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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全和舒適性高
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)有什么大問題,要是說的話就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聲音大,屏幕有點(diǎn)小,人工導(dǎo)航不太好用。W
外觀:外觀這東西見仁見智,我屬于比較另類的吧。難看如致勝我都接受了,對(duì)于E我只能說:很符合我的審美觀念。新款的日行燈和大量LED光源的使用,也很拉風(fēng)!
內(nèi)飾:選擇E級(jí)而沒有選擇寶馬5系的第二大原因!同價(jià)位里刨除雷克薩斯,無出其右了吧!特別是2014款,內(nèi)飾更顯精致!同價(jià)位內(nèi)無可挑剔了!
空間:寬敞,舒適,我略胖,不會(huì)覺得狹小
配置:E級(jí)的整體優(yōu)惠還是不錯(cuò)的,再加上奔馳的品牌,而且我購(gòu)買時(shí)4S還搞了活動(dòng)送了不少東西。性價(jià)比應(yīng)該不輸其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的。
動(dòng)力:普通模式提速慢,渦輪介入反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍,起步相當(dāng)平穩(wěn),就是動(dòng)力太弱。一個(gè)瘦子三個(gè)胖子感覺就有點(diǎn)吃力了。
操控: 我不講究。但是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相當(dāng)好,配合255寬胎,從容。
油耗:中規(guī)中矩,油耗我不是很關(guān)心,但是有一點(diǎn)我感覺很奇怪,從數(shù)據(jù)來看,E級(jí)和致勝都是11L多每百公里,但是主觀感覺上,總覺得E級(jí)油表降得特別快,不知道是不是心理作用。
舒適:高速時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腰疼,氣墊怎么調(diào)整感覺腰椎后邊都有空隙,不能很好的契合后背的曲線。前排頭枕也不是很舒服。主副駕駛電動(dòng)記憶調(diào)整。音響一般。空調(diào)給勁,涼的特別快。全景天窗晚上躺下來看星星什么的很不錯(cuò)。50W的豪華版,尾箱沒有電動(dòng)關(guān)閉,比家里那輛Q3更扯淡。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、后座空間大、內(nèi)飾做工精致、感覺尊貴豪華、減震減噪良好。有良好的尊貴安全感。面子十足。安全配置齊全、底盤扎實(shí)、剎車靈敏有效。
缺點(diǎn):輪胎太容易受傷了,開了8個(gè)月,我已經(jīng)壞了3只輪胎了,第三次(2014年8月)還在高速路上爆胎,輪胎側(cè)壁有一條5厘米的口子,幸好車子很平穩(wěn)的停下來了。反正大家注意:地下車庫鎖車庫的地鎖子及下去的直角路牙都不要去壓。 還有就是 導(dǎo)航地圖太舊了(太太太太舊了)
外觀:前后燈都漂亮,特別是晚上,識(shí)別度還是很高的。
內(nèi)飾:儀表盤科技感和豪華感兼顧、做工精細(xì)、音響效果好、氛圍燈感覺溫馨、皮座軟硬適中,適且長(zhǎng)時(shí)間坐不腰疼、豪華尊貴感無可替代。前座電加熱見效快,十分實(shí)用。空調(diào)音響等按鍵設(shè)計(jì)合理,容易操作。
空間:后座極大,可以翹二郎腿,足夠用。
配置:性價(jià)比的話,看你這么看了,人家都說五系高,可我還是覺得E好
動(dòng)力:前面提速差一些,高速提速還是很理想
