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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別車型中,論空間大小排名,408應(yīng)為七種武器之首。
缺點(diǎn):剛拿車雨刮問(wèn)題,老408通病,目前4兒子已換保險(xiǎn),問(wèn)題解決.目前窗戶有問(wèn)題,你關(guān)它就自己開(kāi),你開(kāi)它就自動(dòng)關(guān),日起鬼的.從拿車到現(xiàn)在都有個(gè)問(wèn)題一直未解決,故障說(shuō)明:在高速公路行駛,均速120,突然剎車,速度降到80,再加油,油門到底車子就是速度提不起來(lái),郁悶的很,問(wèn)了論壇很多朋友,說(shuō)的是變速器調(diào)校問(wèn)題,在這里問(wèn)下各位懂車的,可否刷ECU來(lái)改變次現(xiàn)象?
外觀:第一眼我是沒(méi)有看上覺(jué)得這車前臉覺(jué)得很丑,側(cè)面和后部造型非常喜歡。408屬于耐看型,越看越順眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,看著挺干凈
空間:很大,同級(jí)別最好
動(dòng)力:標(biāo)志的這款2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是相當(dāng)?shù)某墒炝,?dòng)力輸出平穩(wěn),最大扭矩200N,號(hào)稱中低轉(zhuǎn)速情況下可以輸出最大扭矩的90%,個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有過(guò)度吹噓,低轉(zhuǎn)速情況下油門稍微踩重點(diǎn)提速還是比較給力的,只不過(guò)本人駕駛風(fēng)格不太激烈,加上沒(méi)出磨合期,基本上都在有意識(shí)的控制轉(zhuǎn)速。
操控:
還不錯(cuò)
油耗:不太滿意的地方啦,我目前888KM,百公里11.0的油耗顯示,不盡人意,不過(guò)在論壇上看到過(guò)有13升14升的,可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)系,希望首保之后能降到10以下。
舒適:座椅的舒適性一般,但是行駛過(guò)程中車內(nèi)高位剎車燈異響嚴(yán)重,副駕駛位有經(jīng)常有異響,高速駛駕駛位的風(fēng)噪也很明顯
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間確實(shí)不錯(cuò)
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō),基本上也沒(méi)有。
外觀:法系車外型永遠(yuǎn)是見(jiàn)仁見(jiàn)智的,喜歡的說(shuō)好看,不喜的說(shuō)很丑,反正我是感覺(jué)這貨越看越耐看,呵呵
內(nèi)飾:用料和做工沒(méi)得說(shuō),但是布局確實(shí)有法國(guó)人的風(fēng)范,有點(diǎn)讓人不適應(yīng)。
空間:這車的空間完全向B級(jí)車看齊(加長(zhǎng)的不算),對(duì)此100%滿意,上一輛車是E90寶馬3系后排空間倍受乘車人詬病,這輛車正好彌補(bǔ)了E90的缺點(diǎn)。座椅坐姿高,底盤高,408轎車中的SUV這句話名不虛傳,上上輛車是途觀,這車的頭部空間完全不遜于途觀。后備箱空間很大,放倒后排座椅就更大了,只是開(kāi)口有點(diǎn)小。這里啰嗦一句,有過(guò)3次被追尾經(jīng)歷的我深深的知道三廂車后備箱的重要性!
