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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從容，空間確實(shí)可以；穩(wěn)重，高速很有信心。
缺點(diǎn)：我相信跟很多車主一樣，最不滿意的應(yīng)該就是它的油耗了。畢竟是代步車，上下班，接送夫人，很少跑長(zhǎng)途，市區(qū)里擁堵的路況速度根本上不去，加上我這個(gè)城市電動(dòng)車橫行，行人過(guò)馬路根本不看車，作為車主實(shí)在是很無(wú)奈。408這車又重，將近1.5噸的重量，坐兩個(gè)人，再拉點(diǎn)東西，市區(qū)里停停走走的，油耗沒(méi)法低了。而且說(shuō)實(shí)話標(biāo)致這車本來(lái)變速箱就是弱項(xiàng)，這回能升到6AT已經(jīng)是萬(wàn)幸了，油耗這個(gè)只能見(jiàn)仁見(jiàn)智，畢竟一年里可能都跑不到1W公里，多出來(lái)那些油錢就當(dāng)是買安全買空間了，畢竟這個(gè)價(jià)位，魚與熊掌不可兼得。
外觀：還行，側(cè)面有點(diǎn)不和諧
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實(shí)都是軟的，但比較簡(jiǎn)約，裝上導(dǎo)航后感覺(jué)能上升一個(gè)檔次。如果副駕駛位置加點(diǎn)裝飾條就完美了
空間：空間大，進(jìn)入車內(nèi)沒(méi)有壓意感，尤其后排不次于高等級(jí)車輛
配置：非常高，這個(gè)價(jià)同級(jí)別的車中配置最高，剎車輔助等一應(yīng)俱全。
動(dòng)力：2.0夠用了，不過(guò)在空調(diào)開(kāi)3檔以上時(shí)還是有點(diǎn)肉，起碼只要舍得給油還是不錯(cuò)的，推背什么的只能是稍稍一點(diǎn)的感覺(jué)，1.6肯定不夠，2.0夠用，想提速快可以手動(dòng)模式，很不錯(cuò)，簡(jiǎn)單。
操控：
液壓轉(zhuǎn)向助力的路感相當(dāng)清晰 指向準(zhǔn)確 跑高速?gòu)娜莸ǔ练�(wěn)有力而且舒適 但是連續(xù)多急彎的山道不給太力
油耗：油耗高，不錯(cuò)在心里預(yù)期中
舒適：舒適性一般，在同級(jí)別車中沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)，但都是在可以接受范圍�？照{(diào)效果稍差，制冷速度慢，與同級(jí)別車對(duì)比有明顯的劣勢(shì)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控！��！方向盤的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，而且路感豐富，精準(zhǔn)反應(yīng)4個(gè)車輪跟地面的接觸信息，給人很強(qiáng)的駕駛信心！握在方向盤三九點(diǎn)位置能明顯感覺(jué)到兩個(gè)前輪就好比自己的左右手，極富駕駛樂(lè)趣！
缺點(diǎn)：油耗偏高，空調(diào)不給力
外觀：外觀還行吧，買的銀色的，比較耐臟，放個(gè)一兩星期不洗一點(diǎn)都看不出臟。
內(nèi)飾：厚道。4S送的車墊差點(diǎn)，自己上網(wǎng)買了個(gè)全包圍，很合適，滿意。
空間：很好
配置：很高。動(dòng)力、噪音比英朗好，外觀比新�？怂购茫臻g比什么車都大（僅限歐美日），車重比日系強(qiáng)，比中韓系更強(qiáng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔但不遜色，畢竟2.0cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)好。全尺寸米其林備胎，保養(yǎng)價(jià)格淘寶有原廠件、原廠推薦用各種油，方便買，隨便汽修都做的比4s強(qiáng)。（體外話：外觀雖大，但不顯大，有木有有木有？哈哈哈哈）研究了半年才買的車，（為了買車連發(fā)動(dòng)機(jī)原理都學(xué)了）這樣選的車應(yīng)該錯(cuò)不了。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò) 踩油就走 有一句話說(shuō)得好 沒(méi)有肉車只有人肉。。
