北京奔馳-奔馳E級(jí)
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奔馳E級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（477）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過(guò)于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀說(shuō)真的年輕人比較喜歡大標(biāo)的.帥氣十足.回頭率高！特別是白色的.帶全景天窗的這款.洗白白之后個(gè)人感覺(jué)最美了！動(dòng)力那算湊合.不掛S檔.基本屬于商務(wù)車...沒(méi)激情..
缺點(diǎn)：皮帶響個(gè)沒(méi)完.4S怎么弄也沒(méi)止��！上次說(shuō)還要換個(gè)什么配件.說(shuō)E系很多出現(xiàn)這問(wèn)題...響聲很大.尤其涼車啟動(dòng)后.快煩死了....
外觀：大標(biāo)的三叉星年輕時(shí)尚！陪著最喜歡的全景天窗！帥的很！可以泡妹子！呵呵！
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)不錯(cuò)！做工德系車挺嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模〉莻�(gè)別地方還是出現(xiàn)異響.小毛病還是有的！
空間：不錯(cuò).夠?qū)挸?長(zhǎng)途不要超500公里.要不也是夠嗆！
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)！這車現(xiàn)在優(yōu)惠力度不錯(cuò)！可能要改款了！和4S砍砍價(jià)格！應(yīng)該會(huì)很合適！
動(dòng)力：動(dòng)力我上S檔位才會(huì)感覺(jué)爽.平時(shí)感覺(jué)不是太給力.尤其150后.疲軟了...感覺(jué)有點(diǎn)吃力.沒(méi)辦法啊..
操控：
操控還算不錯(cuò)吧.開起來(lái)挺輕松的！
油耗：油耗也還不錯(cuò).基本在11-12之間！
舒適：空間德系車?yán)锿瑑r(jià)格還算中等.我很少坐后排.看著反正湊合��！哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大, 座椅舒適度好!
缺點(diǎn)：懸掛稍硬, 20公里以下過(guò)坑是享受, 20公里以上過(guò)坑要皺眉頭!最好還是柏油馬路跑.
外觀：記憶中揮之不去的“虎頭奔“, 喜歡有些棱角的漢子氣息,不感冒16新款, 太圓潤(rùn), 稍顯秀氣!
內(nèi)飾：內(nèi)黑座椅, 全黑內(nèi)飾, 雖科技感不足, 但是高檔大氣!
空間：本人身高180公分, 體重142, 前排最佳坐姿(視野寬闊,腿腰舒服)頭部1拳, 后排不要管, 三個(gè)成人“北京癱“毫無(wú)壓力!
配置：40-50萬(wàn)內(nèi), 也算可以的了! BMW 5 泛濫, 油封問(wèn)題, 頂部空間不足. A6 不適合私家,有燒機(jī)油的概率!
動(dòng)力：起步稍慢(除非大腳踩油), 中段加速(30-80)迅猛, 高速120以上時(shí)動(dòng)力反應(yīng)稍許緩慢.
操控：
談不上迅疾精準(zhǔn), 但是沒(méi)有虛位! 方向盤只要有一點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng), 車頭就有反應(yīng)!過(guò)彎支撐到位!
油耗：最高時(shí)盛夏+空調(diào)全開+市內(nèi)擁堵,11升, 目前測(cè)量10升多一點(diǎn).
舒適：不圖舒適的話就不會(huì)去買梅賽德斯了!
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格45.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控穩(wěn)定性好，發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)異，外觀漂亮?xí)r尚，內(nèi)飾寬敞舒適，
缺點(diǎn)：其它都還好，就是2-3檔升檔的時(shí)候頓挫感明顯。
外觀：白色大標(biāo)運(yùn)動(dòng)版符合年輕人的個(gè)性，市場(chǎng)保有量應(yīng)該比奧迪寶馬低，但是走在大街上回頭率比奧迪寶馬高多了！
內(nèi)飾：對(duì)于一個(gè)非常懷舊的80后而言，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾非常符合我的審美觀。
空間：比一般5座SUV空間大，無(wú)論是坐進(jìn)我車?yán)锏模�是沒(méi)坐進(jìn)我車?yán)锟吹杰嚿黹L(zhǎng)度的都說(shuō)空間大！
配置：買的比較匆忙，當(dāng)初不知道運(yùn)動(dòng)時(shí)尚版沒(méi)有運(yùn)動(dòng)豪華版的自動(dòng)自適應(yīng)大燈比較遺憾，
動(dòng)力：除了2-3檔升檔頓挫感明顯這個(gè)小瑕疵意外，其余檔位動(dòng)力澎湃，見(jiàn)車超車！
操控：
完美，方向指向性精準(zhǔn)，可變轉(zhuǎn)向比小范圍轉(zhuǎn)彎非常靈活好用，剎車信心十足，腳輕輕觸碰剎車踏板立馬剎車就來(lái)，非常有安全感。
油耗：油耗比預(yù)期的低，高速經(jīng)常能跑出百公里6.5左右不到7個(gè)油。
舒適：安靜，平穩(wěn)，輪胎噪音小，后排座三個(gè)人一點(diǎn)也不擠。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.20萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)細(xì)膩，有粘手的感覺(jué)，很適合跑高速。360、變向輔助、主動(dòng)剎車功能很好，安全配置高。
