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標(biāo)致408車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-11.87萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格12.17萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的肯定是他的空間了,我家人都比較高大,本人180cm 坐進(jìn)去從來(lái)都不覺(jué)得憋屈。有次去火車(chē)站,朋友開(kāi)他的英朗GT送我去,發(fā)現(xiàn)GT外觀(guān)看看挺大的,但是里面真的不大,做的都不太舒服,還有就是408的后備箱,真是夠大,平時(shí)家里用他來(lái)稍微送送貨,也就是下雨的時(shí)候什么的,特別的方便,放下很多貨物?偨Y(jié)一點(diǎn),空間滿(mǎn)意,非常滿(mǎn)意
缺點(diǎn):有異響。首先后面高位剎車(chē)燈異響,后經(jīng)4S店拆開(kāi)處理后已經(jīng)消失,但是主駕駛附近車(chē)架處有輕微異響,暫未找到問(wèn)題原因,也未能處理掉。
外觀(guān):我個(gè)人感覺(jué)很喜歡,尤其是屁屁 很飽滿(mǎn),很性感,尾燈很漂亮
內(nèi)飾::中控臺(tái)大面積軟性材料覆蓋,手感較好。唯一不好的地方是這車(chē)頭枕設(shè)計(jì)的過(guò)于靠后而且不可調(diào)整,這點(diǎn)讓人很不舒服,希望廠(chǎng)家能夠改進(jìn)
空間:同樣的價(jià)格在合資車(chē)?yán)锩嬲也坏芥敲赖摹?/span>
配置:買(mǎi)車(chē)時(shí)就看中的這點(diǎn)!2.0+6AT合資,落地13.3W已說(shuō)明一切
動(dòng)力:2.0自動(dòng)的動(dòng)力很強(qiáng)勁,超車(chē)很爽
操控: 還行吧,也沒(méi)來(lái)過(guò)什么車(chē),都差不多吧
油耗:太TM高了,受不了平時(shí)11,堵車(chē)就別說(shuō)了,換9000機(jī)油,加燃油寶,溫柔駕駛,各種方法都用上了,油耗依然最終只能放棄了,不再糾結(jié)油耗了,自我安慰,這年頭能吃也是一種幸福不是嗎。
舒適:底盤(pán)和座椅都并非舒適行的,所以舒適性方面表現(xiàn)一般;不過(guò)感覺(jué)隔音還不錯(cuò),行車(chē)時(shí)噪音比較小,與我朋友的車(chē)和我公司(其它品牌的A級(jí)車(chē))的車(chē)相比,感覺(jué)高了不只一個(gè)級(jí)別;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):如果只能說(shuō)一點(diǎn)的話(huà),那就是空間大。
缺點(diǎn):油耗、車(chē)輛提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不小。
外觀(guān):買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有1/3的原因是看中了408的外觀(guān)和做工,標(biāo)致性大嘴、獅子LOGO、流線(xiàn)型的車(chē)身、大幅的前擋風(fēng)玻璃等等,這些都是給我的最直觀(guān)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),中控臺(tái)都是軟質(zhì)的,一直延伸到空調(diào)面板!不解釋?zhuān)?/span>
空間:滿(mǎn)分。A柱傾斜度比較大,不熟悉的人會(huì)碰頭?臻g方面近乎完美。比兄弟的508寬敞不少,后備箱也比508能裝得多。過(guò)節(jié)回家?guī)|西很方便。
配置:高。本人09年上大學(xué)時(shí)候就注冊(cè)看論壇了。自認(rèn)為有實(shí)力選出最適合自己的車(chē)子。esp、17寸輪轂米胎,2.0L、6at、大空間、這個(gè)價(jià)格還想怎樣,反正我很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,可以接受。
操控: 標(biāo)致408重點(diǎn)在反應(yīng)速度和聰明性能方面還是有很大優(yōu)勢(shì)的。明顯感覺(jué)油門(mén)踩到底,408 2.0的轉(zhuǎn)速爬升溫柔,而且不費(fèi)勁,尤其在開(kāi)著兩檔空調(diào)上坡時(shí)也沒(méi)出現(xiàn)肉肉的感覺(jué)。電子助力方面也要贊一個(gè),整體感覺(jué)優(yōu)勢(shì)很多。
油耗:不經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē),沒(méi)什么覺(jué)得太過(guò)分,基本都在10以下!
