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官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)子的方向盤(pán)還是比較的輕盈，而且轉(zhuǎn)向也是挺精準(zhǔn)的，。還有這款車(chē)有這么一個(gè)功能，在你車(chē)子開(kāi)的時(shí)候，如果偏到中間車(chē)道，車(chē)子的儀表上會(huì)提醒你，另外會(huì)把你的方向盤(pán)自動(dòng)把控過(guò)來(lái)，這讓開(kāi)車(chē)的安全性有多增加了幾分。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控方面問(wèn)題也不大，就是車(chē)身大了點(diǎn)適應(yīng)了段時(shí)間就好了，剎車(chē)、油門(mén)都調(diào)校的滿好的，踩著也滿舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這車(chē)感覺(jué)挺好開(kāi)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)很輕快，而且一些很實(shí)用的功能挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2005公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 好開(kāi)的，新手開(kāi)這個(gè)，沒(méi)什么難度，下班的時(shí)間也是走街串巷，操控好的。畢竟車(chē)子不是很大，軸距也是比較短的，轉(zhuǎn)彎都不需要多大的位置，而且輔助功能也很多，雷達(dá)和影像都是很好用的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 整體都是挺好的，和之前的區(qū)別不大，就是懷擋，感覺(jué)很不習(xí)慣啊，看著挺高大上的，就是自己用不慣，應(yīng)該后面開(kāi)著開(kāi)著就習(xí)慣了吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2021公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 其實(shí)操控起來(lái)和油車(chē)差不多，方向盤(pán)也比較輕，轉(zhuǎn)向還是很靈活的，剎車(chē)踏板也沒(méi)有那么沉，而且比較靈敏，唯一可惜的就是沒(méi)有360全景攝像頭，只有倒車(chē)影像，所以倒車(chē)還是會(huì)有盲區(qū)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控的體驗(yàn)比較出色，車(chē)身的底盤(pán)也很穩(wěn)定，這個(gè)價(jià)格有這樣的配置，已經(jīng)很不錯(cuò)了，開(kāi)著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程412公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控性方面不太順溜，這是我第一次買(mǎi)新能源的車(chē)子，也就當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候開(kāi)了十幾分鐘，剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)那會(huì)，新能源車(chē)跟燃油車(chē)的一些實(shí)際操作起來(lái)區(qū)別還是蠻大的，上面很多功能鍵我都不太懂，經(jīng)常請(qǐng)教賣(mài)我車(chē)的銷(xiāo)售顧問(wèn)，感覺(jué)科技感是有了，但是但是日常操作起來(lái)有點(diǎn)繁瑣了，而且基本上全部取消了實(shí)體按鍵，只能觸屏控制，有時(shí)候手上有水操控起來(lái)有點(diǎn)麻煩，還是得適應(yīng)一段時(shí)間。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤(pán)的手感略微重了一些，其他的都還好，底盤(pán)也穩(wěn)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)子挺小巧的，開(kāi)起來(lái)非常容易，倒車(chē)比較簡(jiǎn)單，很輕松就能倒進(jìn)去。
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