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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從容,空間確實(shí)可以;穩(wěn)重,高速很有信心。
缺點(diǎn):我相信跟很多車主一樣,最不滿意的應(yīng)該就是它的油耗了。畢竟是代步車,上下班,接送夫人,很少跑長(zhǎng)途,市區(qū)里擁堵的路況速度根本上不去,加上我這個(gè)城市電動(dòng)車橫行,行人過(guò)馬路根本不看車,作為車主實(shí)在是很無(wú)奈。408這車又重,將近1.5噸的重量,坐兩個(gè)人,再拉點(diǎn)東西,市區(qū)里停停走走的,油耗沒(méi)法低了。而且說(shuō)實(shí)話標(biāo)致這車本來(lái)變速箱就是弱項(xiàng),這回能升到6AT已經(jīng)是萬(wàn)幸了,油耗這個(gè)只能見(jiàn)仁見(jiàn)智,畢竟一年里可能都跑不到1W公里,多出來(lái)那些油錢就當(dāng)是買安全買空間了,畢竟這個(gè)價(jià)位,魚與熊掌不可兼得。
外觀:還行,側(cè)面有點(diǎn)不和諧
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料扎實(shí)都是軟的,但比較簡(jiǎn)約,裝上導(dǎo)航后感覺(jué)能上升一個(gè)檔次。如果副駕駛位置加點(diǎn)裝飾條就完美了
空間:空間大,進(jìn)入車內(nèi)沒(méi)有壓意感,尤其后排不次于高等級(jí)車輛
配置:非常高,這個(gè)價(jià)同級(jí)別的車中配置最高,剎車輔助等一應(yīng)俱全。
動(dòng)力:2.0夠用了,不過(guò)在空調(diào)開(kāi)3檔以上時(shí)還是有點(diǎn)肉,起碼只要舍得給油還是不錯(cuò)的,推背什么的只能是稍稍一點(diǎn)的感覺(jué),1.6肯定不夠,2.0夠用,想提速快可以手動(dòng)模式,很不錯(cuò),簡(jiǎn)單。
操控:
液壓轉(zhuǎn)向助力的路感相當(dāng)清晰 指向準(zhǔn)確 跑高速?gòu)娜莸ǔ练(wěn)有力而且舒適 但是連續(xù)多急彎的山道不給太力
油耗:油耗高,不錯(cuò)在心里預(yù)期中
舒適:舒適性一般,在同級(jí)別車中沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì),但都是在可以接受范圍?照{(diào)效果稍差,制冷速度慢,與同級(jí)別車對(duì)比有明顯的劣勢(shì)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控!!方向盤的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),而且路感豐富,精準(zhǔn)反應(yīng)4個(gè)車輪跟地面的接觸信息,給人很強(qiáng)的駕駛信心!握在方向盤三九點(diǎn)位置能明顯感覺(jué)到兩個(gè)前輪就好比自己的左右手,極富駕駛樂(lè)趣!