舒適:因?yàn)榭臻g大,所以可以盡情的在車(chē)?yán)铩巴嫠!焙呛,整體來(lái)講還行。低速猛踩油門(mén)換擋的時(shí)候有一點(diǎn)頓挫感,其他檔位還比較平穩(wěn)。后排的懸掛偏硬,而且因?yàn)榈妆P(pán)比其他車(chē)要高一點(diǎn)(這個(gè)是優(yōu)勢(shì)、也是缺陷),所以過(guò)彎或者起伏路面的時(shí)候有一定的“甩尾感”和“起伏感”,但是基本不影響,因?yàn)橥燃?jí)車(chē)還有做得更差的,哈哈哈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,乘坐很舒適,儲(chǔ)物空間很大,后備箱沒(méi)得說(shuō)。
缺點(diǎn):整體來(lái)說(shuō)是臺(tái)好車(chē),但如果非要雞蛋里挑骨頭,那么就是一些舒適性的配置上,比如天窗,這個(gè)價(jià)位,天窗應(yīng)該有了;比如后排扶手,實(shí)際上不多花多少錢(qián)(在這里要表?yè)P(yáng)一下后排的三個(gè)頭枕,這個(gè)做的不錯(cuò));比如音響,四個(gè)喇叭確實(shí)有點(diǎn)單薄,比如空調(diào),可以再冷一些;比如安全氣曩,真的可以再多一些;比如駕駛座扶手,可以再高一些長(zhǎng)一些;比如氙氣燈、日行燈,那個(gè)確實(shí)拉風(fēng)。對(duì)了,還要吐槽一下這個(gè)車(chē)的導(dǎo)航,全系不配,這個(gè)牛吧?自已裝了一個(gè),但存在一個(gè)問(wèn)題,就是傾斜的面板,在陽(yáng)光下真心看不見(jiàn)。!不過(guò)好像還有一種豎在前面的那種,可惜當(dāng)初沒(méi)裝。
外觀(guān):有些個(gè)性,尤其是前臉但仔細(xì)整體來(lái)看有感覺(jué)很和諧,設(shè)計(jì)師的功底是在里面的,當(dāng)然這只是一家之言。
內(nèi)飾:感覺(jué)還不錯(cuò)
空間:很不錯(cuò)的,同級(jí)車(chē)中最好的。
配置:法系車(chē)市場(chǎng)做得不太好,價(jià)格不高,一開(kāi)始說(shuō)要加價(jià)1W,給經(jīng)銷(xiāo)商掉了半年,最后以現(xiàn)金優(yōu)惠1.8W成交,送了全膜不過(guò)很次,先這么用著再說(shuō)。感覺(jué)這樣的車(chē)這個(gè)價(jià)弄下來(lái),很值。
動(dòng)力:2.0自動(dòng)動(dòng)力夠用,超車(chē)直接深油門(mén),“嗖”的一身,提速杠杠的
操控: 40過(guò)彎輕輕松松
油耗:油耗確實(shí)高,不過(guò)是2.0排量,1.4噸的車(chē)身,所以沒(méi)辦法
舒適:空間大帶來(lái)的舒適,有人說(shuō)空調(diào)不給力,我覺(jué)得還行,不過(guò)還未經(jīng)過(guò)炎夏的考驗(yàn),這幾天35度,我開(kāi)空調(diào)感覺(jué)可以的,我開(kāi)2擋就OK了,冷了還要換1檔。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):2.0的油耗真的偏高,還好本人郊區(qū)路較多,路況還好油耗10個(gè)左右還能接受,如果每天在城里擁堵路用車(chē)的話(huà)真心不好考慮408,估計(jì)會(huì)達(dá)到15~16個(gè)油吧,都會(huì)趕上SUV了,另外米胎很是厚道,但是郊區(qū)路跑多了總是容易卡小石子,上公路后總是有嗒嗒嗒嗒的聲音,比較麻煩
外觀(guān):我是白色408,全黑內(nèi)飾,低調(diào)大氣,挺不錯(cuò)的。白色會(huì)給人錯(cuò)覺(jué)認(rèn)為不夠耐臟,但是我覺(jué)得白色很耐臟啊,而且用到現(xiàn)在也沒(méi)有出現(xiàn)變黃現(xiàn)象,女孩子開(kāi)白車(chē)還是很好看滴,嘿嘿。車(chē)頭漂亮,車(chē)身漂亮,車(chē)尾也很漂亮,符合我的審美,哈哈。
