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奔馳E級
官方指導(dǎo)價:45.18-59.98萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2015年06月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格37.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:品牌,是我最看重的!雖然A6L功能更人性化,更符合中國人的需要,寶馬外觀和動力更出色,但是個人而言,品牌我更喜歡奔馳
缺點:無電耳,沒有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),10多萬的都有,算了,這車糸都沒有,也不是我一個,內(nèi)飾容易臟,剎車和天窗有一點異響,胎噪有點大,最介意還是售后不好,我是在順德中升買的,買了2個月了,自從提了車后,一個電話都沒有,答應(yīng)送的禮品也沒有,太他媽現(xiàn)實了
外觀:外觀整體沒什么太大的變化,要說那里就是LED日間行車燈帶,是燈帶哈不是燈,很好看不刺眼白天也可以很柔和的看清楚,對于行車安全和美觀是非常重要的,全車的倒車?yán)走_(dá)倒車跟隨影像很實用新手也不用怕
內(nèi)飾:內(nèi)飾全部都是真皮的,中庸的中控臺和黑色皮革的座椅很恰當(dāng)。
空間:一個字大,兩個字夠大,在車上那個啥都不用擔(dān)心扭不了身子
配置:性價比真的不高,別的同級別車子都優(yōu)惠好幾萬,寶馬優(yōu)惠力度更大,但是你只有小萬把的錢。。。。性價比真心不咋地
動力:剛開始看到L還以為是直噴的發(fā)動機(jī),但是銷售人員告訴我這是2.0T的增壓發(fā)動機(jī),L是加長的意思,我才知道自己才疏學(xué)淺,遇到L就當(dāng)吸氣,遇到T就當(dāng)增壓、。、以前都開得L的發(fā)動機(jī)感受不到T是什么意思,現(xiàn)在我知道了,一腳油門嗖嗖嗖的車就出去了。。。很快,推背感很強(qiáng),我的媽呀,這是2.0T的車這要是4.0的估計前面的車屁股就遭殃了,不過這也是針對短距離低車速的感覺,前幾天跑了趟長途,才曉得原來那是幻覺,2.0T在高速上100公里以內(nèi)的時候加速還可以,但是超過120以上明顯的感覺到排量不夠,看到前面有個X63.5T的超我,我都無語120的速度看他還是嗖嗖嗖的把我甩了。。。還是大排量車子牛逼,有機(jī)會得試一下
操控: 油門響應(yīng)略皺 指向精準(zhǔn) 255寬胎抓地力有信心 側(cè)向支撐很不錯 個人感覺甚至強(qiáng)于5系 秒殺A6 ES XTS
油耗:油耗平時都是市區(qū)10個油以上感覺正常,最近天天去鄉(xiāng)鎮(zhèn)能開個50公里左右油耗降下來一些了,應(yīng)為開的不是很快屬于經(jīng)濟(jì)型油耗控制在8個左右,還是比較滿意的,算下當(dāng)前的油費還是很滿意,和以前的SUVB油價差不多,以前小排量。。。
舒適:E級,行政級作家不是吹的。整車的行駛品質(zhì)很好,面對顛簸里面就是一流的德國感,整,穩(wěn),小硬。在柏油路面就是靜,靜,靜。整車的隔音水平做的真新不錯,總之,我是經(jīng)常一不留神就把車開到了100碼。。。。E200的是仿皮的,但是細(xì)膩程度也挺不錯的,還有打孔,做起來感覺不錯!再次說道后排,從15年1月開始都在中間加了杯架導(dǎo)致2排變成了2人做。。。這個設(shè)計真的挺蛋疼的,不懂北奔的設(shè)計在搞什么鬼。但是,后排的舒適頭陣,老板鍵腳踏板依舊宣誓著這是一輛行政級座駕的尊嚴(yán)!還有正負(fù)駕駛位的座椅記憶簡直了,高大上。!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格38.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33216公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀、空間、油耗、配置
缺點:目前,沒有
外觀:漂亮、大氣、流線很好
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2016年03月17日 發(fā)表了口碑 口碑 《車子扎實、有品質(zhì),乘坐舒適、有韻味。》
空間:空間很不錯,
配置:很好,15年優(yōu)惠很大,立即下手
動力:動力夠用,加速源源不斷
操控: 操控簡單,駕駛感強(qiáng)
油耗:油耗較低、實現(xiàn)預(yù)期的
舒適:乘坐舒服,有使人安靜的力量。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年01月
購買地點遼寧 營口
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:奔馳的做工精細(xì)程度可以說是BBA中最好的,座椅舒適性超級好,各種細(xì)節(jié)做的很貼心
缺點:倒車?yán)走_(dá)聲音提示過于遲緩,離得非常近了才開始響。車開到80邁左右,會有異響,不過開車一般都放音樂,并不太在意。
外觀:外觀總體來說是BBA中最精細(xì)最耐看的了。只不過日行燈有點low
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工相當(dāng)可以,之前覺得儀表盤白色的有點low后來看時間長了,也可以接受了
空間:空間沒的說,同級別中屬于最大的了。
配置:性價比挺高的,畢竟牌子在這。奔馳的做工配得上這個價錢,所以性價比可以的。
動力:動力夠用就好,有時候猛踩油門降檔反應(yīng)稍微慢點,不過有換擋撥片,完全可以自己調(diào)節(jié)。
操控: 操控也沒得說,轉(zhuǎn)彎半徑非常滿意。只要敢踩油門,可以指哪打哪。
油耗:油耗接受范圍內(nèi),畢竟能開的起車,就別在意那一兩個油耗了。
舒適:座椅舒服,后排老板座椅很到位,頭枕包裹性也行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格39.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1、空間很大,后排乘坐的人舒適度很高!2、噪聲低3、非常省油!
