一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1933）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間與操控得到了非常好的平衡
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是配置了，辦完落地38萬(wàn)多的車(chē)，沒(méi)有電動(dòng)折耳，沒(méi)有電加熱，還是個(gè)小屏幕，要豪華才有以上配置，確實(shí)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)寒酸，內(nèi)飾能看，但是要看跟誰(shuí)比，如果跟奧迪和奔馳比，略顯寒酸了。但是品牌自身價(jià)值來(lái)說(shuō)，國(guó)人還是比較認(rèn)的！哈哈，泡姑娘可以的！
外觀：每一個(gè)男人的藍(lán)天白云夢(mèng)~~都是從看到他的第一眼開(kāi)始的·~~不管E46 E90 F30~你都是我心中最美的妹子
空間：空間很滿(mǎn)意，前排與后排都兼顧到了。
動(dòng)力：寶馬N20明星發(fā)動(dòng)機(jī)真是名不虛傳，動(dòng)力來(lái)的很舒服，不太像老派渦輪增壓，來(lái)的比較自然，有人說(shuō)聲音不好聽(tīng)，聲音大啥的像拖拉機(jī)，個(gè)人覺(jué)得聲音沒(méi)有多大，畢竟是渦輪增壓。現(xiàn)在寶馬5,X3，X1都是這個(gè)聲音，完全可以接受。
操控：
操控不用多說(shuō)，寶馬運(yùn)動(dòng)精髓所在。在環(huán)路和國(guó)道上小跑過(guò)，指向精準(zhǔn)，變道過(guò)彎流暢，路感回饋明顯，感覺(jué)是相當(dāng)不錯(cuò)。不過(guò)還沒(méi)下賽道，也沒(méi)繞樁什么的，等以后體驗(yàn)吧。
油耗：油耗真心的喜歡市區(qū)10個(gè)油，高速5.8，真心的省油啊！節(jié)省很多銀子！
舒適：避震還是有些硬，與奧迪、奔馳比不了，但比起老款3系還是軟了不少，誰(shuí)叫俺們天生運(yùn)動(dòng)呢。方向盤(pán)也比較重，女生開(kāi)可能不太適應(yīng)，我開(kāi)著剛剛好，覺(jué)得很扎實(shí)放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，越看越喜歡。
缺點(diǎn)：感覺(jué)油門(mén)剎車(chē)踏板的位置設(shè)計(jì)的不是很合理，每次開(kāi)車(chē)感覺(jué)左腿特別累，要扭著腰去踩，很別扭。
外觀：每一個(gè)男人的藍(lán)天白云夢(mèng)~~都是從看到他的第一眼開(kāi)始的·~~不管E46 E90 F30~你都是我心中最美的妹子
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，只能說(shuō)一般，當(dāng)然這個(gè)一般指的是BBA里面寶馬最一般，做工是細(xì)致，但是確實(shí)科技感。這個(gè)價(jià)位了你就不敢給咱弄得牛逼點(diǎn)，你看看那燒機(jī)油的貨都那樣有科技感，你不著急�。�？
空間：夠用，后排真的夠?qū)挸ǎ?/span>
配置：36.7萬(wàn)的價(jià)格得到的是2.0T的高功率 8AT 超級(jí)寬大的空間 寶馬的品牌感覺(jué)，是非常超值的一款車(chē)~當(dāng)然我理解的超值是對(duì)我而言~~動(dòng)力~空間~面子什么的~~有人說(shuō)~這價(jià)格能買(mǎi)E260L 和A6了~~我還年輕~~哪些車(chē)~~等下一輛吧~
動(dòng)力：動(dòng)力方面328的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，不管是高速超車(chē)還是環(huán)路并道都隨心所欲
操控：
好 寶馬的操控不用說(shuō) 五十比五十 不用多解釋
油耗：目前開(kāi)的不多，不做評(píng)價(jià)。堵車(chē)的時(shí)候還是很耗油的，和工信部公布的9.X有很大的差距，堵車(chē)沒(méi)低于14的。北京的路況。。
舒適：坐著還行 開(kāi)車(chē)開(kāi)久了腰疼 可能是因?yàn)樽蔚膯?wèn)題 雖然座椅有腰部支撐 但調(diào)來(lái)調(diào)去都感覺(jué)不舒服 感覺(jué)老婆的高爾夫6那個(gè)座椅更適合我