操控：
指向很準(zhǔn)，指哪打哪~其實(shí)本人是新手，也談不上操控，但是這個(gè)車高速過(guò)彎還是蠻穩(wěn)的。
油耗：油耗不是一般的高，夏天13個(gè)油/100公里，表顯只有11個(gè)油/100公里；不開(kāi)空調(diào)10個(gè)油/100公里，表顯8.5個(gè)油/100公里，如果買車用于上下班，而且經(jīng)常跑市區(qū)的，個(gè)人覺(jué)得油耗可能會(huì)超過(guò)大家的預(yù)期哦。
舒適：舒適性很好，輪胎較軟，對(duì)路面要求較高，平坦路段走起來(lái)很舒適，胎噪很小�？油萋范巫咂饋�(lái)就比較費(fèi)勁，不過(guò)都還能承受。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，每個(gè)乘坐的人都說(shuō)空間真大��；相比較親友家的其他車子，空間優(yōu)勢(shì)太明顯了。乘坐和拉點(diǎn)東西都很方便。舒適性也不錯(cuò)，操控穩(wěn)健，動(dòng)力好。但是A柱傾斜度比較大，不熟悉的人會(huì)碰頭。
缺點(diǎn)：沒(méi)有最不滿意，如果油耗能低點(diǎn)就更完美了。
外觀：沒(méi)的說(shuō)，比較符合我的胃口，流線型運(yùn)動(dòng)范，卻有著大空間，不愧是“大。從容”。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算是比較不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，大量用到了軟性材料，摸上去比較舒適，白色儀表盤非常的漂亮，具有典型的法式浪漫元素，時(shí)尚典雅！
空間：非常滿意，有次晚上打麻將回晚了，拉了近2桌的人（7人）回家，前排2人，我和另外一女同志，后面擠了5個(gè)強(qiáng)壯的勞動(dòng)力，居然都擠進(jìn)去了。
配置：如果綜合油耗能稍微低一些的話那么性價(jià)比就很高了。
動(dòng)力：2.0的排量，動(dòng)力很強(qiáng)，目前還沒(méi)有跑高速、山路，暫時(shí)不能下結(jié)論，但感覺(jué)不錯(cuò)！
操控：
本人新手一個(gè)，開(kāi)過(guò)的車除了愛(ài)麗舍（考試車）就是這臺(tái)408了，所以對(duì)所謂的操控性能只能說(shuō)不知道怎么去評(píng)判。但是開(kāi)了408一段時(shí)間，覺(jué)得盤子較重，感覺(jué)蠻穩(wěn)的�？春芏嗑W(wǎng)友說(shuō)女孩子轉(zhuǎn)不動(dòng)方向盤，我還特地跟我老婆求證了下，結(jié)果她說(shuō)很好，沒(méi)問(wèn)題（可能我媳婦是女漢子吧，嘿嘿）。沒(méi)有上過(guò)高速，由于是磨合期，最多也就開(kāi)到80的速度，車子還比較穩(wěn)。
油耗：目前平均油耗9.8，不過(guò)還在下降，市區(qū)郊區(qū)結(jié)合的話，大約200元跑300公里吧
舒適：終歸是非獨(dú)立懸架，懸架又有點(diǎn)硬，舒適性也就那樣吧，沒(méi)什么亮點(diǎn)！
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程14100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，怎么用都?jí)騼?nèi)飾做的也很上檔
缺點(diǎn)：油耗偏高 2.0自動(dòng)新車磨合1元左右 后期大概0.8-0.9元一公里 油耗偏高
外觀：很靚（流線型很好，尤其是前車門那倆尖刺一般的車門，帥，還能防身。）
