華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格38.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 品牌 大燈很好， 發(fā)動機艙很nice
缺點：木有導航,木有倒車,木有車外后視鏡折疊及防炫.特別是前2項!!!
外觀：每一個男人的藍天白云夢~~都是從看到他的第一眼開始的·~~不管E46 E90 F30~你都是我心中最美的妹子
內(nèi)飾：家族式的中控很寶馬的感覺·因為買的是時尚~~是CIC主機和小屏幕~~和5鍵愛拽~~這個可玩性較差~~不過已經(jīng)聯(lián)系好，改裝的地方了~~改了立馬高大上~~328LI的亮點是門把手燈、氛圍燈帶~特別是氛圍燈帶，這個5系都沒有~~7系的是在B柱上~~反而3系的最漂亮~~腳窩燈和后排閱讀燈什么的也設計的非常不錯~~后排閱讀燈很精致啊~~當然電動后遮陽簾也是非常棒的裝置~~
空間：座位比5系矮，比很多車都矮，特別是前排。后排坐著太舒服了，后備箱也非常能裝，由于沒有備胎，擋板下面還能放不少的東西。
動力：動力方面328的表現(xiàn)相當不錯，不管是高速超車還是環(huán)路并道都隨心所欲
操控：
開寶馬坐奔馳，操控沒的說，而且配上245馬力的發(fā)動機，隨叫隨到，可以超95%的車。像我老婆這種很少開車的人開著都說一分錢一分貨，真是指哪打哪，操控不是吹的。
油耗：提車時只有不到十公里，顯示油耗18+，開到1600公里時，擁堵、郊區(qū)、加小長途綜合油耗9.4，實際推算9.8左右。我從不刻意追求油耗，從不吝嗇踩油門，當然目前還是磨合階段略有收斂，對這個不到10的油耗相當?shù)臐M意。
舒適：一般，座椅短，坐上去也不舒適
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購買時間2014年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點：配置比較低，剎車太賊，要好好適應一段時間
外觀：雖說喜歡追求動力，但也是外貌黨，本來看的SUV，就被她吸引了，車展上一見傾心。車展也挺討厭，暫時的是328iM，LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢換上M包圍就更帥了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，甚至沒有奧迪好。當時應該選黑色內(nèi)飾的，或者棕色內(nèi)飾（但時尚型沒有棕內(nèi)）。
空間：非常不錯，點贊，4700的車 2920的軸距 停車方便空間又大 真的不錯~~~~
動力：高速上eco模式都隨便超車啊。（大概別人不和我計較吧）哈哈……就是感覺eco模式油門響應有點滯后。不過sport模式下我是不敢隨便跟車的，就怕什么時候不注意就親上去了。偶爾空無一車的時候還是會打到sports+爽一下。要是被別人看見肯定說我神經(jīng)病。有人的情況下我才不得瑟呢。我的情況是不是應該買320，哈哈，我就樂意買328。怎么地�。�！
操控：
還可以吧，沒有有的人說的那么神，家用車里不錯的了。大幅度變相懸掛還是偏軟，不過買菜車，肯定要照顧乘客的感受
油耗：現(xiàn)在開了5000公里~~平均油耗10.8~市區(qū)，郊區(qū)，高速都開開~~高速最好8.2~~市區(qū)最最最堵的時候15~~我覺得買一個運動型的車就是要暴力駕駛的~~從來不開節(jié)能模式~~經(jīng)常紅綠燈 地板油~~~感覺2.0T高功率的的油耗還是非常滿意的
舒適：后排還沒去坐過，就說說前排吧，坐椅偏硬，時間開長了，右大腳會有酸疼的感覺。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足 空間寬敞
缺點：內(nèi)飾不夠時尚，略嫌土氣。
外觀：雖說喜歡追求動力，但也是外貌黨，本來看的SUV，就被她吸引了，車展上一見傾心。車展也挺討厭，暫時的是328iM，LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢換上M包圍就更帥了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾馬馬虎虎吧，做工有待提高，偶爾會有異響出現(xiàn)
空間：國產(chǎn)加長以后空間非常優(yōu)秀, 后排乘坐舒適. 從長度來說直逼5系了.唯一的缺點就是后備箱還是偏小. 而且高度較低.