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程4028公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，上下班開(kāi)著基本跑高架路，其他的車(chē)只有吃我尾灰的份，各種超車(chē)的感覺(jué)很爽，空間也很大，我182的身高坐在駕駛座很舒適，后排空間坐下后還能有一拳多的距離，此車(chē)外形也很好看，比較拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：音響，叫他音響都不配，就一喇叭
外觀：這個(gè)就不多說(shuō)了，起碼新3系的造型對(duì)年輕人有著致命的吸引力。
空間：前排頭部空間開(kāi)闊，縱向空間逼近中大型車(chē)，后排空間大，能為以后安全座椅的安裝提供充足空間。但由于是后輪驅(qū)動(dòng)所以后排中間座位地板處的凸起較高，對(duì)乘坐舒適性有很大影響，特別是長(zhǎng)途行駛。
配置：對(duì)于這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)，對(duì)于優(yōu)惠完的價(jià)格來(lái)說(shuō)還是可以接受的。
動(dòng)力：原本的動(dòng)力就很暴躁了 改裝之后更是擁有了300p動(dòng)力
操控：
同動(dòng)力一樣，開(kāi)寶馬做奔馳一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)，指向性是所有開(kāi)過(guò)的車(chē)中最好的，仔細(xì)觀察車(chē)身結(jié)構(gòu)就會(huì)發(fā)現(xiàn)；前舷短的特點(diǎn)正是操控優(yōu)秀的最主要原因之一！
油耗：這個(gè)可能跟我駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，油耗沒(méi)論壇里面有些車(chē)友的低，加400塊的97#能跑400多公里（城里），提車(chē)至今跑了一次老家，來(lái)回130公里，用了一格油。
舒適：避震還是有些硬，與奧迪、奔馳比不了，但比起老款3系還是軟了不少，誰(shuí)叫俺們天生運(yùn)動(dòng)呢。方向盤(pán)也比較重，女生開(kāi)可能不太適應(yīng)，我開(kāi)著剛剛好，覺(jué)得很扎實(shí)放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格35.18萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力328確實(shí)沒(méi)有什么好說(shuō)的了，操控雖然是LI加長(zhǎng)的一點(diǎn)也不含糊，后排的空間確實(shí)是大！
缺點(diǎn)：配置低，音響就是廣播效果，座椅包裹舒適程度不高
外觀：雖說(shuō)喜歡追求動(dòng)力，但也是外貌黨，本來(lái)看的SUV，就被她吸引了，車(chē)展上一見(jiàn)傾心。車(chē)展也挺討厭，暫時(shí)的是328iM，LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢(qián)換上M包圍就更帥了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，只能說(shuō)一般，當(dāng)然這個(gè)一般指的是BBA里面寶馬最一般，做工是細(xì)致，但是確實(shí)科技感。這個(gè)價(jià)位了你就不敢給咱弄得牛逼點(diǎn)，你看看那燒機(jī)油的貨都那樣有科技感，你不著急啊�。�
空間：li的空間非常舒適，前排180cm調(diào)好后后排仍然非常非常寬敞，而且操控完全不受影響
動(dòng)力：328的動(dòng)力在這個(gè)級(jí)別中非常不錯(cuò)了的。320就不了解了。
操控：
這個(gè)不太懂，私家車(chē)不舍得來(lái)個(gè)漂移啥的。突然變線的時(shí)候車(chē)身很穩(wěn)，側(cè)傾小。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了5000公里~~平均油耗10.8~市區(qū)，郊區(qū)，高速都開(kāi)開(kāi)~~高速最好8.2~~市區(qū)最最最堵的時(shí)候15~~我覺(jué)得買(mǎi)一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的車(chē)就是要暴力駕駛的~~從來(lái)不開(kāi)節(jié)能模式~~經(jīng)常紅綠燈 地板油~~~感覺(jué)2.0T高功率的的油耗還是非常滿(mǎn)意的
舒適：后排還沒(méi)去坐過(guò)，就說(shuō)說(shuō)前排吧，坐椅偏硬，時(shí)間開(kāi)長(zhǎng)了，右大腳會(huì)有酸疼的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格36.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速和外觀，提速真的太爽了！