內(nèi)飾：408的內(nèi)飾，都是軟質(zhì)材料，不像某神車那樣全是硬塑料，滿滿的廉價(jià)感。因?yàn)檫x的是黑色內(nèi)飾，中控臺(tái)低調(diào)美觀，出風(fēng)口同級(jí)車無(wú)出其右者，漂亮的中控能夠滿足我的虛榮心。車門的塑料材質(zhì)個(gè)人覺(jué)得質(zhì)量不是很好，很容易刮傷。
空間：一個(gè)字大，我同事的睿智都說(shuō)我的比較大
配置：：在同級(jí)別里絕對(duì)是最高的，尤其是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)、6速變速箱、17寸輪轂加米其林輪胎的配置，在同級(jí)別是絕對(duì)是無(wú)出其右。
動(dòng)力：我買的2.0舒適版的，因?yàn)榭紤]到車身重，排量選2.0，加上銀子有限，選了舒適版。目前跑了3300公里，城市里開(kāi)車還不如我騎車快，下雨才開(kāi)車，平時(shí)騎自行車，所以公里數(shù)不多，磨合期還沒(méi)過(guò)，不敢使勁給油，但是動(dòng)力已經(jīng)感覺(jué)很好啦，加速快，基本上想超車的時(shí)候動(dòng)力感覺(jué)非常夠用，等磨合期過(guò)了，估計(jì)會(huì)更好。開(kāi)過(guò)我親戚的CRV，也是2.0的，感覺(jué)動(dòng)力還不如我的408，哈哈
操控：
操控精準(zhǔn)度還是非常優(yōu)異的，可以說(shuō)指哪兒去哪兒，倍兒爽！
油耗：因?yàn)榇蟮目臻g，1.45噸的車身自重，鋼結(jié)構(gòu)的扎實(shí)，材料的厚道，造就了408居高不下的油耗，所以也能理解。
舒適：隔音、降噪做的還行，比日系車好很多，但是那個(gè)后減震真的不爽，過(guò)坑、過(guò)減速帶左右搖晃的很厲害。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間超大，后備箱超大，前陣買了個(gè)32寸的液晶電視，平放在后備箱里正好，還有挺大空隙放其他的，現(xiàn)在后備箱是我的移動(dòng)辦公室，我是做銷售的，所以，我在后備箱里放了很多的產(chǎn)品樣本，完全足夠。
缺點(diǎn)：由于4s自豪已經(jīng)缺貨了，就選擇了自舒。要說(shuō)不滿意嘛，就是自舒不能實(shí)現(xiàn)多功能方向盤和電動(dòng)調(diào)節(jié)座位，但這些都是跟米米有關(guān)了，因此也就不能埋怨了。還有就是自舒版副駕位沒(méi)有未系安全帶提示，使得我這種馬大哈隨時(shí)坐在副駕都要被LG教育。
外觀：覺(jué)得還行，如果把車頭換成508的就好了。
內(nèi)飾：還是比較精細(xì)，當(dāng)然要挑毛病還是有的。
空間：平時(shí)前排坐人,副駕駛基本可以仰著坐,頭部腿部相當(dāng)寬裕。 后排坐兩個(gè)人可以翹腿, 三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擠。行李箱也特別大,長(zhǎng)途旅游放東西很方便。家里人對(duì)空間這點(diǎn)都很贊。
配置：很高，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：安全性、空間和舒適性、外觀個(gè)性浪漫。408全都滿足了我的要求，如果現(xiàn)在選擇的話我還是一樣會(huì)選擇408。
動(dòng)力：2.0+6檔手自一體幾個(gè)開(kāi)過(guò)的朋友都說(shuō)好，新車沒(méi)敢猛開(kāi)，但感覺(jué)加速不賴，換擋平順。
操控：
還行，高速很穩(wěn)，120一點(diǎn)不飄。
油耗：稍微有點(diǎn)高，不過(guò)還能接受
舒適：舒適性我覺(jué)得因人而異吧，平時(shí)我開(kāi)車的時(shí)候我爸坐在后排說(shuō)感覺(jué)懸掛調(diào)校的比較硬，過(guò)坑洼路面的時(shí)候車身跳動(dòng)比較明顯，過(guò)濾震動(dòng)不是很好。但隔音效果的非常不錯(cuò)的，時(shí)速超過(guò)120的時(shí)候車內(nèi)前后排乘客用正常的語(yǔ)速音量交談沒(méi)有任何問(wèn)題。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗18.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常適合家用