內(nèi)飾:同價(jià)格的合資車(chē)中沒(méi)得比,曬了快2個(gè)月了,車(chē)內(nèi)還是有點(diǎn)味道
空間:家用足夠了,雖然不如中級(jí)車(chē),但也算寬敞,儲(chǔ)物空間尤其不錯(cuò)。
配置:在同級(jí)別里面性?xún)r(jià)比絕對(duì)在前幾名,由于之前有帕薩特1.8T的經(jīng)歷,對(duì)小白獅沒(méi)抱太大的希望,但是目前為止,讓我覺(jué)得很驚艷,沒(méi)有選錯(cuò)車(chē)
動(dòng)力:起步提速較快,2.0動(dòng)力比較充沛。高速行駛時(shí),再往上加速,感覺(jué)有點(diǎn)力不從心了。總體來(lái)說(shuō)日常行駛還是比較良好的。自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī) 標(biāo)致的技術(shù)還是相當(dāng)了得的。
操控: 沒(méi)開(kāi)過(guò)操控神車(chē)?怂梗囘^(guò)高爾夫,408這個(gè)大家伙,肯定比不上高爾夫,但也還不錯(cuò)的說(shuō)!指向也不錯(cuò),方向盤(pán)是液壓助力,個(gè)人比較偏愛(ài),喜歡那種路感的傳遞!
油耗:市區(qū)12左右,高速6到7個(gè)左右
舒適:這個(gè)沒(méi)有太大的感覺(jué),沒(méi)有覺(jué)得太舒適,也沒(méi)有覺(jué)得不舒適,湊合吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間!必須是空間啊,當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)位408的空間最大啊。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的原來(lái)是油耗,后來(lái)在用車(chē)的過(guò)程中逐漸轉(zhuǎn)變了,現(xiàn)在最不滿(mǎn)意的就是小毛病居多,如:解鎖雨刮器會(huì)動(dòng)、油箱蓋打不開(kāi)、4s裝的所謂原車(chē)導(dǎo)航開(kāi)關(guān)按鈕面板裂掉、主駕車(chē)玻璃密封條凸起導(dǎo)致玻璃升降問(wèn)題等等,整體感覺(jué)簡(jiǎn)配后小毛病真的很多,不管別人怎么樣,反正我是遇到了很多,比較郁悶。
外觀(guān):還可以吧,有點(diǎn)像癩蛤蟆...蘿卜青菜,各有所愛(ài)嘛
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好 中控的接縫在合理范圍內(nèi) 中控平臺(tái)全部是軟性材料 C屏位置看一些信息很方便一些小細(xì)節(jié)處理的很好
空間:空間大,滿(mǎn)意
動(dòng)力:標(biāo)志的這款2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是相當(dāng)?shù)某墒炝耍瑒?dòng)力輸出平穩(wěn),最大扭矩200N,號(hào)稱(chēng)中低轉(zhuǎn)速情況下可以輸出最大扭矩的90%,個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有過(guò)度吹噓,低轉(zhuǎn)速情況下油門(mén)稍微踩重點(diǎn)提速還是比較給力的,只不過(guò)本人駕駛風(fēng)格不太激烈,加上沒(méi)出磨合期,基本上都在有意識(shí)的控制轉(zhuǎn)速。
操控: 滿(mǎn)意
油耗:正常,9.9L/km,勻速29.