缺點(diǎn)：中控偶爾會(huì)有異響，內(nèi)飾做的不是很講究。沒(méi)有電動(dòng)折耳對(duì)我來(lái)說(shuō)無(wú)所謂，反正平時(shí)我也不折，大不了后期加裝。也許是防爆輪胎的原因，隔音效果可以再加強(qiáng)些！
外觀：每一個(gè)男人的藍(lán)天白云夢(mèng)~~都是從看到他的第一眼開(kāi)始的·~~不管E46 E90 F30~你都是我心中最美的妹子
空間：既然是LI就不用多評(píng)價(jià)了吧，再此分享一個(gè)小發(fā)現(xiàn)吧，網(wǎng)友們可以對(duì)比一下邁騰與3系LI的車(chē)長(zhǎng)與軸距長(zhǎng)度...會(huì)有驚喜呦！
動(dòng)力：寶馬N20明星發(fā)動(dòng)機(jī)真是名不虛傳，動(dòng)力來(lái)的很舒服，不太像老派渦輪增壓，來(lái)的比較自然，有人說(shuō)聲音不好聽(tīng)，聲音大啥的像拖拉機(jī)，個(gè)人覺(jué)得聲音沒(méi)有多大，畢竟是渦輪增壓。現(xiàn)在寶馬5,X3，X1都是這個(gè)聲音，完全可以接受。
操控：
寶馬一直有著操控之王的稱(chēng)號(hào)，但是為了使用國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，還是想長(zhǎng)軸距妥協(xié)了。不過(guò)依舊可以滿(mǎn)足日常跑跑山路所需。也沒(méi)機(jī)會(huì)去賽道，現(xiàn)在的操控已經(jīng)比較滿(mǎn)意了。
油耗：油耗真心的喜歡市區(qū)10個(gè)油，高速5.8，真心的省油啊！節(jié)省很多銀子！
舒適：避震還是有些硬，與奧迪、奔馳比不了，但比起老款3系還是軟了不少，誰(shuí)叫俺們天生運(yùn)動(dòng)呢。方向盤(pán)也比較重，女生開(kāi)可能不太適應(yīng)，我開(kāi)著剛剛好，覺(jué)得很扎實(shí)放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)是駕駛感受
缺點(diǎn)：唯一目前感覺(jué)就是油耗實(shí)在有點(diǎn)高啊�。�！還有價(jià)格320時(shí)尚和328時(shí)尚差那么多為什么連個(gè)大屏都沒(méi)有？哎~小氣�。。�！
外觀：這點(diǎn)就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，本人還是很喜歡這代3系的外觀的，一上市就被它的外觀吸引了，這也是我購(gòu)買(mǎi)此車(chē)的重要原因之一
空間：加長(zhǎng)軸距的3系，當(dāng)之無(wú)謂的同級(jí)別空間最大！當(dāng)然是相當(dāng)滿(mǎn)意。和朋友的5系Li比也不遜色。
配置：對(duì)于這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)，對(duì)于優(yōu)惠完的價(jià)格來(lái)說(shuō)還是可以接受的。
動(dòng)力：動(dòng)力大家應(yīng)該都知道了，328是高功率版的，245P，路上超車(chē)那是信心十足啊。有時(shí)候就怕它剎不住。
操控：
開(kāi)寶馬坐奔馳，操控沒(méi)的說(shuō)，而且配上245馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，隨叫隨到，可以超95%的車(chē)。像我老婆這種很少開(kāi)車(chē)的人開(kāi)著都說(shuō)一分錢(qián)一分貨，真是指哪打哪，操控不是吹的。
油耗：這個(gè)可能跟我駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，油耗沒(méi)論壇里面有些車(chē)友的低，加400塊的97#能跑400多公里（城里），提車(chē)至今跑了一次老家，來(lái)回130公里，用了一格油。
舒適：避震還是有些硬，與奧迪、奔馳比不了，但比起老款3系還是軟了不少，誰(shuí)叫俺們天生運(yùn)動(dòng)呢。方向盤(pán)也比較重，女生開(kāi)可能不太適應(yīng)，我開(kāi)著剛剛好，覺(jué)得很扎實(shí)放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格35.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力感覺(jué)比較不錯(cuò)
缺點(diǎn)：配置低，音響就是廣播效果，座椅包裹舒適程度不高
