東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1：408的空間值得一提，哪怕身高較高的駕駛者也可從容駕馭。碩大的前檔保證了駕駛者的良好視野。2：做工很精致，工作臺及四周均為軟包，大大提升了檔次！3：408全系標配215輪胎，大大提高了駕駛的穩(wěn)定性！
缺點：動力 第一輛車 對動力也沒有什么概念 能開就行 現(xiàn)在看來 太弱了
外觀：外觀是我選408的直接理由犀利的大燈，碩大的進氣格刪，很吸引我的眼球，2700的軸距，足以滿足我的虛榮心。還有一個吸引我的是超大的前檔，增加了幾分神秘！
內(nèi)飾：換了真皮，米色的，舒爽不錯。
動力：我覺得動力還不錯，我1.6的，高速上跑過180，剛開始提速是有些肉，但過了70，那動力是杠杠的。不過，夏天如果滿載開空調(diào)的話，動力會受到一定的影響的。
操控：
標致調(diào)校底盤的功力一向不差，視頻的繞樁測試給了我們一份滿意的答卷。方向盤指向清晰，回饋力度適中，剎車成績40米內(nèi)很理想，兩字形容：從容。
油耗：市區(qū)里是有點高，我跑高速多，目前6420公里的綜合油耗是7.8，還算是滿意吧，誰讓咱的車那么重呢，魚和熊掌不可兼得啊。
舒適：選的是黑色和米色搭配，感覺比較溫馨，家居的氛圍比較濃厚，寬大的空間良好的視野都給駕駛員帶來極好的駕駛感受，不過扭力梁式的后懸掛，在應付些比較高的溝溝砍砍時表現(xiàn)的有些不自在，但這種情況也是偶爾，市區(qū)大部分路段都很平整·所以沒什么差，前后門開啟角度很大·方便人員進出。
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：油耗稍微高了一點，同樣的排量的車子中算是高的了，可能是本人是新手駕駛經(jīng)驗不足。變速箱有點老，加速的時候稍微有點頓挫的感覺。
外觀：很喜歡，前臉不好看，太個性前衛(wèi)了，側(cè)腰好看，尾部也好看，油漆很亮，洗干凈以后越亮，漆面很厚，稍微碰一下根本沒事，鈑金做工也很扎實，沒有松散的現(xiàn)象
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，感覺比國產(chǎn)車強多了，但是這個內(nèi)飾做工還是不如小日本的車啊，希望能改進啊，中控很漂亮，還有大氣的儀表盤也喜歡。總體還是可以的，我比較喜歡這個內(nèi)飾，摸著都有質(zhì)感，哈哈。
空間：空間超贊。有目共睹的。坐過408的人都說大哈。
配置：性價比還行，感覺不如2.0的性價比高，真有點后悔啊，但是總體還算可以，雖然動力差點，但是其他還是很滿意的，所以車的性價比算是比較高吧。
動力：要買就買2.0，誰買誰知道啊，買了1.6只能自己打掉牙齒往肚子里吞（主要行駛在國道、省道、郊區(qū)這些不堵的地方可以選擇1.6，比較省油。高速1.6還是比較耗油的基本120碼在7.0-7.2之間）
操控：
指向還行，可以算靈活的，轉(zhuǎn)彎什么的也遇到過問題，就是下坡時大概50碼轉(zhuǎn)彎，感覺會翻車的感覺。
油耗：車子跑了50000公里左右平均的油耗在10.70 L。平均速度在23.
舒適：車不錯，很舒服，座椅調(diào)節(jié)好了還是坐著蠻舒服的，跑個長途也不是很累，有時候LD和小LD沒事在后面睡覺也不錯，所以空間大了坐著也舒服，哈哈。
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全穩(wěn)定，一次大雨中跑高速超車，路面積水嚴重，汽車側(cè)滑，緊急剎車ESP發(fā)揮作用，腳底剎車踏板反作用力強烈，且汽車雙閃燈自動啟動，穩(wěn)住了車身，確保了安全，值得信賴
缺點：有些小異響，雖然不影響安全，但總有點不舒服！
外觀：標致408 整體線條簡潔 凸顯大氣 穩(wěn)重 活力 和諧 雅致 莊重 性感等 一句話簡約而不簡單。
內(nèi)飾：而在一些細節(jié)上，408同樣有很多過人之處。比如它各種靈巧的儲物格幾乎遍布了車內(nèi)任何觸手可及的地方，儀表板的左下，中控臺上，后排出風口，甚至是后座的中央扶手處，只要你能夠想到、看到的地方，你都可以發(fā)現(xiàn)大大小小的存儲空間，這對于一個生活充滿情調(diào)的車主是多么重性價比還是不錯的.
