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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：其實(shí)是一起大眾旗下的其他傳統(tǒng)燃油車型來講，這臺(tái)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)是很有科技感的，但如果說和這個(gè)價(jià)位許多純電動(dòng)車比起來的話，那這臺(tái)車子的內(nèi)飾看上去就不是很前衛(wèi)了，不管是中控車機(jī)內(nèi)部的功能豐富度還是實(shí)際的操作體驗(yàn)都比較一般，而且車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也不是很好用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很時(shí)尚，從后往前看也挺有科技感，做工精致，配置也豐富，現(xiàn)在我每天開這輛車帶著老婆_(tái)上下班，坐在車?yán)锏母杏X真好，溫馨又舒適。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3084公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控屏還挺大的，畫面感很好，音響這些都沒有什么缺點(diǎn)，
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是一如既往的大眾風(fēng)格，換擋位置比較獨(dú)特，放到了儀表的旁邊，初期不適應(yīng)，用了幾次就比較順手了，中控屏幕的尺寸不大，但位置合理，橫移目光就能輕松查看所有信息。顏色的搭配也是那種很簡潔，很明快的感覺。座椅我最喜歡，菱形的格紋，翻毛皮的材質(zhì)，摩擦力和手感都特別棒。不過后排功能稍微少了一些，如果配個(gè)加熱就完美了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾的環(huán)境還不錯(cuò)，做工也比較考究。對(duì)于它的這個(gè)內(nèi)飾環(huán)境、配置我都非常喜歡。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，ID.4X改變了傳統(tǒng)的大眾內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，改變之后的內(nèi)飾，感覺科技感十足，30色氛圍燈的襯托，可以根據(jù)自己的需要跟喜歡來設(shè)置喜歡的顏色，高大上的感覺，檔桿的位置也改變了，不像傳統(tǒng)的那種燃油車的位置，這個(gè)檔位的話需要一段時(shí)間來適應(yīng)一下，不過改變之后的感覺，更加高大上，科技感十足。車內(nèi)自帶無線充電，不像之前那種還得自己老備一個(gè)充電線防止手機(jī)沒電。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：體現(xiàn)的就是那種商務(wù)風(fēng)，車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀整體很搭，整個(gè)中控臺(tái)的布局特別具有層次感
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程609公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的一改從前，科技感是給足了，用料也不錯(cuò)，除了車機(jī)系統(tǒng)不太好用
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5

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內(nèi)飾：車內(nèi)支持車聯(lián)網(wǎng)功能，比較方便。車內(nèi)有多個(gè)氛圍燈比較有科技感。車內(nèi)還有無線充電裝置，比較時(shí)尚前衛(wèi)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的，整體看上去比較簡約科技，有功能按鍵的地方全部被替換成了觸控設(shè)計(jì)，或者被集成到了屏幕里邊，感覺特別方便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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