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榮威Ei5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間利用率高（26）+1 續(xù)航長(zhǎng)（17）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（4）+1 空間大（4）+1缺點(diǎn)：
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1467公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：最讓我擔(dān)心的內(nèi)飾異味在這個(gè)車子上沒有特別的嚴(yán)重，大人倒是還好，但是孩子還小，我怕內(nèi)飾異味太大的話對(duì)小孩子的身體不太好，EI5開回家放了幾天的炭包，車?yán)锩婢蜎]什么味道了。充滿了科技感的內(nèi)飾看多了，突然來看EI5的這種比較樸素但是又不失精致的內(nèi)飾，感覺也是挺不錯(cuò)的。
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺比較時(shí)尚，儀表盤信息功能顯示齊全，八寸的觸摸屏分辨率高，手感好，皮質(zhì)座椅材料中規(guī)中矩，車內(nèi)味道很小，這也是最終選定這款車的因素之一，這車的靜謐性也較好，幾乎沒有噪音，胎噪也很低
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來真是特別有科技感，中控屏幕雖說不是特別大，但是搭配到這輛車上，看上去還是比較協(xié)調(diào)的，不過功能齊全，好用就行了，同時(shí)，整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我喜歡的那種類型，感覺看起來確實(shí)是挺漂亮的。
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1435公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：其實(shí)說到內(nèi)飾呢，我有一個(gè)不太好的體驗(yàn)，那就是在之前試駕的過程中，是體驗(yàn)過上汽的那套斑馬智行的系統(tǒng)的，用著確實(shí)是很智能很方便，可惜我的這個(gè)豪華版的配置，沒有搭載這套系統(tǒng)，所以功能和使用體驗(yàn)來講，都不算那么的完美吧。
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1355公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：EI5的這個(gè)內(nèi)飾看起來還挺不錯(cuò)的，第一眼看到這個(gè)內(nèi)飾的時(shí)候我確實(shí)也是心生好感，我就喜歡這種看起來比較冷艷的內(nèi)飾。內(nèi)飾的用料我覺得也還算不錯(cuò)，至少大部分的地方都是軟性的材料了，偶爾有一些硬塑料也還是能夠理解的，畢竟車子的價(jià)格也不高。
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：EI5的這個(gè)內(nèi)飾就是中看又中用的那種，用起來特別的方便，保留了很多的實(shí)體按鍵，這樣在操作起來就很輕松，而且這個(gè)車子的實(shí)體按鍵都設(shè)計(jì)的比較的大，熟悉了以后根本不用看都能直接進(jìn)行操作。內(nèi)設(shè)用的材料也還可以，中控臺(tái)上一大塊都是皮質(zhì)的材料，雖然不是特別好的真皮，但是我覺得也比那種硬塑料的好太多。
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：車子的中控屏幕沒有像榮威的別的車子那樣擁有很大的一塊屏幕，不過我覺得電動(dòng)車用了一塊很大屏幕的話也徒增耗電量，這樣想想這塊屏幕也還可以。而且我覺得這個(gè)屏幕的智能化做得還挺好的，基本上各種功能都有了，而且都特別的好用。車內(nèi)的中控臺(tái)是做工感覺特別的精細(xì)，尤其是左右兩邊的空調(diào)出風(fēng)口，看起來就是很好的工藝，包括空調(diào)控制區(qū)還有換擋旋鈕這一塊看起來也是很不錯(cuò)的。
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程336公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)做的還挺不錯(cuò)的，EI5這個(gè)車子平時(shí)使用的頻率還挺高，所以它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是為了方便使用，沒有取消掉那些實(shí)體按鍵，這樣在操作起來就會(huì)變得很方便。而且我覺得內(nèi)飾用的材料也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的，皮革的面積比較大。
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：一直以來電動(dòng)車都給我一種很有未來的感覺，但是EI5的這個(gè)內(nèi)飾一下子又把我打回了現(xiàn)實(shí)，因?yàn)槲矣X得他和普通的燃油車在內(nèi)飾上并沒有什么太大的差別。這個(gè)車載多媒體是一個(gè)很成熟的多媒體，里面搭載的系統(tǒng)特別的好用，而且加上有車聯(lián)網(wǎng)之類的功能，讓這個(gè)多媒體系統(tǒng)變得更加的智能化了，平時(shí)在車上的時(shí)候要操作什么基本都是通過語音指令來操作的。
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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