一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2010款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1：408的空間值得一提，哪怕身高較高的駕駛者也可從容駕馭。碩大的前檔保證了駕駛者的良好視野。2：做工很精致，工作臺(tái)及四周均為軟包，大大提升了檔次！3：408全系標(biāo)配215輪胎，大大提高了駕駛的穩(wěn)定性！
缺點(diǎn)：動(dòng)力 第一輛車 對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有什么概念 能開就行 現(xiàn)在看來(lái) 太弱了
外觀：外觀是我選408的直接理由犀利的大燈，碩大的進(jìn)氣格刪，很吸引我的眼球，2700的軸距，足以滿足我的虛榮心。還有一個(gè)吸引我的是超大的前檔，增加了幾分神秘！
內(nèi)飾：換了真皮，米色的，舒爽不錯(cuò)。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力還不錯(cuò)，我1.6的，高速上跑過(guò)180，剛開始提速是有些肉，但過(guò)了70，那動(dòng)力是杠杠的。不過(guò)，夏天如果滿載開空調(diào)的話，動(dòng)力會(huì)受到一定的影響的。
操控：
標(biāo)致調(diào)校底盤的功力一向不差，視頻的繞樁測(cè)試給了我們一份滿意的答卷。方向盤指向清晰，回饋力度適中，剎車成績(jī)40米內(nèi)很理想，兩字形容：從容。
油耗：市區(qū)里是有點(diǎn)高，我跑高速多，目前6420公里的綜合油耗是7.8，還算是滿意吧，誰(shuí)讓咱的車那么重呢，魚和熊掌不可兼得啊。
舒適：選的是黑色和米色搭配，感覺(jué)比較溫馨，家居的氛圍比較濃厚，寬大的空間良好的視野都給駕駛員帶來(lái)極好的駕駛感受，不過(guò)扭力梁式的后懸掛，在應(yīng)付些比較高的溝溝砍砍時(shí)表現(xiàn)的有些不自在，但這種情況也是偶爾，市區(qū)大部分路段都很平整·所以沒(méi)什么差，前后門開啟角度很大·方便人員進(jìn)出。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：油耗稍微高了一點(diǎn)，同樣的排量的車子中算是高的了，可能是本人是新手駕駛經(jīng)驗(yàn)不足。變速箱有點(diǎn)老，加速的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫的感覺(jué)。
外觀：很喜歡，前臉不好看，太個(gè)性前衛(wèi)了，側(cè)腰好看，尾部也好看，油漆很亮，洗干凈以后越亮，漆面很厚，稍微碰一下根本沒(méi)事，鈑金做工也很扎實(shí)，沒(méi)有松散的現(xiàn)象
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，感覺(jué)比國(guó)產(chǎn)車強(qiáng)多了，但是這個(gè)內(nèi)飾做工還是不如小日本的車啊，希望能改進(jìn)啊，中控很漂亮，還有大氣的儀表盤也喜歡�？傮w還是可以的，我比較喜歡這個(gè)內(nèi)飾，摸著都有質(zhì)感，哈哈。
空間：空間超贊。有目共睹的。坐過(guò)408的人都說(shuō)大哈。
配置：性價(jià)比還行，感覺(jué)不如2.0的性價(jià)比高，真有點(diǎn)后悔啊，但是總體還算可以，雖然動(dòng)力差點(diǎn)，但是其他還是很滿意的，所以車的性價(jià)比算是比較高吧。
動(dòng)力：要買就買2.0，誰(shuí)買誰(shuí)知道啊，買了1.6只能自己打掉牙齒往肚子里吞（主要行駛在國(guó)道、省道、郊區(qū)這些不堵的地方可以選擇1.6，比較省油。高速1.6還是比較耗油的基本120碼在7.0-7.2之間）
操控：
指向還行，可以算靈活的，轉(zhuǎn)彎什么的也遇到過(guò)問(wèn)題，就是下坡時(shí)大概50碼轉(zhuǎn)彎，感覺(jué)會(huì)翻車的感覺(jué)。
油耗：車子跑了50000公里左右平均的油耗在10.70 L。平均速度在23.
