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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-26.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià)：17.68-26.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 還好，挺穩(wěn)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程48533公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 雖是承載式車(chē)身，但RAV4的車(chē)身剛性不錯(cuò)，路感較清晰，直線和高速行駛穩(wěn)定性也不錯(cuò)，是典型的轎車(chē)風(fēng)格。但是底盤(pán)的整體感卻并不好，尤其一到爛路上就差強(qiáng)人意了：既沒(méi)韌性又松散的感覺(jué)，而避震的調(diào)教也是該軟不軟該硬不硬，底盤(pán)調(diào)教與歐系同級(jí)別SUV差距明顯。雖然媒體測(cè)試的車(chē)輛極限在同級(jí)別中并不差，但實(shí)際駕駛總感覺(jué)與靈活不沾邊，距離“人車(chē)合一”有差距。車(chē)輛轉(zhuǎn)向的指向性不錯(cuò)，算不上精準(zhǔn)但沒(méi)有礦量，車(chē)身對(duì)轉(zhuǎn)向的響應(yīng)也很中庸，既不過(guò)度也無(wú)不足，不過(guò)由于車(chē)重和車(chē)長(zhǎng)的關(guān)系，車(chē)身的動(dòng)態(tài)跟隨性不如轎車(chē)，彎道中車(chē)尾的動(dòng)作也比轎車(chē)慢半拍。油門(mén)、剎車(chē)和方向也比較輕，是典型“好開(kāi)、好用”的豐田風(fēng)格，相比開(kāi)雨燕時(shí)的人車(chē)合一和激情四射，開(kāi)RAV4時(shí)有的只是四平八穩(wěn)的舒適和愜意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控非常靈便，轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有傾斜感，非常穩(wěn)。底盤(pán)高上下馬路牙子不用考慮刮碰底盤(pán)，智能四驅(qū)，驅(qū)動(dòng)力分配相當(dāng)好。雖然是三亞買(mǎi)的車(chē)，在東北吉林表現(xiàn)非常出色，冰雪路面起車(chē)非常順暢。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程123320公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 雖是承載式車(chē)身，但RAV4的車(chē)身剛性不錯(cuò)，路感較清晰，直線和高速行駛穩(wěn)定性也不錯(cuò)，是典型的轎車(chē)風(fēng)格。但是底盤(pán)的整體感卻并不好，尤其一到爛路上就差強(qiáng)人意了：既沒(méi)韌性又松散的感覺(jué)，而避震的調(diào)教也是該軟不軟該硬不硬，底盤(pán)調(diào)教與歐系同級(jí)別SUV差距明顯。雖然媒體測(cè)試的車(chē)輛極限在同級(jí)別中并不差，但實(shí)際駕駛總感覺(jué)與靈活不沾邊，距離“人車(chē)合一”有差距。車(chē)輛轉(zhuǎn)向的指向性不錯(cuò)，算不上精準(zhǔn)但沒(méi)有礦量，車(chē)身對(duì)轉(zhuǎn)向的響應(yīng)也很中庸，既不過(guò)度也無(wú)不足，不過(guò)由于車(chē)重和車(chē)長(zhǎng)的關(guān)系，車(chē)身的動(dòng)態(tài)跟隨性不如轎車(chē)，彎道中車(chē)尾的動(dòng)作也比轎車(chē)慢半拍。