外觀：雖說(shuō)喜歡追求動(dòng)力，但也是外貌黨，本來(lái)看的SUV，就被她吸引了，車(chē)展上一見(jiàn)傾心。車(chē)展也挺討厭，暫時(shí)的是328iM，LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢(qián)換上M包圍就更帥了！
空間：用非常寬敞來(lái)形容一點(diǎn)不為過(guò)，特別是前后的腿部空間基本可以媲美5系了，只是橫向空間相對(duì)窄一些，但畢竟這是主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)型，這樣的空間已足夠用，偶爾用來(lái)接送客人等商務(wù)用途也可以應(yīng)付
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，當(dāng)時(shí)主看320LI ，試駕完328LI，立馬改了，那動(dòng)力杠杠的，動(dòng)力可以不用，但不能沒(méi)有！
操控：
寶馬一直有著操控之王的稱(chēng)號(hào)，但是為了使用國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，還是想長(zhǎng)軸距妥協(xié)了。不過(guò)依舊可以滿(mǎn)足日常跑跑山路所需。也沒(méi)機(jī)會(huì)去賽道，現(xiàn)在的操控已經(jīng)比較滿(mǎn)意了。
油耗：目前油耗還可以接受，3000km目前油耗9個(gè)左右，大部分是舒適模式，上班堵車(chē)的時(shí)候也用用ECO模式。發(fā)現(xiàn)不管用什么模式，堵車(chē)的時(shí)候油耗上升很快。打算試試一箱油全用不同模式跑跑，看看油耗差別到底有多大。
舒適：一般，座椅短，坐上去也不舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)以后空調(diào)自動(dòng)啟動(dòng) 冷車(chē)啟動(dòng)聲音大
外觀：雖說(shuō)喜歡追求動(dòng)力，但也是外貌黨，本來(lái)看的SUV，就被她吸引了，車(chē)展上一見(jiàn)傾心。車(chē)展也挺討厭，暫時(shí)的是328iM，LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢(qián)換上M包圍就更帥了！
空間：因?yàn)榧依锞瓦@唯一一張車(chē)，買(mǎi)車(chē)前已經(jīng)想好，必須要空間足夠大，所以考慮提了LI，后排能做三位老人和媳婦，哈哈…… 確實(shí)能拉。
動(dòng)力：N20的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足了我對(duì)動(dòng)力的一切幻想~~下次換車(chē)要么超跑，要么就奔馳舒適系~說(shuō)爆發(fā)力，動(dòng)力什么的~~328絕對(duì)的王者
操控：
寶馬一直有著操控之王的稱(chēng)號(hào)，但是為了使用國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，還是想長(zhǎng)軸距妥協(xié)了。不過(guò)依舊可以滿(mǎn)足日常跑跑山路所需。也沒(méi)機(jī)會(huì)去賽道，現(xiàn)在的操控已經(jīng)比較滿(mǎn)意了。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了5000公里~~平均油耗10.8~市區(qū)，郊區(qū)，高速都開(kāi)開(kāi)~~高速最好8.2~~市區(qū)最最最堵的時(shí)候15~~我覺(jué)得買(mǎi)一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的車(chē)就是要暴力駕駛的~~從來(lái)不開(kāi)節(jié)能模式~~經(jīng)常紅綠燈 地板油~~~感覺(jué)2.0T高功率的的油耗還是非常滿(mǎn)意的
舒適：一般，座椅短，坐上去也不舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格30.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：8AT變速箱，真的很不錯(cuò)，同價(jià)位保養(yǎng)算可以的了
缺點(diǎn)：低速頓挫，車(chē)內(nèi)存有異響，顛簸道路行駛尤為難受。
外觀：外觀很拉風(fēng)，鷹眼造型大燈，天使眼的圈圈，我覺(jué)得比燈具廠的燈漂亮，白外黑內(nèi)酷的很，17寸的輪子夠美了！
內(nèi)飾：這個(gè)怎么說(shuō)呢,沒(méi)開(kāi)過(guò)別的好車(chē),連試駕都沒(méi)有,所以評(píng)論不出來(lái).
