東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格11.99萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5966公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，下半年買的變速箱已經(jīng)換成6AT的了，據(jù)說因為重量油耗和4AT差不多，但是加速和平順性得到了更多。論壇也是米其林博悅系列，靜音降噪包括剎車性能方面都得到了非常有效的提升，備胎也是全尺寸的，感覺超值。基本上這個價格買合資車的話是達不到同時擁有排量2.0變速箱6AT，以及米其林軟胎還有這種大空間。
缺點：估計就看不到車頭了，本來還是新手，又看不到車頭，什么進車庫，轉(zhuǎn)彎一旦旁邊有車，這尼瑪真是坑爹啊，我是動輒身子看，萬一擦了做心疼啊 ，新車啊
外觀：滿意
內(nèi)飾：用料做工都很厚道，一看就是家用風格。
空間：一個字大 兩個字很大
配置：估計是NO.1
動力：市區(qū)超車起步很得心順手，高速滿載100再加速的時候，動力明顯不夠，切換S擋瞬間上4000轉(zhuǎn)，超車杠杠滴！
操控：
操控性能好。
油耗：油耗極高，平順駕駛百公里12個油，基本上油價5.8一升的話，100塊錢可以跑130公里是極限了
舒適：408怠速基本聽不到發(fā)動機聲音，本人新車，最多開到90，車內(nèi)說話聽的很清楚，路噪相對車內(nèi)噪音比較大，如果打開音樂，噪音基本消失，如果喜歡開音樂開車，那噪音就不是事了.座椅比較寬大，我的車4S送了真皮座椅，質(zhì)感還是不錯，加上我160斤的身材，剛剛好，開車真的感覺不到累，是一種享受�。。�
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購買時間2012年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.30萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：無疑是空間，其次就是全系標配ESP，我就是沖著這兩點選定它的�？臻g跟中級車不相上下，后排寬大，特別適合家里有老人和孩子的家庭。
缺點：沒有最不滿意的，只有一些不滿意的，如下：1、后備箱開口相對太小，放大物件麻煩。2、駕駛座椅的頭枕差。3、開空調(diào)時車抖動。4、低速剎車效果差。5、音響差。
外觀：時尚大方，大燈、尾燈及前臉外觀設置大氣。
空間：2710mm的軸距，1815mm的寬度，1525mm的車高，帶來的是同級別中最大的空間享受。甚至比有些B級車的空間都大。
配置：法系車市場做得不太好，價格不高，一開始說要加價1W，給經(jīng)銷商掉了半年，最后以現(xiàn)金優(yōu)惠1.8W成交，送了全膜不過很次，先這么用著再說。感覺這樣的車這個價弄下來，很值。
動力：滿意，高速超車不費勁，順便提速。
操控：
操控很不錯，路感很清晰，畢竟不是電動助力嘛。
油耗：純市區(qū)油耗在12升左右，有時還看路況及開車的習慣。如果比較猛會超過13升。但在郊區(qū)或高速油耗就下降到7-8升了。對于一臺2.0 自重1.45噸的車來說已經(jīng)很好了，如果那些想要油耗低在市區(qū)開的朋友可以選擇小排量的車，那樣也犧牲了空間及舒適，魚和熊掌不能都得。
舒適：還行，隔音效果還不錯，關(guān)了窗基本外面聲音可以忽略。過坑較硬，畢竟板車懸掛。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.58萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，家用絕對好車
缺點：整備質(zhì)量1.45噸 坐個人就1.5噸以上了 市區(qū)使用油耗略高 遇到堵車就更夸張了 2710軸距帶來空間的同時也讓408在連續(xù)多急彎的山道路段的靈活性受到影響 后排非獨立懸掛在遇到橫向起伏嚴重的路段對舒服性有一定影響
外觀：買菜車的外觀，不運動，比較低調(diào)，灰色也耐臟，基本十天八天的洗一次車就行，不洗也看不出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計感一般不是很人性化，但用料做工還不錯。
空間：同級別最大，無論頭部空間還是腿部空間，后備箱也超大
配置：呵呵，性價比老高了，還能找著十萬出頭的2.0大空間B級車嗎？我是不行了，大家仁者見仁...