舒適：車不錯(cuò)，很舒服，座椅調(diào)節(jié)好了還是坐著蠻舒服的，跑個(gè)長(zhǎng)途也不是很累，有時(shí)候LD和小LD沒(méi)事在后面睡覺(jué)也不錯(cuò)，所以空間大了坐著也舒服，哈哈。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全穩(wěn)定，一次大雨中跑高速超車，路面積水嚴(yán)重，汽車側(cè)滑，緊急剎車ESP發(fā)揮作用，腳底剎車踏板反作用力強(qiáng)烈，且汽車雙閃燈自動(dòng)啟動(dòng)，穩(wěn)住了車身，確保了安全，值得信賴
缺點(diǎn)：有些小異響，雖然不影響安全，但總有點(diǎn)不舒服！
外觀：標(biāo)致408 整體線條簡(jiǎn)潔 凸顯大氣 穩(wěn)重 活力 和諧 雅致 莊重 性感等 一句話簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾：而在一些細(xì)節(jié)上，408同樣有很多過(guò)人之處。比如它各種靈巧的儲(chǔ)物格幾乎遍布了車內(nèi)任何觸手可及的地方，儀表板的左下，中控臺(tái)上，后排出風(fēng)口，甚至是后座的中央扶手處，只要你能夠想到、看到的地方，你都可以發(fā)現(xiàn)大大小小的存儲(chǔ)空間，這對(duì)于一個(gè)生活充滿情調(diào)的車主是多么重性價(jià)比還是不錯(cuò)的.
空間：空間比較大，家庭用完全夠用，前后都比較大，頭部空間也比較充足！
配置：拋開品牌不談！408值得購(gòu)買！而且現(xiàn)在市面上能達(dá)到兩萬(wàn)的優(yōu)惠，不明白為什么獅子賣的不好！可能在中國(guó)這個(gè)面子國(guó)家它不是大家的菜吧！
動(dòng)力：起步慢，三檔后提速一般
操控：
高速轉(zhuǎn)彎不漂 地盤沒(méi)有松垮感覺(jué)！高速行車穩(wěn)定！有安全感。
油耗：可以接受，高速油耗很低，在6個(gè)以下，市內(nèi)較高，目前綜合油耗為9.2，里程8000公里，80%為市區(qū)。
舒適：這是最滿意的一點(diǎn)了，底盤的調(diào)校真是沒(méi)話說(shuō)，連我媽這樣嚴(yán)重暈車的人坐著也一直沒(méi)有不舒服的感覺(jué)。空間大，晃動(dòng)小，加速減速變向都不會(huì)讓人有不舒服的感覺(jué)。車內(nèi)裝飾比較溫馨，空調(diào)還行。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2010款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 用料
缺點(diǎn)：等待紅綠燈完畢時(shí)起步較慢，也許是手動(dòng)加1.6L的原因吧。
外觀：記得當(dāng)時(shí)候很多朋友問(wèn)到這車具體20幾萬(wàn)呀，要不要30W等等，估計(jì)豪華版可能要，俺的是乞丐版，但感覺(jué)也挺爽的，內(nèi)心“虛榮”了一把，其實(shí)很多朋友都是看到這車的外觀才這樣問(wèn)的，看來(lái)小八的外觀還是爭(zhēng)了不少面子了，呵呵。雖然差不多兩年了，也有很多各種各樣的新車出來(lái)，但是小八的外觀還是優(yōu)勢(shì)剛剛的。
內(nèi)飾：換了真皮，米色的，舒爽不錯(cuò)。
空間：一個(gè)字 大
動(dòng)力：買車的時(shí)候總是聽到“小牛拉大車”這句話，1.6L夠不夠？實(shí)話說(shuō)自己也沒(méi)有答案，小八是自己的第一臺(tái)車，也從來(lái)沒(méi)開過(guò)別的車，除了考駕照開教練的車除外，呵呵。1.4噸的車哦。但是現(xiàn)在可以直接回答這個(gè)問(wèn)題，足夠動(dòng)力了�。�！平時(shí)家用購(gòu)物和上下班也好，長(zhǎng)途回老家也好，其實(shí)真的是足夠了。
操控：
操控還好，我也沒(méi)開過(guò)別的什么好車，但開別人的車，總覺(jué)得沒(méi)有一輛能有我的408這么讓我隨心所欲了。
油耗：總是覺(jué)得1.6L的油耗9升多還是多了些，尤其是換了新空調(diào)后，與車重1.4噸也很大關(guān)系。