動力：N20的高功率發(fā)動機，滿足了我對動力的一切幻想~~下次換車要么超跑，要么就奔馳舒適系~說爆發(fā)力，動力什么的~~328絕對的王者
操控：
開寶馬坐奔馳，操控沒的說，而且配上245馬力的發(fā)動機，隨叫隨到，可以超95%的車。像我老婆這種很少開車的人開著都說一分錢一分貨，真是指哪打哪，操控不是吹的。
油耗：目前油耗還可以接受，3000km目前油耗9個左右，大部分是舒適模式，上班堵車的時候也用用ECO模式。發(fā)現(xiàn)不管用什么模式，堵車的時候油耗上升很快。打算試試一箱油全用不同模式跑跑，看看油耗差別到底有多大。
舒適：畢竟是轎車，開長途還是沒有SUV舒服，但是有了腰部支撐和定速巡航就輕松很多了，定速巡航可以手動調(diào)節(jié)車速非常便捷，我跑高速車不多的時候雙腳可以解放了。腰部支撐可以緩解長途久坐帶來的不舒服感，這兩個裝置真是非常有用的。14款320竟然全系沒有定速巡航與腰部支撐，寶馬不厚道�。�
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購買時間2014年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格35.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：感覺油門剎車踏板的位置設計的不是很合理，每次開車感覺左腿特別累，要扭著腰去踩，很別扭。
外觀：雖說喜歡追求動力，但也是外貌黨，本來看的SUV，就被她吸引了，車展上一見傾心。車展也挺討厭，暫時的是328iM，LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢換上M包圍就更帥了！
內(nèi)飾：相比奔馳差一些..各家廠商都有自己的優(yōu)缺點，在我看來寶馬最大的問題就是內(nèi)飾塑料感強特別是方向盤、不僅僅是3系 X5也如此...
空間：家用足夠了，坐滿5個人都可以
動力：328嘛，不用多說，民用車陣營中的領跑者。賬面上看動力比同級別的凱迪拉克ATS稍弱一點，駕駛感受也是不如ATS暴力，但實測加速成績卻往往勝過ATS，應該是得益于8AT。有人說換了4缸增壓后3系的發(fā)動機聲音難聽了，初段是不太好聽，但4k轉(zhuǎn)以上的時候還是蠻有激情的，仁者見仁吧。
操控：
寶馬的精髓。以前一直是開的奧迪A6L2.0T（公司配的車），感覺路感和操控寶馬明顯更勝一籌，超車更有信心。（但高速上A6L的穩(wěn)定性也是值得肯定的，哈。）
油耗：目前開的不多，不做評價。堵車的時候還是很耗油的，和工信部公布的9.X有很大的差距，堵車沒低于14的。北京的路況。。
舒適：就那么回事吧。反正開車的我感覺不到舒適。像很多人說的，總感覺座椅和方向盤不在一條直線上。坐在后面嗎，我感覺還是可以的。等有錢了我也雇一司機！
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是動力和油耗！
缺點：內(nèi)飾不夠時尚，略嫌土氣。
外觀：雖說喜歡追求動力，但也是外貌黨，本來看的SUV，就被她吸引了，車展上一見傾心。車展也挺討厭，暫時的是328iM，LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢換上M包圍就更帥了！
空間：既然是LI就不用多評價了吧，再此分享一個小發(fā)現(xiàn)吧，網(wǎng)友們可以對比一下邁騰與3系LI的車長與軸距長度...會有驚喜呦！
動力：寶馬N20明星發(fā)動機真是名不虛傳，動力來的很舒服，不太像老派渦輪增壓，來的比較自然，有人說聲音不好聽，聲音大啥的像拖拉機，個人覺得聲音沒有多大，畢竟是渦輪增壓。現(xiàn)在寶馬5,X3，X1都是這個聲音，完全可以接受。
操控：
開寶馬坐奔馳，操控沒的說，而且配上245馬力的發(fā)動機，隨叫隨到，可以超95%的車。像我老婆這種很少開車的人開著都說一分錢一分貨，真是指哪打哪，操控不是吹的。
油耗：現(xiàn)在開了5000公里~~平均油耗10.8~市區(qū)，郊區(qū)，高速都開開~~高速最好8.2~~市區(qū)最最最堵的時候15~~我覺得買一個運動型的車就是要暴力駕駛的~~從來不開節(jié)能模式~~經(jīng)常紅綠燈 地板油~~~感覺2.0T高功率的的油耗還是非常滿意的