缺點(diǎn)：油耗，這個(gè)地球人都知道，雖然毆美車油耗偏高，可用起來(lái)還是覺(jué)得有點(diǎn)不爽啊，尤其現(xiàn)在還在磨合，這里的條件又不怎么好，速度起不來(lái)，看著將近14個(gè)的油那個(gè)心疼啊
外觀：漂亮，大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾，這個(gè)價(jià)位真的沒(méi)法比，就連有些自主品牌的內(nèi)飾都沒(méi)這車好。
空間：寬敞
配置：性價(jià)比肯定是沒(méi)得說(shuō)，12萬(wàn)的車?yán)锬苡羞@空間和動(dòng)力的不多
動(dòng)力：還是那句話，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車，直接上的2.0，沒(méi)開(kāi)過(guò)了1.6不知道1.6是怎么個(gè)肉法。車提回來(lái)了回了次老家，去時(shí)走國(guó)道，回來(lái)走高速，國(guó)道上有盤旋的上坡路，車?yán)锇ㄎ易?個(gè)人，能明顯感覺(jué)到在上坡，油門要踩點(diǎn)才能保持速度，但是只要踩油門，速度上升還是很明顯的，動(dòng)力表現(xiàn)還是很滿意的�；貋�(lái)走高速就更加發(fā)揮了標(biāo)致408的優(yōu)勢(shì)了，穩(wěn)當(dāng)，一會(huì)就上120了，新車不能過(guò)300轉(zhuǎn)，沒(méi)敢開(kāi)多快，100多徘徊。開(kāi)起來(lái)很舒服，超車也很輕松。
操控：
坐在副駕駛總有種車頭偏一側(cè)的感覺(jué)，方向盤略沉..
油耗：還要談?dòng)秃陌�？法�?guó)車真的不在乎油耗，可是我在乎。當(dāng)然，排量和車身重量在那里，單純的跟�？怂购兔麂J作對(duì)比是不正確的，也還是需要理性對(duì)待，如果能降到9以下，我也就心滿意足了。磨合期的油耗是不是也偏高？
舒適：很不錯(cuò)！座椅做的也很舒服，就是前面座椅的頭枕沒(méi)有辦法前后調(diào)整。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，安全性高，用料厚道。爸媽年紀(jì)60多了，喜歡空間大的車，坐在車內(nèi)感覺(jué)很舒服，不憋悶。安全性，同級(jí)別車當(dāng)中，全系標(biāo)配ESP，車門裝有安全橫梁，其它的不說(shuō)了，安全評(píng)級(jí)五星級(jí)。用料厚道，不論是油漆厚度還是內(nèi)飾材料，都是同級(jí)車中最好的。
缺點(diǎn)：外觀能否設(shè)計(jì)的好看一點(diǎn)，或者說(shuō)法國(guó)設(shè)計(jì)師們?yōu)槭裁床荒苋ビ弦幌轮袊?guó)人的審美觀呢？
外觀：個(gè)人很喜歡408的外觀，前風(fēng)擋相當(dāng)寬敞，視野相當(dāng)不錯(cuò)。車尾很豐滿，也是我喜歡的樣子。車身流線過(guò)渡不錯(cuò)，雖然第一眼不出眾，但絕對(duì)耐看，而且越看越順眼。和棒子車不一樣，第一眼很不錯(cuò)，但總覺(jué)得不太耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較細(xì)致，也很用心，親款內(nèi)飾感覺(jué)比較適合我的審美，用了很多軟性材料，比較厚道
空間：大，基本是同類型車最大的一款,2710的軸距