操控: 以前就開過奔馳,駕駛風(fēng)格一如既往、平穩(wěn)、安全感舒適感強(qiáng)。轉(zhuǎn)彎調(diào)頭半徑小,這一點(diǎn)在市區(qū)特別方便,油門和方向是奔馳的一貫風(fēng)格,偏硬,很適應(yīng)。懷檔適應(yīng)后非常方便,且有懷舊感。HOLD功能省心。剎車強(qiáng)有力,令人放心。就是不知道ECO是否皮實(shí)。
油耗:市區(qū)16以上,高速7左右。
舒適:減震軟硬適中,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪均不大。密封性好。感覺平穩(wěn)舒適安全。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、后座空間大、內(nèi)飾做工精致、感覺尊貴豪華、減震減噪良好。有良好的尊貴安全感。面子十足。安全配置齊全、底盤扎實(shí)、剎車靈敏有效。
缺點(diǎn):舒適性配置少,前座缺通風(fēng)、后座缺加熱、遮陽簾、缺無鑰匙打火等功能。尾排氣要是雙側(cè)的就更好了。儲(chǔ)物空間不是很人性化,有改進(jìn)空間。
外觀:大氣、高端、豪華尊貴感強(qiáng)。大燈科技感極強(qiáng),自動(dòng)自適應(yīng)大燈十分方便省心、18寸寬胎抓地平穩(wěn)。
內(nèi)飾:儀表盤科技感和豪華感兼顧、做工精細(xì)、音響效果好、氛圍燈感覺溫馨、皮座軟硬適中,適且長(zhǎng)時(shí)間坐不腰疼、豪華尊貴感無可替代。前座電加熱見效快,十分實(shí)用?照{(diào)音響等按鍵設(shè)計(jì)合理,容易操作。
空間:后座極大,可以翹二郎腿,足夠用。
配置:這個(gè)價(jià)位的車配置稍顯偏低。前座缺通風(fēng)、后座缺加熱、遮陽簾、無鑰匙打火等功能。
動(dòng)力:起步是奔馳的一貫風(fēng)格,開始比較溫順,中段加速渦輪介入后動(dòng)力足夠用。噪音低,無雜音。
操控: 以前就開過奔馳,駕駛風(fēng)格一如既往、平穩(wěn)、安全感舒適感強(qiáng)。轉(zhuǎn)彎調(diào)頭半徑小,這一點(diǎn)在市區(qū)特別方便,油門和方向是奔馳的一貫風(fēng)格,偏硬,很適應(yīng)。懷檔適應(yīng)后非常方便,且有懷舊感。HOLD功能省心。剎車強(qiáng)有力,令人放心。就是不知道ECO是否皮實(shí)。
油耗:油耗適中,走市區(qū)偏高,跑高速油耗滿意。
舒適:減震軟硬適中,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪均不大。密封性好。感覺平穩(wěn)舒適安全。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格47.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子操控方便,HOLD也舒服,開起來省心,特別是360全景倒車影像,用慣了這個(gè),太方便了。
缺點(diǎn):市區(qū)油耗真的高的很,開空調(diào)竟然跑出了18個(gè)油。還有就是味道有點(diǎn)大,放了竹炭包還是有點(diǎn)味道,輪胎扁平比太低了,過坎不敢太快,怕鼓包或爆胎,魚與熊掌不可都得,習(xí)慣了就好了。
外觀:大氣、高端、豪華尊貴感強(qiáng)。大燈科技感極強(qiáng),自動(dòng)自適應(yīng)大燈十分方便省心、18寸寬胎抓地平穩(wěn)。
內(nèi)飾:儀表盤科技感和豪華感兼顧、做工精細(xì)、音響效果好、氛圍燈感覺溫馨、皮座軟硬適中,適且長(zhǎng)時(shí)間坐不腰疼、豪華尊貴感無可替代。前座電加熱見效快,十分實(shí)用?照{(diào)音響等按鍵設(shè)計(jì)合理,容易操作。
空間:后座極大,可以翹二郎腿,足夠用。
配置:這個(gè)價(jià)位的車配置稍顯偏低。前座缺通風(fēng)、后座缺加熱、遮陽簾、無鑰匙打火等功能。
動(dòng)力:起步是奔馳的一貫風(fēng)格,開始比較溫順,中段加速渦輪介入后動(dòng)力足夠用。噪音低,無雜音。
