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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
雙天窗最愛(ài)(3142)+1 曾經(jīng)的霸主(1871)+1 舒服的空間(1597)+1 漂亮的外形(982)+1 動(dòng)力線性(893)+1 外觀漂亮(452)+1缺點(diǎn):
CVT漏油(10275)+1 毫無(wú)越野能力(4138)+1 外觀難看(1892)+1 配置太低(1018)+1 空間小(836)+1 用料不足(800)+1 期待出新款(773)+1 排氣管不美觀(712)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2010款 2.0 MT 豪華升級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2010款 2.4L AT 豪華升級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程48533公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖是承載式車(chē)身,但RAV4的車(chē)身剛性不錯(cuò),路感較清晰,直線和高速行駛穩(wěn)定性也不錯(cuò),是典型的轎車(chē)風(fēng)格。但是底盤(pán)的整體感卻并不好,尤其一到爛路上就差強(qiáng)人意了:既沒(méi)韌性又松散的感覺(jué),而避震的調(diào)教也是該軟不軟該硬不硬,底盤(pán)調(diào)教與歐系同級(jí)別SUV差距明顯。雖然媒體測(cè)試的車(chē)輛極限在同級(jí)別中并不差,但實(shí)際駕駛總感覺(jué)與靈活不沾邊,距離“人車(chē)合一”有差距。車(chē)輛轉(zhuǎn)向的指向性不錯(cuò),算不上精準(zhǔn)但沒(méi)有礦量,車(chē)身對(duì)轉(zhuǎn)向的響應(yīng)也很中庸,既不過(guò)度也無(wú)不足,不過(guò)由于車(chē)重和車(chē)長(zhǎng)的關(guān)系,車(chē)身的動(dòng)態(tài)跟隨性不如轎車(chē),彎道中車(chē)尾的動(dòng)作也比轎車(chē)慢半拍。油門(mén)、剎車(chē)和方向也比較輕,是典型“好開(kāi)、好用”的豐田風(fēng)格,相比開(kāi)雨燕時(shí)的人車(chē)合一和激情四射,開(kāi)RAV4時(shí)有的只是四平八穩(wěn)的舒適和愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2010款 2.4L AT 豪華升級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控非常靈便,轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有傾斜感,非常穩(wěn)。底盤(pán)高上下馬路牙子不用考慮刮碰底盤(pán),智能四驅(qū),驅(qū)動(dòng)力分配相當(dāng)好。雖然是三亞買(mǎi)的車(chē),在東北吉林表現(xiàn)非常出色,冰雪路面起車(chē)非常順暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2010款 2.4L AT 豪華升級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程123320公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖是承載式車(chē)身,但RAV4的車(chē)身剛性不錯(cuò),路感較清晰,直線和高速行駛穩(wěn)定性也不錯(cuò),是典型的轎車(chē)風(fēng)格。但是底盤(pán)的整體感卻并不好,尤其一到爛路上就差強(qiáng)人意了:既沒(méi)韌性又松散的感覺(jué),而避震的調(diào)教也是該軟不軟該硬不硬,底盤(pán)調(diào)教與歐系同級(jí)別SUV差距明顯。雖然媒體測(cè)試的車(chē)輛極限在同級(jí)別中并不差,但實(shí)際駕駛總感覺(jué)與靈活不沾邊,距離“人車(chē)合一”有差距。車(chē)輛轉(zhuǎn)向的指向性不錯(cuò),算不上精準(zhǔn)但沒(méi)有礦量,車(chē)身對(duì)轉(zhuǎn)向的響應(yīng)也很中庸,既不過(guò)度也無(wú)不足,不過(guò)由于車(chē)重和車(chē)長(zhǎng)的關(guān)系,車(chē)身的動(dòng)態(tài)跟隨性不如轎車(chē),彎道中車(chē)尾的動(dòng)作也比轎車(chē)慢半拍。