配置：安全配置很足，全系標(biāo)配ESP對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)非常重要。厚道的米其林17寸輪胎和6速波箱非常給力，買車時(shí)4S附加了皮座椅，全車玻璃貼膜，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等，性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力充沛，夏天開(kāi)空調(diào)后會(huì)減弱，但也足夠用。雖說(shuō)別家1.6T也動(dòng)力強(qiáng)，但架不住貴啊，買不起，修不起，養(yǎng)不起。自然吸氣應(yīng)該是最實(shí)惠的。
操控：
比日系車好更多，指向清晰！
油耗：有點(diǎn)高，不堵到能接受,市區(qū)12.13
舒適：座椅軟硬度舒適，密封做的也不錯(cuò)，隔音效果還好，乘坐舒適，就是在坑洼不平的道路上有些晃動(dòng)的厲害，必定不是獨(dú)立懸架，后排坐的的人說(shuō)有點(diǎn)暈。呵呵！
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)志408的空間真不是蓋的，那叫一個(gè)大，一個(gè)舒服，2710的軸距秒殺同級(jí)別任何車型。
缺點(diǎn)：我的13款408，三年不到一點(diǎn)，小毛病有一些，一開(kāi)始左前門裝配有問(wèn)題異響，調(diào)整后好了。兩年時(shí)藍(lán)牙失靈，居然說(shuō)過(guò)期不保修，最近方向盤處異響，不時(shí)咯噔一下，試了別人的標(biāo)致車，沒(méi)有這種現(xiàn)象，10月去了4s店，接待的超經(jīng)理說(shuō)是正常的，賭咒發(fā)誓說(shuō)不需要維修。不知道是不是要故意拖過(guò)質(zhì)保期。
外觀：一般吧；可能是年齡稍大點(diǎn)吧，為實(shí)用考慮，個(gè)人買這款車的時(shí)候，并不是很在意外觀，主要考慮同級(jí)別車?yán)锩�，有ESP，有前后防撞梁，215米胖子，17雨輪轂，全尺寸備胎，覺(jué)得算是比較厚道了，所以購(gòu)的這車，至于外觀嘛，我覺(jué)得不算特別好看，但是我能接受；
內(nèi)飾：內(nèi)飾高檔，大氣，用料十足，中控臺(tái)軟性包裹，不錯(cuò)，只是裝配工藝差點(diǎn)，跟日系車還是有差距的，各個(gè)配件之間縫隙有點(diǎn)大
空間：空間是最滿意的了，家里有一歲大的寶寶，后排放了他的兒童安全座椅還能坐2個(gè)大人。后排腿部空間是讓這個(gè)價(jià)位所有車型羨慕的地方，應(yīng)該是無(wú)車能敵的。同事朋友坐了我的車都說(shuō)空間大，看來(lái)大而從容不是蓋的。
配置：車身重，安全，車子顯得大氣沉穩(wěn)，性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：2.0的排量動(dòng)力足夠，雖然沒(méi)有強(qiáng)烈的背推感，是強(qiáng)烈噢
操控：
雖然車子挺長(zhǎng)的，但轉(zhuǎn)彎還是挺好的，指向明確
油耗：還好，可以接受關(guān)鍵車重，如果408只有1噸重，我想油耗很低很低吧。
舒適：很好，車內(nèi)較為安靜。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)志408的空間真不是蓋的，那叫一個(gè)大，一個(gè)舒服，2710的軸距秒殺同級(jí)別任何車型。
缺點(diǎn)：（是第一輛車，說(shuō)的可能不對(duì)）左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)左側(cè)的A柱很檔視線，別的車不知道是不是也這樣。另外，看不到車頭的，對(duì)于我這樣的新手，小空間側(cè)方停車的時(shí)候真的很麻煩。夏天的空調(diào)確實(shí)感覺(jué)不是很好用，大連夏天的氣溫還不是那么熱，有時(shí)空調(diào)都要達(dá)到4檔才有不熱的感覺(jué)。
外觀：比較滿意，有模有型，越看越好看類型，法系車的設(shè)計(jì)和耐看，幾年后回過(guò)頭看看還是那么的前衛(wèi)不落伍，外觀這個(gè)就是個(gè)人的喜好，蘿卜青菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，方向盤很掉價(jià)，光禿禿沒(méi)多功能按鍵。做工不錯(cuò)，軟塑。
