東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大空間+厚度的配置！
缺點(diǎn)：油耗確實(shí)有點(diǎn)高，
外觀：我覺的從車頭看，回頭率還是很高的，車頭大燈十分犀利十分個(gè)性。我是喜歡這個(gè)大燈， 炯炯有神，側(cè)面線條很舒展，很優(yōu)雅，很法系。車屁股就有點(diǎn)顯得小氣了。
內(nèi)飾：很厚道
空間：乘坐空間和后備箱都不錯(cuò)
配置：性價(jià)比不錯(cuò)哦，不過現(xiàn)在出了新408還有其他的很多車，如果讓我再選我估計(jì)會(huì)花眼，但是408仍然會(huì)是我考慮的好車！
動(dòng)力：不暴力夠用
操控：
和自己開了4年的�？怂贡绕饋恚倏厣洗_實(shí)差了很多。一是轉(zhuǎn)向不如小福精準(zhǔn)，感覺比較模糊，同時(shí)轉(zhuǎn)向不如小福輕盈；二是可能開慣了手擋的車，檔位能夠按我的意愿加減，開起來得心應(yīng)手，而這款車就只能我去適應(yīng)變速箱而不是讓變速箱來適應(yīng)我。還有一點(diǎn)，不知是否是駕駛艙的設(shè)計(jì)問題，坐進(jìn)小福駕駛艙就感覺被包繞了，一坐上去就會(huì)有駕駛的沖動(dòng)，而408完全沒有這種感覺，坐進(jìn)去就給人很舒適的感覺，完全喪失了駕馭的沖動(dòng)。
油耗：偏高，特別是市區(qū)行駛。高速行駛的油耗還是比較靠鋪的，過了60碼油耗基本在6左右，覺得還是不錯(cuò)的。
舒適：比較了，發(fā)言就客觀。駕駛過標(biāo)致207（開了5年，408的前任）、雅閣、捷達(dá)（公司常用車）、比亞迪（公司用車）、標(biāo)致508（同事的）、標(biāo)致308（親友的），乘坐過保時(shí)捷轎跑、進(jìn)口奧迪A6（2.4和4.2排量的兩部）、三菱歐藍(lán)德、雅閣、凱美瑞、銳志、奧德賽、馬自達(dá)三等等。我要欣慰的告訴你，選擇自動(dòng)檔的408很值，得出的結(jié)論是15w左右的合資車，真不錯(cuò)。不過減震有點(diǎn)軟，過高坎加轉(zhuǎn)彎時(shí)搖擺大一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間空間空間，重要事情說三遍，誰上來都說哎呀，空間真心大，舒坦，
缺點(diǎn)：油耗實(shí)在是高啊，雖然是2.0的，但我同學(xué)的天籟2.5的跟這個(gè)油耗都差不多的
外觀：由于408完全脫離了標(biāo)致家族的傳統(tǒng)長(zhǎng)相，骨骼驚奇，略顯優(yōu)雅但外表并不出眾，首短臀翹身長(zhǎng)的異類外觀，408開在街上，看前臉，不懂標(biāo)致命名系統(tǒng)的會(huì)認(rèn)為308是408的大哥，不過看側(cè)面和屁股，408的確高出308一個(gè)檔次；整個(gè)車，長(zhǎng)相怪異，有時(shí)候看屁股漂亮，有時(shí)候看車頭漂亮，有時(shí)候看車身漂亮，有時(shí)候覺得都不漂亮，總之408的造型脫離市場(chǎng)的審美觀，不過我喜歡這個(gè)異類。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從設(shè)計(jì)和用料上來說都比較滿意，就是前排中央放水杯的位置有些淺，行駛中礦泉水瓶很容易倒。另外中控上的盒子和下邊的凹槽都有縫隙，卡和紙片很容易掉進(jìn)中控里拿不出來。
空間：滿分
配置：非常高。備胎既是全尺寸，又是鋁合金輪轂。鄙視鋒范的摩托車備胎，雖然也是米其林的輪胎。新寶來的輪胎有錦湖、有韓泰、有固特異，完全靠運(yùn)氣，不喜歡大眾的做法。鋒范的后防撞梁是塊薄鐵皮，新寶來干脆變成泡沫塑料。鄙視大眾的簡(jiǎn)配，老POLO的后防撞梁很結(jié)實(shí)，我的車被追尾兩次，都不用修理。
動(dòng)力：強(qiáng)勁，提速快
操控：
標(biāo)致和雪鐵龍的地盤調(diào)校是很出色的，過彎和快速變到的穩(wěn)定性很好，這也是為什么從原來的雪鐵龍C2換為了標(biāo)致408的主要原因之一。
油耗：這個(gè)就不提了，買408的沒人說油耗的事，傷不起啊，看看現(xiàn)在磨合期14的油耗，想起來都心疼
舒適：這個(gè)就甭提了，如此寬敞的車，豈能不舒適。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)滿意的不只一點(diǎn)，比如空間、內(nèi)飾、良好的視野、安全配制、動(dòng)力，如果非要說最滿意的話那就選擇實(shí)用性強(qiáng)的空間吧。無論是前排后排還是后備箱都挺大的，人在里面一點(diǎn)都不憋屈，一家人都挺喜歡的。
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，油耗有點(diǎn)高。轉(zhuǎn)向偏重。
外觀：仁者見仁智者見智,不做過多評(píng)價(jià),不過我感覺挺順看的
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾還可以，雖然有點(diǎn)不耐臟，夏天有點(diǎn)熱。
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足。
配置：中規(guī)中矩.性價(jià)比非常高!