缺點(diǎn):油耗偏高,空調(diào)不給力
外觀:外觀還行吧,買的銀色的,比較耐臟,放個(gè)一兩星期不洗一點(diǎn)都看不出臟。
內(nèi)飾:厚道。4S送的車墊差點(diǎn),自己上網(wǎng)買了個(gè)全包圍,很合適,滿意。
空間:很好
配置:很高。動(dòng)力、噪音比英朗好,外觀比新?怂购茫臻g比什么車都大(僅限歐美日),車重比日系強(qiáng),比中韓系更強(qiáng),內(nèi)飾簡(jiǎn)潔但不遜色,畢竟2.0cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)好。全尺寸米其林備胎,保養(yǎng)價(jià)格淘寶有原廠件、原廠推薦用各種油,方便買,隨便汽修都做的比4s強(qiáng)。(體外話:外觀雖大,但不顯大,有木有有木有?哈哈哈哈)研究了半年才買的車,(為了買車連發(fā)動(dòng)機(jī)原理都學(xué)了)這樣選的車應(yīng)該錯(cuò)不了。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò) 踩油就走 有一句話說(shuō)得好 沒(méi)有肉車只有人肉。。
操控:
指向很準(zhǔn),指哪打哪~其實(shí)本人是新手,也談不上操控,但是這個(gè)車高速過(guò)彎還是蠻穩(wěn)的。
油耗:油耗不是一般的高,夏天13個(gè)油/100公里,表顯只有11個(gè)油/100公里;不開(kāi)空調(diào)10個(gè)油/100公里,表顯8.5個(gè)油/100公里,如果買車用于上下班,而且經(jīng)常跑市區(qū)的,個(gè)人覺(jué)得油耗可能會(huì)超過(guò)大家的預(yù)期哦。
舒適:舒適性很好,輪胎較軟,對(duì)路面要求較高,平坦路段走起來(lái)很舒適,胎噪很小?油萋范巫咂饋(lái)就比較費(fèi)勁,不過(guò)都還能承受。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,每個(gè)乘坐的人都說(shuō)空間真大;相比較親友家的其他車子,空間優(yōu)勢(shì)太明顯了。乘坐和拉點(diǎn)東西都很方便。舒適性也不錯(cuò),操控穩(wěn)健,動(dòng)力好。但是A柱傾斜度比較大,不熟悉的人會(huì)碰頭。
缺點(diǎn):沒(méi)有最不滿意,如果油耗能低點(diǎn)就更完美了。
外觀:沒(méi)的說(shuō),比較符合我的胃口,流線型運(yùn)動(dòng)范,卻有著大空間,不愧是“大。從容”。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還算是比較不錯(cuò)的,設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣,大量用到了軟性材料,摸上去比較舒適,白色儀表盤非常的漂亮,具有典型的法式浪漫元素,時(shí)尚典雅!
空間:非常滿意,有次晚上打麻將回晚了,拉了近2桌的人(7人)回家,前排2人,我和另外一女同志,后面擠了5個(gè)強(qiáng)壯的勞動(dòng)力,居然都擠進(jìn)去了。
配置:如果綜合油耗能稍微低一些的話那么性價(jià)比就很高了。
動(dòng)力:2.0的排量,動(dòng)力很強(qiáng),目前還沒(méi)有跑高速、山路,暫時(shí)不能下結(jié)論,但感覺(jué)不錯(cuò)!
操控:
本人新手一個(gè),開(kāi)過(guò)的車除了愛(ài)麗舍(考試車)就是這臺(tái)408了,所以對(duì)所謂的操控性能只能說(shuō)不知道怎么去評(píng)判。但是開(kāi)了408一段時(shí)間,覺(jué)得盤子較重,感覺(jué)蠻穩(wěn)的?春芏嗑W(wǎng)友說(shuō)女孩子轉(zhuǎn)不動(dòng)方向盤,我還特地跟我老婆求證了下,結(jié)果她說(shuō)很好,沒(méi)問(wèn)題(可能我媳婦是女漢子吧,嘿嘿)。沒(méi)有上過(guò)高速,由于是磨合期,最多也就開(kāi)到80的速度,車子還比較穩(wěn)。
油耗:目前平均油耗9.8,不過(guò)還在下降,市區(qū)郊區(qū)結(jié)合的話,大約200元跑300公里吧
舒適:終歸是非獨(dú)立懸架,懸架又有點(diǎn)硬,舒適性也就那樣吧,沒(méi)什么亮點(diǎn)!