缺點(diǎn)：輪胎太容易爆了，40多碼過(guò)一個(gè)水坑，右邊兩胎廢了。
外觀：修長(zhǎng)、運(yùn)動(dòng)，尾燈很耐看，特別是晚上。前大燈要是高配就完美了。
內(nèi)飾：做功很精細(xì)，比另一B好很多，比A好一些，仿皮打孔座椅不影響透氣，經(jīng)常開窗，沒(méi)什么氣味了。
空間：乘坐前后空間超大，后排分腿神器影響中間乘坐很不舒服，要不絕對(duì)給5分。
配置：優(yōu)惠了那么多，安全配置高，舒適性好，能不給5分么。
動(dòng)力：市內(nèi)行駛走走停停加速比較慢，高速切換到運(yùn)動(dòng)模式加速超車很爽！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，對(duì)路面的顛簸過(guò)濾的很好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，我以前開高爾夫跑長(zhǎng)途，8~10小時(shí)累的狗一樣，E感覺(jué)不到累。所以我給5分。
油耗：市區(qū)11~13，高速7.5~8，綜合9.4左右。
舒適：好的沒(méi)話說(shuō)，當(dāng)然不能去跟S比。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格39.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，電動(dòng)座椅讓空間十分靈活，整車品質(zhì)也都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：音響不怎樣，低配大燈鹵素的并且車內(nèi)無(wú)法調(diào)節(jié)高度
外觀：除了低配大燈，這代車型也將成為一個(gè)經(jīng)典，畢竟新e還是有很多現(xiàn)款e的影子
內(nèi)飾：如果是為了動(dòng)感，現(xiàn)款車不適合你.如果是為了典雅舒適，你應(yīng)該也會(huì)和我一樣滿意
空間：買車一定要買大空間，老e值得滿意，后前排委屈點(diǎn)睡覺(jué)都很可以
配置：臨近換代性價(jià)比不錯(cuò).不過(guò)要是買260就買高配吧.低配比高配差的可不止2.3萬(wàn)的原廠智能件
動(dòng)力：起步?jīng)]啥好話可說(shuō)，上了50隨便你踩都跟得上
操控：
這個(gè)級(jí)別要舒適，又不是開船的晃悠，也不是開摩托的直接那就買e級(jí)肯定沒(méi)錯(cuò)啊，
油耗：暫時(shí)是10到13在波動(dòng)，畢竟大腳油門是常有
舒適：低配椅不是真皮，但是不影響，隔音到位，不過(guò)胎噪不好
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格43.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較理想，外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：五千公里左右時(shí)安全氣囊報(bào)警，進(jìn)店保養(yǎng)后解除。不定時(shí)出現(xiàn)遙控器失靈，等待數(shù)分鐘后才能繼續(xù)使用，至今沒(méi)能解決。天窗異響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，維修站說(shuō)是直噴的原因，寶馬啥的也是直噴，為啥就奔馳像拖拉機(jī)聲音啊。最近早晨啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響，熱車后消失。15年的車，導(dǎo)航還是13年版本，也不給升級(jí)�？傊嗖粷M意，感覺(jué)糟蹋了奔馳品牌。湊合開一陣吧，已經(jīng)在打算換車了。
空間：空間很好
動(dòng)力：提速比較有勁，真的可以二檔破百。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2015款 E 400 L Hybrid
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格65.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，該有的都有了。
缺點(diǎn)：有了哈曼卡頓可是不能用U盤存儲(chǔ)卡播放高規(guī)格音樂(lè)，只能用DVD碟片聽(tīng)無(wú)損音樂(lè)，不方便。U盤存儲(chǔ)卡只能播放MP3
外觀：大標(biāo)外觀適合還不算老的我，其實(shí)我理想中的奔馳E是外觀立標(biāo)，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，但腳剎做的不夠檔次，顯示屏也太小了
空間：完全夠用，前排后排都很寬敞，唯一的遺憾是四座，后排扶手不能折疊。
配置：這個(gè)車就不能說(shuō)啥性價(jià)比了。買它就圖個(gè)音響。
動(dòng)力：起步反應(yīng)有點(diǎn)慢，要舍得踩油門。中后期3.0T333馬力讓你HI起來(lái)！
操控：
指向精準(zhǔn)，各種安全設(shè)備讓你提前進(jìn)入“無(wú)人駕駛”
油耗：畢竟是3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，11個(gè)油在接受范圍內(nèi)
舒適：開寶馬坐奔馳，但在這輛車上開奔馳坐奔馳都很舒服。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2015款 E 400 L Hybrid