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，每次高速上在沒有察覺的時(shí)候速度就上到120了。
操控：
飽受詬病的4AT終于換成了6AT，這也是我重新關(guān)注408的一個(gè)原因。408六速手自一體變速箱來自愛信集團(tuán)，愛信是個(gè)很難被忽略的廠商，之前雪鐵龍C5、標(biāo)致508也用了他們的產(chǎn)品。這是東風(fēng)標(biāo)致的緊湊型車第一次用上六個(gè)前進(jìn)擋的自動(dòng)變速箱，真不知道當(dāng)年有多少喜歡307、308、408的人因?yàn)?AT轉(zhuǎn)投別處，一時(shí)間滄海桑田……更換了6速手自一體變速箱之后所帶來最明顯的感受就是駕駛時(shí)的平順性，車輛起步很順暢，油門比較輕盈，變速箱升擋的意愿也很積極，操控感得到極大提升。
油耗：油耗應(yīng)該是408車子的軟肋。本人2.0自動(dòng)擋，從提車到現(xiàn)在跑了5870公里，油耗從剛開始的13升/百公里到現(xiàn)在的9升/百公里，基本上是一半市區(qū)，一半高速，當(dāng)然了，油耗和駕駛技術(shù)、路面狀況、車輛狀況、天氣以及車子自身的重量、排量有著直接的關(guān)系。如果您向買一輛省油的車，那么建議您還是別選408。
舒適：好，空間大了，心里就爽歪歪的
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，扎實(shí)安全性相對(duì)較高
缺點(diǎn)：剛開始開的時(shí)候腳難受。找不到好的坐姿。坐的很不舒服�，F(xiàn)在好一點(diǎn)，但還是有一點(diǎn)不習(xí)慣。油耗有點(diǎn)偏高了�，F(xiàn)在開了600公里。差不多1塊錢1公里。每天上下班60公里的路。有點(diǎn)受不了。還有剎車有點(diǎn)不習(xí)慣，踩下去一會(huì)硬一會(huì)軟，不知道是不是網(wǎng)上說的剎車有問題。但我從來沒有剎不住的。只是用的力度有時(shí)候會(huì)不一樣。
外觀：偏向于中年人的審美觀。外觀這種事情就是蘿卜白菜的事情了。
內(nèi)飾：整體還是不錯(cuò)，軟內(nèi)飾
空間：空間可以說是408最大的亮點(diǎn)，后排二郎腿各種舒服，頭部空間充裕，買車時(shí)就糾結(jié)了�？怂梗�408，菲翔，最終空間還是取勝了，其他兩款不是不好，而是空間比較小，特別是后排沒有408的舒適好。
配置：13款408退前購入，性價(jià)比一流
動(dòng)力：很錯(cuò)，就是剛從N換到D時(shí)感覺動(dòng)力有延遲
操控：
車大了，就是這樣，犧牲了部分操控，但也夠用了，提車后第二天開車穿過人行道缺口進(jìn)車庫時(shí)，沒把握好時(shí)機(jī)轉(zhuǎn)向，后輪上了馬路牙子，當(dāng)時(shí)老婆大人在車上，立即跟老婆解釋為車大了，還沒習(xí)慣，操控性習(xí)慣了就好。懸掛減震有點(diǎn)硬，作為駕駛員我覺得前排減震沒問題，后面反映有點(diǎn)硬。
油耗：跟其他車型比沒有優(yōu)勢(shì)，只有劣勢(shì)。目前9.3升/百公里，均速31.只能說和1.45噸的自重、17寸大腳匹配。如果你對(duì)油耗比較在意，每天路況又不是很好，那408不適合你。
舒適：一般，空間挺大，后懸掛過坑洼路面的時(shí)候，車身擺動(dòng)比較大�？照{(diào)嘛還沒有完整經(jīng)歷過夏天，沒怎么用，沒發(fā)言權(quán)。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野空間好
缺點(diǎn)：油比較高，并且顯示的油耗還不準(zhǔn)，顯示油耗11.5，實(shí)際油耗13.3
外觀：外觀大方，而且我選擇了珠光白，在太陽下面，獅子別有一番風(fēng)味。非常的好看。408老款非常具有法系韻味。兩個(gè)炯炯有神的大眼睛，非常的好看，我后期還想熏黑大燈。這樣我的獅子看著更有沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)。
空間：空間大，后背廂大，全家出行方便。