操控: 以前就開過奔馳,駕駛風(fēng)格一如既往、平穩(wěn)、安全感舒適感強(qiáng)。轉(zhuǎn)彎調(diào)頭半徑小,這一點(diǎn)在市區(qū)特別方便,油門和方向是奔馳的一貫風(fēng)格,偏硬,很適應(yīng)。懷檔適應(yīng)后非常方便,且有懷舊感。HOLD功能省心。剎車強(qiáng)有力,令人放心。就是不知道ECO是否皮實(shí)。
油耗:油耗適中,走市區(qū)偏高,跑高速油耗滿意。
舒適:減震軟硬適中,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪均不大。密封性好。感覺平穩(wěn)舒適安全。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):加速推背感很強(qiáng)勁,動(dòng)力很兇猛,空間很大,懷檔很方便。
缺點(diǎn):輪胎比較容易損傷,走稍微爛一點(diǎn)的路就必須要小型了,適合城市道路
外觀:個(gè)人比較喜歡運(yùn)動(dòng)款外觀,AMG套件,見仁見智
內(nèi)飾:奔馳的強(qiáng)項(xiàng)。做工精細(xì),真皮包裹立顯豪華感。晚上在氛圍燈的襯托下,超贊。
空間:足夠用
配置:和其他品牌同級(jí)別比較的話還真不好說...(畢竟仁者見仁智者見智嘛)就說說奔馳E級(jí)同系里的吧...首選E260L運(yùn)動(dòng)豪華版,為什么吶?因?yàn)槎嗔巳疤齑埃獿ED智能照明大燈,360度全景攝像頭等很多實(shí)用性功能,當(dāng)然也許會(huì)有車主問:那你為啥沒買運(yùn)動(dòng)豪華而買了運(yùn)動(dòng)呀?是的!你猜對(duì)了!3個(gè)月!還不一定有你要的顏色和內(nèi)飾!所以LZ毅然決然的買了運(yùn)動(dòng)版。≒S:其實(shí)是超預(yù)算買不起)
動(dòng)力:1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)代表汽車發(fā)明者的研發(fā)水準(zhǔn),但在這個(gè)馬力與扭矩日新月異的當(dāng)下,光環(huán)已然在退去,對(duì)于這個(gè)動(dòng)力我只能說夠用,談不上動(dòng)力充沛,或許開E級(jí)也沒人在乎它到底要多猛的動(dòng)力才合格
操控: 轉(zhuǎn)向準(zhǔn),操控就這樣吧,畢竟5米的車,還能怎么操控。
油耗:在可以接受的范圍內(nèi),市區(qū)油耗大約13左右,高速油耗大約9左右,560公里路程(市區(qū)和高速各一半)綜合油耗10.8左右。
舒適:一句話概括:這可是輛奔馳
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形很不錯(cuò),尤其是AMG套件很好看,LED大燈更是好看得不得了19寸的輪轂表現(xiàn)很不錯(cuò),內(nèi)飾翻皮頂棚和全黑內(nèi)飾真的很不錯(cuò),全景攝像頭很到位!由于LED大燈,每次轉(zhuǎn)彎或者啟動(dòng)的時(shí)候,都覺得很方便,很好看!總之很滿意。
缺點(diǎn):D檔,地板油,沒有聲浪。掛到S,只有速度達(dá)到60,70左右的時(shí)候,再繼續(xù)給死油,沖勁兒才特別大。
外觀:LED大燈和AMG套件,開出去人家以為是我自己改的,哈哈,LED燈啟動(dòng)的時(shí)候掃一下的感覺很好!
內(nèi)飾:聽說是全真皮,和普通版的皮不一樣,不知道真假,反正很不錯(cuò),沒異味,坐著也舒服!
空間:夠用,不能說很大,我覺得尺寸剛剛好!至少老婆開不嫌大,自己開不嫌!
配置:作為E300L的頂配,我覺得物超所值!看那LED大燈和全景天窗,翻皮頂棚,氛圍燈,全景攝像頭,電動(dòng)尾門就值了!
動(dòng)力:老發(fā)動(dòng)機(jī)就不要想著多大的數(shù)據(jù)了,舒服是重點(diǎn),很順很平穩(wěn)!偶爾想飆一下車還是可以的!
操控: 很準(zhǔn),打多少有多少!尤其是急轉(zhuǎn)彎,給人信心十足!一氣呵成!