舒適：避震還是有些硬，與奧迪、奔馳比不了，但比起老款3系還是軟了不少，誰叫俺們天生運動呢。方向盤也比較重，女生開可能不太適應，我開著剛剛好，覺得很扎實放心。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格37.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，動力，動力，推背感。
缺點：售后的維修保養(yǎng)造價太高 很多東西不值那么多
外觀：雖說喜歡追求動力，但也是外貌黨，本來看的SUV，就被她吸引了，車展上一見傾心。車展也挺討厭，暫時的是328iM，LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢換上M包圍就更帥了！
內(nèi)飾：家族式的中控很寶馬的感覺·因為買的是時尚~~是CIC主機和小屏幕~~和5鍵愛拽~~這個可玩性較差~~不過已經(jīng)聯(lián)系好，改裝的地方了~~改了立馬高大上~~328LI的亮點是門把手燈、氛圍燈帶~特別是氛圍燈帶，這個5系都沒有~~7系的是在B柱上~~反而3系的最漂亮~~腳窩燈和后排閱讀燈什么的也設計的非常不錯~~后排閱讀燈很精致啊~~當然電動后遮陽簾也是非常棒的裝置~~
空間：同級車里估計是最大的后排了，坐下去一個小手臂的距離，已經(jīng)不能幾拳的量了，儲物箱非常規(guī)整，后排放倒后非常實用，就是坐姿稍低。
動力：非常棒，變速箱的反應非常機智，提速靈敏，80碼以上已然后勁十足。
操控：
這個沒感覺操控有多好,雖然以前開的是前驅(qū),貌似都差不多???本人的問題??反正我不是狂颮一族..
油耗：小弟開車比較習慣做預判，所以相對來說會更省油跑高速最低6.2個油，城市嘛真的就不好說了 有時11個、有時8、9個（北京的路況您懂地）車子電腦給的整體平均油耗現(xiàn)在是9個...
舒適：一般，座椅短，坐上去也不舒適
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.02萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7150公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感極強 方向精準 運動與舒適的可選性
缺點：最不滿意的是配置了，辦完落地38萬多的車，沒有電動折耳，沒有電加熱，還是個小屏幕，要豪華才有以上配置，確實對于這個價位的車來說有點寒酸，內(nèi)飾能看，但是要看跟誰比，如果跟奧迪和奔馳比，略顯寒酸了。但是品牌自身價值來說，國人還是比較認的！哈哈，泡姑娘可以的！
外觀：雖說喜歡追求動力，但也是外貌黨，本來看的SUV，就被她吸引了，車展上一見傾心。車展也挺討厭，暫時的是328iM，LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢換上M包圍就更帥了！
內(nèi)飾：有木紋的飾條 比鋁制的好看 但據(jù)我老婆說質(zhì)感一般 感覺比高爾夫6好不了多少
空間：運動型轎車 空間不要放在第一位 魚和熊掌不可以兼得
動力：寶馬N20明星發(fā)動機真是名不虛傳，動力來的很舒服，不太像老派渦輪增壓，來的比較自然，有人說聲音不好聽，聲音大啥的像拖拉機，個人覺得聲音沒有多大，畢竟是渦輪增壓�，F(xiàn)在寶馬5,X3，X1都是這個聲音，完全可以接受。
操控：
好 寶馬的操控不用說 五十比五十 不用多解釋
油耗：油耗真心的喜歡市區(qū)10個油，高速5.8，真心的省油��！節(jié)省很多銀子！
舒適：懸掛不硬帶來了還不錯的舒適性，在這里吐槽下防爆胎，胎噪比較多，胎壁也比較硬，座椅的話不夠軟，沒有家里福特的沙發(fā)椅軟，前后排的包裹也比較一般，由于坐姿很低，長途不是很舒服
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速不錯，推背感很強。
缺點：配置比較低，近40萬的車了，還是單碟CD，沒有可視倒車，沒有后視鏡折疊，音響效果一般，非常一般（連個高音都沒有）！正準備去改裝，全套哈曼.卡頓中低高音（又是不小的一筆支出，哎）。
