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ID.4 X
官方指導(dǎo)價：15.99-21.19萬元
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ID.4 X
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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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購買時間2021年04月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我感覺ID.4 X的性價比挺好的，主要是我自己確實挺喜歡這臺車的，另外從各方面來看，品質(zhì)也還算不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2430公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：性價比的話目前不好去做太多的表達(dá)，因為畢竟才使用1個月，后期我會不斷更新我的使用心得，供大家一起分享！總之一句話，喜歡不會后悔，后悔也不會去選擇！
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這個車性價比是不錯的，買之前對比了好幾款車，還是覺得這個車最具性價比，首任車主還終身免維護(hù)，保養(yǎng)成本又省了。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：雖然當(dāng)時跟那邊的銷售講了很長時間的價格，但是到最后也沒有講到自己心目中。理想的價格到現(xiàn)在想來，我還是覺得有一些不太劃算吧。不過這個品牌的服務(wù)態(tài)度倒還是不錯的，反正我這個人是有一說一有二說二的好的地方就說出來，不好的地方就也說出來。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程913公里
綜合評分
  • 配置
    3

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配置：不算便宜。也不算貴。并不想買特斯拉。所以選擇了這個。早買早享受 晚買有折扣。車及系統(tǒng)改善后就很好了，總體來說瑕不掩瑜。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：它的外觀時尚大氣，內(nèi)飾不管是前排還是后排，空間方面都夠用，其次就是無論跑市里還是高速 用的都是電，這會比開油車省下來一些費用，坐在前排的視野感十分到位，性價比很高的一款車，值得入手。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1412公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：相比較新興勢力，大眾此款id4的售價與配置還算齊全公道。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：很值了，不給滿星是不知道后面會不會出來更強(qiáng)的競爭者。價格不錯，后面維護(hù)保養(yǎng)成本主要只是輪胎了。
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購買時間2021年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比來說，電車可以說只有更強(qiáng)，沒有最強(qiáng)。省了至少10萬元的保養(yǎng)費，又不用購置稅，又不用加機(jī)油燈，輪胎還是有修復(fù)液的，媽媽再也不用擔(dān)心我會扎釘了，扎了也沒事。還有綠牌不限行，到處去都沒事。
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購買時間2021年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程555公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：純電動車最大的好處就是不用擔(dān)心后期會產(chǎn)生太高的養(yǎng)車成本，再說這輛車也挺皮實的，不容易出現(xiàn)問題，個人覺得它的性價比挺高的。
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