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程14100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,怎么用都?jí)騼?nèi)飾做的也很上檔
缺點(diǎn):油耗偏高 2.0自動(dòng)新車磨合1元左右 后期大概0.8-0.9元一公里 油耗偏高
外觀:很靚(流線型很好,尤其是前車門那倆尖刺一般的車門,帥,還能防身。)
內(nèi)飾:408的內(nèi)飾,都是軟質(zhì)材料,不像某神車那樣全是硬塑料,滿滿的廉價(jià)感。因?yàn)檫x的是黑色內(nèi)飾,中控臺(tái)低調(diào)美觀,出風(fēng)口同級(jí)車無(wú)出其右者,漂亮的中控能夠滿足我的虛榮心。車門的塑料材質(zhì)個(gè)人覺(jué)得質(zhì)量不是很好,很容易刮傷。
空間:一個(gè)字大,我同事的睿智都說(shuō)我的比較大
配置::在同級(jí)別里絕對(duì)是最高的,尤其是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)、6速變速箱、17寸輪轂加米其林輪胎的配置,在同級(jí)別是絕對(duì)是無(wú)出其右。
動(dòng)力:我買的2.0舒適版的,因?yàn)榭紤]到車身重,排量選2.0,加上銀子有限,選了舒適版。目前跑了3300公里,城市里開(kāi)車還不如我騎車快,下雨才開(kāi)車,平時(shí)騎自行車,所以公里數(shù)不多,磨合期還沒(méi)過(guò),不敢使勁給油,但是動(dòng)力已經(jīng)感覺(jué)很好啦,加速快,基本上想超車的時(shí)候動(dòng)力感覺(jué)非常夠用,等磨合期過(guò)了,估計(jì)會(huì)更好。開(kāi)過(guò)我親戚的CRV,也是2.0的,感覺(jué)動(dòng)力還不如我的408,哈哈
操控:
操控精準(zhǔn)度還是非常優(yōu)異的,可以說(shuō)指哪兒去哪兒,倍兒爽!
油耗:因?yàn)榇蟮目臻g,1.45噸的車身自重,鋼結(jié)構(gòu)的扎實(shí),材料的厚道,造就了408居高不下的油耗,所以也能理解。
舒適:隔音、降噪做的還行,比日系車好很多,但是那個(gè)后減震真的不爽,過(guò)坑、過(guò)減速帶左右搖晃的很厲害。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間超大,后備箱超大,前陣買了個(gè)32寸的液晶電視,平放在后備箱里正好,還有挺大空隙放其他的,現(xiàn)在后備箱是我的移動(dòng)辦公室,我是做銷售的,所以,我在后備箱里放了很多的產(chǎn)品樣本,完全足夠。
缺點(diǎn):由于4s自豪已經(jīng)缺貨了,就選擇了自舒。要說(shuō)不滿意嘛,就是自舒不能實(shí)現(xiàn)多功能方向盤和電動(dòng)調(diào)節(jié)座位,但這些都是跟米米有關(guān)了,因此也就不能埋怨了。還有就是自舒版副駕位沒(méi)有未系安全帶提示,使得我這種馬大哈隨時(shí)坐在副駕都要被LG教育。
外觀:覺(jué)得還行,如果把車頭換成508的就好了。
內(nèi)飾:還是比較精細(xì),當(dāng)然要挑毛病還是有的。
空間:平時(shí)前排坐人,副駕駛基本可以仰著坐,頭部腿部相當(dāng)寬裕。 后排坐兩個(gè)人可以翹腿, 三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擠。行李箱也特別大,長(zhǎng)途旅游放東西很方便。家里人對(duì)空間這點(diǎn)都很贊。
配置:很高,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn):安全性、空間和舒適性、外觀個(gè)性浪漫。408全都滿足了我的要求,如果現(xiàn)在選擇的話我還是一樣會(huì)選擇408。
動(dòng)力:2.0+6檔手自一體幾個(gè)開(kāi)過(guò)的朋友都說(shuō)好,新車沒(méi)敢猛開(kāi),但感覺(jué)加速不賴,換擋平順。
操控:
還行,高速很穩(wěn),120一點(diǎn)不飄。
油耗:稍微有點(diǎn)高,不過(guò)還能接受
舒適:舒適性我覺(jué)得因人而異吧,平時(shí)我開(kāi)車的時(shí)候我爸坐在后排說(shuō)感覺(jué)懸掛調(diào)校的比較硬,過(guò)坑洼路面的時(shí)候車身跳動(dòng)比較明顯,過(guò)濾震動(dòng)不是很好。但隔音效果的非常不錯(cuò)的,時(shí)速超過(guò)120的時(shí)候車內(nèi)前后排乘客用正常的語(yǔ)速音量交談沒(méi)有任何問(wèn)題。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗18.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間非常適合家用