配置：很高，用買其他合資車1.6L排量的錢可以買到該款車2.0L的排量，雖然油耗高出1L，但動(dòng)力要好出很多。
動(dòng)力：2.0自動(dòng)的 動(dòng)力還是不錯(cuò) 超車無壓力
操控：
操控性還算可以，但是底盤較高加上三項(xiàng)的緣故，過彎快速時(shí)偏心有點(diǎn)厲害。
油耗：不是傳說中油老虎，提車到現(xiàn)在共500KM，平均速度28，油表顯示油耗是9.7L/100KM，估計(jì)是實(shí)際油耗不止9.7，畢竟是2.0的排量，車身這么重，過了磨合期后估計(jì)會(huì)下降。
舒適：個(gè)人感覺空間決定舒適性，這么大的空間坐里面感覺很不錯(cuò)，就是坐墊和減震稍硬，30碼過起伏路和減速埂的時(shí)候顛簸比較厲害。發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪比較小，110碼在高速路上開很安靜，不影響交談。有好幾次坐車上，車都發(fā)動(dòng)了，還不知道，繼續(xù)扭鑰匙才知道車已經(jīng)發(fā)動(dòng)~~~~~~~。還有關(guān)于空調(diào)的問題，好多車友都說，這車空調(diào)差勁，我試過幾次，室外溫度最高的一次是32度，開外循環(huán)降溫不明顯，開內(nèi)循環(huán)，開3檔幾分鐘過后后排覺得很涼快了，前排還有點(diǎn)冷，立馬換成1檔，后排也感覺比較涼爽，應(yīng)該說2013款空調(diào)還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，無論是前排還是后排，腿部空間特別充裕，后排寬度也是很不錯(cuò)的，后備箱的容量非常大，比一些B級(jí)車都要大，如果后排座椅放倒空間更寬裕，家用還是很不錯(cuò)的選擇。內(nèi)飾黑色的也挺酷的，用料很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)感覺不好
外觀：第一眼就看上了她，犀利的眼神，大大的屁股，就是我的菜。
內(nèi)飾：聲色內(nèi)飾，儀表很漂亮啊，中控也不錯(cuò)
空間：2710mm的軸距，1815mm的寬度，和1525mm的高度，帶來的車內(nèi)空間是非常巨大的，前后排乘坐非常舒適，內(nèi)部空間一點(diǎn)都不比B級(jí)車差，甚至超過某些B級(jí)車的空間。舒適性是我購車的第二標(biāo)準(zhǔn)。
配置：如果不糾結(jié)油耗的話，這個(gè)車性價(jià)比絕對(duì)第一。不過車重快1.5噸，這點(diǎn)油耗也能勉強(qiáng)接受。全系標(biāo)配esp、寬敞的車內(nèi)空間、使用舒適的中控、良好的操控、讓人放心的安全性等都是亮點(diǎn)，也是我最后選擇它的理由！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力拉動(dòng)1.4噸的車沒問題，市內(nèi)不敢重踩油門，提速很快，超車隨便。上高速后開著空調(diào)動(dòng)力依舊充沛。
操控：
新手，不太懂操控，但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度太快的話感覺車不太受控制。
油耗：臥槽 還說嗎 就是高 沒招 反正會(huì)開也能少 比如加速時(shí)穩(wěn)當(dāng)點(diǎn) 盡量勻速走 遇到紅燈 提前滑行 自動(dòng)檔的也會(huì)使用手擋 油耗是可以降的 我現(xiàn)在磨合期內(nèi)最好時(shí)候 表顯6.8 一般是8.3左右 不會(huì)有大變化 最長(zhǎng)天津市區(qū)內(nèi)跑 200元錢 27.5升油 350公里
舒適：這個(gè)還好，法系做工還是可以的，畢竟也不是獨(dú)立懸掛，不能要求過高啊。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比還不錯(cuò)，空間大，地盤相對(duì)要高一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：只能說油耗比較高了。新車才開200公里，從4S店提車時(shí)有103公里。目前行車電腦顯示13.9的油耗，平均速度21公里。
