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ID.4 X車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3954公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:綜合各個(gè)方面表現(xiàn),這款I(lǐng)D.4的實(shí)力還是挺值得擁有的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:整體來看ID.4 X,性價(jià)比就是高,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,新能源車還不限行。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:這臺(tái)車不僅夠用,還可以為我們節(jié)省部分日常開支,現(xiàn)在我和媳婦都挺喜歡它,我倆還經(jīng)常搶著開呢哈哈,要說性價(jià)比的話我覺得在我看過的不少車子里邊,它比較優(yōu)秀。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:這款I(lǐng)D. 4X入手很適用,但是它的優(yōu)惠不高,需要多準(zhǔn)備些。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:它的價(jià)格目前我感覺沒有什么太大的優(yōu)惠空間,如果優(yōu)惠的幅度能夠再多一些,感覺就更好了。不過配置方面我覺得它還算厚道,一些日常使用的功能基本上都配備了,沒有什么明顯的減配。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:這款車的性價(jià)比我覺得很好,滿足了我當(dāng)時(shí)買電動(dòng)車的目的。非常的省錢,完全不用考慮油價(jià)的持續(xù)上漲,電費(fèi)一個(gè)月下來也花不了多少錢,顏值的帥氣讓我出去很有面,過年的時(shí)候,親戚朋友看到我的車都說挺帥氣的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2981公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:質(zhì)量不錯(cuò),綜合來講,整個(gè)車的性能配置,以及車的價(jià)格,我感覺這款車的性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了,整體表現(xiàn)的也是非常棒。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比還是很高的,車子比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,很劃算。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:自我感覺性價(jià)比挺高的,但保不齊是不是韭菜呢,還得看接下來的表現(xiàn)!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:大眾品牌給我的印象一直都是非常穩(wěn)定,不只是產(chǎn)品穩(wěn)定,更是品牌的方向很穩(wěn)定。如今也進(jìn)軍了新能源領(lǐng)域,可見以后新能源車一定是趨勢。ID.4X續(xù)航里程夠長,相對(duì)于造車新勢力來講,品質(zhì)方面也更加讓人放心。優(yōu)秀的產(chǎn)品力再加上合理的售價(jià),性價(jià)比非常出色。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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