北京奔馳-奔馳C級(jí)
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奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（339）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2297）+1 后排太�。�1816）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1209）+1 異響（692）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶石藍(lán)外觀、回頭率高。內(nèi)飾豪華，尤其是中控那塊表，提高了檔次。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不實(shí)用屏幕偏小，中控，車窗偶爾異響比較煩！
外觀：如果用五個(gè)字來(lái)形容，那就是：高大上靚騷
內(nèi)飾：做工也好設(shè)計(jì)也好，都很到位，沒(méi)有別扭的地方，也沒(méi)有挑的了毛病的地方，而且是全新的設(shè)計(jì)，和s一樣，光外觀和內(nèi)飾這兩樣就推薦你購(gòu)買
空間：家用足夠了. 比E級(jí)小一點(diǎn), 但平時(shí)上下班用足夠了, 兼顧寬敞與操作靈活
配置：恩...性價(jià)比..性價(jià)比，其實(shí)還可以，就是這個(gè)級(jí)別的車沒(méi)有電耳跟尾門比較操蛋...
動(dòng)力：和很多歐系車一樣，油門起步階段響應(yīng)略遲鈍，但中后段不錯(cuò)。2.0T低功率版雖然只有135KW，但扭矩300Nm令人滿意，加上渦輪介入早，提速比較有力，后驅(qū)車特性也能給人一些推背感，并線超車有信心。
操控：
作為家用車沒(méi)有問(wèn)題
油耗：油耗較高，還可以承受
舒適：我當(dāng)初看的車中，Q50L、ATSL、A4L、S60L、C200L，新車評(píng)網(wǎng)有個(gè)編輯，就舒適和運(yùn)動(dòng)做過(guò)比較，我只記得A4L最舒適，ATSL最運(yùn)動(dòng)，中間幾個(gè)咋評(píng)的不記得了，應(yīng)該差不多，都是兼著在。
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 200 L
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格33.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：逼格
缺點(diǎn)：沒(méi)有電耳，沒(méi)有倒車影像，沒(méi)有行車記錄儀
外觀：必須是高分，一開(kāi)始不滿意。定車后還沒(méi)提車的時(shí)候，路上見(jiàn)到別人的小c，覺(jué)得非常難看。后來(lái)提車了，把自己的車收拾的干干凈凈的，發(fā)現(xiàn)特別漂亮。線條優(yōu)美啊。
內(nèi)飾：復(fù)古的懷擋及出風(fēng)口完美詮釋了經(jīng)典，中控臺(tái)真皮縫線、表均勻凸顯質(zhì)感，就是中控面板容易刮花略顯不足。
空間：絕對(duì)夠用，后排座過(guò)一次，座椅確實(shí)有點(diǎn)短，但也還算舒適。
配置：奔馳從來(lái)不靠性價(jià)比來(lái)吸引客戶的吧？不過(guò)相對(duì)c260l來(lái)說(shuō)，明顯性價(jià)比高很多。買車的時(shí)候，沒(méi)怎么了解，就定了。訂車的時(shí)候，以為沒(méi)自動(dòng)大燈，沒(méi)電耳；這兩個(gè)我很在呼的東。誰(shuí)知道提車后發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)都有，意外的驚喜。
動(dòng)力：還好 基本做到隨叫隨到了 變速箱比上不足比下有余 比我途觀的好多了 沒(méi)有ZF8銜接好
操控：
還行吧，沒(méi)什么可以表?yè)P(yáng)的，也沒(méi)有什么可以批評(píng)的。
油耗：油耗目前是9L/100km，非常滿意了，畢竟車重和排量擺在那里。和很多日系2.0L的油耗相當(dāng)，而奔馳的又是動(dòng)力更強(qiáng)的2.0T，所以個(gè)人認(rèn)為9L真的算是很省油了
舒適：非常好
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮！
缺點(diǎn)：配置比北美版差，底盤不可調(diào)節(jié)。
外觀：不多說(shuō)了，見(jiàn)圖。（這里要說(shuō)的是一個(gè)科技感十足的地方，就是c級(jí)商務(wù)版的進(jìn)氣格柵，會(huì)自動(dòng)打開(kāi)閉合，為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到工作溫度~逼格略高）
內(nèi)飾：儀表板-有異響
空間：還不錯(cuò)，夠用
配置：真不是越到年底越便宜，11月應(yīng)該是最便宜的，因?yàn)榻?jīng)銷商11月甩完了，任務(wù)完成了，12月還能便宜賣你么。。。（4S店熟人說(shuō)的）前提是這車賣的確實(shí)好。
動(dòng)力：平時(shí)都用C模式，偶爾想飚一把切換到S+動(dòng)力相當(dāng)靈活，聲浪也很好聽(tīng)
操控：
第一次接觸奔馳的直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)小,車子不短但是掉頭還是很方便的.