外觀：小八屬于耐看型的，我選的車型，媳婦選的顏色，我喜歡珠光白，但是最后媳婦大手一揮，就訂了皓月灰，我感覺也不錯(cuò)。小八最佳拍攝角度是前方斜45°。最近和媳婦拍婚紗照，我們還把小八也加進(jìn)去拍了一組，照片還沒拿到，不知效果如何，令人期待吶。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面顯示出這車就是買菜車，典型的家用轎車，確實(shí)沒有508中級(jí)車那樣的檔次。
空間：空間很不錯(cuò)，尤其是后排空間，前排空間不知道是不是我的座椅調(diào)整的太高，頭頂距離車頂沒多少距離了，后排的空間很不錯(cuò)，后排座位為啥不設(shè)計(jì)個(gè)中央扶手，這是很不爽的地方，高高的聳起一部分。坐3個(gè)人不會(huì)擠，但是中間的人會(huì)比較難受，呵呵，反正我不會(huì)坐也就無所謂了，前排的存儲(chǔ)空間比較小，扶手箱里面只能放點(diǎn)票據(jù)啥的，手套箱的空間也不足；后尾箱空間還不錯(cuò)，比較滿意；
配置：性價(jià)比很高；當(dāng)然保值率也很慘。。。
動(dòng)力：2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，與6速手自一體變速器確實(shí)屬于黃金組合動(dòng)力。因?yàn)檎囌麄滟|(zhì)量1.4噸多，所以在起步的時(shí)候稍慢一些，但一旦車輛運(yùn)行開，或高速跑車超車都無壓力。
操控：
對(duì)于男生來說，方向盤感覺正好，不輕不重，順手的！
油耗：基本都是暢路，平均時(shí)速80KM/h,油耗7.5L/100KM!
舒適：非常舒適。很多貼心、人性化的小細(xì)節(jié)做得很好
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，老人乘坐感到舒服，標(biāo)配esp讓人放心。
缺點(diǎn)：油有點(diǎn)高
外觀：買車的時(shí)候有1/3的原因是看中了408的外觀和做工，標(biāo)致性大嘴、獅子LOGO、流線型的車身、大幅的前擋風(fēng)玻璃等等，這些都是給我的最直觀的感覺。
內(nèi)飾：放棄神車的原因就是內(nèi)飾的用料啦，比過才知道！整車都是軟性材質(zhì)，比比神車更為好！
空間：大的沒話說
配置：超級(jí)高，法國(guó)車用料實(shí)在，全進(jìn)口圣戈班玻璃，前防撞條3.43mm，后防撞梁2.21mm，秒殺同級(jí)別車，后面就算坐個(gè)胖子也可以翹起二郎腿了。法國(guó)人針對(duì)中國(guó)人涉及的這款車型，讓我很滿意。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是足夠的，尤其是中后段加速，起步稍微弱一點(diǎn)點(diǎn)。
操控：
自動(dòng)檔沒有什么特別的操控，但方向感制動(dòng)性很不錯(cuò)。只是有一點(diǎn)感覺是不是不正常，提出來供參考：開到車速50－60左右時(shí)丟油門滑行近百米后踩剎車的瞬間感覺車子不是減速，而是有加速往前沖再減速的感覺，不知是什么原因，也不知車友們有這種感覺沒有？另外，左前門窗半年后出現(xiàn)玻璃門自動(dòng)升起時(shí)，快升到頂了又自動(dòng)下來，據(jù)說這是很多車友反應(yīng)了的問題和設(shè)計(jì)缺陷，擬在二次保養(yǎng)時(shí)讓4S店看看。
油耗：磨合期在13左右，之后如果能控制在11左右，我就滿足了。 是不是要求很低？
舒適：駕駛上沒什么比較，但從乘坐上來說，還是比較舒服的。純屬個(gè)人感覺，因?yàn)橥露际枪ば诫A層，沒什么豪車，也只能和乘坐過伊蘭特、凱旋、君威、賽歐、凱越、騏達(dá)、307等比一下，因?yàn)榭臻g大，所以乘坐比較舒適。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：輪胎的規(guī)格用料領(lǐng)先同級(jí)別
缺點(diǎn)：沒有最不滿意的，只有一些不滿意的，如下：1、后備箱開口相對(duì)太小，放大物件麻煩。2、駕駛座椅的頭枕差。3、開空調(diào)時(shí)車抖動(dòng)。4、低速剎車效果差。5、音響差。
