一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2013年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.50萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.39萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格12.30萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6588公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.54萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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空間:前面說啦,很大,2710的軸距,雖然現(xiàn)在也有好幾款車型都有這些了,但是作為這個緊湊型車來說,標(biāo)致是做到了第一個這么打廣告的,后來的,我個人覺得是跟了標(biāo)致408的想法,進(jìn)一步拉動了中國緊湊型車的市場提升,功勞不小。正如兩年前,我上班路上看見一臺標(biāo)致408,應(yīng)該是2010款的新車,我當(dāng)時就驚艷啦,哈哈,因為房貸,所以車車給我選擇的余地并不大,以前一直覺得能接受凱越,喜歡那種流暢型,但是看見了408,喜歡這種流線型設(shè)計,但好多人也不喜歡,但是覺得估計是B級車了,也就看過算數(shù),沒仔細(xì)去看價格,后來的達(dá)人秀,真正讓我了解了她,當(dāng)時,就覺得,我以后買車,就是這款了,沒別的原因,喜歡,沒有原因。
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購買時間2014年07月
購買地點河南 周口
裸車價格12.49萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.60萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程22081公里
綜合評分
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