配置:我買的時(shí)候價(jià)格沒(méi)還得下來(lái),自己比較著急了點(diǎn),希望廣大車友能夠以更低的價(jià)格拿下。
動(dòng)力:市區(qū)上下班足夠
操控:
轉(zhuǎn)向很清晰,操控配置很高,ESP等介入很到位。
油耗:說(shuō)到油耗,我開(kāi)了2500公里,目前勻速26,顯示油耗9.6L/100KM,這個(gè)油耗比我想象的要低,畢竟在首堵。我同事的神車卡羅拉顯示油耗是7.2L/100KM,每天走一樣的路,但比比2.0和1.8的排量和車重也就釋然了。當(dāng)然我另一個(gè)同事買的408自豪顯示油耗14L/100KM,看來(lái)油耗和人的關(guān)系很大。
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大,路況不佳時(shí)顛簸較明顯。新車基本沒(méi)什么異味。座椅軟硬適中。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間足夠大、視野足夠?qū)挘?/span>
缺點(diǎn):車皮使用塑料太多,除前后臉、保險(xiǎn)杠外,左右翼子板也是塑料的,引擎蓋的鐵皮也很薄,沒(méi)有質(zhì)地感,材料上給人的感覺(jué)很一般。
外觀:大燈很兇悍,408屬于耐看型的車,前檔很大,和一般車不太一樣,前檔很傾斜,有很大的角度,車頂也比較高,保證了頭部空間。
內(nèi)飾:我的408是皓月灰,內(nèi)飾是淺色的。淺色看上去清爽、干凈、明快,配以黑色的地墊,不失穩(wěn)重、端莊,軟性材料的中控臺(tái)給人以舒適親和感。
空間:十分大
配置:比較滿意。選擇408的人應(yīng)該都是反復(fù)比較各種性能換個(gè)價(jià)位后選擇他的,確實(shí)在十來(lái)萬(wàn)的車離有米其林17寸大胎,全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng),2710mm長(zhǎng)軸的大空間,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),蓋板都有隔音棉,也有很多人會(huì)說(shuō)這個(gè)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老了技術(shù)不先進(jìn)了,但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是經(jīng)過(guò)時(shí)間的檢驗(yàn)的,耐用穩(wěn)定無(wú)明顯的缺陷,所以408的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:滿分,超車?有想法即刻實(shí)現(xiàn)!
操控:
13款的方向盤有點(diǎn)重,必定是機(jī)械助力嘛,老婆開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得一個(gè)手很難控制,不過(guò)這一點(diǎn)也還,起碼安全。汽車在高速行駛的狀態(tài)下,方向很穩(wěn),也很有手感,方向盤的準(zhǔn)確度也不錯(cuò),到目前為止從來(lái)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)跑偏的情況。
油耗:相對(duì)于我來(lái)說(shuō)油耗偏高了一些。在接受的范圍內(nèi),車身自重在那擺著呢。
舒適:駕駛員座椅坐墊短,腿部支撐不足,后排乘坐舒適性較好
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,安全性高,用料厚道。爸媽年紀(jì)60多了,喜歡空間大的車,坐在車內(nèi)感覺(jué)很舒服,不憋悶。安全性,同級(jí)別車當(dāng)中,全系標(biāo)配ESP,車門裝有安全橫梁,其它的不說(shuō)了,安全評(píng)級(jí)五星級(jí)。用料厚道,不論是油漆厚度還是內(nèi)飾材料,都是同級(jí)車中最好的。
缺點(diǎn):空調(diào)不是太給力,我在武漢的,空調(diào)的重要性大家都理解。室外35度,空調(diào)外循環(huán)風(fēng)速打三檔不覺(jué)得冷,四檔冷,但風(fēng)噪大點(diǎn),內(nèi)循環(huán)三檔夠用可新車氣味大。等新車氣味散了,用內(nèi)循環(huán)。4S加的原廠導(dǎo)航反應(yīng)慢點(diǎn),特別是在倒車時(shí)。分辨率也感覺(jué)低了點(diǎn)。還是后視鏡用的慣。
外觀:感覺(jué)還行,有時(shí)候挺漂亮的,有些話感覺(jué)不協(xié)調(diào),晚上看比白天看要好
內(nèi)飾:內(nèi)飾很亮,旋鈕很動(dòng)感。買車前看照片覺(jué)的速度表那個(gè)白底盤不好看,但是真車來(lái)了之后坐進(jìn)去,發(fā)現(xiàn)白色跟周圍的黑色內(nèi)飾非常的搭,也沒(méi)照片上那么白。
