東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2014年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間了，所以人上車都說空間夠大，軸距堪比很多中級車
缺點：油耗及異響：發(fā)動機沒什么先進技術(shù)，再加上車的自重，可能就造成了油耗偏高。在安全上有一定保障，所以油耗還能接受。異響有點，右前門處，感覺路面不平時，門的塑料部件產(chǎn)生的共振，不像這個級別車輛的表現(xiàn)。
外觀：反正不丑耐看.
內(nèi)飾：408的內(nèi)飾，都是軟質(zhì)材料，不像某神車那樣全是硬塑料，滿滿的廉價感。因為選的是黑色內(nèi)飾，中控臺低調(diào)美觀，出風(fēng)口同級車無出其右者，漂亮的中控能夠滿足我的虛榮心。車門的塑料材質(zhì)個人覺得質(zhì)量不是很好，很容易刮傷。
空間：大而從容，還真不是吹的
配置：個人感覺性價比較高，適合工薪階層的家用，空間、安全、舒適都有了。
動力：2.0自然吸氣，動力夠足，市區(qū)里開足夠了
操控：
有的顛簸，所以要扣一分
油耗：油耗比較大，主要原因估計還是由于車重導(dǎo)致的。一般市區(qū)11-13油耗，城區(qū)在9-10左右。
舒適：感覺還行吧，從她的配置上看也不屬于舒適性的車，50的輪胎扁平比，后非獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，過減速帶的感覺還是比較明顯的
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格12.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性很好！
缺點：那就是油耗啦，在這個100RMB只能加到13升左右的93號汽油的今天，每百公里11升的油耗，堵車時13升的油耗，本人表示真的有點傷不起..還有，為毛舒適版不配天窗？？一個法國車居然沒有天窗，真的是太不夠浪漫了！天窗標(biāo)配你能虧了嗎？科魯茲的舒適版都有天窗，為毛你沒有？很多比你便宜的車都有為毛你沒有？沒有全景的也就罷了，小天窗也不給，哎...
外觀：時尚，漂亮。相當(dāng)?shù)哪涂矗?08絕對是越看越好看的車型，尤其是側(cè)面的觀感相當(dāng)好，可以秒殺同級的任何車型。
內(nèi)飾：法系車的內(nèi)飾沒什么好挑剔的。
空間：當(dāng)時買車除了優(yōu)惠幅度大之外，最滿意的就是空間了，這個價位找不到比這個更合適的了，尤其是后排空間，可以媲美中級車了。
動力：動力還是不錯的，平順也還行就是油門深踩下去提速有點遲。
操控：
懸掛比較高的原因,過彎信心不足.
油耗：勻速38表顯油耗9.2左右，一直92號油，小獅子不挑食。
舒適：舒適性還行，只要不是爛路，基本沒啥區(qū)別，但是在爛路上，畢竟是板懸，不能要求太高
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格12.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間巨大，對于有孩子的家庭非常實用
缺點：：油耗較高。不過因為是磨合期第一箱油，而且純市區(qū)，油耗高屬于正常現(xiàn)象，等過了磨合期，油耗應(yīng)該會降下來。只要能控制在11升左右，就能夠接受，畢竟有1.4噸的自重。
外觀：：個人比較滿意。標(biāo)致的車型大氣耐看，屬于越看越有味道的類型。
內(nèi)飾：做工精良，中控大部分都是軟塑料，外觀也是比較中庸，沒有驚艷的地方，但是也非常耐看。
空間：408在同級別空間很大，家庭用足夠
配置：12萬左右2.0，6AT找不出第二個。
動力：充沛，將近1.5噸的自重爬坡沒有絲毫懈怠，曾經(jīng)爬過15°坡一點不費力，超車加速底氣很足，使我非常自信，無論哪種路面我都信心百倍的自由操控，這點非常滿意。
操控：
比我開過的世嘉差點，比雨燕強，中規(guī)中矩吧。
油耗：從安全、車重和油耗的角度來講，成正比吧，但是城市路況確實油耗很大，這車的油耗只適合高速和城郊路況。
舒適：一般吧。不過一分錢一分貨。14萬落地的車沒多少選擇的。第一輛車，沒考慮太多就買了�，F(xiàn)在經(jīng)濟不一樣了，目光也不一樣了。
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購買時間2014年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.29萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點，2.0動力也夠用了，空間相當(dāng)大有朋友竟然吐槽小八空間不如科魯茲，我偷偷笑了好半天，安全性做的好，和K2追尾過一次，K2三廂變兩廂，小八只受點皮外傷，神奇不？法國人底盤調(diào)教的確實不錯，高速180邁一點不飄
缺點：目前來說，基本上也沒有。
外觀：我個人覺得不錯。
內(nèi)飾：比太陽系的車差點意思
空間：坐過這車的同事和朋友都說寬敞，感覺很大氣。
配置：中上。
動力：就沖著這么2.0的發(fā)動機，趕在退市前出手，經(jīng)典的發(fā)動機，從參數(shù)看，到現(xiàn)在都算是非常優(yōu)秀的，動力充足，前提是舍得踩油門
