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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
懸掛減震舒適(61)+1 空間大(36)+1 動(dòng)力強(qiáng)(27)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極氪001 2021款 超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格31.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極氪001 2021款 超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極氪001 2021款 超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1299公里
綜合評(píng)分
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操控:
極氪001本身就是一臺(tái)后置后驅(qū),有句老話說(shuō)的好,沒(méi)有后驅(qū),后驅(qū)才是最好的。再加上出色的前后懸架,這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的平穩(wěn)和靈活。開(kāi)在路上的感覺(jué)并不像是一輛五米長(zhǎng),寬兩米的車(chē),除了要注意變道的長(zhǎng)度之外,操控起來(lái)也不會(huì)有這么大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極氪001 2021款 超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1691公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車(chē)的操控感還不錯(cuò),剎車(chē)和剎車(chē)都是線性的,感覺(jué)還不錯(cuò)。這輛車(chē)的長(zhǎng)度確實(shí)是我家最長(zhǎng)的,平時(shí)轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)比以前慢一些,需要慢慢適應(yīng)。我平時(shí)開(kāi)車(chē)不是很猛的,除非前面的車(chē)開(kāi)得太慢,否則我很少超車(chē),所以我也沒(méi)辦法跟你分享高速轉(zhuǎn)向的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極氪001 2021款 超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格30.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3236公里
綜合評(píng)分
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操控:
和汽油車(chē)最大的區(qū)別就是沒(méi)有聲音。轉(zhuǎn)向手感非常自然,過(guò)彎非常舒適,阻尼變化也非常線性,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 喀什
裸車(chē)價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2312公里
綜合評(píng)分
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操控:
極氪001底盤(pán)非常穩(wěn)定,所以在高速行駛的時(shí)候,非常穩(wěn)定。過(guò)年的時(shí)候,我開(kāi)著車(chē),突然看到一輛電瓶車(chē)從遠(yuǎn)處沖了過(guò)來(lái),當(dāng)時(shí)我還以為會(huì)停不下來(lái)呢,幸虧剎車(chē)系統(tǒng)很好,把電動(dòng)車(chē)停在了電瓶車(chē)前,估計(jì)他也被嚇了一跳,看來(lái)還是要加強(qiáng)交通安全意識(shí)了,在窄路上開(kāi)車(chē)一定要小心,為了大家的安全著想。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)彎半徑也小了很多,畢竟這么大的一輛車(chē)。我老婆開(kāi)著這么小的車(chē),那就說(shuō)明這車(chē)的操控很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
底盤(pán)非常穩(wěn)定,過(guò)彎非常流暢,沒(méi)有明顯的側(cè)傾,反應(yīng)也很快,給人一種非常靈敏的感覺(jué)。方向盤(pán)的阻尼變化很自然,電門(mén)和剎車(chē)踏板都是線性的,開(kāi)起來(lái)很輕松,感覺(jué)就像是開(kāi)著一輛大車(chē)一樣。他還從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)單踏板模式的車(chē),感覺(jué)很好上手,松電門(mén)的車(chē)在減速的時(shí)候會(huì)很平穩(wěn)。
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