華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2016年05月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間與操控得到了非常好的平衡
缺點：最不滿意的是配置了，辦完落地38萬多的車，沒有電動折耳，沒有電加熱，還是個小屏幕，要豪華才有以上配置，確實對于這個價位的車來說有點寒酸，內飾能看，但是要看跟誰比，如果跟奧迪和奔馳比，略顯寒酸了。但是品牌自身價值來說，國人還是比較認的！哈哈，泡姑娘可以的！
外觀：每一個男人的藍天白云夢~~都是從看到他的第一眼開始的·~~不管E46 E90 F30~你都是我心中最美的妹子
空間：空間很滿意，前排與后排都兼顧到了。
動力：寶馬N20明星發(fā)動機真是名不虛傳，動力來的很舒服，不太像老派渦輪增壓，來的比較自然，有人說聲音不好聽，聲音大啥的像拖拉機，個人覺得聲音沒有多大，畢竟是渦輪增壓�，F在寶馬5,X3，X1都是這個聲音，完全可以接受。
操控：
操控不用多說，寶馬運動精髓所在。在環(huán)路和國道上小跑過，指向精準，變道過彎流暢，路感回饋明顯，感覺是相當不錯。不過還沒下賽道，也沒繞樁什么的，等以后體驗吧。
油耗：油耗真心的喜歡市區(qū)10個油，高速5.8，真心的省油��！節(jié)省很多銀子！
舒適：避震還是有些硬，與奧迪、奔馳比不了，但比起老款3系還是軟了不少，誰叫俺們天生運動呢。方向盤也比較重，女生開可能不太適應，我開著剛剛好，覺得很扎實放心。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，越看越喜歡。
缺點：感覺油門剎車踏板的位置設計的不是很合理，每次開車感覺左腿特別累，要扭著腰去踩，很別扭。
外觀：每一個男人的藍天白云夢~~都是從看到他的第一眼開始的·~~不管E46 E90 F30~你都是我心中最美的妹子
內飾：內飾嘛，只能說一般，當然這個一般指的是BBA里面寶馬最一般，做工是細致，但是確實科技感。這個價位了你就不敢給咱弄得牛逼點，你看看那燒機油的貨都那樣有科技感，你不著急�。�？
空間：夠用，后排真的夠寬敞！
配置：36.7萬的價格得到的是2.0T的高功率 8AT 超級寬大的空間 寶馬的品牌感覺，是非常超值的一款車~當然我理解的超值是對我而言~~動力~空間~面子什么的~~有人說~這價格能買E260L 和A6了~~我還年輕~~哪些車~~等下一輛吧~
動力：動力方面328的表現相當不錯，不管是高速超車還是環(huán)路并道都隨心所欲
操控：
好 寶馬的操控不用說 五十比五十 不用多解釋
油耗：目前開的不多，不做評價。堵車的時候還是很耗油的，和工信部公布的9.X有很大的差距，堵車沒低于14的。北京的路況。。
舒適：坐著還行 開車開久了腰疼 可能是因為座椅的問題 雖然座椅有腰部支撐 但調來調去都感覺不舒服 感覺老婆的高爾夫6那個座椅更適合我
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格33.90萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程4028公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，上下班開著基本跑高架路，其他的車只有吃我尾灰的份，各種超車的感覺很爽，空間也很大，我182的身高坐在駕駛座很舒適，后排空間坐下后還能有一拳多的距離，此車外形也很好看，比較拉風。
缺點：音響，叫他音響都不配，就一喇叭
外觀：這個就不多說了，起碼新3系的造型對年輕人有著致命的吸引力。
空間：前排頭部空間開闊，縱向空間逼近中大型車，后排空間大，能為以后安全座椅的安裝提供充足空間。但由于是后輪驅動所以后排中間座位地板處的凸起較高，對乘坐舒適性有很大影響，特別是長途行駛。
配置：對于這個品牌來說，對于優(yōu)惠完的價格來說還是可以接受的。
動力：原本的動力就很暴躁了 改裝之后更是擁有了300p動力
操控：
同動力一樣，開寶馬做奔馳一點沒錯，指向性是所有開過的車中最好的，仔細觀察車身結構就會發(fā)現；前舷短的特點正是操控優(yōu)秀的最主要原因之一！
油耗：這個可能跟我駕駛習慣有關吧，油耗沒論壇里面有些車友的低，加400塊的97#能跑400多公里（城里），提車至今跑了一次老家，來回130公里，用了一格油。
舒適：避震還是有些硬，與奧迪、奔馳比不了，但比起老款3系還是軟了不少，誰叫俺們天生運動呢。方向盤也比較重，女生開可能不太適應，我開著剛剛好，覺得很扎實放心。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格35.18萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力328確實沒有什么好說的了，操控雖然是LI加長的一點也不含糊，后排的空間確實是大！