油門(mén)、剎車(chē)和方向也比較輕,是典型“好開(kāi)、好用”的豐田風(fēng)格,相比開(kāi)雨燕時(shí)的人車(chē)合一和激情四射,開(kāi)RAV4時(shí)有的只是四平八穩(wěn)的舒適和愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2010款 2.4L AT 豪華升級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20125公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控打4分,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎整體控制的還不錯(cuò),沒(méi)有出現(xiàn)特別明顯的推頭現(xiàn)象,方向盤(pán)低速輕,但是是相對(duì)的輕,女孩兒可能稍有吃力,高速之后變沉不少,很有信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2010款 2.4L AT 豪華升級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21197公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖是承載式車(chē)身,但RAV4的車(chē)身剛性不錯(cuò),路感較清晰,直線和高速行駛穩(wěn)定性也不錯(cuò),是典型的轎車(chē)風(fēng)格。但是底盤(pán)的整體感卻并不好,尤其一到爛路上就差強(qiáng)人意了:既沒(méi)韌性又松散的感覺(jué),而避震的調(diào)教也是該軟不軟該硬不硬,底盤(pán)調(diào)教與歐系同級(jí)別SUV差距明顯。雖然媒體測(cè)試的車(chē)輛極限在同級(jí)別中并不差,但實(shí)際駕駛總感覺(jué)與靈活不沾邊,距離“人車(chē)合一”有差距。車(chē)輛轉(zhuǎn)向的指向性不錯(cuò),算不上精準(zhǔn)但沒(méi)有礦量,車(chē)身對(duì)轉(zhuǎn)向的響應(yīng)也很中庸,既不過(guò)度也無(wú)不足,不過(guò)由于車(chē)重和車(chē)長(zhǎng)的關(guān)系,車(chē)身的動(dòng)態(tài)跟隨性不如轎車(chē),彎道中車(chē)尾的動(dòng)作也比轎車(chē)慢半拍。油門(mén)、剎車(chē)和方向也比較輕,是典型“好開(kāi)、好用”的豐田風(fēng)格,相比開(kāi)雨燕時(shí)的人車(chē)合一和激情四射,開(kāi)RAV4時(shí)有的只是四平八穩(wěn)的舒適和愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2010款 2.4L AT 豪華升級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控打4分,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎整體控制的還不錯(cuò),沒(méi)有出現(xiàn)特別明顯的推頭現(xiàn)象,方向盤(pán)低速輕,但是是相對(duì)的輕,女孩兒可能稍有吃力,高速之后變沉不少,很有信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2010款 2.4L AT 豪華升級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程52631公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2010款 2.4L AT 豪華升級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖是承載式車(chē)身,但RAV4的車(chē)身剛性不錯(cuò),路感較清晰,直線和高速行駛穩(wěn)定性也不錯(cuò),是典型的轎車(chē)風(fēng)格。但是底盤(pán)的整體感卻并不好,尤其一到爛路上就差強(qiáng)人意了:既沒(méi)韌性又松散的感覺(jué),而避震的調(diào)教也是該軟不軟該硬不硬,底盤(pán)調(diào)教與歐系同級(jí)別SUV差距明顯。雖然媒體測(cè)試的車(chē)輛極限在同級(jí)別中并不差,但實(shí)際駕駛總感覺(jué)與靈活不沾邊,距離“人車(chē)合一”有差距。車(chē)輛轉(zhuǎn)向的指向性不錯(cuò),算不上精準(zhǔn)但沒(méi)有礦量,車(chē)身對(duì)轉(zhuǎn)向的響應(yīng)也很中庸,既不過(guò)度也無(wú)不足,不過(guò)由于車(chē)重和車(chē)長(zhǎng)的關(guān)系,車(chē)身的動(dòng)態(tài)跟隨性不如轎車(chē),彎道中車(chē)尾的動(dòng)作也比轎車(chē)慢半拍。油門(mén)、剎車(chē)和方向也比較輕,是典型“好開(kāi)、好用”的豐田風(fēng)格,相比開(kāi)雨燕時(shí)的人車(chē)合一和激情四射,開(kāi)RAV4時(shí)有的只是四平八穩(wěn)的舒適和愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2010款 2.4L AT 豪華升級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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越野:
日常駕駛操控很舒服,很好開(kāi)。稍微激烈一點(diǎn)駕駛就會(huì)發(fā)現(xiàn)方向毫無(wú)指向性,懸掛很軟,無(wú)路感。但還是那句話,家用足夠了
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