油耗：綜合下來(lái)10.5升，基本上65%的時(shí)間都是在市區(qū)用車，每天都是在爬行前進(jìn)，特?zé)┤嚰t燈，最高開(kāi)過(guò)17升，速度上來(lái)了還算可以，省道8個(gè)油，高速120的時(shí)侯7.x升
舒適：前排作業(yè)可調(diào)節(jié)的內(nèi)容很多,能夠找到自己舒適的體位.填充物料也夠軟,與身體的接觸面積大乘坐感受還是很不錯(cuò)的.另外可向內(nèi)折疊的頭枕包裹度很不錯(cuò),最喜歡這一點(diǎn).后排座椅前面已經(jīng)吐槽過(guò)就不說(shuō)了.
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：中控處的存儲(chǔ)空間比不上寶馬合理，沒(méi)有擺放手機(jī)的地方（寶馬這一點(diǎn)做得很好，推拉式儲(chǔ)物盒）顯示屏位置沒(méi)有融入中控整體，影響美觀程度，導(dǎo)航非常爛，使用不便。
外觀：必須的贊啊，時(shí)尚的行車燈，LED大燈，運(yùn)動(dòng)大標(biāo)，優(yōu)美的身形，雙邊雙出排氣，尾部通風(fēng)裝飾，寶石藍(lán)配上新C外觀，你說(shuō)回頭率高嗎，不高我就不買了，哈哈
內(nèi)飾：用料足，內(nèi)飾精致，德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)毋庸置疑！我是全黑內(nèi)飾，顯檔次！
空間：足夠，后排空間也很大，乘坐人員舒服。
配置：中規(guī)中矩吧，比起奧迪，寶馬價(jià)格貴了不止一點(diǎn)，但是很多人愿意為它埋單的，就沖著內(nèi)飾和外觀，還有舒適性，品牌性它會(huì)差過(guò)寶馬，奧迪嗎，反正我堅(jiān)持一個(gè)思想，只買對(duì)的，自己喜歡就好，哈哈
動(dòng)力：由于1.6的，車身也重所以起步較慢，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)不是太在意
操控：
一句話，指哪兒打那兒
油耗：開(kāi)了1300公里，市區(qū)油耗在10個(gè) 高速油耗7-8個(gè) 比預(yù)想的1.6T 要高一些
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，跟我的十萬(wàn)車比，噪音開(kāi)高速還是有的，總體影響不大
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形真的沒(méi)得說(shuō)BBA三款同價(jià)車型新C外形第一當(dāng)之無(wú)愧
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音惡心、音響次到極點(diǎn)（還不如老卡羅拉）、車門下面的小孔有類似潤(rùn)滑油的東西漏出，關(guān)門費(fèi)力，3檔了惡心。車內(nèi)味道大。
外觀：超級(jí)滿意，之前談價(jià)格的時(shí)候，談好了送個(gè)滿天星中網(wǎng)，很有回頭率。
內(nèi)飾：對(duì)比了寶馬，奧迪，新C其實(shí)第一眼吸引我的是內(nèi)飾，那個(gè)朝著S級(jí)奔去的內(nèi)飾，估計(jì)沒(méi)有人會(huì)否定它，真的很滿意，一進(jìn)去就被打動(dòng)了
空間：前排縱向空間尚可，橫向空間不好，不夠充裕。人機(jī)交互占據(jù)的地方太寬了。
配置：中規(guī)中矩吧，比起奧迪，寶馬價(jià)格貴了不止一點(diǎn)，但是很多人愿意為它埋單的，就沖著內(nèi)飾和外觀，還有舒適性，品牌性它會(huì)差過(guò)寶馬，奧迪嗎，反正我堅(jiān)持一個(gè)思想，只買對(duì)的，自己喜歡就好，哈哈
動(dòng)力：奔馳的調(diào)教，起步踩油門慢半秒，更安全，看清楚了再走
操控：
普通人日常駕駛，不推到極限根本感受不出操控感好或者不好
油耗：C模式，堵車時(shí)候12，不堵車8+；E模式，堵車時(shí)候11，不堵車7+；
舒適：之前開(kāi)suv，所以換了轎車就覺(jué)得挺舒服的
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀及內(nèi)飾
缺點(diǎn)：外觀可以做的更好，并不覺(jué)得外觀非常好看但是新穎，后排舒適性有待提高。不要辜負(fù)坐奔馳開(kāi)寶馬那句話。另外選擇立標(biāo)版時(shí)需注意中控臺(tái)易花！車門和后備箱邊緣有明顯的褶皺，做工太差，希望北奔能用心用心再用心，不要玷污了德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)！