空間:得益于2700的軸距,408的乘坐空間非常大,前排位置調(diào)整好,后排空間很寬敞,坐3個(gè)人不擁擠,甚至可以翹起二郎腿,因?yàn)檐嚫哳^部空間也大,坐在車內(nèi)沒(méi)有壓抑感。
配置:這個(gè)前面也提到了。性價(jià)比在同價(jià)位的車子中最高。
動(dòng)力:2.0發(fā)動(dòng)機(jī),6AT變數(shù)箱。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老舊,當(dāng)然從另一層面也可說(shuō)技術(shù)成熟,可靠性高。動(dòng)力充沛,但與變速箱的搭配不是很和諧。。
操控:
還不錯(cuò)
油耗:已經(jīng)談過(guò)了~~
舒適:可以,空間大帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)可想而知
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,安全性高,安全配置全,造型喜歡,內(nèi)飾美觀,性價(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn):A柱偏低,左轉(zhuǎn)影響視線。油耗有點(diǎn)小高
外觀:很漂亮
內(nèi)飾:材料沒(méi)得說(shuō),中控全搪塑工藝,手感不錯(cuò),按鍵阻尼也還好,總體滿意。
空間:主要是后排空間蠻理想的,后備箱也蠻大的,其實(shí)主駕駛位的左腳位置還是有點(diǎn)狹窄。
配置:標(biāo)志現(xiàn)在的感覺(jué)就是代表三個(gè)字“性價(jià)比”。在15萬(wàn)以內(nèi)的車子,不追求油耗的情況下,標(biāo)志應(yīng)該是首選了。空間,動(dòng)力,內(nèi)飾。都是家用的最佳選擇
動(dòng)力:動(dòng)力充足,本人安全駕駛動(dòng)力足夠了
操控:
家用車就別談操控吧,液壓助力換成電子助力打方向盤會(huì)輕松點(diǎn)。
油耗:個(gè)人感覺(jué)很滿意,自購(gòu)車到現(xiàn)在已經(jīng)7.5個(gè)月,跑了11000公里,高速(約十余次,2000-3000公里)、山路(回老家多次,彎多,上下坡多,車速可以跑到40-60,約跑了1000公里)、城市快速道(以時(shí)速40-60為主)都有跑,包括最初的磨合期,一個(gè)冬季熱車啟動(dòng)等等,總油耗9.2,個(gè)人感覺(jué)相當(dāng)?shù)暮。用車體會(huì)上覺(jué)得有一點(diǎn)值得一提的:行車電腦顯示里的瞬時(shí)油耗顯示非常有用,讓你減少一些不良駕車習(xí)慣和過(guò)度加油,經(jīng)常在跑到40-60的速度時(shí),可以控制瞬時(shí)油耗保持在4.5-6.5之間,感覺(jué)非常的有成就感。這是個(gè)人的駕車體會(huì),共享一下。
舒適:平坦路面很舒適,顛簸路面車身?yè)u晃厲害(相對(duì)后獨(dú)立懸架的車),
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):坐在車?yán)镆稽c(diǎn)沒(méi)有壓抑感,特大的前擋,特美阿,這就是空間大的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn):減震,雖然不是什么高檔車子,只是一個(gè)代步家用車,但是減震確實(shí)太差了,過(guò)個(gè)小坑、小凹的,那個(gè)震動(dòng)啊,和面包車比都差不多了。
外觀:這個(gè)就沒(méi)法統(tǒng)一了,蘿卜青菜,各有所愛(ài),我很滿意408的外形,不論事前面、側(cè)面還是后面
內(nèi)飾:用料厚道,一年多的選擇!絕對(duì)不后悔!大家都買的性價(jià)比!
空間:足夠大
配置:我認(rèn)為這是其優(yōu)點(diǎn),剛都說(shuō)過(guò)了,不到13萬(wàn)自動(dòng)檔,大多只能買個(gè)1.6的,而這個(gè)可是2.0!
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)加速不算太猛,但推背感還是有的! 0~180時(shí)速內(nèi)動(dòng)力感覺(jué)源源不斷,加速感非常線性!
操控:
可以,駕駛起來(lái)很舒服
油耗:油耗方面是很多同學(xué)一直抱怨的問(wèn)題,但個(gè)人覺(jué)得相對(duì)于安全、操控、動(dòng)力、空間及車的性價(jià)比來(lái)說(shuō),我還是可以接受408的油耗的!不過(guò)也希望標(biāo)致能順應(yīng)時(shí)代潮流,為節(jié)能減排做貢獻(xiàn),加強(qiáng)在節(jié)能方面的研發(fā)!對(duì)于能源日益緊缺的當(dāng)今社會(huì)來(lái)說(shuō),這也是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題,也是大方向!
