一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:超大空間
缺點:有異響。首先后面高位剎車燈異響,后經(jīng)4S店拆開處理后已經(jīng)消失,但是主駕駛附近車架處有輕微異響,暫未找到問題原因,也未能處理掉。
外觀:非常喜歡
內(nèi)飾:不錯,很多軟性材質(zhì)的使用
空間:絕對夠用,直逼B級車
配置:性價比一般就是空間挺大的地盤也高
動力:因為是新車新手,所以沒有做過太激烈的駕駛,但是我們單位的老司機開過,他感覺油門比較靈敏,強于單位的馬自達8 2.4自動
操控:
操控絕對的好,挺沉穩(wěn)大氣的,沒有日韓車的飄逸,感覺非常的穩(wěn)重,當然指向很好,指哪到哪,方向盤不輕不重,男人開,剛剛好,試駕日本車時,就是感覺方向盤太輕了,飄不過。
油耗:油耗高,緊湊型車應(yīng)該綜合油耗控制在10以內(nèi),但是考慮到車重問題,也可以接受了。詳見我的油耗跟蹤帖:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-987-24559634-1.html
舒適:低速過減速帶非常的不穩(wěn),反而速度快過的話還穩(wěn)些,另外空調(diào)真的有點不給力,熱。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.39萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間吧,我覺得后排空間不錯,前擋很大很開闊,輪轂大,17寸的噢,備胎居然還是全尺寸的鋁合金輪轂,貼膜的師傅說做工跟品質(zhì)還不錯。
缺點:市區(qū)油耗有點高,特別是冬天,路況不好時,勻速低油耗高
外觀:一般,外觀純屬個人喜好,沒有可比性。反正我個人是越來越喜歡。
內(nèi)飾:做工何很厚道,
空間:說到空間真是大,同級別車里絕對是最大的,而且后備箱也是超大的,搬家時幫了好大忙。相比較同級別的車,追求空間的朋友可以將它作為首選,絕對不會后悔。
動力:2.0的紅燈起步基本上很難有車能趕上來
操控:
后懸掛非獨立,底盤也不夠扎實。操控在這車上我是沒啥感受,絕對不如我的新途安!
油耗:油耗有點大,純市區(qū)不建議購買
舒適:舒適度那是相當可以,空間大帶人心理上的舒適度,開了這么久,減速帶從來都是稍踩油門直接壓過去,村上的泥路,石子路,爛泥路都開過,車里的乘客都沒有反應(yīng)說難受的,都感覺滿可以。開了這么久車子沒一點異響是我最推薦的事,畢竟開輛車還聽著吱嘎吱嘎的聲音實在是太過難受。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程20238公里
綜合評分
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優(yōu)點:在同級別空間算很大了
缺點:懸掛較硬,顛簸路面感受不好。
外觀:車頭最漂亮了,大嘴308、408我想最好的設(shè)計就是在這輛車的車頭上了,一定是傾注了法系車的設(shè)計理念。
內(nèi)飾:搭配合理,儀表臺會讓你喜歡
空間:空間確實大,大的難以想象,一個緊湊型車居然有這么大的空間。
配置:超級高,法國車用料實在,全進口圣戈班玻璃,前防撞條3.43mm,后防撞梁2.21mm,秒殺同級別車,后面就算坐個胖子也可以翹起二郎腿了。法國人針對中國人涉及的這款車型,讓我很滿意。
動力:2.0不錯一點不肉!超車也可以!
操控:
機械助力,操控性不錯,如果能換成電子助力更滿意,畢竟家用車重在一個舒適。操控中規(guī)中矩吧,指向性一般,路感還是有的,懸掛行程有點長
油耗:油耗確實大,市內(nèi)開空調(diào),一般12以上吧,均速上不去,油耗自然高,市內(nèi)也跑不快。到了60公里以上,油耗就低了。
舒適:一般吧。不過一分錢一分貨。14萬落地的車沒多少選擇的。第一輛車,沒考慮太多就買了,F(xiàn)在經(jīng)濟不一樣了,目光也不一樣了。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.39萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8960公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大.舒適.一家人坐里面不感覺到擁擠.還有就是安全性能蠻好的,今天我的車撞石堆上去了,沒有明顯的凹陷,有一點擦痕,前保險杠也沒有變形,個人感覺408做得還是蠻人性化的!