空間：空間比較大，家庭用完全夠用，前后都比較大，頭部空間也比較充足！
配置：拋開品牌不談！408值得購買！而且現(xiàn)在市面上能達到兩萬的優(yōu)惠，不明白為什么獅子賣的不好！可能在中國這個面子國家它不是大家的菜吧！
動力：起步慢，三檔后提速一般
操控：
高速轉(zhuǎn)彎不漂 地盤沒有松垮感覺！高速行車穩(wěn)定！有安全感。
油耗：可以接受，高速油耗很低，在6個以下，市內(nèi)較高，目前綜合油耗為9.2，里程8000公里，80%為市區(qū)。
舒適：這是最滿意的一點了，底盤的調(diào)校真是沒話說，連我媽這樣嚴重暈車的人坐著也一直沒有不舒服的感覺�？臻g大，晃動小，加速減速變向都不會讓人有不舒服的感覺。車內(nèi)裝飾比較溫馨，空調(diào)還行。
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購買時間2011年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 用料
缺點：等待紅綠燈完畢時起步較慢，也許是手動加1.6L的原因吧。
外觀：記得當時候很多朋友問到這車具體20幾萬呀，要不要30W等等，估計豪華版可能要，俺的是乞丐版，但感覺也挺爽的，內(nèi)心“虛榮”了一把，其實很多朋友都是看到這車的外觀才這樣問的，看來小八的外觀還是爭了不少面子了，呵呵。雖然差不多兩年了，也有很多各種各樣的新車出來，但是小八的外觀還是優(yōu)勢剛剛的。
內(nèi)飾：換了真皮，米色的，舒爽不錯。
空間：一個字 大
動力：買車的時候總是聽到“小牛拉大車”這句話，1.6L夠不夠？實話說自己也沒有答案，小八是自己的第一臺車，也從來沒開過別的車，除了考駕照開教練的車除外，呵呵。1.4噸的車哦。但是現(xiàn)在可以直接回答這個問題，足夠動力了！��！平時家用購物和上下班也好，長途回老家也好，其實真的是足夠了。
操控：
操控還好，我也沒開過別的什么好車，但開別人的車，總覺得沒有一輛能有我的408這么讓我隨心所欲了。
油耗：總是覺得1.6L的油耗9升多還是多了些，尤其是換了新空調(diào)后，與車重1.4噸也很大關系。
舒適：選的是黑色和米色搭配，感覺比較溫馨，家居的氛圍比較濃厚，寬大的空間良好的視野都給駕駛員帶來極好的駕駛感受，不過扭力梁式的后懸掛，在應付些比較高的溝溝砍砍時表現(xiàn)的有些不自在，但這種情況也是偶爾，市區(qū)大部分路段都很平整·所以沒什么差，前后門開啟角度很大·方便人員進出。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8712公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是動力，和空間，還有外觀比較獨特。
缺點：2011款的中控有點難看，不符合年輕人的口味，適合家居，不運動。老款的助力轉(zhuǎn)向有漏油，USB放歌不能斷點續(xù)傳，但是現(xiàn)在可以升級！
外觀：這個真沒法說，法國人造的車真的不是那么中庸，所以只能是仁者見仁，智者見智了。
內(nèi)飾：做工還是很有質(zhì)感的這個價位也就這種內(nèi)飾了
空間：無敵
配置：相比1.6的車，我覺得選2.0是絕對的明智的，無論是動力還是全尺寸備胎以及安全配置等等方面，完全可以忽略它油耗略微高的不足。
動力：動力還可以吧，起步只要舍得給油，動力就沒問題。如果想省油就不行了，大部分情況下都會出現(xiàn)二腳油門才能提起速度的情況。
操控：
操控我沒什么體會了 不是很專業(yè) 比公司里的f0好 比公司的商務車要差 專業(yè)的不懂了
油耗：油耗略高，但同樣的路況(純市區(qū)7公里11個紅綠燈，均速18km），2.0的車型，1.4的車重，僅比我過去開的1.4排量，1.2T重量不到的小車多15%的油，還要苛求什么呢？跑高速均速110-120的時候比過去1.4排量的車還省油，呵呵�？上议L途相對跑的少。省道均速70公里的時候，油耗大概是4.8-5。別太相信那些省油的車，省油都是降低了車重（或者是安全性？）換來的，比如日本車，比如朗逸（比408小不了多少，竟然輕了200kg，比差不多大小的日本車還輕，不可思議）。
舒適：避震稍硬。前排座椅包裹性不足。