油門(mén)、剎車(chē)和方向也比較輕，是典型“好開(kāi)、好用”的豐田風(fēng)格，相比開(kāi)雨燕時(shí)的人車(chē)合一和激情四射，開(kāi)RAV4時(shí)有的只是四平八穩(wěn)的舒適和愜意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20125公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控打4分，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎整體控制的還不錯(cuò)，沒(méi)有出現(xiàn)特別明顯的推頭現(xiàn)象，方向盤(pán)低速輕，但是是相對(duì)的輕，女孩兒可能稍有吃力，高速之后變沉不少，很有信心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21197公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 雖是承載式車(chē)身，但RAV4的車(chē)身剛性不錯(cuò)，路感較清晰，直線和高速行駛穩(wěn)定性也不錯(cuò)，是典型的轎車(chē)風(fēng)格。但是底盤(pán)的整體感卻并不好，尤其一到爛路上就差強(qiáng)人意了：既沒(méi)韌性又松散的感覺(jué)，而避震的調(diào)教也是該軟不軟該硬不硬，底盤(pán)調(diào)教與歐系同級(jí)別SUV差距明顯。雖然媒體測(cè)試的車(chē)輛極限在同級(jí)別中并不差，但實(shí)際駕駛總感覺(jué)與靈活不沾邊，距離“人車(chē)合一”有差距。車(chē)輛轉(zhuǎn)向的指向性不錯(cuò)，算不上精準(zhǔn)但沒(méi)有礦量，車(chē)身對(duì)轉(zhuǎn)向的響應(yīng)也很中庸，既不過(guò)度也無(wú)不足，不過(guò)由于車(chē)重和車(chē)長(zhǎng)的關(guān)系，車(chē)身的動(dòng)態(tài)跟隨性不如轎車(chē)，彎道中車(chē)尾的動(dòng)作也比轎車(chē)慢半拍。油門(mén)、剎車(chē)和方向也比較輕，是典型“好開(kāi)、好用”的豐田風(fēng)格，相比開(kāi)雨燕時(shí)的人車(chē)合一和激情四射，開(kāi)RAV4時(shí)有的只是四平八穩(wěn)的舒適和愜意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控打4分，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎整體控制的還不錯(cuò)，沒(méi)有出現(xiàn)特別明顯的推頭現(xiàn)象，方向盤(pán)低速輕，但是是相對(duì)的輕，女孩兒可能稍有吃力，高速之后變沉不少，很有信心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程52631公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控方面應(yīng)該是城市SUV中數(shù)一數(shù)二的了，操控方面沒(méi)的說(shuō)。長(zhǎng)途旅行不累，
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 雖是承載式車(chē)身，但RAV4的車(chē)身剛性不錯(cuò)，路感較清晰，直線和高速行駛穩(wěn)定性也不錯(cuò)，是典型的轎車(chē)風(fēng)格。但是底盤(pán)的整體感卻并不好，尤其一到爛路上就差強(qiáng)人意了：既沒(méi)韌性又松散的感覺(jué)，而避震的調(diào)教也是該軟不軟該硬不硬，底盤(pán)調(diào)教與歐系同級(jí)別SUV差距明顯。雖然媒體測(cè)試的車(chē)輛極限在同級(jí)別中并不差，但實(shí)際駕駛總感覺(jué)與靈活不沾邊，距離“人車(chē)合一”有差距。車(chē)輛轉(zhuǎn)向的指向性不錯(cuò)，算不上精準(zhǔn)但沒(méi)有礦量，車(chē)身對(duì)轉(zhuǎn)向的響應(yīng)也很中庸，既不過(guò)度也無(wú)不足，不過(guò)由于車(chē)重和車(chē)長(zhǎng)的關(guān)系，車(chē)身的動(dòng)態(tài)跟隨性不如轎車(chē)，彎道中車(chē)尾的動(dòng)作也比轎車(chē)慢半拍。油門(mén)、剎車(chē)和方向也比較輕，是典型“好開(kāi)、好用”的豐田風(fēng)格，相比開(kāi)雨燕時(shí)的人車(chē)合一和激情四射，開(kāi)RAV4時(shí)有的只是四平八穩(wěn)的舒適和愜意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 日常駕駛操控很舒服，很好開(kāi)。稍微激烈一點(diǎn)駕駛就會(huì)發(fā)現(xiàn)方向毫無(wú)指向性，懸掛很軟，無(wú)路感。但還是那句話，家用足夠了
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