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Model Y
官方指導(dǎo)價(jià)：26.35-31.35萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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Model Y
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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部
排量：
全部
年款：
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.79萬(wàn)元
耗 電 量30.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：速迅猛，雙電機(jī)加持，秒殺路上95%車輛。操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，整體感強(qiáng)，毫不拖泥帶水。車機(jī)系統(tǒng)先進(jìn)，無(wú)論是流暢性、操作便利性、自動(dòng)駕駛智能性，是我開(kāi)過(guò)的奔馳寶馬等車無(wú)法比擬的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.79萬(wàn)元
耗 電 量545.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：空間，特別是尾箱，一個(gè)字形容“大”，我覺(jué)得甚至座椅再往后一點(diǎn)后備箱的空間都很夠用。還有隔音不錯(cuò)，對(duì)于外界噪聲過(guò)濾得挺好，低速行駛很安靜。不過(guò)有后備箱低頻噪聲，偶爾會(huì)有感覺(jué)到，是一種悶悶的感覺(jué)，當(dāng)路上有規(guī)律性的顛簸時(shí)候會(huì)明顯一些。 再就是音響，真香�。�！每次停車我都愿意在車?yán)镒粫?huì)，聽(tīng)聽(tīng)歌刷刷手機(jī)，音質(zhì)真心不錯(cuò)，非常滿意……
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程525公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：提車前所有顧慮，提車后全部打消。。。糾結(jié)的朋友們。放心大膽提吧。毛線毛病都沒(méi)有。。。網(wǎng)傳剎車硬。共振。耳壓什么都么有。香的很。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程594公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：駕駛操控獨(dú)特，提速快，車內(nèi)科技感強(qiáng)，超購(gòu)買(mǎi)前的預(yù)期，交付中心交付人員服務(wù)好業(yè)務(wù)全面，對(duì)車輛的使用耐心講解。車輛外觀、電耗符合心理預(yù)期。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程594公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：駕駛操控獨(dú)特，提速快，車內(nèi)科技感強(qiáng)，超購(gòu)買(mǎi)前的預(yù)期，交付中心交付人員服務(wù)好業(yè)務(wù)全面，對(duì)車輛的使用耐心講解。車輛外觀、電耗符合心理預(yù)期。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程525公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：提車前所有顧慮，提車后全部打消。。。糾結(jié)的朋友們。放心大膽提吧。毛線毛病都沒(méi)有。。。網(wǎng)傳剎車硬。共振。耳壓什么都么有。香的很。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先就是超高的顏值了，整體看上去整輛車充滿了科技感和未來(lái)感，停車和駕駛時(shí)回頭率很高。還有就是特斯拉的品牌力，在電車這塊，特斯拉具有很強(qiáng)的統(tǒng)治力和品牌力，售后以及品質(zhì)，都很放心�？臻g，內(nèi)飾這些都不用多說(shuō)，做的都很棒，另外要提的一點(diǎn)就是這款車的續(xù)航能力也很強(qiáng)
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程109公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：不知不覺(jué)兩天過(guò)去了用車的時(shí)候總是感受到了很多驚喜標(biāo)準(zhǔn)模式的加速非常適應(yīng)了，實(shí)在不理解那么多人，為了個(gè)能量回收模式，尋死要活得。開(kāi)有車正確的方法是一腳油門(mén)后，要把腳懸在剎車上準(zhǔn)備隨時(shí)剎車這樣，頻繁來(lái)回切換，還要懸著特別累，特斯拉的單踏板模式，簡(jiǎn)直太輕松了需要減速時(shí)把油門(mén)松掉車子就會(huì)慢慢剎車直到停下。剎車踏板的使用率不到油車的十分之一。只有急剎車才需要使用剎車踏板，我開(kāi)了一天以后，車子就不會(huì)有頓挫感比油車感覺(jué)還平順用了電車感覺(jué)再也回不去了人類為了油車妥協(xié)了太多，要熱車要保養(yǎng)要加油，要用各種變速箱電車才是為人類著想的用車模式，總算分清了主次一旦電池技術(shù)，在取得突破，續(xù)航和充電速度問(wèn)題解決后油車就可以退出歷史舞臺(tái)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.79萬(wàn)元
耗 電 量550.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是它的動(dòng)力，model Y的加速能力和極快的動(dòng)力響應(yīng)讓我非常滿意，確實(shí)比原來(lái)開(kāi)老爸燃油車的時(shí)候有更強(qiáng)的自信，也能激發(fā)更多的駕駛欲望，高速超車一腳油門(mén)下去，沒(méi)有等待，沒(méi)有思考人生，就一個(gè)字，爽！ 懸掛濾震，懸掛不硬，對(duì)于顛簸的處理干凈利落，不會(huì)有多余的晃動(dòng)。開(kāi)過(guò)井蓋的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到很生硬的震動(dòng)，是一種有韌性的感覺(jué)，總體滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格34.79萬(wàn)元
耗 電 量570.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：之前坐過(guò)朋友的特斯拉 Model 3，感覺(jué)自己的Model Y后排空間比他的大了好多，特別是頭部空間，頭稍微一抬，這大天窗，真的讓人感覺(jué)很棒，帶朋友也特別有面子！而且后備箱的空間也特別大，開(kāi)口也很大，意外的是地板下面還有一大塊空間，這不讓人美滋滋？誰(shuí)不喜歡空間大呢？而且說(shuō)實(shí)話，新車價(jià)格也不過(guò)三十萬(wàn)出頭，這一點(diǎn)讓很多正常家庭也都能輕松入手，這還是很棒的。
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