舒適:純市區(qū),4輪2.5的氣壓,80碼時(shí)速,胎噪風(fēng)噪不高。80碼以上還沒(méi)開(kāi)過(guò)。車子隔音適中,市區(qū)嘈雜地段關(guān)上窗戶車內(nèi)人輕松交談。順便說(shuō)下在混凝土路面4米的間隔縫隙,車速在70碼--80碼之間,前排兩人,后排2人車子易產(chǎn)生共振,此時(shí)只要將一扇窗戶打開(kāi)一條縫立馬消除共振。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):坐在車?yán)镆稽c(diǎn)沒(méi)有壓抑感,特大的前擋,特美阿,這就是空間大的優(yōu)勢(shì)。
外觀:我喜挺喜歡的,有不喜歡的就非常不喜歡,法系車設(shè)計(jì)都很前衛(wèi),不是所有人都能接受的,也沒(méi)指望所有人都喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,但是不夠炫
空間:2710軸距,1525車高,1815車寬,秒殺同級(jí)車,堪比B級(jí)車。再加上大前檔,高坐姿,開(kāi)車有SUV的感覺(jué)。后排3人無(wú)壓力。
配置:銷售價(jià)格優(yōu)惠幅度大,有的地方達(dá)到了3萬(wàn)元,嗚嗚嗚嗚!我買的時(shí)候由于我們這是個(gè)小地方,4S店車價(jià)堅(jiān)挺,裸車現(xiàn)金只優(yōu)惠了1萬(wàn)元,我再哭。整車配置比較厚道,6AT手自一體變速箱,全系標(biāo)配ESP,后視鏡加熱,四門玻璃一鍵升降,后備箱液壓頂桿,4條米胖子輪胎,備胎也是全尺寸的,居家過(guò)日子的不二之選。
動(dòng)力:動(dòng)力還行吧,起步初期提速不算快,60以上明顯動(dòng)力跟上來(lái)了,跑起來(lái)也比較穩(wěn)當(dāng)踏實(shí),在高速上不知不覺(jué)速度就上去了。
操控:
說(shuō)實(shí)話,真心喜歡機(jī)械助力的車,有駕駛感覺(jué),指哪走哪毫不含糊.
油耗:臥槽 還說(shuō)嗎 就是高 沒(méi)招 反正會(huì)開(kāi)也能少 比如加速時(shí)穩(wěn)當(dāng)點(diǎn) 盡量勻速走 遇到紅燈 提前滑行 自動(dòng)檔的也會(huì)使用手擋 油耗是可以降的 我現(xiàn)在磨合期內(nèi)最好時(shí)候 表顯6.8 一般是8.3左右 不會(huì)有大變化 最長(zhǎng)天津市區(qū)內(nèi)跑 200元錢 27.5升油 350公里
舒適:空間大,比較舒適
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很好,適合帶老人孩子出游
缺點(diǎn):空調(diào)的1..2..3檔基本試不出來(lái)風(fēng)。
外觀:外觀一般吧,屁股不好看,不過(guò)晚上開(kāi)燈了還行吧。
內(nèi)飾:大部分都是軟塑料,中控面板鋼琴烤漆,炮筒型儀表盤都很和心意。
空間:不錯(cuò),全家出行寬敞,2710mm軸距利用率很高
配置:總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高的車子,長(zhǎng)處很長(zhǎng),沒(méi)有明顯短板。
動(dòng)力:2.0發(fā)動(dòng)機(jī),6AT變數(shù)箱。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老舊,當(dāng)然從另一層面也可說(shuō)技術(shù)成熟,可靠性高。動(dòng)力充沛,但與變速箱的搭配不是很和諧。。
操控:
這個(gè)沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,感覺(jué)操控?fù)Q不錯(cuò),我的職業(yè)是司機(jī),感覺(jué)開(kāi)這么大的車沒(méi)有壓力
油耗:臥槽 還說(shuō)嗎 就是高 沒(méi)招 反正會(huì)開(kāi)也能少 比如加速時(shí)穩(wěn)當(dāng)點(diǎn) 盡量勻速走 遇到紅燈 提前滑行 自動(dòng)檔的也會(huì)使用手擋 油耗是可以降的 我現(xiàn)在磨合期內(nèi)最好時(shí)候 表顯6.8 一般是8.3左右 不會(huì)有大變化 最長(zhǎng)天津市區(qū)內(nèi)跑 200元錢 27.5升油 350公里