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6690公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，有ESP，安全系數(shù)高
缺點：除頂配外，其它車型的座椅頭靠角度不能調(diào)整及現(xiàn)有的角度不太合理
外觀：外觀時尚大氣，尤其是獅子家族獨有的進氣格柵和獅眼大燈，十分霸氣。
內(nèi)飾：單從中控臺的塑料來講（請原諒我不知道到底叫啥材料），絕對的夠厚道啊，同價位的一些車，都是硬邦邦的塑料，類似于工程塑料的感覺，非常提升車內(nèi)檔次的哦！不足的就是感覺車門內(nèi)側(cè)面板，還是不耐臟啊，而且容易劃傷，還不好擦，感覺老擦不干凈。
空間：購買東風標致408最滿意的就是他奢侈的乘坐空間，尤其是后排空間，朋友178米左右的身高坐在后排腿部空間至少還有2拳以上。562升的后備箱空間對于日常購物等要求更是綽綽有余。
動力：動力方面2.0的發(fā)動機數(shù)據(jù)非常不錯。低轉(zhuǎn)速區(qū)域動力稍顯不足，高轉(zhuǎn)速區(qū)域動力堪稱強悍。在高速上非常爽。
操控：
操控也沒話說了，這是標致和整個法系車的優(yōu)點。場地賽冠軍的設計理念不服不行，高速過彎一般車真比不了。
油耗：油耗偏高，市內(nèi)11.5，高速還可以，8左右
舒適：很多人都反映座椅并不是很舒服，而且頭枕無法前后調(diào)節(jié)，即使加個骨頭，對身高略高一點的人來講，基本沒用。前排的座椅包裹性還是不錯的，座椅的優(yōu)點估計就這一個了。米胖子的噪音在高速的時候體現(xiàn)出了溫柔的一面，關閉車窗的情況下，車內(nèi)還是很安靜的。懸掛的原因?qū)е逻^有些大的減速帶時不太舒服，但是同樣也可以清晰的反應出路感。
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購買時間2010年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程75500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力也還好，跑高速穩(wěn)，外觀時尚，底盤重而且扎實、安全配置高，前后防撞鋼梁好，后備箱大、前檔風玻璃喜歡。
外觀：正面威武雄壯，側(cè)面流線諧調(diào)，尾部碩大穩(wěn)重，外觀均在人上。
內(nèi)飾：用料厚道，設計用心，雖然沒什么亮點，但也沒什么不好的地方，總體滿意。
空間：同級別中最大！2710的軸距，同級別最大！內(nèi)部空間不管是縱向還是橫向以及高度都好！尤其后排乘客坐進去，視野開闊！頭部空間足足夠！除非你是姚明身高！呵呵呵，夸張點！
動力：夠勁，只要你不吝惜油門，獅子就會給你充沛的回應，讓你激情澎湃，而且，讓你非常有安全的信心！
操控：
手動變速箱掛檔有時很順有吸入感，有時很卡有干澀感，對加速有一定影響，自動擋的話舊款只有4檔，也對加速、舒適性和油耗有影響，另因408車高，側(cè)風對其行使有較明顯的影響。優(yōu)點是PSA對底盤調(diào)教確實有一手，中高速過彎側(cè)傾較小，讓人有很強的信心。
油耗：目前平均速度21KM/小時，油耗10.2L/100公里。前1萬公里，平均速度25KM/小時，油耗9.5L/100公里，高速還是比較省油7-8個左右。
舒適：408的座椅乘坐舒適，長度和寬度比其他同級車沒有追求空間感而偷偷減量，缺點是包裹性有所欠缺；在中低速里隔音在同級車中應該是挺好的了，就是上到100以上，噪音明顯提升，主要是路噪問題，更換輪胎和在輪拱里加隔音棉應該能大大降噪。
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、外觀、操控
缺點：車門設計，前兩個車門打開后最上方成一個三角狀，很容易磕到額頭；后兩個 車門打開后最上方則容易碰到邊上物體造成變形。
外觀：法國設計師的審美觀，不是每個國人都可以接受的，法國人的浪漫是骨子里面天生的，作為法系車獅子408更是體現(xiàn)了這個浪漫的特點，不是很高調(diào)，看起來似乎也不是很美，但是你的內(nèi)心中就是覺得喜歡。
內(nèi)飾：非常棒，秒殺同價位的其他車，感覺高出半個檔次，全車軟性材料，不象硬塑料看上去硬棒棒的，后排如果能配中央扶手就好了，不清楚為什么沒配，很多比408小的車子都有。
空間：很好，大可以媲美b級車