缺點(diǎn):油耗,這個(gè)地球人都知道,雖然毆美車油耗偏高,可用起來(lái)還是覺(jué)得有點(diǎn)不爽啊,尤其現(xiàn)在還在磨合,這里的條件又不怎么好,速度起不來(lái),看著將近14個(gè)的油那個(gè)心疼啊
外觀:漂亮,大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾,這個(gè)價(jià)位真的沒(méi)法比,就連有些自主品牌的內(nèi)飾都沒(méi)這車好。
空間:寬敞
配置:性價(jià)比肯定是沒(méi)得說(shuō),12萬(wàn)的車?yán)锬苡羞@空間和動(dòng)力的不多
動(dòng)力:還是那句話,沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車,直接上的2.0,沒(méi)開(kāi)過(guò)了1.6不知道1.6是怎么個(gè)肉法。車提回來(lái)了回了次老家,去時(shí)走國(guó)道,回來(lái)走高速,國(guó)道上有盤旋的上坡路,車?yán)锇ㄎ易?個(gè)人,能明顯感覺(jué)到在上坡,油門要踩點(diǎn)才能保持速度,但是只要踩油門,速度上升還是很明顯的,動(dòng)力表現(xiàn)還是很滿意的;貋(lái)走高速就更加發(fā)揮了標(biāo)致408的優(yōu)勢(shì)了,穩(wěn)當(dāng),一會(huì)就上120了,新車不能過(guò)300轉(zhuǎn),沒(méi)敢開(kāi)多快,100多徘徊。開(kāi)起來(lái)很舒服,超車也很輕松。
操控:
坐在副駕駛總有種車頭偏一側(cè)的感覺(jué),方向盤略沉..
油耗:還要談?dòng)秃陌?法?guó)車真的不在乎油耗,可是我在乎。當(dāng)然,排量和車身重量在那里,單純的跟?怂购兔麂J作對(duì)比是不正確的,也還是需要理性對(duì)待,如果能降到9以下,我也就心滿意足了。磨合期的油耗是不是也偏高?
舒適:很不錯(cuò)!座椅做的也很舒服,就是前面座椅的頭枕沒(méi)有辦法前后調(diào)整。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,安全性高,用料厚道。爸媽年紀(jì)60多了,喜歡空間大的車,坐在車內(nèi)感覺(jué)很舒服,不憋悶。安全性,同級(jí)別車當(dāng)中,全系標(biāo)配ESP,車門裝有安全橫梁,其它的不說(shuō)了,安全評(píng)級(jí)五星級(jí)。用料厚道,不論是油漆厚度還是內(nèi)飾材料,都是同級(jí)車中最好的。
缺點(diǎn):外觀能否設(shè)計(jì)的好看一點(diǎn),或者說(shuō)法國(guó)設(shè)計(jì)師們?yōu)槭裁床荒苋ビ弦幌轮袊?guó)人的審美觀呢?
外觀:個(gè)人很喜歡408的外觀,前風(fēng)擋相當(dāng)寬敞,視野相當(dāng)不錯(cuò)。車尾很豐滿,也是我喜歡的樣子。車身流線過(guò)渡不錯(cuò),雖然第一眼不出眾,但絕對(duì)耐看,而且越看越順眼。和棒子車不一樣,第一眼很不錯(cuò),但總覺(jué)得不太耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較細(xì)致,也很用心,親款內(nèi)飾感覺(jué)比較適合我的審美,用了很多軟性材料,比較厚道
空間:大,基本是同類型車最大的一款,2710的軸距
配置:安全配置很足,全系標(biāo)配ESP對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)非常重要。厚道的米其林17寸輪胎和6速波箱非常給力,買車時(shí)4S附加了皮座椅,全車玻璃貼膜,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等,性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力充沛,夏天開(kāi)空調(diào)后會(huì)減弱,但也足夠用。雖說(shuō)別家1.6T也動(dòng)力強(qiáng),但架不住貴啊,買不起,修不起,養(yǎng)不起。自然吸氣應(yīng)該是最實(shí)惠的。
操控:
比日系車好更多,指向清晰!