舒適:六速手自一體變速箱比較平順,基本感覺(jué)不到換擋變化。新車堵車的時(shí)候由于低速行駛,1,2擋比較頓挫。即使120公里的速度,車內(nèi)聊天還是不受影響,靜音比較好。坐在車?yán)锩嬉脖容^舒服,座椅的深度有50厘米,不管是開(kāi)車的還是乘客們,承托都非常好,座椅也十分舒服。唯一的是過(guò)坑的時(shí)候后避震的聲音有點(diǎn)大,‘哐哐’有點(diǎn)刺耳,避震硬了一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超級(jí)舒服的后排 超大的空間 儲(chǔ)物空間多 連座椅兩側(cè)都有
缺點(diǎn):總所周知,油耗,剛買回來(lái)的時(shí)候跑市區(qū)練車,勻速18,油耗15,這幾天勻速20,油耗變成13.5 ,因?yàn)槭切率郑沒(méi)跑過(guò)高速,跑完高速期待油耗能降下來(lái)。
外觀:前擋風(fēng)玻璃面積較大,車頭顯得比較圓潤(rùn),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙角度略微向下傾斜,車頭和前防風(fēng)玻璃夾角相比其他車型較大,看著略顯不適應(yīng)。另外,坐在車內(nèi)一般看不到機(jī)頭,需要更好地駕駛空間感才能熟練的駕駛。后尾燈較上一代車型修改后顯得十分漂亮,非常滿意。
內(nèi)飾:可以
空間:空間不用說(shuō)大家都了解,一個(gè)字就是大,后面座3個(gè)人還茶不錯(cuò),比同級(jí)別車子要寬敞,就是沖性價(jià)比,空間和安全買的
配置:較高
動(dòng)力:2.0自動(dòng)舒適,在高速公路開(kāi)著絕對(duì)可以了,平常在縣城使用應(yīng)該沒(méi)啥問(wèn)題的。
操控:
操控嘛比我以前的速騰是差點(diǎn),電動(dòng)助力和液壓助力還是有區(qū)別的,獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛也是有區(qū)別的,在高速上跑一百二覺(jué)得的確沒(méi)有速騰穩(wěn),一是懸掛調(diào)校,一是底盤高底差的很多,速騰的最小離地間隙是120毫米,而標(biāo)致408的最小離地間隙是180毫米,你說(shuō)這兩個(gè)能比嗎?
油耗:新車開(kāi)了600公里一般高速一半市郊 油耗8.8感覺(jué)還可以,能接受
舒適:前檔玻璃超大視野很開(kāi)闊,高速很穩(wěn),顛簸路面懸掛過(guò)濾的較徹底,座椅雖然沒(méi)有包裹性,但坐著還是很舒服的。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,前擋視野開(kāi)闊,做工精細(xì)
缺點(diǎn):如果用途是上下班,周末近郊游玩,那么油耗偏高了(也許是駕駛習(xí)慣及平常行駛路段所致);還有一點(diǎn)就是擋風(fēng)玻璃有反光,需要時(shí)間適應(yīng)。
外觀:我的是白色的,看過(guò)的都說(shuō)不錯(cuò)。獅眼燈犀利
內(nèi)飾:過(guò)得去!要是再多點(diǎn)鍍鉻的裝飾就好了
空間:空間真叫一個(gè)大啊,家里人都很滿意.
配置:比較高,還是比較值得擁有的。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,2.0的手自一體六速變速箱,偶爾還能暴力駕駛一把。
操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,感覺(jué)還行
油耗:說(shuō)到油耗,這也是我的痛處,F(xiàn)在論壇一看,滿版面的都是新款在哪曬,,這個(gè)油耗七個(gè),哪個(gè)油耗八個(gè),看到心里非常的不爽,我的東風(fēng)標(biāo)致408從買回來(lái)到現(xiàn)在已經(jīng)17600多公里了。表顯油耗10.8,勻速23,其實(shí)實(shí)際油耗已經(jīng)有11個(gè)多了。不過(guò)想想當(dāng)時(shí)我的老款可是優(yōu)惠了二萬(wàn)多,新款優(yōu)惠才一來(lái)萬(wàn),我也就釋然了,一年最多比他多燒三千塊錢的油,但是我的老款動(dòng)力強(qiáng)啊。嘿嘿。不過(guò)說(shuō)到油耗高,估計(jì)也與我的性格有關(guān),我是急性子。開(kāi)車都是猛踩油門,猛踩剎車。而且我們市區(qū)紅綠燈哪叫一個(gè)多啊,二百來(lái)米就設(shè)一個(gè)紅綠燈,還有就是我的駕駛習(xí)慣不好,,,油耗能不高嘛。
舒適:很好,由于空間夠大,無(wú)論是自己駕駛還是坐在副駕或者后排都感覺(jué)很舒適,自己再上網(wǎng)淘點(diǎn)什么坐墊腳墊的啦,讓自己車感覺(jué)更舒適也就越好看。
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