舒適:沒(méi)有坐過(guò)高檔b級(jí)車(chē),豪車(chē)什么的。就個(gè)人來(lái)說(shuō),這個(gè)是坐過(guò)的最舒適的。而且中控都是軟質(zhì)的,摸著很舒服!頭枕對(duì)于我的身高來(lái)說(shuō),不用調(diào)整正好能很舒服的靠著!我是開(kāi)車(chē)的,前擋視野開(kāi)闊是最重要的。論壇一直說(shuō)的空調(diào)問(wèn)題,因?yàn)樾萝?chē)大多數(shù)都是開(kāi)著窗行車(chē),就一次下雨,開(kāi)這空調(diào),感覺(jué)上制冷還是可以的,4擋開(kāi)了一會(huì)就換回2擋了。體感就舒適了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間與中級(jí)車(chē)接近,沒(méi)話(huà)說(shuō)
缺點(diǎn):那就是油耗啦,在這個(gè)100RMB只能加到13升左右的93號(hào)汽油的今天,每百公里11升的油耗,堵車(chē)時(shí)13升的油耗,本人表示真的有點(diǎn)傷不起..還有,為毛舒適版不配天窗??一個(gè)法國(guó)車(chē)居然沒(méi)有天窗,真的是太不夠浪漫了!天窗標(biāo)配你能虧了嗎?科魯茲的舒適版都有天窗,為毛你沒(méi)有?很多比你便宜的車(chē)都有為毛你沒(méi)有?沒(méi)有全景的也就罷了,小天窗也不給,哎...
外觀(guān):我的是波爾多紅,我覺(jué)得很好看,那天我單位的領(lǐng)導(dǎo)看了我的車(chē)說(shuō)還有點(diǎn)像跑車(chē),哈哈,反正我覺(jué)得開(kāi)出去還是比較有面子的。
內(nèi)飾:我的車(chē)是銀白色,黑色內(nèi)飾,很霸氣也很商務(wù),我個(gè)人感覺(jué)很好,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧,就像裝修房子一樣,每個(gè)人都有自己的想法,每個(gè)人都有自己的審美觀(guān)。
空間:大舒適
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),優(yōu)惠之后顯得比同級(jí)別的車(chē)要厚道,
動(dòng)力:動(dòng)力本人感覺(jué)還行,2.0的車(chē)也該有這點(diǎn)動(dòng)力,當(dāng)然這車(chē)就一代步車(chē)也不能要求它有多暴力。一般等燈時(shí)如果排在了前面,綠燈一亮我一般輕輕一腳就在前面了。我小舅子1.6的雪佛蘭,他說(shuō)過(guò)一個(gè)燈他就落我一大段。
操控: 懸掛比較高的原因,過(guò)彎信心不足.
油耗:油耗不低,市區(qū)十幾個(gè)油,一箱油很快就見(jiàn)底了。高速上很出色,很省油,也就是6 7 個(gè)油的樣子
舒適:傾斜的A柱超大的玻璃,保證了前排非常開(kāi)闊的視野。座椅包裹性很強(qiáng),彈性適中,乘坐非常舒服,再加上空間超大,長(zhǎng)時(shí)間駕乘也不會(huì)感到疲憊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,舒服,開(kāi)久了不感覺(jué)累,內(nèi)飾還算精致。安全性高。整車(chē)性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn):油耗偏高,轉(zhuǎn)向太沉。女性開(kāi)會(huì)比較吃力,可憐我的胳膊。論壇里說(shuō)雨刷神經(jīng)問(wèn)題沒(méi)碰到,剎車(chē)嘯叫聲也沒(méi)有,出廠(chǎng)日期14年1月份的。剎車(chē)市區(qū)跟車(chē)輕踩不是很有信心,要留足跟車(chē)距離,有次高速急剎重踩還是給力,成功避險(xiǎn),
外觀(guān):說(shuō)實(shí)話(huà)外觀(guān)一般情況,但很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾:在4s更換的真皮桌椅,味道很小,方向盤(pán)比較舒適,中控布局比較協(xié)調(diào),整體感覺(jué)不錯(cuò)。
空間::空間很大,沒(méi)的說(shuō),算是408的賣(mài)點(diǎn)之一
配置:老款特價(jià),挺好,但是油耗都給補(bǔ)上了