操控：
方向比較靈活，指哪打哪。
油耗：目前開了一年，18000km，除了磨合期，幾個階段表上基本顯示7.7~7.9，實際我按照加油量和公里數(shù)測算過，真實油耗應(yīng)該在8.2~8.5之間，油耗和勻速有很大關(guān)系，我的勻速基本在40以上，開車習(xí)慣也還可以，所以油耗還是相當(dāng)滿意。
舒適：座椅比較舒服，包裹性較好。唯一不足的是要不支撐不是很到位，跑短程不影響，但是跑長途，尤其4-5個小時以上，需要拿東西在腰部做支撐。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間吧，我覺得后排空間不錯，前擋很大很開闊，輪轂大，17寸的噢，備胎居然還是全尺寸的鋁合金輪轂，貼膜的師傅說做工跟品質(zhì)還不錯。
缺點：油耗
外觀：外形曲線完美，珠光白的顏色很靚。對于標(biāo)致車的外觀，老婆喜歡的不得了�，F(xiàn)在的大眾車都是套娃，線條僵硬，老婆不喜歡這種風(fēng)格。還是POLO勁情的外觀圓潤。
內(nèi)飾：簡簡單單，不過很行！
空間：這車的空間同級無敵，其他品牌和408沒有可比性，我最初選車時最初看中的就是408的空間，對比過速騰，寶來，科魯茲，菲翔感覺和408比差的很多，個人甚至感覺408有中級車的影子,提車后全家5口人跑了200公里去郊區(qū)溜達(dá)一趟，一個字（爽），完全無壓力。選車的朋友，尤其是家里有老有小的，可以試乘試駕一下，就知道我所說非虛。絕不是噴！
配置：很一般（和馬六比略訓(xùn)一點點）
動力：也還可以，剛起車的時候竄一下，畢竟是2.0的排量。
操控：
不錯，我沒有激勵駕駛過，但是有幾次讓車，感覺還是值哪兒打哪兒的
油耗：油耗現(xiàn)在有點高
舒適：沒開過同價位的車，感覺舒適性還行。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格12.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5812公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的空間很大，跑高速非常穩(wěn)定，主動安全配置全部都有，內(nèi)飾做工精致，特別是軟質(zhì)塑料的應(yīng)用顯得非常有檔次。
缺點：和大家一樣，408的油耗市區(qū)真的不低，目前已跑300公里，加了650的油還有大約三分之一。汗啊。在意油耗的可要有心理準(zhǔn)備啊。
外觀：外觀很大氣，4米6的車身足夠的長，底盤離地高，走山地都不怕。俺選的皓月灰的顏色也很耐臟
內(nèi)飾：由于是2.0自動舒適，內(nèi)部座椅是織物的，而不是真皮的，所以內(nèi)飾上一般吧，但說實話這個織物還是不錯的，方向盤可以也不是真皮的，塑料的，不好，
空間：很寬敞，后排位置座椅很寬，膝蓋與前座椅靠背之間距離充裕
動力：：動力還行，油門比較敏感，加速較快，一踩就走。但因為是磨合期，還未上過高速，不知道高速超車怎么樣。不過對于市內(nèi)上下班用車，2.0的排量動力已經(jīng)足夠用了。
操控：
過減速坎及不平路面時，顛得厲害。后來放了點氣降了胎壓后有所改善。
油耗：油耗偏高，一直都很理解，畢竟這車有這么重啊。
舒適：底盤高，減震彈簧跳動比較厲害，舒適性不如日本車。
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購買時間2014年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：A級車的價格，B級車的乘坐空間。
缺點：油耗略高，表顯10.6，實際在12左右
外觀：白色的，自己感覺很滿意
內(nèi)飾：這里要表揚一下標(biāo)志，個人覺得做工和用料方面還是很不錯，就是中控稍微有點老氣，給人沒什么科技感，但是儀表盤這里沒LED燈我真的是不理解，行車燈還要每次拔一下，每次看別人白天開車都有燈很漂亮。不過現(xiàn)在的新款的中控也好看了，逼近人與車子都是在進步
空間：前后排空間都非常夠用，縱向空間個人感覺比C5和508都要寬敞，車身較高，駕駛員位置無絲毫壓抑感。
配置：對家用車來講，性價比絕對高！
動力：動力反應(yīng)敏捷，油門稍微大了就會躥，
操控：
操控挺好的，這個是法國車的強項，雖然該車偏向舒適性，操控比不了運動型車，舒適緊湊型中算比較好的了
油耗：較滿意，畢竟歐美車，整備質(zhì)量在那，犧牲點油耗換來安全性的提升還是值得的
舒適：前排舒適性還是可以的，特別是隔音比較好（我感覺應(yīng)該是4條米其林輪胎的功勞吧？）后懸掛過減速帶過振動彈跳比較大，但是速度一上60~70碼過坑洼效果還不錯！
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格14.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：起步有點肉，油耗還是有點高，新車才跑500公里，顯示9.7L/100KM，但是覺得標(biāo)致408的車重，還是可以接受！或許是自己以前是日系日產(chǎn)陽光，用車2年開了3WKM，平均油耗5.8L/100KM!可是那車車重不好意思說，才1024KG!!!