缺點:1、3檔降2檔有明顯的頓挫感2、5檔上6檔有明顯的遲滯現(xiàn)象,給人感覺很費力!3、自動感應(yīng)大燈無法關(guān)閉,沒有關(guān)閉檔位,設(shè)計很無語!
外觀:運動版的很時尚年輕,符合我們90后的審美!
內(nèi)飾:內(nèi)飾大方含蓄,比寶馬好多了!
空間:非常滿意,軸距3米絕對給力!
配置:裸車低于40萬還是不錯的,不過馬上要改款了,2016款上9速變速箱確實是大賣點!
動力:起步相比較寶馬來說會有些肉,不過作為一款中間過程發(fā)力的發(fā)動機(jī)來說,這是必然的現(xiàn)象,很正常!
操控: 可變轉(zhuǎn)向比,操控轉(zhuǎn)彎很不錯!
油耗:目前行駛1500公里,油耗表現(xiàn)絕佳,得益于M274這款低速發(fā)動機(jī),后勁相當(dāng)?shù)慕o力,油門沒有日系車那么靈敏,整體調(diào)校的非常不錯!低到讓人受不了,人家還以為是1.6L的發(fā)動機(jī)呢!
舒適:絕對給力!
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購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間
缺點:無舒適進(jìn)入
外觀:白外大標(biāo),如果換上全LED應(yīng)該會更漂亮。網(wǎng)上買了個碳纖維后視鏡殼還沒到,裝上應(yīng)該效果還行
內(nèi)飾:黑內(nèi)、全景天窗。用料一般、做工尚可,這個價位也沒法期待高大上,相對老氣保守的風(fēng)格,與時尚外觀不太協(xié)調(diào)
空間:前排躺著開,后排二郎腿。嬰兒車730后備廂裝不下、E輕松松
配置:260運動感覺是E級性價較高的一款,動力配置較全面,360和全景很喜歡。寶馬4兒子店門都沒進(jìn)過、相比奧迪Q5價格相當(dāng),但覺得奔馳逼格更高,空間也占優(yōu)就匆忙的訂車了。喜歡就是性價比。
動力:不到1000,沒試過。北京城區(qū)足夠了
操控: 有轉(zhuǎn)向輔助,相較于5米多的車身轉(zhuǎn)彎半徑還是不錯的。換擋撥片沒用過
油耗:聽說7擋跑70能到4.7?沒試過,但北京正常交通情況下10個左右,可以了
舒適:感覺駕駛座沒雅閣舒服,可能還沒適應(yīng)吧。后排應(yīng)該沒問題
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年08月
購買地點福建 福州
裸車價格37.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間,舒適性
缺點:內(nèi)飾,奔馳老款的樣式,和朋友的新C和S比,內(nèi)飾的科技感差了號多,不過E明年換代,真等換代了,優(yōu)惠也自然沒有這么大了。還有那個分腿神器,它的存在是為什么!!
外觀:各種霸氣,超愛,特別是前臉的奔馳大標(biāo),那個愛啊,不過這東西各花入各眼,當(dāng)然也有人覺得它太中庸
內(nèi)飾:奔馳老款的樣式,和朋友的新C和S比,內(nèi)飾的科技感差了號多
空間:對于空間,我除了說贊以外,沒有任何說的
配置:超高,目前優(yōu)惠力度大,如果讓我再選一次,我還會買
動力:只能說夠,偶爾提過速超車之類的,還是綽綽有余,但是千萬別指望它適合激烈駕駛,它更適合優(yōu)雅
操控: 對這個懂得不多,但是方向盤很輕,個人感覺開起來不像個5米的車,舒服
油耗:目前2700公里,高速和市區(qū)各半,平均時速27,油耗10升
舒適:奔馳的看家本領(lǐng)不就是舒適性嗎?毋庸置疑的贊
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格39.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3755公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
外觀:奔馳中規(guī)中矩的外觀,沒C那么小家子氣,也沒S那么霸氣,扣掉了E標(biāo),多數(shù)人以為是C級。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,可是不是特別人性化,手扶箱開關(guān)處竟然不能走線出來(手機(jī)充電麻煩)
空間:空間特別大,本人182的身高,180斤,前排調(diào)整理想空間以后,后排再坐個我都能蹺二郎腿,奔馳的做工無須質(zhì)疑
配置:性價比我覺得一般般,后期費用也很高!