缺點:油耗稍微大了一點
外觀:性感的屁股 沒有人說不好看 前臉嗎 不好說 看人了 審美觀不一樣
內(nèi)飾:中控都是軟性材質(zhì),整體質(zhì)感不錯
空間:絕對夠用,直逼B級車
配置:性價比很高。朋友聽說我買了408,第一反應(yīng)都是這車挺貴的吧。一聽說落地13萬,都覺得很值。價錢不貴,家用車的最佳選擇。
動力:2.0的排量絕對夠用,從沒感覺動力不足,當然這也和我的開車習慣有關(guān),我開車一般比較溫和,不超速。
操控:
比較舒適
油耗:綜合油耗10左右,總的來說不低?赡苁擒囍氐脑。
舒適:舒適度我覺得挺好,可能我也沒坐過太好的車,家里親戚一輛馬三一輛思域我坐著覺得沒我的408舒適,408過減速帶有點顛。車噪我覺得還算安靜的,隔音挺好,發(fā)動機打著如果關(guān)著窗戶沒感覺是發(fā)動著的,風噪也不算大,上了120能大一點。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4330公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形比較具有設(shè)計感,內(nèi)飾空間和用料很好,巨大的前檔帶來的視野很開闊。
缺點:油耗有點大。
外觀:比較喜歡
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧,不是那么有特色,但也夠檔次
空間:“大,從容”名不虛傳,這也是購買408的最大原因。
配置:優(yōu)惠2萬多,還是比較有性價比的
動力:動力比較滿意的,對于近1.5噸的車重,我是2.0L的。起步一點都不肉,只要你舍得給油,轉(zhuǎn)速踩到2500轉(zhuǎn),那動力絕對杠杠的。起步基本都是第一個沖出去,然后從后視鏡看到后面車被甩的老遠,心里很有優(yōu)越感,嘿嘿。高速超車也很輕松,速度上到110之后,稍微深踩油門,降檔超車,動力非常好,很喜歡這種感覺。我開車比較激烈,經(jīng)?吹角懊孳囄伵J降男旭,往往都是一腳油門,能迅速超過去,提速很快。油門一點,不知不覺已經(jīng)到80公里時速了。
操控:
指向精確,路感也比較清晰。
油耗:車提回來才開了500公里,油耗嘛從15降到12了,我有信息過了磨合期會在8-9左右。對于這個車重和排量,也就差不多這樣了。
舒適:很好,車內(nèi)較為安靜。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間吧。
缺點:市區(qū)油耗偏高。
外觀:同級別車里長、寬、高都占優(yōu)勢,顯得車大。外觀設(shè)計比較喜歡法系,對外觀滿意。
內(nèi)飾:門內(nèi)板和儀表臺采用了軟包處理,做工精良,整車檔次提升非常明顯。
空間:很明顯,買這車就是看中這點
配置:同級車里面不算高。
動力:動力沒說的,2.0的,動力隨心所欲,想來就來。6AT的變速箱使得動力輸出比較平穩(wěn),頓挫感很小。
操控:
操控基本就是中規(guī)中矩,找不到弱點,也找不到優(yōu)勢,方向盤轉(zhuǎn)向力度略沉,有一丁點虛位,不是那種稍動方向盤就是有反應(yīng)的類型,不過高速轉(zhuǎn)向基本沒有虛位非常精準,指哪打哪!方向盤的大小也比較合適,不過我媳婦反應(yīng)說方向盤有點大,我就不多做評價了,變速箱的入檔感覺很舒服,只是自動模式下感覺換檔不是很快,有時候大油門會感覺檔位換不上去,我注意了一下,一般都是在2500~2700轉(zhuǎn)的時候,不知道大家有沒有同樣的感受!