外觀：大愛(ài)輪轂雙透鏡。靚滿滿
內(nèi)飾：不用說(shuō)了，看了內(nèi)飾之后就深深的愛(ài)上她了，欲罷不能。
空間：前排舒適，后排自己不坐，但是感覺(jué)座椅很短，頭部空間很緊促。后備箱空間算是正常
配置：這個(gè)價(jià)格如果能搭配一臺(tái)馬力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，那么我就無(wú)話可說(shuō)了，哪怕不降一分錢都可以！
動(dòng)力：動(dòng)力在舒適模式下一般，在運(yùn)動(dòng)+模式下略有激情，苦于4個(gè)起包的輪胎，不敢過(guò)high
操控：
我不是很懂什么是叫指向精準(zhǔn)，但這車與我之前開(kāi)的福瑞迪相比的確感覺(jué)更......更能懂駕駛者吧!
油耗：高速最高不超過(guò)90公里的速度下，油耗到了6.9L。綜合油耗提車時(shí)電腦顯示20L，跑了600公里降到了11L
舒適：這一點(diǎn)做得非常好，得益于前后多連桿以及奔馳的造車?yán)砟�，非常舒適！
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.90萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾如同S級(jí)，科技創(chuàng)新，質(zhì)感卓越
缺點(diǎn)：配置比北美版差，底盤不可調(diào)節(jié)。
外觀：一個(gè)字~~騷，兩個(gè)字~~真騷，尤其是我這輛紅色立標(biāo)，從提車到現(xiàn)在開(kāi)出去就被圍觀
內(nèi)飾：儀表板-有異響
空間：空間夠用。因?yàn)橹饕鳛槲疑舷掳嗟拇焦ぞ�，平時(shí)除了老婆孩子坐坐，這樣的空間已經(jīng)夠用了。后備箱也可以，三個(gè)旅行箱放進(jìn)去妥妥的。
配置：真不是越到年底越便宜，11月應(yīng)該是最便宜的，因?yàn)榻?jīng)銷商11月甩完了，任務(wù)完成了，12月還能便宜賣你么。。。（4S店熟人說(shuō)的）前提是這車賣的確實(shí)好。
動(dòng)力：動(dòng)力在日常行駛里足夠用，超車也毫無(wú)壓力
操控：
小幅度打方向，力度偏大，大幅度打方向，輕柔。應(yīng)該是機(jī)械轉(zhuǎn)向的緣故。恩節(jié)約成本= =。操控可以了，又不跑山路送豆腐。。。
油耗：正常水平，熟練掌握HOLD和啟停的規(guī)律之后，會(huì)幫助你減少接近1L/100km的油耗
舒適：跟論壇上壇友說(shuō)的一樣，我也覺(jué)得沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入很蛋疼，每次開(kāi)門后還要找地方放鑰匙，如果不是覺(jué)得一鍵啟動(dòng)很上檔次，其實(shí)用插鑰匙的方式啟動(dòng)更省心。
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 200 L
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程43200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：后排座椅！中空偶爾蛐蛐叫！
外觀：必須是高分，一開(kāi)始不滿意。定車后還沒(méi)提車的時(shí)候，路上見(jiàn)到別人的小c，覺(jué)得非常難看。后來(lái)提車了，把自己的車收拾的干干凈凈的，發(fā)現(xiàn)特別漂亮。線條優(yōu)美啊。
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅手感和乘坐感完美，方向盤手感很不錯(cuò)，中控，門板都是皮的，這是我最喜歡的，中控因?yàn)槭橇凉獾暮苋菀拙突耍烙?jì)運(yùn)動(dòng)版的亞光中控要好一點(diǎn)
空間：后排確實(shí)略小，但是人家就是c級(jí)，你想要大去你買E啊
配置：奔馳從來(lái)不靠性價(jià)比來(lái)吸引客戶的吧？不過(guò)相對(duì)c260l來(lái)說(shuō)，明顯性價(jià)比高很多。買車的時(shí)候，沒(méi)怎么了解，就定了。訂車的時(shí)候，以為沒(méi)自動(dòng)大燈，沒(méi)電耳；這兩個(gè)我很在呼的東。誰(shuí)知道提車后發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)都有，意外的驚喜。