空間：大部分時(shí)間一個(gè)人駕駛，后排雖然不加長(zhǎng)也夠用。
配置：33.5萬(wàn)的裸車(chē)，買(mǎi)百公里加速6s左右的車(chē)~。性?xún)r(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)。其他車(chē)型也就Q503.7舒適版可以和328li的性?xún)r(jià)比比比了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面328的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，不管是高速超車(chē)還是環(huán)路并道都隨心所欲
操控：
操控好，328這車(chē)要的就是操控
油耗：這點(diǎn)也是這輛車(chē)的亮點(diǎn)之一，目前本人上下班跑省道，路況是不錯(cuò)的，每天單程27公里，油耗基本在8升以下，高速的話(huà)甚至可以達(dá)到6升以下，市區(qū)目前很少去，不好判斷，但對(duì)于這樣一輛動(dòng)力如此迅猛的車(chē)來(lái)說(shuō)這樣的油耗真的是很給力了
舒適：3系本就不是追求舒適的車(chē)型 但新三系 恰恰改變了他的個(gè)性 但兼容運(yùn)動(dòng)模式
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，隨時(shí)隨地可以給自己一個(gè)完美
缺點(diǎn)：配置太低，40萬(wàn)的車(chē)連后視鏡折疊，電椅加熱都沒(méi)有，前排座椅腿部位置不太舒服，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)會(huì)有些累。。
外觀：外觀很拉風(fēng)，鷹眼造型大燈，天使眼的圈圈，我覺(jué)得比燈具廠的燈漂亮，白外黑內(nèi)酷的很，17寸的輪子夠美了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我認(rèn)為是3系的軟肋之一，看上去沒(méi)有絲毫豪華感，雖然本人是時(shí)尚款，但豪華款也不過(guò)如此，希望也能改進(jìn)，可能寶馬認(rèn)為錢(qián)應(yīng)該用在刀刃上，不做表面上的文章，好吧
空間：乘坐空間超出意料，算是長(zhǎng)軸版的驚喜，但內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間設(shè)計(jì)的太少。
配置：33.5萬(wàn)的裸車(chē)，買(mǎi)百公里加速6s左右的車(chē)~。性?xún)r(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)。其他車(chē)型也就Q503.7舒適版可以和328li的性?xún)r(jià)比比比了。
動(dòng)力：只要你敢踩 推背感覺(jué)得讓你爽。
操控：
懸架很有韌性，不軟不硬剛剛好！
油耗：比想象中油耗低很多. 比原來(lái)2.0非渦輪增壓的新君威油耗還要低2-3個(gè). 非常不錯(cuò). 高速120巡航只要7個(gè)油,.
舒適：開(kāi)長(zhǎng)途腰難受的要命，3系，真的沒(méi)什么舒適性
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