舒適：選的是黑色和米色搭配，感覺(jué)比較溫馨，家居的氛圍比較濃厚，寬大的空間良好的視野都給駕駛員帶來(lái)極好的駕駛感受，不過(guò)扭力梁式的后懸掛，在應(yīng)付些比較高的溝溝砍砍時(shí)表現(xiàn)的有些不自在，但這種情況也是偶爾，市區(qū)大部分路段都很平整·所以沒(méi)什么差，前后門開啟角度很大·方便人員進(jìn)出。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8712公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是動(dòng)力，和空間，還有外觀比較獨(dú)特。
缺點(diǎn)：2011款的中控有點(diǎn)難看，不符合年輕人的口味，適合家居，不運(yùn)動(dòng)。老款的助力轉(zhuǎn)向有漏油，USB放歌不能斷點(diǎn)續(xù)傳，但是現(xiàn)在可以升級(jí)！
外觀：這個(gè)真沒(méi)法說(shuō)，法國(guó)人造的車真的不是那么中庸，所以只能是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了。
內(nèi)飾：做工還是很有質(zhì)感的這個(gè)價(jià)位也就這種內(nèi)飾了
空間：無(wú)敵
配置：相比1.6的車，我覺(jué)得選2.0是絕對(duì)的明智的，無(wú)論是動(dòng)力還是全尺寸備胎以及安全配置等等方面，完全可以忽略它油耗略微高的不足。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，起步只要舍得給油，動(dòng)力就沒(méi)問(wèn)題。如果想省油就不行了，大部分情況下都會(huì)出現(xiàn)二腳油門才能提起速度的情況。
操控：
操控我沒(méi)什么體會(huì)了 不是很專業(yè) 比公司里的f0好 比公司的商務(wù)車要差 專業(yè)的不懂了
油耗：油耗略高，但同樣的路況(純市區(qū)7公里11個(gè)紅綠燈，均速18km），2.0的車型，1.4的車重，僅比我過(guò)去開的1.4排量，1.2T重量不到的小車多15%的油，還要苛求什么呢？跑高速均速110-120的時(shí)候比過(guò)去1.4排量的車還省油，呵呵�？上议L(zhǎng)途相對(duì)跑的少。省道均速70公里的時(shí)候，油耗大概是4.8-5。別太相信那些省油的車，省油都是降低了車重（或者是安全性？）換來(lái)的，比如日本車，比如朗逸（比408小不了多少，竟然輕了200kg，比差不多大小的日本車還輕，不可思議）。
舒適：避震稍硬。前排座椅包裹性不足。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，有ESP，安全系數(shù)高
缺點(diǎn)：除頂配外，其它車型的座椅頭靠角度不能調(diào)整及現(xiàn)有的角度不太合理
外觀：外觀時(shí)尚大氣，尤其是獅子家族獨(dú)有的進(jìn)氣格柵和獅眼大燈，十分霸氣。
內(nèi)飾：單從中控臺(tái)的塑料來(lái)講（請(qǐng)?jiān)徫也恢赖降捉猩恫牧希�，絕對(duì)的夠厚道啊，同價(jià)位的一些車，都是硬邦邦的塑料，類似于工程塑料的感覺(jué)，非常提升車內(nèi)檔次的哦！不足的就是感覺(jué)車門內(nèi)側(cè)面板，還是不耐臟啊，而且容易劃傷，還不好擦，感覺(jué)老擦不干凈。
空間：購(gòu)買東風(fēng)標(biāo)致408最滿意的就是他奢侈的乘坐空間，尤其是后排空間，朋友178米左右的身高坐在后排腿部空間至少還有2拳以上。562升的后備箱空間對(duì)于日常購(gòu)物等要求更是綽綽有余。
動(dòng)力：動(dòng)力方面2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)非常不錯(cuò)。低轉(zhuǎn)速區(qū)域動(dòng)力稍顯不足，高轉(zhuǎn)速區(qū)域動(dòng)力堪稱強(qiáng)悍。在高速上非常爽。
操控：
操控也沒(méi)話說(shuō)了，這是標(biāo)致和整個(gè)法系車的優(yōu)點(diǎn)。場(chǎng)地賽冠軍的設(shè)計(jì)理念不服不行，高速過(guò)彎一般車真比不了。
油耗：油耗偏高，市內(nèi)11.5，高速還可以，8左右