油耗:有點(diǎn)高,不堵到能接受,市區(qū)12.13
舒適:座椅軟硬度舒適,密封做的也不錯(cuò),隔音效果還好,乘坐舒適,就是在坑洼不平的道路上有些晃動(dòng)的厲害,必定不是獨(dú)立懸架,后排坐的的人說(shuō)有點(diǎn)暈。呵呵!
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):標(biāo)志408的空間真不是蓋的,那叫一個(gè)大,一個(gè)舒服,2710的軸距秒殺同級(jí)別任何車型。
缺點(diǎn):我的13款408,三年不到一點(diǎn),小毛病有一些,一開(kāi)始左前門裝配有問(wèn)題異響,調(diào)整后好了。兩年時(shí)藍(lán)牙失靈,居然說(shuō)過(guò)期不保修,最近方向盤處異響,不時(shí)咯噔一下,試了別人的標(biāo)致車,沒(méi)有這種現(xiàn)象,10月去了4s店,接待的超經(jīng)理說(shuō)是正常的,賭咒發(fā)誓說(shuō)不需要維修。不知道是不是要故意拖過(guò)質(zhì)保期。
外觀:一般吧;可能是年齡稍大點(diǎn)吧,為實(shí)用考慮,個(gè)人買這款車的時(shí)候,并不是很在意外觀,主要考慮同級(jí)別車?yán)锩,有ESP,有前后防撞梁,215米胖子,17雨輪轂,全尺寸備胎,覺(jué)得算是比較厚道了,所以購(gòu)的這車,至于外觀嘛,我覺(jué)得不算特別好看,但是我能接受;
內(nèi)飾:內(nèi)飾高檔,大氣,用料十足,中控臺(tái)軟性包裹,不錯(cuò),只是裝配工藝差點(diǎn),跟日系車還是有差距的,各個(gè)配件之間縫隙有點(diǎn)大
空間:空間是最滿意的了,家里有一歲大的寶寶,后排放了他的兒童安全座椅還能坐2個(gè)大人。后排腿部空間是讓這個(gè)價(jià)位所有車型羨慕的地方,應(yīng)該是無(wú)車能敵的。同事朋友坐了我的車都說(shuō)空間大,看來(lái)大而從容不是蓋的。
配置:車身重,安全,車子顯得大氣沉穩(wěn),性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力:2.0的排量動(dòng)力足夠,雖然沒(méi)有強(qiáng)烈的背推感,是強(qiáng)烈噢
操控:
雖然車子挺長(zhǎng)的,但轉(zhuǎn)彎還是挺好的,指向明確
油耗:還好,可以接受關(guān)鍵車重,如果408只有1噸重,我想油耗很低很低吧。
舒適:很好,車內(nèi)較為安靜。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):標(biāo)志408的空間真不是蓋的,那叫一個(gè)大,一個(gè)舒服,2710的軸距秒殺同級(jí)別任何車型。
缺點(diǎn):(是第一輛車,說(shuō)的可能不對(duì))左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)左側(cè)的A柱很檔視線,別的車不知道是不是也這樣。另外,看不到車頭的,對(duì)于我這樣的新手,小空間側(cè)方停車的時(shí)候真的很麻煩。夏天的空調(diào)確實(shí)感覺(jué)不是很好用,大連夏天的氣溫還不是那么熱,有時(shí)空調(diào)都要達(dá)到4檔才有不熱的感覺(jué)。
外觀:比較滿意,有模有型,越看越好看類型,法系車的設(shè)計(jì)和耐看,幾年后回過(guò)頭看看還是那么的前衛(wèi)不落伍,外觀這個(gè)就是個(gè)人的喜好,蘿卜青菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,方向盤很掉價(jià),光禿禿沒(méi)多功能按鍵。做工不錯(cuò),軟塑。
