一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1199）+1 空間很大（1037）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（486）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4148）+1 燒機(jī)油（2234）+1 貴了（996）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（295）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（216）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
操控：
對(duì)于一個(gè)實(shí)際摸車(chē)時(shí)間不超過(guò)30小時(shí)的人來(lái)說(shuō)，不知道該怎樣描述操控感覺(jué)。。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6588公里
綜合評(píng)分
|
操控：
東風(fēng)標(biāo)致408的操控感也不錯(cuò)，1.45噸的車(chē)身，配了五個(gè)米其林215/50/r17的輪胎，而且配有ESP，這樣開(kāi)起來(lái)操控感非常好，不論是市區(qū)，還是高速，還是山路，車(chē)子都非常的穩(wěn)。方向非常精準(zhǔn)，指哪跑哪。尤其是沒(méi)有采用電子助力方向盤(pán)，方向盤(pán)比較沉些，女的可能不太習(xí)慣，但是男士開(kāi)起來(lái)非常有感覺(jué)。這樣開(kāi)起來(lái)才比較穩(wěn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
操控：
我是新手沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權(quán)，反正方向盤(pán)轉(zhuǎn)滿(mǎn)是一圈半，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)幅度很大，個(gè)人感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，再加上有ESP保駕護(hù)航，下立交橋的引橋一般都是40~50，看著后邊的島國(guó)車(chē)小心翼翼剎車(chē)的樣子心里不禁一陣小得意。在市區(qū)里開(kāi)只要舍得給油，那感覺(jué)舒服極了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控中規(guī)中矩吧，指向性一般，路感還是有的，懸掛行程有點(diǎn)長(zhǎng)，可能是開(kāi)慣了325的原因吧，總覺(jué)得用這么舒服的車(chē)激烈駕駛有一種罪感！高速穩(wěn)定性還不錯(cuò)，底盤(pán)再低點(diǎn)，懸掛行程再短點(diǎn)可能就非常穩(wěn)了，不過(guò)就不舒服了，又一次時(shí)速120公里/小時(shí)碰到前方大貨車(chē)貨物掉落，來(lái)了個(gè)緊急變線(xiàn)，ESP啟動(dòng)了還是可以控制的。試駕過(guò)RCZ之后我就一直認(rèn)為班車(chē)懸掛影響的是舒適度，不是操控性能。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，只是方向盤(pán)偏重點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎后方向盤(pán)自動(dòng)回轉(zhuǎn)力度小，需要手動(dòng)參與一下，小女生駕駛的話(huà)可能有些吃力。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程22081公里
綜合評(píng)分
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