動(dòng)力:標(biāo)致408的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,在市區(qū)和高速開(kāi),超車(chē)時(shí)非常有力,經(jīng)過(guò)一年多的時(shí)間,我現(xiàn)在摸索到了,如果在超車(chē)時(shí),最好切換到手動(dòng)檔,三檔,直接給油,速度提升超快。比s檔還有勁。
操控: 城市道路和鄉(xiāng)村道路都能兼顧,恰恰后橋非獨(dú)立懸掛才有較高的離地間隙,才有比其他轎車(chē)更好的通過(guò)性。路感也很清晰,高速不漂,方向手動(dòng)輪動(dòng),指向明確。
油耗:同買(mǎi)的時(shí)候一度自測(cè)達(dá)到20,現(xiàn)在百公里15的油耗還是勉強(qiáng)能接受的
舒適:懸掛偏硬,這個(gè)級(jí)別的車(chē)沒(méi)法太挑剔,就那樣。噪聲方面,因?yàn)榕涞拿灼淞,胎噪非常低,這點(diǎn)坐在后排感覺(jué)比較明顯,風(fēng)噪也能接受,畢竟門(mén)上用了雙密封,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲要看加什么機(jī)油,免費(fèi)首保之后明顯變大,轉(zhuǎn)速超過(guò)2500那個(gè)嗷嗷聲有點(diǎn)受不了,后來(lái)?yè)Q了道達(dá)爾9000的,明顯小了,加速是嗚嗚聲,好聽(tīng)多了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):很多人最滿(mǎn)意的是408的空間,而我最滿(mǎn)意的是408的內(nèi)飾,非常喜歡炮筒式的儀表盤(pán),還有相得益彰的前排出風(fēng)口,配上簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的中控,鋼琴漆、鍍鉻金屬都彰顯了408的氣質(zhì)與眾不同。小8的內(nèi)飾完全征服了我,讓我在購(gòu)車(chē)時(shí)極大的滿(mǎn)足了我的欲望:車(chē)就應(yīng)該這樣子才對(duì)。
缺點(diǎn):空間大操控性能較好油耗略高舒適性好外觀(guān)時(shí)尚內(nèi)飾較其他車(chē)較好急轉(zhuǎn)傾斜明顯,空調(diào)不是很給力
外觀(guān):時(shí)尚,漂亮。相當(dāng)?shù)哪涂矗?08絕對(duì)是越看越好看的車(chē)型,尤其是側(cè)面的觀(guān)感相當(dāng)好,可以秒殺同級(jí)的任何車(chē)型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較精細(xì)的,塘塑用的比較多。
空間:空間超大,這是沒(méi)異議的
動(dòng)力:2.0無(wú)鴨梨,不解釋。
操控: 沒(méi)駕駛過(guò)?怂梗矝](méi)體驗(yàn)過(guò)指那打那的感覺(jué),但是這車(chē)的方向指向性還是比較好的,響應(yīng)也很積極,底盤(pán)偏硬,路感回饋不錯(cuò)。
油耗:目前表顯油耗8.8升/百公里,但是實(shí)際測(cè)算約10升/百公里。2.0的車(chē)子,自認(rèn)為可以接受。
舒適:后排減震過(guò)減速帶有點(diǎn)框框響,稍微顛簸,要是速度快點(diǎn),估計(jì)會(huì)點(diǎn)起來(lái),呵呵這是開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)坐車(chē)的說(shuō)的,下次實(shí)際坐坐再說(shuō)吧,沒(méi)有調(diào)查就沒(méi)有發(fā)言權(quán)嘛!空調(diào)一般,1、2擋感覺(jué)不到風(fēng),3、4擋還好,5擋聲音太大,沒(méi)有后排出風(fēng)口是個(gè)遺憾啊,開(kāi)5擋時(shí)前面開(kāi)車(chē)的起雞皮疙瘩了,后面的還在流汗。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):血統(tǒng)正
缺點(diǎn):標(biāo)價(jià)14.39萬(wàn)的車(chē),還是個(gè)織物座椅,不夠顯“檔次”·有點(diǎn)不太合理!為啥這么說(shuō)呢?很多國(guó)產(chǎn)幾萬(wàn)塊的車(chē)都是皮座椅啊,你標(biāo)志中控,車(chē)身用料這么厚道,也不差這點(diǎn)錢(qián)弄個(gè)座椅皮套啦。(4S妹子告訴在店里加裝的真皮座椅要三千,還是人造革的!讓我外面自己改裝劃算,嘿嘿)