油耗:16.7的油耗,在市區(qū)我覺得不錯(cuò)了,買3.0就不要想著省多少油,更何況經(jīng)常飆一下。請(qǐng)?jiān)彵救藳]有省油的觀念。
舒適:運(yùn)動(dòng)豪華版尤其翻皮頂棚,后排電視,遮陽簾,全景天窗等,看上去就很高檔!
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程7654公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形很不錯(cuò),尤其是AMG套件很好看,LED大燈更是好看得不得了19寸的輪轂表現(xiàn)很不錯(cuò),內(nèi)飾翻皮頂棚和全黑內(nèi)飾真的很不錯(cuò),全景攝像頭很到位!由于LED大燈,每次轉(zhuǎn)彎或者啟動(dòng)的時(shí)候,都覺得很方便,很好看!總之很滿意。
缺點(diǎn):不知道是做工問題還是怎么樣,全景天窗經(jīng)常有摩擦的聲音,很煩人!修也不是,不修也不是其他就沒什么了!
外觀:LED大燈和AMG套件,開出去人家以為是我自己改的,哈哈,LED燈啟動(dòng)的時(shí)候掃一下的感覺很好!
內(nèi)飾:聽說是全真皮,和普通版的皮不一樣,不知道真假,反正很不錯(cuò),沒異味,坐著也舒服!
空間:夠用,不能說很大,我覺得尺寸剛剛好!至少老婆開不嫌大,自己開不嫌。
配置:作為E300L的頂配,我覺得物超所值!看那LED大燈和全景天窗,翻皮頂棚,氛圍燈,全景攝像頭,電動(dòng)尾門就值了!
動(dòng)力:老發(fā)動(dòng)機(jī)就不要想著多大的數(shù)據(jù)了,舒服是重點(diǎn),很順很平穩(wěn)!偶爾想飆一下車還是可以的!
操控: 很準(zhǔn),打多少有多少!尤其是急轉(zhuǎn)彎,給人信心十足!一氣呵成!
油耗:16.7的油耗,在市區(qū)我覺得不錯(cuò)了,買3.0就不要想著省多少油,更何況經(jīng)常飆一下。請(qǐng)?jiān)彵救藳]有省油的觀念。
舒適:運(yùn)動(dòng)豪華版尤其翻皮頂棚,后排電視,遮陽簾,全景天窗等,看上去就很高檔!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10008公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間寬敞,動(dòng)力不錯(cuò),雖然1.8t,但是后勁不錯(cuò)。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)有什么大問題,要是說的話就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聲音大,屏幕有點(diǎn)小,人工導(dǎo)航不太好用。W
外觀:比老款有所進(jìn)步,接縫很嚴(yán)密,LED大燈很漂亮,還有那銷魂飄逸的尾燈。腰線極其美麗。
內(nèi)飾:幾乎所有可以摸到的都用了軟性材料,非常滿意。
空間:大,已經(jīng)可以滿足業(yè)務(wù)需求
配置:E級(jí)的整體優(yōu)惠還是不錯(cuò)的,再加上奔馳的品牌,而且我購(gòu)買時(shí)4S還搞了活動(dòng)送了不少東西。性價(jià)比應(yīng)該不輸其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的。
動(dòng)力:油門很沉,急加速有1秒思考人生的時(shí)間。S模式尚可,只能說是夠用吧。
操控: 方向的指向性很好可以說指哪打哪,轉(zhuǎn)向半徑也很給力,掉頭時(shí)會(huì)讓你忘記了5米開外的車長(zhǎng)。360環(huán)影卡量也很方便。
油耗:1.8T就是為了省油的,事實(shí)證明的確如此,從來不用為油耗擔(dān)心,跑很多次高速了,具體多少記不清楚了,總之很省油
舒適:高速時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腰疼,氣墊怎么調(diào)整感覺腰椎后邊都有空隙,不能很好的契合后背的曲線。前排頭枕也不是很舒服。主副駕駛電動(dòng)記憶調(diào)整。音響一般?照{(diào)給勁,涼的特別快。全景天窗晚上躺下來看星星什么的很不錯(cuò)。50W的豪華版,尾箱沒有電動(dòng)關(guān)閉,比家里那輛Q3更扯淡。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工同級(jí)標(biāo)桿
缺點(diǎn):應(yīng)該是這個(gè)安靜的時(shí)候冒出來的噠噠聲,很煩.
