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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控，沒毛病，因為自己上手之后感覺車子真的很好開，本身車子的手感各方面都是不錯的，然后方向盤也比較輕，底盤給我的感覺也比較扎實，開在路上的感覺很有安全感，雖說是電動車，但是我也能感受到像油車那種厚重穩(wěn)定的踏實感，十分有安全感。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5569公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控手感還是挺簡單的，并且他的一個輕重程度，靈敏度都還是很好的，所以我自己還是挺喜歡的，因為我覺得他還是比較適合的。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 整體操控還是比較流暢的，也比較簡單，很省心，舒適感也很好
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤偏重，一只手打有點吃力，高速倒是增強了穩(wěn)定性，開起來確實穩(wěn)了很多，車道保持這功能真的xx，我上車第一件事就是關(guān)了他，不上高速市區(qū)跑純純雞肋，老是和你搶方向盤，開的很不舒服，主動剎車沒試過，沒敢試，倒是有一次速度很快他提示我前面有車來，好在我一把變道過去了
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這個車的方向盤是比較輕的，非常的容易掌握，不管你是新手還是老手，都可以輕松。操控這輛車，剎車也是比較靈敏的。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 衡水
裸車價格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 第一次拿到這個車的時候就覺得這車很好操控，開起來還是比較自如的。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這車操控起來我覺得蠻簡單的，新手也是很好上手的。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 科技感方面我就不是太強，因為倒車使用的還不是360度全景，只是簡單的倒車影像。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 電門的響應(yīng)速度很好呀，剎車也快，車子開得我覺得安全性很好，轉(zhuǎn)向也很好的。
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購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 在操控感這點來說，這款I(lǐng)D.4X給我的感覺是挺輕松的，車內(nèi)的智能化輔助配置比較多，基本上沒啥難度就可以很好的掌握這款車。方向盤轉(zhuǎn)向手感也輕盈，指哪去哪，底盤也是挺穩(wěn)健那種，重心會比較低，過彎的姿態(tài)很好。唯獨就是這車的換擋機構(gòu)自己不是很喜歡吧，在儀表臺的一側(cè)，用車還是挺不習慣了，有點磕手的感覺吧。
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