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格62.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：軸距空間沒(méi)的說(shuō)，特別是360全影，高速給力爆發(fā)力在后期，160以后只要深踩油門還能感覺(jué)到往前沖的動(dòng)力。座椅記憶，加熱，后視鏡折疊，全景天窗，側(cè)遮陽(yáng)簾，后排遮陽(yáng)簾，一體化的遠(yuǎn)近光大燈，LED日行燈，奔馳的品牌和內(nèi)在品質(zhì)非常符合，不是徒有虛表。
缺點(diǎn)：沒(méi)有通風(fēng)，頓挫感，開始輪胎只有一個(gè)起包，后來(lái)輪胎一個(gè)月?lián)Q了六條，輪轂過(guò)馬路牙子壞了倆輪胎之間報(bào)廢，最后實(shí)在是沒(méi)有辦法全換了amg的輪轂，把輪胎全換了防爆胎，舒適性稍微差了些，但也好過(guò)頻繁換胎，據(jù)說(shuō)防爆胎對(duì)輪轂會(huì)造成墩裂，也讓我趕上了，油箱蓋壞了，座椅異響，減震上邊的橡膠墊那里剛提回車來(lái)就響，后遮陽(yáng)簾也壞了，鑰匙后蓋也鼓起來(lái)了。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2015款 E 400 L Hybrid
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格62.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自適應(yīng)巡航和自動(dòng)駕駛
缺點(diǎn)：提速時(shí)候換擋有頓挫
外觀：外觀一開始覺(jué)得不錯(cuò)，后來(lái)慢慢越看越覺(jué)得不是很大氣的感覺(jué)。后悔當(dāng)初選擇了運(yùn)動(dòng)型
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒(méi)得說(shuō)，不挑毛��！問(wèn)題是，白色的座椅真心不耐臟！
空間：后排前后間距沒(méi)的說(shuō)。但是四人座，空間利用率不高。后備箱不夠用！
配置：性價(jià)比我給三分應(yīng)該是中肯的！跟E400的車主就不要談性價(jià)比了。外人最多的一句話就是“為啥不買S級(jí)呢”。我只能說(shuō)，你們不懂！但是買這車的基本都是年輕人，自己開車的。開過(guò)這個(gè)車，相信都不會(huì)后悔！只是，
動(dòng)力：奔馳的油門延時(shí)我就不說(shuō)了！拋開這個(gè)，提速快，S檔位更明顯。并且感覺(jué)穩(wěn)重，能跑的起能剎得�。〔幌衿渌�，雖然提速也快，但感覺(jué)漂！
操控：
操控偏舒適，但是是我喜歡的類型。
油耗：目前油耗在10～15之間浮動(dòng)，說(shuō)油耗高的，也只能呵呵了。3.0T四驅(qū)雙渦輪，就不要太在乎油耗了。
舒適：舒適性總體不錯(cuò)，在速度和舒適之間達(dá)到了平衡。如果但說(shuō)舒適，座椅不是很軟，比不了老牌舒適型的轎車。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2015款 E 400 L Hybrid
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)E系頂配（科技含量很高智能化集成度很高）比起自家的S系或是BMW的7系、奧迪的A8、大眾的輝騰的同價(jià)位乞丐版來(lái)說(shuō)除了沒(méi)有空懸和自吸門之外實(shí)在是有過(guò)之而無(wú)不及啊！
缺點(diǎn)：這么高的價(jià)格買到的是MADE IN CHINA并且顏色上沒(méi)得選只有黑色
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良（基本嚴(yán)絲合縫外觀沒(méi)有明顯視覺(jué)差）
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)（頂配獨(dú)享的鹿皮車頂提升駕乘感受地板帶有空調(diào)出風(fēng)口匹配高端車系的一貫豪邁）
空間：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可；美中不足的是由于分腿神器的存在只能承載4人�。ó�(dāng)然后排兩位的空間感自由度超高）
配置：很高很高由于車價(jià)優(yōu)惠巨大同級(jí)無(wú)出其右
動(dòng)力：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁；除了小鋼炮和超跑之外同級(jí)或非同級(jí)均能超越一眾對(duì)手！
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確；轉(zhuǎn)向隨動(dòng)人性化極高底盤懸掛同級(jí)唯一兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)！
油耗：油耗稍高，在可接受范圍內(nèi)；當(dāng)然這是建立在綜合油耗條件下！相比較城市擁堵路況略多的用戶油耗偏高（15開外是常有的是事情）
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無(wú)噪音（隔音如若不是特殊訴求應(yīng)該不需改裝隔音）
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皇冠
輝昂
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紅旗H7
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林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
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