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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力上無可挑剔，新能源的車型起步本來就有先天上的優(yōu)勢，而且加速很線性，沒有頓挫感，我對動力其實也沒有多大的最求，一切都是以安全駕駛位置，現(xiàn)在也是有家庭的人了，對自己負責(zé)就是對家人負責(zé)。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力非常夠用，400牛米的扭距，每一次踩下電門都會有非常強的推背感，持續(xù)推背感能達到一百一二十左右，還會有持續(xù)不斷的推背感，動力非常不錯。哪怕拉上人，動力影響也不會很大，整個車的駕駛質(zhì)感是真的不錯，底盤非常穩(wěn)重，開起來，也非常有質(zhì)感。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 德州
裸車價格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動車的起步都是很快的，所以動力也是棒棒的。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程664公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：ID.4X這類車型能有這樣的動力已經(jīng)是很不錯的，輕踩車子就有反應(yīng)，這車動力方面給我的表現(xiàn)挺驚訝的
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款I(lǐng)D.4X的動力還是不錯的，最大馬力也有204P了，起步加速都是挺干脆的，也比較快，平時在市區(qū)通勤是沒啥太大的問題，紅綠燈往往都是第一次沖出去的，踩電門就走，完全不會覺得沒勁。超車變道也是很干脆的，不會說有燃油車那種要等他響應(yīng)反應(yīng)，完全不用，踩多少給你多少，比起我之前的油車開起來要舒服的多。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6891公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我覺得電動車的動力真的要比同級別同價位的燃油車舒服很多，尤其是起步和中段加速的感覺
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1953公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我是從油車過來的，所以電動車這迅速的加速感，我是覺得很棒的體驗，沒有油門的遲滯感，干凈利落，一個字，爽
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購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動機的動力響應(yīng)特別及時，所以全力起步時會有非常明顯的推背感，同時還能持續(xù)到中高速階段，足以證明這臺電動機的動力儲備是相當充沛的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力家用夠了，啟動安靜，提速平穩(wěn)，高速超個輕輕松松。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：作為一輛純電車，他沒想到動力這么足，起步的時候有一種推背感，加速的速度也很快，超車沒有任何壓力，動力輸出平穩(wěn)，給人一種很舒服的感覺。
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