外觀：外觀不錯，就是喜歡特別的
內(nèi)飾：做工可以的
空間：空間，能不能再大一點？再大你也只能是A+。我的天，408比其他A+級車確實要大一些，后排不說了，特別是駕駛室，有些車腳只能“夾著開”，而我們可以肆無忌憚的把雙腳打開，靠在門上或者檔箱上，很愜意，毫無拘束，呵呵。
配置：個人比較滿意了。
動力：優(yōu)，2.0的動力對于家用緊湊級車級別，已經(jīng)足夠，高速超車也夠用
操控：
轉(zhuǎn)向、剎車都好，就試過坑的時候后懸掛感覺硬點。
油耗：實測跑100公里，80-90經(jīng)濟時速下油耗可達(dá)5個油以內(nèi)，由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的原因，市內(nèi)不如大眾車系省油。
舒適：座椅舒服，空間不擁擠。唯一不足是懸掛偏硬，震感傳遞太直接，說好些就是路感比較好吧。。。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.84萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程17218公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，裝載能力強，安全性較好。
缺點：油耗太高，我上下班幾乎全程高架，周末跑省道，目前8千多公里綜合8.6L，如果能降到7就非常好了。
外觀：流線型，就是前臉不咋的，2014新款好看多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不過2013款中控的那個抽屜小，裝不了什么，其他我沒什么要求了。
空間：“大從容”不是蓋的，我開別的車都把座椅調(diào)到最低。408不用，最低處我還覺得太低了，呵呵。后排的前后距離也得益于這個2710的軸距了。后面坐過4個人，勉強擠得下。頭部空間非常不錯，目前還沒發(fā)現(xiàn)那款轎車的高度高過408的。
配置：作為緊湊型車，這個價位能配上：2.0發(fā)動機、6速自動擋、215R17米其林胎、全尺寸備胎、ESP，加上1.45t的車重，性價比應(yīng)該比較出眾。
動力：10來萬的車 0-100KM 加速有幾臺能在 10秒的？（自然吸氣）何況車重1.45T ？
操控：
操控不錯；標(biāo)致的地盤確實給力；開起來很有信心！
油耗：同上，1元1公里，說明一點：行車電腦不準(zhǔn)確，需要自己計算。
舒適：很好
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購買時間2013年05月
購買地點福建 寧德
裸車價格13.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，高速非常穩(wěn)定，操控非常有感覺，前擋風(fēng)玻璃巨大，底盤高，視野非常開闊
缺點：減震有些硬，過溝溝坎坎不是和舒適。別的暫時沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：雖說談不上霸氣，但是也不小氣
內(nèi)飾：中控改成黑的，漂亮多了。尤其喜歡那個７字形手剎。
空間：非常滿意，后排很寬敞。標(biāo)致408和307、308一樣，車身很高，所以頭部空間大。我之前試駕了鋒范和新寶來。鋒范太矮，空間很壓抑，我才170的身高，頭就幾乎頂著車頂了。新寶來的空間比鋒范好點，但比不上408。我看中408的寬度，這樣后排安裝兩個兒童安全座椅后，中間還能再坐一個成年人。
配置：絕對值得擁有。
動力：不得不說新408的動力還是很強勁的，特別是跑高速，長時間的高速行駛，沒有任何問題，我從1月到10月跑過兩次長途，每次大概在900公里，每次加400元的93號汽油，基本能達(dá)到目的地，
操控：
PSA的底盤，雖然是扭力梁的，但是就是好！
油耗：已經(jīng)談過了~~
舒適：有很多配置很好地人性化設(shè)置，比如手套箱可以加熱飲料，比如有伴你回家功能
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