動(dòng)力：目前磨合期，沒(méi)用過(guò)S檔
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，還有可變轉(zhuǎn)向比，很贊
油耗：油耗目前是9L/100km，非常滿意了，畢竟車重和排量擺在那里。和很多日系2.0L的油耗相當(dāng)，而奔馳的又是動(dòng)力更強(qiáng)的2.0T，所以個(gè)人認(rèn)為9L真的算是很省油了
舒適：非常好
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾那是沒(méi)的說(shuō)
缺點(diǎn)：油耗暫時(shí)較高
外觀：不多說(shuō)了，見(jiàn)圖。（這里要說(shuō)的是一個(gè)科技感十足的地方，就是c級(jí)商務(wù)版的進(jìn)氣格柵，會(huì)自動(dòng)打開(kāi)閉合，為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到工作溫度~逼格略高）
內(nèi)飾：也不多說(shuō)了，沒(méi)白改款。
空間：后排不錯(cuò)，駕駛位有點(diǎn)窄，座位有點(diǎn)偏左
配置：奔馳這個(gè)品牌沒(méi)什么性價(jià)比可言，比同級(jí)別寶馬320奧迪A4貴5萬(wàn)。
動(dòng)力：C200 的低功率2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，就那么回事吧..同級(jí)別對(duì)比跟Q50 ATSL 328都是完全沒(méi)法比的，那怕是S+也就那么回事，但是前提這是在高速上，市區(qū)里，那絕對(duì)是夠用的，幾本都是秒超..
操控：
差不多吧，沒(méi)什么感覺(jué)
油耗：1533公里，加了兩箱油，百分之八十都是高速公路，實(shí)際油耗8升吧（經(jīng)測(cè)試行車電腦顯示的油耗比實(shí)際油耗高0.5），第二箱油59。62升開(kāi)了780KM，真是有點(diǎn)意外。但都是在高速行駛，市區(qū)沒(méi)經(jīng)過(guò)測(cè)試，參考價(jià)值不大。
舒適：見(jiàn)“最不滿意的一點(diǎn)”。除了“最不滿意的一點(diǎn)”里的4個(gè)吐槽，其他方面還不錯(cuò)，至少底盤比較穩(wěn)扎。
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.60萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大標(biāo)，外觀新穎，給人的感覺(jué)是眼前一亮
缺點(diǎn)：換擋頓挫！
外觀：回頭率很高，喜歡立標(biāo)車型前臉，格柵關(guān)閉的時(shí)候很大氣，側(cè)面看車很修長(zhǎng)。夜間LED燈照射寬度提升不少，亮度也高，配合自動(dòng)頭燈省事不少。
內(nèi)飾：也不多說(shuō)了，沒(méi)白改款。
空間：空間我感覺(jué)絕對(duì)夠用，無(wú)論你放什么都?jí)蛴昧�，瀑布式中控的�?chǔ)物箱全部可拆卸，不吸煙的人把煙灰缸跟杯架全拿出來(lái)，那是一個(gè)很大的地方，他們說(shuō)后排短，我也不知道短在哪里，反正我185坐著4個(gè)多小時(shí)我也沒(méi)有累....
配置：奔馳這個(gè)品牌沒(méi)什么性價(jià)比可言，比同級(jí)別寶馬320奧迪A4貴5萬(wàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較滿意的。0到100應(yīng)該在8秒左右吧。我試了一下。
操控：
指向滿精確，跟寶馬略神經(jīng)質(zhì)的轉(zhuǎn)向比的話完全是兩種風(fēng)格，新c在舒適的前提下很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑很小，原來(lái)掉頭要倒一把的路口現(xiàn)在一把方向輕松過(guò)。
油耗：油耗較高，還可以承受
舒適：見(jiàn)“最不滿意的一點(diǎn)”。除了“最不滿意的一點(diǎn)”里的4個(gè)吐槽，其他方面還不錯(cuò)，至少底盤比較穩(wěn)扎。
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