配置：綜合而言，獅子408的性價比很高。相對同級別的車，你是極好的。
動力：動力還可以吧，起步只要舍得給油，動力就沒問題。如果想省油就不行了，大部分情況下都會出現(xiàn)二腳油門才能提起速度的情況。
操控：
方向精準，指哪轉(zhuǎn)哪。手動變速箱一換二稍微有頓挫，其余較為平順，檔位吸入感強。剎車靈敏，輕輕點一下就作用，全系標配的ESP下雪天尤其有用，雪地行車有保障。
油耗：其實，408的油耗我并不覺得高，目前首保后17的勻速，純市區(qū)走10.7個油左右，畢竟2.0的排量和1.4t的體重在那里，但是我絕不要肉肉的省也省不了多少油的車。
舒適：平路上的舒適性很好，但是后懸掛在稍微顛簸的路面上的感受，只能用非常難受來形容了。
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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子開起來很穩(wěn)
缺點：四檔變速箱變檔時微有頓挫感，不夠順滑
外觀：流線設計，寬大的車身，高高的個子，看起來給人一種渾厚，低調(diào)的感覺，很符合個人的性格。張揚的小獅子，又不失氣場，很讓人喜歡。
內(nèi)飾：408的內(nèi)飾比較穩(wěn)重，可能這與我選擇了一款深色內(nèi)飾有關系吧。里面的一些按鍵也比較精致，最喜歡的是中控面板的鋼琴漆質(zhì)地的板面，光滑細膩，很顯檔次。
空間：超乎你想象的大，花A級車的錢，享受B級車的感覺，那就一個字能形容“爽”，2710mm的軸距真不是蓋的，后排輕松翹起二郎腿。
動力：408的動力也是很強勁的，當然，前提是你要舍得給油。一般情況下，在紅綠燈路口等燈，基本上起步時不會落后。尤其是在后半程，肯定能把一般的車超過去（不要跟奔X車、寶X車、凌X車、奧X車以及法X車等等等等一系列名車相比，我說的就是普通家用車之類的）。
操控：
買來主要家用，操控沒太在意，一般駕駛完全夠用；
油耗：呵呵，油耗我就不多說了，小8油耗偏高這點是大家都知道的。不過目前平均10.2，市內(nèi)11，高速不過8的油耗表現(xiàn)，還是讓我感到意外，畢竟車重在那放著，還是215的寬胎，車都買了，干嘛再糾結(jié)油耗？
舒適：408的舒適程度還可以接受，基本上滿意吧。畢竟非獨的懸掛不可能太軟太舒服。話說回來，它是一款城市用車，平時跑的都是公路，又用不著翻山越嶺爬坡過坎的，所以也感覺不出太多的不滿意。
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購買時間2011年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀都不錯！
缺點：滿載時動力嚴重不足
外觀：蘿卜青菜，各有所愛，個人非常喜歡408的外觀，買408首先就是因為被其外觀所吸引。
內(nèi)飾：面板、窗下的門板都是軟塑料，雖不算高級，但也比一般的硬塑料好。其他的就跟外觀一樣，蘿卜青菜，各有所愛。
空間：乘坐空間：不論是水平空間還是垂直空間都是A級車里最大的，沒有之一；車內(nèi)儲物空間：四門都有不錯的儲物空間，可以放很多東西，不過沒有專門放瓶子的位置，所以瓶子放在門側(cè)會倒，；另外前排座椅外側(cè)、方向盤左下角、中控都有一些儲物空間，但是中控其中一個儲物格如果放卡片之類的東西容易掉進中控里；手套箱有空調(diào)出風口，可以當車載冰箱使用。
配置：舊款2010款的不好說，新款2011款開始全系標配ESP，后來陸續(xù)升級發(fā)動機、輪胎、變速箱等，價格反而比2010款的低，性價比是越來越高了。。。
動力：看參數(shù)，408 1.6的發(fā)動機功率比其它1.6的小，甚至比某些1.5的還小，加上車重，如果多數(shù)時候只乘坐一兩人，還是夠用的，滿載時候的情況就不提，說多了都是淚。。。
操控：
這個不大懂，不過曾經(jīng)開過朋友的軒逸、卡羅拉，同等速度、轉(zhuǎn)同一個彎或者調(diào)頭，這兩輛車駕乘人員向外傾的幅度較大。
油耗：近5千公里油耗是8.3L/100km，還算可以
舒適：因為乘坐空間大，在平整的路面上行駛是挺舒適的，但是過減速帶或者坑坑洼洼的路面則舒適性欠佳。
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領最高888元現(xiàn)金紅包