動力：感覺很不錯，個人用是主要在城市里，偶爾上高速，不管是0-50碼，還是高速上50-120碼，都不太費力，只要不是賽車手，動力綽綽有余。
操控：
總體來說，家用車，談操控，我覺得大家其實并不了解，只能說方向感很不錯，指向精確！
油耗：純市區(qū)油耗，有點小高，100公里11升，高速公路省沒，100公里6.5升。
舒適：坐著非常舒服，剛才提到過的，前后排均如此，視野也大，頭頂足夠，像開SUV，地盤高。有的TX說懸掛硬，但我覺得還好，主要是太舒服了，過溝坎沒感覺了，就沒開車的樂趣了，還有爸媽暈車，對懸掛太好的，反而坐著不舒服。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3268公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間確實大，跟廣告上說的一樣“大，從容”，雖然是A級車，但是空間已經(jīng)不亞于B級了，可能有些B級都沒有它空間大，個子高，身材胖的我坐進去非常寬松。
缺點：最不滿意的要數(shù)蠟燭車燈了，晚上開車一點信心都沒有，不過這個問題已經(jīng)被我完美解決了，安裝了13款Q5的透鏡，改了氙氣燈。再也不用提心吊膽開夜路了。詳情可以看我發(fā)過的帖子。
外觀：外觀還可以，有自己的風格。
內(nèi)飾：還行
空間：很大，很舒適，我身高190但是坐在車里空間一點也不顯小，駕駛位頭上有一拳多的空間。
配置：就一個字，高，同檔次配置的A級車，就408最高了。
動力：由于本人是新手，對動力不是很有概念，跑高速120很穩(wěn)！
操控：
408的操控只能說一般吧，才10多W的車，也談不上什么操控了，這個價位的車都差不多，跑得起，跑個140、150還是很穩(wěn)的，再高點也上得去，只是本人膽小沒敢放開跑，安全第一嘛。
油耗：畢竟排量稍微大一些，而且油耗這個東西比較看路況，常跑城市路況，那么多紅綠燈，走走停停，所以油耗一直居高不下。但還在合理范圍和可接受范圍。油耗這個東西，不必太去追究，畢竟和路況有較大關(guān)系，只能起個參考作用。
舒適：座椅比較柔軟包裹性一般，駕駛坐可以前后高低調(diào)節(jié)這點很好贊一個。后排座尤其舒適坐3個體型胖的人都不擠。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.89萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置厚道，安全系數(shù)高。整車車身采用高強度鋼板，米其林215的寬胎，胎噪很小，抓地力好。整車最小離地間隙高，整備質(zhì)量狀態(tài)下離地間隙為180mm，快達到SUV的水平了，因此，整車通過性好。而且全系標配博世8.1車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。安全性好，是我購車的首選標準。
缺點：原車的遙控器居然在10天就出現(xiàn)裂縫，扭動鑰匙居然會開裂，已經(jīng)索賠中。
外觀：喜歡，買車給人的第一感覺就是外觀。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。一貫的三幅式方向盤、白色熒光底面的儀表盤、中控臺設計風格。
空間：空間可以滿分，第一次見到小八，就被其外形和空間驚艷到了，家里人對空間也很滿意。后排座位也很舒服，后備箱也非常寬敞。同級別、價位的車，小八傲視群雄。
動力：城市跑沒感覺出來，想過段時間拉高速看看
操控：
只要速度上60以后，整個車穩(wěn)如泰山啊！有種滑行的感覺！低速過顛簸路面時搖晃得比較厲害�？赡芎桶遘噾覓煊嘘P(guān)吧。方向盤得指向性個人認為也蠻精準得，指那打那。
油耗：這個么~~一直97的糧食喂著~跑高速的話油耗在8.7，市區(qū)的話在12個多，還沒出磨合期，不知道出了磨合會怎樣呢，我的駕駛習慣屬于比較激進的那種，應該降不了太多，畢竟排量和車重在這擺著呢~
