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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 操控
    2
操控: 感覺還不錯(cuò),配有全系ESP,緊急變道表現(xiàn)還可以。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 10款采用的獨(dú)立懸掛,優(yōu)點(diǎn)不用說了。后期改裝懸掛后降低車身,操控性能提升更明顯。過彎兒側(cè)傾的控制比較好,過減速帶也沒有那種硬邦邦的感覺。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 225 45R17輪胎規(guī)格,抓地不錯(cuò),電子助力低速對怠速沒有影響,方向過彎有信心,唯前驅(qū)車急彎有推頭現(xiàn)象。地盤離地距高,目測近130以上,走爛路很少托底,不過也帶來高速變線車身搖晃的問題。地盤扎實(shí),高速特別穩(wěn),一直跑到200km/h都沒有飄的感覺。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程73950公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: ESP沒話說,方向盤指向很準(zhǔn),地盤扎實(shí),畢竟是獨(dú)立懸掛的
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程125000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 德味的操控沒的說
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: ESP沒話說,方向盤指向很準(zhǔn),地盤扎實(shí),畢竟是獨(dú)立懸掛的
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 德味的操控沒的說
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 還是很不錯(cuò)的,跑省道還是高速表現(xiàn)都很好,換了倍耐力胎后,對過彎之類的就更有信心的,所以說胎還是很關(guān)鍵的;不足:離合有點(diǎn)偏高,要掌握好才行;
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程61500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 后四連桿獨(dú)立懸掛真不是蓋的,車輛高速過彎感覺非常有底,車輛側(cè)傾很小。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程48777公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: ESP沒話說,方向盤指向很準(zhǔn),地盤扎實(shí),畢竟是獨(dú)立懸掛的
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