動力:動力E模式下,很溫柔,不地板油真心動力不行。S模式下面猶如一臺自然吸氣3.0排量日本車,動力隨叫隨到。
操控: 操控方面得益于長軸距,轉(zhuǎn)彎要轉(zhuǎn)大方向,國道及山路表現(xiàn)不算優(yōu)秀。
油耗:油耗方面很不錯,武漢市區(qū)10-11個油,堵車也不超過13個,高速跑10公里后穩(wěn)定6.2-6.8左右。很優(yōu)秀了!
舒適:胎噪、底噪控制的沒有同級別車優(yōu)秀,不算最差。過彎不舒坦,地盤太柔軟
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格40.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:用著省心,外觀大氣一改從經(jīng)的老氣又不失沉穩(wěn),底盤讓你長途高速非常有信心。后座非常舒適寬大。
缺點:大燈遠(yuǎn)光還用的鹵素?zé),一鍵啟動都沒有標(biāo)配。
外觀:好看大氣,很好看的一款奔馳E級轎車。
內(nèi)飾:豪華,做工精良,就是稍顯老氣。
空間:非常大而且后備箱也很大,后座舒適性很好,可以二郎腿沒有問題。
配置:作為奔馳在沒有國產(chǎn)后降低品質(zhì)的基礎(chǔ)上我認(rèn)為可以。
動力:我的是最后一批進(jìn)口1.8T的機(jī)頭,但是爆發(fā)力依然是非常直接,并線超車沒有絲毫壓力,高速后段稍顯遜色。
操控: 靈敏,方向穩(wěn)而輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),對得起它運動版的稱號。
油耗:平均油耗12個
舒適:一般,懸架有點硬,尤其是過減速帶時,這個也是我最不喜歡的地方,失去了E級奔馳全球行政級豪華座駕的定位,但是考慮到我選擇的是運動版,可能底盤懸架調(diào)教不一樣吧,總體還可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 德州
裸車價格48.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:全景攝像頭對于5米的大車是非常有幫助的,還有就是運動性足以滿足需求,特別是犀利的日行燈,遠(yuǎn)近光LED光源,夜晚最迷人。
缺點:駐車時有輕微的抖動,畢竟4缸的車,發(fā)動機(jī)怎么也不如6缸。2,3檔換擋時也會有頓挫感,讓人很不舒服。
外觀:外觀設(shè)計延續(xù)了奔馳家族的那種大氣沉穩(wěn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖說不上豪華,不過用料方面還是很不錯的。
空間:乘坐空間在同級別中應(yīng)該是最大的,后備箱儲物空間也是可以,平常經(jīng)常跑高速帶點家鄉(xiāng)特產(chǎn)出差,后備箱基本可以滿足需求。
配置:要說性價比我覺得比奧迪寶馬要好吧,這個見仁見智。
動力:對于主打舒適的車談加速,我覺得有些無稽之談,不過車子動力還是很充沛的,可以說隨叫隨到。
操控: 轉(zhuǎn)向可以說是指那打那了,特別是轉(zhuǎn)彎半徑很小。不過對于這個級別的車不能和小鋼炮去比較了。
油耗:油耗的話可以接受,平常高速跑動的比較多油耗也就7個左右,要是在市區(qū)油耗一般要達(dá)到10個左右了。
舒適:座椅舒適性就不用多說了,同級別最舒服,對于車子的隔音效果還是非常非常不錯的,我的是運動豪華的,可能胎噪要稍微的大點,不過在可接受范圍內(nèi)。
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購買時間2016年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格36.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:有個360全景攝像頭,停車方便多了。
缺點:輪胎聽說很脆弱,所以開車過坑要很小心,車子長了點,停車不大好停。
外觀:外觀的話,符合自己的審美觀吧,腰線挺好看的。
內(nèi)飾:畢竟是2015款,內(nèi)飾是老式的,只能說還好吧。
空間:空間挺大的,3米的軸距,前后排腿部空間都很充足
配置:性價比還行吧,就是不建議喜歡開快車的年輕人購買,這車太穩(wěn),又長,雖然我自己也開的很快。
動力:動力只能說夠用吧,年輕人開車喜歡拼起步,奔馳的車偏舒適,起步肉了點,當(dāng)然切換到S檔的時候,會好點。
操控: 開奔馳E級應(yīng)該沒人會談操控吧,畢竟商務(wù)車
油耗:整體油耗,14左右,上下班18左右,因為上下班使用,來回也就10公里左右,所以油耗有點偏高了。
舒適:坐著挺舒服的,所謂的開寶馬坐奔馳嘛!
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