外觀(guān):經(jīng)典法系車(chē)的外觀(guān),車(chē)頭不是很長(zhǎng)容易駕駛;從車(chē)頭看非常像一只獅子的臉龐,很適合這個(gè)牌子的說(shuō)。車(chē)子的尾部非常性感,當(dāng)初就是看見(jiàn)這銷(xiāo)魂的車(chē)屁股對(duì)408開(kāi)始有好感的。
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),內(nèi)飾安裝間隙較小,按鍵設(shè)置簡(jiǎn)單明了,按鍵和表盤(pán)的設(shè)計(jì)造型及燈光也比較漂亮,便于操作和清理。至于座椅材料,還是希望廠(chǎng)家配置真皮座椅,這樣車(chē)子的檔次也高一些。
空間:買(mǎi)這車(chē)主要就是沖著空間去的,前面位置調(diào)整好以后,后面可以留出接近兩拳的空隙,不裝小孩的安全座椅的情況下,后面坐3個(gè)人正合適,2.7m的軸距利用得很好。后備箱的空間也很大,因?yàn)橛辛诵『ⅲF(xiàn)在去超市買(mǎi)東西基本都是考慮一兩個(gè)月的日用品,兩個(gè)人才提得到,但是放后備箱后覺(jué)得還比較空。
配置:性?xún)r(jià)比很高,2.0的車(chē),帶ESP,自動(dòng)擋,15萬(wàn)以?xún)?nèi)落地比較少見(jiàn)。
動(dòng)力:不暴力夠用
操控: 操控相當(dāng)好,指向精準(zhǔn),指哪打哪、
油耗:油耗我覺(jué)得跟路況和駕駛習(xí)慣有關(guān),基本可以接受。
舒適:一般,空間挺大,后懸掛過(guò)坑洼路面的時(shí)候,車(chē)身擺動(dòng)比較大?照{(diào)嘛還沒(méi)有完整經(jīng)歷過(guò)夏天,沒(méi)怎么用,沒(méi)發(fā)言權(quán)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,頭部后背都有足夠的空間。坐在前排或者后排都很舒適。目前沒(méi)有碰到其他獅友反應(yīng)的剎車(chē)門(mén)事件。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的駕駛員頭枕,我根本用不了。
外觀(guān)::還好,感覺(jué)508更大氣一點(diǎn) 。買(mǎi)車(chē)時(shí)為了耐臟,當(dāng)時(shí)買(mǎi)了皓月灰,最后發(fā)現(xiàn)還是白色最好看。各有所長(zhǎng)吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,說(shuō)不上好壞
空間:兩個(gè)字“很爽”,作為這個(gè)緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō),標(biāo)致是做到了很多車(chē)都沒(méi)有做到的地方真的是不錯(cuò)。
配置::這個(gè)價(jià)位的車(chē)個(gè)人感覺(jué)408性?xún)r(jià)比算是比較高的了,各種安全及舒適配置較為齊全,只是品牌接受度上相比大眾、福特之類(lèi)可能差點(diǎn),但是買(mǎi)的人絕對(duì)不會(huì)后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,2.0的自舒只要舍得給油,就能充分發(fā)揮它的動(dòng)力優(yōu)勢(shì),只不過(guò)前期有些遲鈍罷了,后期很給力。
操控: 各方面不好說(shuō),起碼開(kāi)著很舒服,沒(méi)有不適的感覺(jué)
油耗:略微高,誰(shuí)讓咱選擇的2.0
舒適:這個(gè)是我買(mǎi)這個(gè)車(chē)所看重的,主要是公司用,有時(shí)候接一些合作伙伴。我們小公司啦,用這個(gè)車(chē)還行,空間比較大,不至于太丟面子。后排乘坐舒適,完全可以當(dāng)商務(wù)車(chē)用。據(jù)說(shuō)四川樂(lè)山的出租車(chē)都是用的408,不過(guò)他們好像是改的氣,背了一個(gè)好大的氣罐,反正408的后備箱也大,呵呵。 說(shuō)回正題,后排過(guò)減速帶的時(shí)候,還是有一點(diǎn)偏硬,不過(guò)影響不是太大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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