舒適：不錯，后排座椅傾斜角度很大，很符合人體工程學，家人都說很舒服
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大，還有就是安全性能聽說比較好，當然希望永遠不要去驗證這一點，哈哈，
缺點：標價14.39萬的車，還是個織物座椅，不夠顯“檔次”·有點不太合理！為啥這么說呢？很多國產(chǎn)幾萬塊的車都是皮座椅啊，你標志中控，車身用料這么厚道，也不差這點錢弄個座椅皮套啦。（4S妹子告訴在店里加裝的真皮座椅要三千，還是人造革的！讓我外面自己改裝劃算，嘿嘿）
外觀：人者見仁，我自己覺得整體上還是不錯的，并不是大眾臉，辨識度很高。特別是正面看上去還是很不錯的，前擋玻璃特別大，視野非常號，現(xiàn)在開別人的車都很不適應，側(cè)面看顯得有點臃腫，不是很流線型，后面看也還不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，在同級別車來講 真的不錯了。 這車吸引我的一定不是外觀和操控，但一定是它的空間和內(nèi)飾！
空間：坐過這車的同事和朋友都說寬敞，感覺很大氣。
配置：一般，
動力：2.0的動力很好，提速很順暢
操控：
操控就那樣吧，新手，談什么操控吶。。。
油耗：油耗偏高，1900公里起碼有1300公里是高速，但是油耗也有9。5，不過車子自重比一般緊湊型車要重一點，油耗高點可以接受。
舒適：由于空間大，所以，乘坐的舒適性還不錯。中控臺在晚上顯得比較有檔次。有自動加熱后檔，外后視鏡，自動鎖車，自動升降窗戶等等。開標致車，還是上檔次的。
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.39萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，特別是后排乘坐很舒服，不顯得壓抑。車子也很帥氣，全系標配ESP很給力。各項功能基本齊全。
缺點：油耗，市區(qū)真的很費油，平均速度23，基本12升左右，平均速度40左右在8升。
外觀：喜歡的人說超贊，不喜歡的人感覺車頭有點怪，各有所好了，我當然是超贊了。車位我的鄰居是蒙迪歐致勝也是白色的，擺在一起我的408感覺大小和外觀絲毫不遜色！
內(nèi)飾：簡潔大方
空間：這個價位車型里面最大的了...(合資車)
配置：很對得起這個價格，目前優(yōu)惠力度2萬+，更給力；在本底有一幫408的車友，大部分人買這車基本不后悔的；我本人也是開408的同時推薦才買的
動力：還行吧，因為是新車，不敢猛踩油門，還不清楚動力的極限。
操控：
其實我一直不知道什么叫操控，反正我的408君開起來指哪打哪，方向準，底盤穩(wěn)，加速快，過彎稍微有點傾斜但感覺一點不虛，開起來也許激情欠缺，但駕駛感還是蠻可以的。
油耗：油耗方面是很多同學一直抱怨的問題，但個人覺得相對于安全、操控、動力、空間及車的性價比來說，我還是可以接受408的油耗的！不過也希望標致能順應時代潮流，為節(jié)能減排做貢獻，加強在節(jié)能方面的研發(fā)！對于能源日益緊缺的當今社會來說，這也是一個不容忽視的問題，也是大方向！
舒適：有些小毛病，冷車剎車尖嘯啊
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.79萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，ESP，17寸米其林，2.0CVVT，6AT。
缺點：油耗高
外觀：這就是仁者見仁智者見智了，個人還是很喜歡408的外形的，給人一種沖擊感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，搪塑中控前臺，鍍鉻裝飾還是較年輕時尚的。
空間：空間大，人坐在里面不憋屈，舒坦。像我們院子里有一輛福特，車內(nèi)空間很小，人坐在里面難受，特別是長途坐車，人更難受，408就很寬敞，不論是前排和后排都有不錯的空間。