外觀：說實(shí)話，買車前，我最先考慮的是新�？怂�，但由于種種原因，最后沒有選擇它，某次經(jīng)過標(biāo)志4S店時(shí)，抱著進(jìn)去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)玩的心理看了下，發(fā)現(xiàn)新款408的外觀很不錯(cuò)奧，尤其愛上了小獅子的車標(biāo)，而且燈部的設(shè)計(jì)也感覺很不錯(cuò)，霧燈的雙C字形，更加醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，看著挺干凈
空間：不用多說了，前后都寬敞。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠2.2，現(xiàn)在據(jù)說優(yōu)惠更多。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力能夠滿足基本需求了，滿意
操控：
方向盤指向精確，基本上能做到指哪打哪。跑高速時(shí)尤其爽，穩(wěn)當(dāng)輕松。不過在過減速坎的時(shí)候，能感覺到后輪有點(diǎn)甩的感覺。
油耗：開了不到一年的新手，不能猛踩，雖然猛踩提速快，但是油耗高，輕踩慢慢提速，市區(qū)的油耗基本上可以控制在9左右，如果你開車比較猛，那應(yīng)該是12吧
舒適：我就是喜歡這車的底盤才買它的，雖然俗稱板車底盤的配置，但厚重，有韌性。開下日韓車再開這個(gè)你就感覺的出了，邁銳寶的底盤也比這個(gè)松散，因?yàn)殚_始準(zhǔn)備買邁瑞寶的，這車我看了好久，也開過幾次，大家不妨多試試，心里就有底了。 第二個(gè)就是空間真心大，坐我車的人上來第一句話就是 你這車?yán)锩嫱Υ蟮陌。缓缶褪峭饷婵雌饋硪话?里面挺豪華丫。 哈哈 豪華是談不上，但是做工還好了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、動(dòng)力
缺點(diǎn)：就是2.0的408油耗稍有點(diǎn)高，目前行駛了15780公里了。平均油耗10.8，主要是勻速太低，如果你是高速或者省道跑的多，買此車絕對(duì)好，因?yàn)?08在快速路上油耗非常低，我油耗高的原因，可能是與我平時(shí)開車習(xí)慣有關(guān)，我喜歡暴力駕駛，而且工作單位離家很近，只有三公里，所以這造成了我油耗高的主要原因。建議，希望標(biāo)致能夠給標(biāo)致408升級(jí)大燈。提供氙氣燈。408的燈光在稍不給力，不過遠(yuǎn)光燈還不錯(cuò)。
外觀：外觀上面已經(jīng)說了，可能我的審美觀的原因，感覺沒有新�？怂购涂启斊澞敲春每�，但是做工比他們好多了，這是事實(shí)。
內(nèi)飾：很多軟性材料，很舒適。特別鐘愛白色儀表盤
空間：大 從容 安逸！
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)是團(tuán)購的，價(jià)格比其他同學(xué)可能還要低些，送了腳墊和后備箱墊（非常不錯(cuò)，能固定�。�有發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力家用足夠，提速加速都滿意，沒發(fā)現(xiàn)肉肉的感覺
操控：
不懂操控為何物，開起來很順手
油耗：我覺得只是唯一要吐槽的地方，如果是在大城市里開走走停停，確實(shí)有點(diǎn)高，如果你是經(jīng)常跑高速，國(guó)道，路況比較好的話，小八其實(shí)不費(fèi)油，我親自試驗(yàn)瀘州到成都來回500多公里，大概投6毛左右，還是可以接受的，畢竟車有1.4噸重，還是滿載。
舒適：挺好的，空間大就是舒適的最大保障，舒適版配置寒酸點(diǎn)，但是不影響日常實(shí)用。天窗我不需要，真皮我也不需要。其實(shí)比較實(shí)用的前雷達(dá)倒是不錯(cuò)，車頭看不見的情況下有助于停車的。
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