缺點：配置低，音響就是廣播效果，座椅包裹舒適程度不高
外觀：雖說喜歡追求動力，但也是外貌黨，本來看的SUV，就被她吸引了，車展上一見傾心。車展也挺討厭，暫時的是328iM，LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢換上M包圍就更帥了！
內飾：內飾嘛，只能說一般，當然這個一般指的是BBA里面寶馬最一般，做工是細致，但是確實科技感。這個價位了你就不敢給咱弄得牛逼點，你看看那燒機油的貨都那樣有科技感，你不著急啊��？
空間：li的空間非常舒適，前排180cm調好后后排仍然非常非常寬敞，而且操控完全不受影響
動力：328的動力在這個級別中非常不錯了的。320就不了解了。
操控：
這個不太懂，私家車不舍得來個漂移啥的。突然變線的時候車身很穩(wěn)，側傾小。
油耗：現在開了5000公里~~平均油耗10.8~市區(qū)，郊區(qū)，高速都開開~~高速最好8.2~~市區(qū)最最最堵的時候15~~我覺得買一個運動型的車就是要暴力駕駛的~~從來不開節(jié)能模式~~經常紅綠燈 地板油~~~感覺2.0T高功率的的油耗還是非常滿意的
舒適：后排還沒去坐過，就說說前排吧，坐椅偏硬，時間開長了，右大腳會有酸疼的感覺。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格36.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速和外觀，提速真的太爽了！
缺點：中控偶爾會有異響，內飾做的不是很講究。沒有電動折耳對我來說無所謂，反正平時我也不折，大不了后期加裝。也許是防爆輪胎的原因，隔音效果可以再加強些！
外觀：每一個男人的藍天白云夢~~都是從看到他的第一眼開始的·~~不管E46 E90 F30~你都是我心中最美的妹子
空間：既然是LI就不用多評價了吧，再此分享一個小發(fā)現吧，網友們可以對比一下邁騰與3系LI的車長與軸距長度...會有驚喜呦！
動力：寶馬N20明星發(fā)動機真是名不虛傳，動力來的很舒服，不太像老派渦輪增壓，來的比較自然，有人說聲音不好聽，聲音大啥的像拖拉機，個人覺得聲音沒有多大，畢竟是渦輪增壓�，F在寶馬5,X3，X1都是這個聲音，完全可以接受。
操控：
寶馬一直有著操控之王的稱號，但是為了使用國內市場，還是想長軸距妥協了。不過依舊可以滿足日常跑跑山路所需。也沒機會去賽道，現在的操控已經比較滿意了。
油耗：油耗真心的喜歡市區(qū)10個油，高速5.8，真心的省油啊！節(jié)省很多銀子！
舒適：避震還是有些硬，與奧迪、奔馳比不了，但比起老款3系還是軟了不少，誰叫俺們天生運動呢。方向盤也比較重，女生開可能不太適應，我開著剛剛好，覺得很扎實放心。
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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問是駕駛感受
缺點：唯一目前感覺就是油耗實在有點高�。。�！還有價格320時尚和328時尚差那么多為什么連個大屏都沒有？哎~小氣啊�。�！
外觀：這點就仁者見仁智者見智了，本人還是很喜歡這代3系的外觀的，一上市就被它的外觀吸引了，這也是我購買此車的重要原因之一
空間：加長軸距的3系，當之無謂的同級別空間最大！當然是相當滿意。和朋友的5系Li比也不遜色。
配置：對于這個品牌來說，對于優(yōu)惠完的價格來說還是可以接受的。
動力：動力大家應該都知道了，328是高功率版的，245P，路上超車那是信心十足啊。有時候就怕它剎不住。
操控：
開寶馬坐奔馳，操控沒的說，而且配上245馬力的發(fā)動機，隨叫隨到，可以超95%的車。像我老婆這種很少開車的人開著都說一分錢一分貨，真是指哪打哪，操控不是吹的。
油耗：這個可能跟我駕駛習慣有關吧，油耗沒論壇里面有些車友的低，加400塊的97#能跑400多公里（城里），提車至今跑了一次老家，來回130公里，用了一格油。
舒適：避震還是有些硬，與奧迪、奔馳比不了，但比起老款3系還是軟了不少，誰叫俺們天生運動呢。方向盤也比較重，女生開可能不太適應，我開著剛剛好，覺得很扎實放心。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格35.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力感覺比較不錯
缺點：配置低，音響就是廣播效果，座椅包裹舒適程度不高
外觀：雖說喜歡追求動力，但也是外貌黨，本來看的SUV，就被她吸引了，車展上一見傾心。車展也挺討厭，暫時的是328iM，LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢換上M包圍就更帥了！