配置：性價比低，對于尤其換車不保值
動力：2.0動力很足
操控：
湊合
油耗：和大眾日系不敢比，畢竟車重擺在那兒，再加上2.0的排量，在市區(qū)里一般都要10個，還是去高速路得瑟吧，高速才是2.0發(fā)揮的地兒。
舒適：個人感覺空間決定舒適性，這么大的空間坐里面感覺很不錯，就是坐墊和減震稍硬，30碼過起伏路和減速埂的時候顛簸比較厲害。發(fā)動機和胎噪比較小，110碼在高速路上開很安靜，不影響交談。有好幾次坐車上，車都發(fā)動了，還不知道，繼續(xù)扭鑰匙才知道車已經(jīng)發(fā)動~~~~~~~。還有關(guān)于空調(diào)的問題，好多車友都說，這車空調(diào)差勁，我試過幾次，室外溫度最高的一次是32度，開外循環(huán)降溫不明顯，開內(nèi)循環(huán)，開3檔幾分鐘過后后排覺得很涼快了，前排還有點冷，立馬換成1檔，后排也感覺比較涼爽，應該說2013款空調(diào)還是不錯的。
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間應該還是排在第一位的優(yōu)點，2710mm的軸距、后輪扭力梁也不會占用太多空間，使得408的空間在A級車中無出其右者，坐過車的朋友、同事都要后排空間大。另外值得一提的是頭部空間也非常夠用，180cm的身高，頭部空間至少還有一拳，沒有一點壓抑感。
缺點：儀表盤顯示板橙黃色不好看，顯得老氣，改成冰藍色就好了。
外觀：外觀比較時尚，特別喜歡大獅子，非常耐看。車身外觀有非常多的鍍鉻件；屬于加分項。外后視鏡設計很歐美、很新穎。
內(nèi)飾：用料不錯，做工還是有點粗糙！
空間：與這個價位的車相比，408的空間真的是相當出色了，這個是我們家購買這輛車的最主要的原因，因為老公個子高，1米88，同價位的車好多都嫌緊，所以最終還是買了408。一家人出去也挺好，坐在里面完全不覺得擠。這個估計是408最大的賣點了吧。
配置：性價比我覺得很高，值得購買
動力：我的是2.0的動力，因為提車的時候也做了功課的，網(wǎng)上很多人都說這個車子1.6的動力不行比較弱，所以我就選了2.0，這個車起步油門靈敏一點就沖，每次都要緩緩的才行。
操控：
可以 機械助力低速方向盤偏沉 視線好
油耗：實在是高，這點讓我很不滿意
舒適：畢竟不是獨立懸掛，所以過溝溝坎坎的時候難免會很晃，但是感覺底盤的整體調(diào)教還是不錯的。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 德陽
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間應該是最滿意的。。其次就是外形，非常喜歡。。
缺點：油耗！必須是油耗�。‘敵跻呀�(jīng)考慮這一點，畢竟是2.0排量，又是自動檔，但是！但是，真開了以后真心覺得高啊，實在是高！不過市區(qū)跑2.0的也沒有多省的，淡定的接受吧。
外觀：外觀很大氣，4米6的車身足夠的長，底盤離地高，走山地都不怕。俺選的皓月灰的顏色也很耐臟
內(nèi)飾：用料上乘，做工精良
空間：在A級車里絕對可以排頭一位,朋友坐過都夸空間大,后備箱空間也比較大,約560L的容積,再加上廠商配的液壓挻桿,減少對后備箱空間的占用,值得給贊!
配置：全系標配的ESP、米其林的輪胎、液壓的后備箱桿、搪塑的中控臺面、圣戈班的玻璃、寬大的車身空間……經(jīng)過最近的降價后，408的性價比更為突出了，
動力：這個不是我選這個車考慮的重點，畢竟我又不是買來飚車的。當然坐5個人的話起步這些是要慢一些，上了速度后還是不錯，就我一個人在車上的話在不記油耗的情況下起步、提速還是不比其他車慢。
操控：
操控不錯，指向準確。
油耗：還是偏高了在市區(qū)，高速還是不錯的。
舒適：懸掛較硬，舒適性一般。
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