空間：這個(gè)毋庸置疑了，買408額初衷，其中一方面就是看中了他的空間。后排三個(gè)位置都比較大，中間位置坐著也不會(huì)不舒服。
配置：感覺(jué)物有所值
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，畢竟2.0的，感覺(jué)還是很給力的，雖然沒(méi)有明顯帶T的那種爆發(fā)力，但是超車的時(shí)候，還是比較從容；特別是在高速，速度上了100多點(diǎn)的時(shí)候，踏踩油門，速度還有很明顯的提升；夠勁
操控：
感覺(jué)甚好，在低速行駛的時(shí)候，換擋會(huì)有頓挫感，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤過(guò)重。在高速行駛的時(shí)候，方向盤穩(wěn)重可靠。
油耗：市區(qū)12個(gè)油，郊區(qū)和高速7個(gè)多，取決于路況。目前加過(guò)600元的93號(hào)汽油，大概能跑800公里多一點(diǎn)吧，其中市區(qū)30%吧。
舒適：空間大了，坐在里面不憋。加裝的4S店的導(dǎo)航，位置在中控，很不好，每次看都需要放下右胳膊
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比。比神車、日韓車強(qiáng)太多了。鈑金厚，人坐在車?yán)锾?shí)。
缺點(diǎn)：在低速段 扭矩偏小 不爽 還有在市區(qū)油耗偏大
外觀：屁股真的很性感，可是車頭挫了，要是換成新款的車頭，那才叫帥。這車外觀近距離只能看出車身比較寬，看不出車身多長(zhǎng)，但是在6樓往下看，一比較就看出長(zhǎng)度優(yōu)勢(shì)了，或者你把車頭跟隔壁車停放同一條線，再去比較車尾也能看出。對(duì)于這個(gè)原因，我后來(lái)跟昊銳、K5一比，明白原因所在，其實(shí)就在于408的車身高，在視覺(jué)上把長(zhǎng)度“拉短”了，如果車身高度矮下來(lái)，那會(huì)顯得夠長(zhǎng)。不過(guò)如果真矮下來(lái)，要么18公分的底盤高度打折扣要么就要犧牲內(nèi)部高度空間，對(duì)于我這個(gè)182個(gè)子人來(lái)說(shuō)，就不適合了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面談兩點(diǎn)：1. 用料方面，臺(tái)面都是軟塑料，非常上檔次；2. 做工可以用精良兩字來(lái)描述。
空間：足夠大
動(dòng)力：2.0+6檔手自一體幾個(gè)開(kāi)過(guò)的朋友都說(shuō)好，新車沒(méi)敢猛開(kāi)，但感覺(jué)加速不賴，換擋平順。
操控：
操控個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，懸掛調(diào)校偏硬偏運(yùn)動(dòng)，歐洲車系的底盤做的一貫扎實(shí)。由于2.0車型全系標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，面對(duì)城市道路跟一般的高速路以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)二級(jí)路不成問(wèn)題，也由于是家庭用車，在操控上已經(jīng)達(dá)到個(gè)人標(biāo)準(zhǔn)無(wú)需過(guò)高要求。
油耗：略微有點(diǎn)高
舒適：挺好的，空間大就是舒適的最大保障，舒適版配置寒酸點(diǎn)，但是不影響日常實(shí)用。天窗我不需要，真皮我也不需要。其實(shí)比較實(shí)用的前雷達(dá)倒是不錯(cuò)，車頭看不見(jiàn)的情況下有助于停車的。
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