空間：用非常寬敞來形容一點不為過，特別是前后的腿部空間基本可以媲美5系了，只是橫向空間相對窄一些，但畢竟這是主打運動風格的車型，這樣的空間已足夠用，偶爾用來接送客人等商務用途也可以應付
動力：動力沒得說，當時主看320LI ，試駕完328LI，立馬改了，那動力杠杠的，動力可以不用，但不能沒有！
操控：
寶馬一直有著操控之王的稱號，但是為了使用國內市場，還是想長軸距妥協了。不過依舊可以滿足日常跑跑山路所需。也沒機會去賽道，現在的操控已經比較滿意了。
油耗：目前油耗還可以接受，3000km目前油耗9個左右，大部分是舒適模式，上班堵車的時候也用用ECO模式。發(fā)現不管用什么模式，堵車的時候油耗上升很快。打算試試一箱油全用不同模式跑跑，看看油耗差別到底有多大。
舒適：一般，座椅短，坐上去也不舒適
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：發(fā)動以后空調自動啟動 冷車啟動聲音大
外觀：雖說喜歡追求動力，但也是外貌黨，本來看的SUV，就被她吸引了，車展上一見傾心。車展也挺討厭，暫時的是328iM，LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢換上M包圍就更帥了！
空間：因為家里就這唯一一張車，買車前已經想好，必須要空間足夠大，所以考慮提了LI，后排能做三位老人和媳婦，哈哈…… 確實能拉。
動力：N20的高功率發(fā)動機，滿足了我對動力的一切幻想~~下次換車要么超跑，要么就奔馳舒適系~說爆發(fā)力，動力什么的~~328絕對的王者
操控：
寶馬一直有著操控之王的稱號，但是為了使用國內市場，還是想長軸距妥協了。不過依舊可以滿足日常跑跑山路所需。也沒機會去賽道，現在的操控已經比較滿意了。
油耗：現在開了5000公里~~平均油耗10.8~市區(qū)，郊區(qū)，高速都開開~~高速最好8.2~~市區(qū)最最最堵的時候15~~我覺得買一個運動型的車就是要暴力駕駛的~~從來不開節(jié)能模式~~經常紅綠燈 地板油~~~感覺2.0T高功率的的油耗還是非常滿意的
舒適：一般，座椅短，坐上去也不舒適
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格30.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：8AT變速箱，真的很不錯，同價位保養(yǎng)算可以的了
缺點：低速頓挫，車內存有異響，顛簸道路行駛尤為難受。
外觀：外觀很拉風，鷹眼造型大燈，天使眼的圈圈，我覺得比燈具廠的燈漂亮，白外黑內酷的很，17寸的輪子夠美了！
內飾：這個怎么說呢,沒開過別的好車,連試駕都沒有,所以評論不出來.
空間：大部分時間一個人駕駛，后排雖然不加長也夠用。
配置：33.5萬的裸車，買百公里加速6s左右的車~。性價比應該不錯。其他車型也就Q503.7舒適版可以和328li的性價比比比了。
動力：動力方面328的表現相當不錯，不管是高速超車還是環(huán)路并道都隨心所欲
操控：
操控好，328這車要的就是操控
油耗：這點也是這輛車的亮點之一，目前本人上下班跑省道，路況是不錯的，每天單程27公里，油耗基本在8升以下，高速的話甚至可以達到6升以下，市區(qū)目前很少去，不好判斷，但對于這樣一輛動力如此迅猛的車來說這樣的油耗真的是很給力了
舒適：3系本就不是追求舒適的車型 但新三系 恰恰改變了他的個性 但兼容運動模式
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，隨時隨地可以給自己一個完美
缺點：配置太低，40萬的車連后視鏡折疊，電椅加熱都沒有，前排座椅腿部位置不太舒服，開時間長會有些累。。
外觀：外觀很拉風，鷹眼造型大燈，天使眼的圈圈，我覺得比燈具廠的燈漂亮，白外黑內酷的很，17寸的輪子夠美了！
內飾：內飾我認為是3系的軟肋之一，看上去沒有絲毫豪華感，雖然本人是時尚款，但豪華款也不過如此，希望也能改進，可能寶馬認為錢應該用在刀刃上，不做表面上的文章，好吧
空間：乘坐空間超出意料，算是長軸版的驚喜，但內部儲物空間設計的太少。
配置：33.5萬的裸車，買百公里加速6s左右的車~。性價比應該不錯。其他車型也就Q503.7舒適版可以和328li的性價比比比了。
動力：只要你敢踩 推背感覺得讓你爽。
操控：
懸架很有韌性，不軟不硬剛剛好！
油耗：比想象中油耗低很多. 比原來2.0非渦輪增壓的新君威油耗還要低2-3個. 非常不錯. 高速120巡航只要7個油,.
舒適：開長途腰難受的要命，3系，真的沒什么舒適性
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