外觀：雖說喜歡追求動力，但也是外貌黨，本來看的SUV，就被她吸引了，車展上一見傾心。車展也挺討厭，暫時的是328iM，LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢換上M包圍就更帥了！
空間：空間算是個驚喜，特別是后排，足夠用了
動力：寶馬N20明星發(fā)動機真是名不虛傳，動力來的很舒服，不太像老派渦輪增壓，來的比較自然，有人說聲音不好聽，聲音大啥的像拖拉機，個人覺得聲音沒有多大，畢竟是渦輪增壓�，F(xiàn)在寶馬5,X3，X1都是這個聲音，完全可以接受。
操控：
有人說標軸的操控性好，長軸標軸我都開過，但是感覺不明顯啊�？赡苁俏壹夹g(shù)不行吧。哈哈。我是長軸，不過說實在的，轉(zhuǎn)向很給力，剎車很給力（什么都沒有改過）�？傊婚_這輛車我很自信無論是超車還是變道。
油耗：現(xiàn)在開了5000公里~~平均油耗10.8~市區(qū)，郊區(qū)，高速都開開~~高速最好8.2~~市區(qū)最最最堵的時候15~~我覺得買一個運動型的車就是要暴力駕駛的~~從來不開節(jié)能模式~~經(jīng)常紅綠燈 地板油~~~感覺2.0T高功率的的油耗還是非常滿意的
舒適：一般，座椅短，坐上去也不舒適
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間，絕對贊，比之前的CC好太多了
缺點：寶馬3系最讓我不滿意的還是那前排座椅 實在不適合長途 因為過于低矮長途 腰部壓力山大 另外就是n20發(fā)動機漏油的毛病頻發(fā)。 寶馬的發(fā)動機密封圈質(zhì)量真是讓人堪憂。
外觀：新3系外觀的買點很多啊，霍氏轉(zhuǎn)角，開眼角，50：50等等。
內(nèi)飾：3系為了延續(xù)寶馬操控的傳統(tǒng)，放棄了很多電子設備，不過內(nèi)飾的做工和用料肯定是BBA級別的，很多車友都反應新車內(nèi)味道很大，不過作為準媽媽的老婆只有在前幾天里感覺有味道，但是過了幾天之后就不明顯了。
空間：作為l車型后排還是比較不錯的 非長軸只適合玩耍 后備箱大小也是比較夠用的
配置：36.7萬的價格得到的是2.0T的高功率 8AT 超級寬大的空間 寶馬的品牌感覺，是非常超值的一款車~當然我理解的超值是對我而言~~動力~空間~面子什么的~~有人說~這價格能買E260L 和A6了~~我還年輕~~哪些車~~等下一輛吧~
動力：動力很強大，畢竟是官方6.3秒的提速數(shù)據(jù)，不堵車的情況下基本各種超車。
操控：
操控不錯，方向盤指向性很好，就是連續(xù)S形近距離快速超車車子也很穩(wěn)。
油耗：比想象中油耗低很多. 比原來2.0非渦輪增壓的新君威油耗還要低2-3個. 非常不錯. 高速120巡航只要7個油,.
舒適：座位好硬,沒感覺好舒適,倒是靜音很好.減振還可以吧.
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，操控完美,空間充裕，舒適。
缺點：配置太少了，這配置感覺30多萬就買了個變速箱發(fā)動機和底盤，其他什么都沒買到的感覺。
外觀：外觀很拉風，鷹眼造型大燈，天使眼的圈圈，我覺得比燈具廠的燈漂亮，白外黑內(nèi)酷的很，17寸的輪子夠美了！
空間：用非常寬敞來形容一點不為過，特別是前后的腿部空間基本可以媲美5系了，只是橫向空間相對窄一些，但畢竟這是主打運動風格的車型，這樣的空間已足夠用，偶爾用來接送客人等商務用途也可以應付
動力：動力方面328的表現(xiàn)相當不錯，不管是高速超車還是環(huán)路并道都隨心所欲
操控：
有人說標軸的操控性好，長軸標軸我都開過，但是感覺不明顯啊�？赡苁俏壹夹g(shù)不行吧。哈哈。我是長軸，不過說實在的，轉(zhuǎn)向很給力，剎車很給力（什么都沒有改過）。總只開這輛車我很自信無論是超車還是變道。
油耗：高速下Eco Pro百公里油耗大約5.8左右，Comfort大約6.8，Sport則要7.8. 城市里則由擁堵情況決定，最高時13以上也很正常。
舒適：噪音控制不錯，但高速下（大約120）胎噪和風燥明顯增大。后排遮陽簾、后窗遮陽簾、后排化妝鏡、后排兩個獨立可調(diào)閱讀燈、后排老板椅、后排獨立出風口、前排多個儲物空間。。Eco和普通模式下方向盤輕柔的轉(zhuǎn)向。。無一不在宣誓著其舒適性。
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