經(jīng)跟不上潮流了,但是畢竟要換代了,用料和做工真的沒得說,還是那句話,畢竟是奔馳。
空間:一個(gè)字“大”。【褪菫楹笈哦模!
配置:這個(gè)價(jià)格同級(jí)別買輛奔馳真的很值,無論是外觀,內(nèi)飾,還有他的動(dòng)力感受,都符合他的身份,但是有些配置沒有出現(xiàn)在這輛車上真的很不應(yīng)該,沒有導(dǎo)航,沒有加熱座椅,沒有,電動(dòng)折疊后視鏡,黃色的遠(yuǎn)光燈,真的很掉價(jià)。
動(dòng)力:同級(jí)別的車加速能力很棒,同級(jí)別2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)中他的扭矩最大,所以加速能力很棒,高速也很穩(wěn),應(yīng)付日常使用很輕松。
操控:
很算是很清晰的,我開車比較溫柔,沒什么特別的感覺。
油耗:溫柔點(diǎn)開的話就基本8.5L左右,比較激烈一點(diǎn)開的話也就11升左右,很滿意了。
舒適:座椅舒適度上乘,車內(nèi)無噪音。真皮座椅會(huì)不會(huì)很容易破的?我才開了500公里就感覺座椅已經(jīng)磨掉一點(diǎn)了。所以買了個(gè)套
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格40.30萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):懷檔習(xí)慣了真心好用,座椅很舒服尤其是頭枕。
缺點(diǎn):最不滿意的就是作為奔馳這么大的牌子有些細(xì)節(jié)方面一點(diǎn)都不注意,中控裝飾條太容易刮花。1 2 換擋有明顯頓挫,讓我很汗顏。
外觀:腰線差一點(diǎn),屁股翹一點(diǎn)!其他完美!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡直就是精致到?jīng)]有朋友,選車的時(shí)候這個(gè)內(nèi)飾是最讓我喜歡的。我選的是米內(nèi),因?yàn)闇\色加黑色外觀感覺很舒服,很有豪華感。并不是說黑色內(nèi)飾不好,只是個(gè)人喜好,買黑色的朋友請(qǐng)勿見怪。
空間:二郎腿隨便敲
配置:四十來萬的中大型車,兼顧運(yùn)動(dòng)家用,性價(jià)比很高,配備的一鍵啟動(dòng)、360倒車影像、自動(dòng)泊車等都是很不錯(cuò)的配置
動(dòng)力:都說奔馳肉,其實(shí)主要在調(diào)效上的區(qū)別,主要為了舒適而顯得肉,其實(shí)真心不肉,油門力度稍微大點(diǎn),降擋加速,很迅速。目前是越開越喜歡。
操控:
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不錯(cuò),走坡路震感也不強(qiáng),總體不錯(cuò)。
油耗:目前只能說一般吧,10個(gè)多一點(diǎn)。不是很滿意,但也能接受。
舒適:懸掛舒適,也很安靜,各項(xiàng)便利的功能很貼心,比如后排座椅的頭枕在駕駛位就能下降
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
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