舒適：很多人都反映座椅并不是很舒服，而且頭枕無(wú)法前后調(diào)節(jié)，即使加個(gè)骨頭，對(duì)身高略高一點(diǎn)的人來(lái)講，基本沒(méi)用。前排的座椅包裹性還是不錯(cuò)的，座椅的優(yōu)點(diǎn)估計(jì)就這一個(gè)了。米胖子的噪音在高速的時(shí)候體現(xiàn)出了溫柔的一面，關(guān)閉車窗的情況下，車內(nèi)還是很安靜的。懸掛的原因?qū)е逻^(guò)有些大的減速帶時(shí)不太舒服，但是同樣也可以清晰的反應(yīng)出路感。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程75500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力也還好，跑高速穩(wěn)，外觀時(shí)尚，底盤重而且扎實(shí)、安全配置高，前后防撞鋼梁好，后備箱大、前檔風(fēng)玻璃喜歡。
外觀：正面威武雄壯，側(cè)面流線諧調(diào)，尾部碩大穩(wěn)重，外觀均在人上。
內(nèi)飾：用料厚道，設(shè)計(jì)用心，雖然沒(méi)什么亮點(diǎn)，但也沒(méi)什么不好的地方，總體滿意。
空間：同級(jí)別中最大！2710的軸距，同級(jí)別最大！內(nèi)部空間不管是縱向還是橫向以及高度都好！尤其后排乘客坐進(jìn)去，視野開闊！頭部空間足足夠！除非你是姚明身高！呵呵呵，夸張點(diǎn)！
動(dòng)力：夠勁，只要你不吝惜油門，獅子就會(huì)給你充沛的回應(yīng)，讓你激情澎湃，而且，讓你非常有安全的信心！
操控：
手動(dòng)變速箱掛檔有時(shí)很順有吸入感，有時(shí)很卡有干澀感，對(duì)加速有一定影響，自動(dòng)擋的話舊款只有4檔，也對(duì)加速、舒適性和油耗有影響，另因408車高，側(cè)風(fēng)對(duì)其行使有較明顯的影響。優(yōu)點(diǎn)是PSA對(duì)底盤調(diào)教確實(shí)有一手，中高速過(guò)彎側(cè)傾較小，讓人有很強(qiáng)的信心。
油耗：目前平均速度21KM/小時(shí)，油耗10.2L/100公里。前1萬(wàn)公里，平均速度25KM/小時(shí)，油耗9.5L/100公里，高速還是比較省油7-8個(gè)左右。
舒適：408的座椅乘坐舒適，長(zhǎng)度和寬度比其他同級(jí)車沒(méi)有追求空間感而偷偷減量，缺點(diǎn)是包裹性有所欠缺；在中低速里隔音在同級(jí)車中應(yīng)該是挺好的了，就是上到100以上，噪音明顯提升，主要是路噪問(wèn)題，更換輪胎和在輪拱里加隔音棉應(yīng)該能大大降噪。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、外觀、操控
缺點(diǎn)：車門設(shè)計(jì)，前兩個(gè)車門打開后最上方成一個(gè)三角狀，很容易磕到額頭；后兩個(gè) 車門打開后最上方則容易碰到邊上物體造成變形。
外觀：法國(guó)設(shè)計(jì)師的審美觀，不是每個(gè)國(guó)人都可以接受的，法國(guó)人的浪漫是骨子里面天生的，作為法系車獅子408更是體現(xiàn)了這個(gè)浪漫的特點(diǎn)，不是很高調(diào)，看起來(lái)似乎也不是很美，但是你的內(nèi)心中就是覺(jué)得喜歡。
內(nèi)飾：非常棒，秒殺同價(jià)位的其他車，感覺(jué)高出半個(gè)檔次，全車軟性材料，不象硬塑料看上去硬棒棒的，后排如果能配中央扶手就好了，不清楚為什么沒(méi)配，很多比408小的車子都有。
空間：很好，大可以媲美b級(jí)車
配置：綜合而言，獅子408的性價(jià)比很高。相對(duì)同級(jí)別的車，你是極好的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，起步只要舍得給油，動(dòng)力就沒(méi)問(wèn)題。如果想省油就不行了，大部分情況下都會(huì)出現(xiàn)二腳油門才能提起速度的情況。
操控：
方向精準(zhǔn)，指哪轉(zhuǎn)哪。手動(dòng)變速箱一換二稍微有頓挫，其余較為平順，檔位吸入感強(qiáng)。剎車靈敏，輕輕點(diǎn)一下就作用，全系標(biāo)配的ESP下雪天尤其有用，雪地行車有保障。
油耗：其實(shí)，408的油耗我并不覺(jué)得高，目前首保后17的勻速，純市區(qū)走10.7個(gè)油左右，畢竟2.0的排量和1.4t的體重在那里，但是我絕不要肉肉的省也省不了多少油的車。
舒適：平路上的舒適性很好，但是后懸掛在稍微顛簸的路面上的感受，只能用非常難受來(lái)形容了。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開起來(lái)很穩(wěn)