空間:這個(gè)毋庸置疑了,買408額初衷,其中一方面就是看中了他的空間。后排三個(gè)位置都比較大,中間位置坐著也不會(huì)不舒服。
配置:感覺(jué)物有所值
動(dòng)力:動(dòng)力嘛,畢竟2.0的,感覺(jué)還是很給力的,雖然沒(méi)有明顯帶T的那種爆發(fā)力,但是超車的時(shí)候,還是比較從容;特別是在高速,速度上了100多點(diǎn)的時(shí)候,踏踩油門,速度還有很明顯的提升;夠勁
操控:
感覺(jué)甚好,在低速行駛的時(shí)候,換擋會(huì)有頓挫感,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤過(guò)重。在高速行駛的時(shí)候,方向盤穩(wěn)重可靠。
油耗:市區(qū)12個(gè)油,郊區(qū)和高速7個(gè)多,取決于路況。目前加過(guò)600元的93號(hào)汽油,大概能跑800公里多一點(diǎn)吧,其中市區(qū)30%吧。
舒適:空間大了,坐在里面不憋。加裝的4S店的導(dǎo)航,位置在中控,很不好,每次看都需要放下右胳膊
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比。比神車、日韓車強(qiáng)太多了。鈑金厚,人坐在車?yán)锾?shí)。
缺點(diǎn):在低速段 扭矩偏小 不爽 還有在市區(qū)油耗偏大
外觀:屁股真的很性感,可是車頭挫了,要是換成新款的車頭,那才叫帥。這車外觀近距離只能看出車身比較寬,看不出車身多長(zhǎng),但是在6樓往下看,一比較就看出長(zhǎng)度優(yōu)勢(shì)了,或者你把車頭跟隔壁車停放同一條線,再去比較車尾也能看出。對(duì)于這個(gè)原因,我后來(lái)跟昊銳、K5一比,明白原因所在,其實(shí)就在于408的車身高,在視覺(jué)上把長(zhǎng)度“拉短”了,如果車身高度矮下來(lái),那會(huì)顯得夠長(zhǎng)。不過(guò)如果真矮下來(lái),要么18公分的底盤高度打折扣要么就要犧牲內(nèi)部高度空間,對(duì)于我這個(gè)182個(gè)子人來(lái)說(shuō),就不適合了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面談兩點(diǎn):1. 用料方面,臺(tái)面都是軟塑料,非常上檔次;2. 做工可以用精良兩字來(lái)描述。
空間:足夠大
動(dòng)力:2.0+6檔手自一體幾個(gè)開(kāi)過(guò)的朋友都說(shuō)好,新車沒(méi)敢猛開(kāi),但感覺(jué)加速不賴,換擋平順。
操控:
操控個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò),懸掛調(diào)校偏硬偏運(yùn)動(dòng),歐洲車系的底盤做的一貫扎實(shí)。由于2.0車型全系標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),面對(duì)城市道路跟一般的高速路以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)二級(jí)路不成問(wèn)題,也由于是家庭用車,在操控上已經(jīng)達(dá)到個(gè)人標(biāo)準(zhǔn)無(wú)需過(guò)高要求。
油耗:略微有點(diǎn)高
舒適:挺好的,空間大就是舒適的最大保障,舒適版配置寒酸點(diǎn),但是不影響日常實(shí)用。天窗我不需要,真皮我也不需要。其實(shí)比較實(shí)用的前雷達(dá)倒是不錯(cuò),車頭看不見(jiàn)的情況下有助于停車的。
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