外觀:前面大燈外廊有老款S級(jí)的感覺 但大燈和其它型號(hào)E不同這個(gè)很悲催。 側(cè)面一看就是加長(zhǎng) 后門比前門長(zhǎng)很多 沒有BMW5和奧迪6的加長(zhǎng)設(shè)計(jì)和諧 最XX的是小輪轂。后面還是有商務(wù)風(fēng) 都上市沒多久運(yùn)動(dòng)型就改雙排那個(gè)更爽。
內(nèi)飾:德國(guó)的嚴(yán)謹(jǐn)
空間:前排一般。后排是CEO專位,和S級(jí)的是一樣長(zhǎng)。蹺二郎腿是完全沒有問題。后尾箱的空間也是分充裕。
配置:個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的,因?yàn)槭窃诶ッ魅碌囊患?S店買的,去看車的時(shí)候,他家都還沒有正式開始營(yíng)業(yè),店面開張第一天去提的車,所以給我優(yōu)惠了5W,贈(zèng)送了首保和一些禮品,使得這車的實(shí)際裸車價(jià)格低于了40萬,不知道是不是普遍現(xiàn)象。
動(dòng)力:油門有點(diǎn)沉,運(yùn)動(dòng)模式下油門反應(yīng)比較靈敏。整體來說在動(dòng)力夠用,如果追求推背感請(qǐng)選擇E400車型。
操控: 5米長(zhǎng)的車身談不上操控,這個(gè)大的車轉(zhuǎn)彎半徑比較小,這里給個(gè)贊!
油耗:百公里8.8L,油耗還是非常滿意的了,希望在之后一直穩(wěn)定下去。
舒適:本人基本是自己開車,偶爾我家內(nèi)人當(dāng)駕駛員我坐在后面簡(jiǎn)值是爽爆了空間太寬敞,用具東北話說就是可以在里面 放片 各種放松哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后排空間真的是 舒服的沒話說。立標(biāo)當(dāng)你駕駛的時(shí)候 看到前面的立標(biāo)感覺很自信。
缺點(diǎn):奔馳改款臺(tái)頻繁,剛買兩個(gè)月就成舊款了。
外觀:一般,特別是屁股有些難看
內(nèi)飾:儀表盤科技感和豪華感兼顧、做工精細(xì)、音響效果好、氛圍燈感覺溫馨、皮座軟硬適中,適且長(zhǎng)時(shí)間坐不腰疼、豪華尊貴感無可替代。前座電加熱見效快,十分實(shí)用?照{(diào)音響等按鍵設(shè)計(jì)合理,容易操作。
空間:后座極大,可以翹二郎腿,足夠用。
配置:性價(jià)比的話,看你這么看了,人家都說五系高,可我還是覺得E好
動(dòng)力:1.8前期動(dòng)力稍弱 但是想并道 超車那基本沒問題。奔馳是優(yōu)雅的不是賽車,我很能接受。全是測(cè)速開快沒用。
操控: 以前就開過奔馳,駕駛風(fēng)格一如既往、平穩(wěn)、安全感舒適感強(qiáng)。轉(zhuǎn)彎調(diào)頭半徑小,這一點(diǎn)在市區(qū)特別方便,油門和方向是奔馳的一貫風(fēng)格,偏硬,很適應(yīng)。懷檔適應(yīng)后非常方便,且有懷舊感。HOLD功能省心。剎車強(qiáng)有力,令人放心。就是不知道ECO是否皮實(shí)。
油耗:有點(diǎn)小高不過還能理解。夏天上車就是空調(diào)有的時(shí)候在原地還不熄火的開車空調(diào)13個(gè)油!
舒適:減震軟硬適中,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪均不大。密封性好。感覺平穩(wěn)舒適安全。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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