缺點(diǎn)：四檔變速箱變檔時(shí)微有頓挫感，不夠順滑
外觀：流線設(shè)計(jì)，寬大的車身，高高的個(gè)子，看起來(lái)給人一種渾厚，低調(diào)的感覺(jué)，很符合個(gè)人的性格。張揚(yáng)的小獅子，又不失氣場(chǎng)，很讓人喜歡。
內(nèi)飾：408的內(nèi)飾比較穩(wěn)重，可能這與我選擇了一款深色內(nèi)飾有關(guān)系吧。里面的一些按鍵也比較精致，最喜歡的是中控面板的鋼琴漆質(zhì)地的板面，光滑細(xì)膩，很顯檔次。
空間：超乎你想象的大，花A級(jí)車的錢，享受B級(jí)車的感覺(jué)，那就一個(gè)字能形容“爽”，2710mm的軸距真不是蓋的，后排輕松翹起二郎腿。
動(dòng)力：408的動(dòng)力也是很強(qiáng)勁的，當(dāng)然，前提是你要舍得給油。一般情況下，在紅綠燈路口等燈，基本上起步時(shí)不會(huì)落后。尤其是在后半程，肯定能把一般的車超過(guò)去（不要跟奔X車、寶X車、凌X車、奧X車以及法X車等等等等一系列名車相比，我說(shuō)的就是普通家用車之類的）。
操控：
買來(lái)主要家用，操控沒(méi)太在意，一般駕駛完全夠用；
油耗：呵呵，油耗我就不多說(shuō)了，小8油耗偏高這點(diǎn)是大家都知道的。不過(guò)目前平均10.2，市內(nèi)11，高速不過(guò)8的油耗表現(xiàn)，還是讓我感到意外，畢竟車重在那放著，還是215的寬胎，車都買了，干嘛再糾結(jié)油耗？
舒適：408的舒適程度還可以接受，基本上滿意吧。畢竟非獨(dú)的懸掛不可能太軟太舒服。話說(shuō)回來(lái)，它是一款城市用車，平時(shí)跑的都是公路，又用不著翻山越嶺爬坡過(guò)坎的，所以也感覺(jué)不出太多的不滿意。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2010款 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀都不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：滿載時(shí)動(dòng)力嚴(yán)重不足
外觀：蘿卜青菜，各有所愛(ài)，個(gè)人非常喜歡408的外觀，買408首先就是因?yàn)楸黄渫庥^所吸引。
內(nèi)飾：面板、窗下的門板都是軟塑料，雖不算高級(jí)，但也比一般的硬塑料好。其他的就跟外觀一樣，蘿卜青菜，各有所愛(ài)。
空間：乘坐空間：不論是水平空間還是垂直空間都是A級(jí)車?yán)镒畲蟮模瑳](méi)有之一；車內(nèi)儲(chǔ)物空間：四門都有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間，可以放很多東西，不過(guò)沒(méi)有專門放瓶子的位置，所以瓶子放在門側(cè)會(huì)倒，；另外前排座椅外側(cè)、方向盤左下角、中控都有一些儲(chǔ)物空間，但是中控其中一個(gè)儲(chǔ)物格如果放卡片之類的東西容易掉進(jìn)中控里；手套箱有空調(diào)出風(fēng)口，可以當(dāng)車載冰箱使用。
配置：舊款2010款的不好說(shuō)，新款2011款開始全系標(biāo)配ESP，后來(lái)陸續(xù)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、變速箱等，價(jià)格反而比2010款的低，性價(jià)比是越來(lái)越高了。。。
動(dòng)力：看參數(shù)，408 1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)功率比其它1.6的小，甚至比某些1.5的還小，加上車重，如果多數(shù)時(shí)候只乘坐一兩人，還是夠用的，滿載時(shí)候的情況就不提，說(shuō)多了都是淚。。。
操控：
這個(gè)不大懂，不過(guò)曾經(jīng)開過(guò)朋友的軒逸、卡羅拉，同等速度、轉(zhuǎn)同一個(gè)彎或者調(diào)頭，這兩輛車駕乘人員向外傾的幅度較大。
油耗：近5千公里油耗是8.3L/100km，還算可以
舒適：因?yàn)槌俗臻g大，在平整的路面上行駛是挺舒適的，但是過(guò)減速帶或者坑坑洼洼的路面則舒適性欠佳。
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