油耗:油耗確實高,不過是2.0排量,1.4噸的車身,所以沒辦法
舒適:過減速帶很坑,其他還好,過彎側(cè)向支撐還行。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 江門
裸車價格12.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6059公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比。比神車、日韓車強太多了。鈑金厚,人坐在車里踏實。
缺點:減震不好,舒適性欠佳。主要是后排,過減速帶的時候尤其明顯。壇子里有很多師友換了kyb的,說是改善了很多。個人不怎么愛折騰,就這么著也能接受。
外觀:這個就是我最不滿意的一點了,要不是因為408的內(nèi)在,我肯定不要它。。。
內(nèi)飾:簡約大氣,沒有繁文縟節(jié)。
空間:車內(nèi)空間大,滿足家人用車要求,前后排都能夠蹺二郎腿。
配置:這個價位,這個配置,還有什么話可說,小毛病都可以忽略的,ESP+五個米胖子輪胎,深深的打動了我,在加上團購的給力優(yōu)惠,我別無選擇啦 嘎嘎嘎
動力:2.0的發(fā)動機,動力也不算弱,只要你舍得給油,起步還是很快的。不過家用代步,慢一點更好,曾經(jīng)開老款捷達,動力太強總有一種心驚肉跳的感覺………………
操控:
操控還不錯,三環(huán)上跑到120,也不覺得車飄,很穩(wěn)的感覺
油耗:油耗偏高,基本是1元1公里,不知道過了磨合期會不會好點。
舒適:長度、寬度和高度都很好。中低速時隔音很好,高速時噪音明顯提升。
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購買時間2013年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,車身扎實,車漆硬,全尺寸備胎,
缺點:木有真皮座椅,木有倒車影像
外觀:整體外形不錯,細節(jié)略顯不足,為了大后備箱空間整車前傾,部分接縫處開口較大
內(nèi)飾:大量塞塘工藝,手感不錯,內(nèi)飾做工沒有明顯問題,但是膠條處還是有沒有對齊的現(xiàn)象
空間:真尼瑪大,很舒服,三個成年人不覺擁擠,舒舒服服就坐著了
配置:在這個價位的A+級車中最高
動力:2.0的,沒得說,超車提速跑高速爬坡沒得說。
操控:
轉(zhuǎn)向精準,操控性好,但液壓轉(zhuǎn)向有響聲。
油耗:不滿意,太高了。不過有心理準備。
舒適:比較了,發(fā)言就客觀。駕駛過標致207(開了5年,408的前任)、雅閣、捷達(公司常用車)、比亞迪(公司用車)、標致508(同事的)、標致308(親友的),乘坐過保時捷轎跑、進口奧迪A6(2.4和4.2排量的兩部)、三菱歐藍德、雅閣、凱美瑞、銳志、奧德賽、馬自達三等等。我要欣慰的告訴你,選擇自動檔的408很值,得出的結(jié)論是15w左右的合資車,真不錯。不過減震有點軟,過高坎加轉(zhuǎn)彎時搖擺大一點。
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是我購買的第二部車,全車都很滿意,無論是乘坐空間(2710mm的軸距)還是外形和動力都無可挑剔,尤其是17寸大輪轂是很多B級中型車所不具備的,再加上ESP的穩(wěn)定性使得在雨雪天氣抓地都是很牢靠的(實踐經(jīng)驗)。如果你在路上猛打輪撞過國民牌小汽車的話,你會發(fā)現(xiàn)凹進去的部位第二天就會自動恢復(fù)過來,(如果對方要是日韓車的更可想而知了,嘿嘿)。
缺點:也談不上什么不滿意,如果非要說什么不滿意的話就是油耗了,但是想想小獅子接近1.5噸的體重,和安全相比,油耗什么的都是浮云,畢竟當時決定買這車的時候就沒想過油耗能低多少
外觀:時尚大方,大燈、尾燈及前臉外觀設(shè)置大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我比較喜歡,做工還算精致。
空間:內(nèi)部空間比較大,行李箱感覺日常使用足夠;該車型2710mm的軸距保證了乘坐空間。有中級家轎的感覺,特別是后排座位空間還是很大的。
動力:動力也算很好,一腳油門,有那個什么推背的感覺。
操控:
手動換擋有頓挫感
油耗:10升左右
舒適:很不錯,就是走搓板路有點晃
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,舒適度還不錯,安全性好,底盤也不錯
缺點:發(fā)動機噪音有點大。
外觀:兩個字,喜歡,霸氣。
內(nèi)飾:做工非常好,軟塑料,很有手感,同時感覺儀表盤比較帥氣,兩個大圓盤看著非常舒服
空間:最滿意的就是空間,前后排空間都很大,接近1.8米的身高,前排調(diào)到比較舒服位置,后排腿部仍然有一拳空間,朋友同事誰坐都說大。另外,后備箱空間也很大,560L容積,過年回家裝年貨、帶點土特產(chǎn)無壓力,但是后備箱開口寬度較窄放有些大點兒的東西不方便。
配置:性價比超高。15萬以內(nèi)比較安全性、舒適性、操控性的話我覺得標志408秒殺任何車型。
動力:2.0家用絕對夠了,超車絕對沒問題的
操控:
不錯的操控性,方向盤略緊適合新手,打哪走哪。
油耗:高速油耗7個左右表現(xiàn)非常好,市區(qū)11個左右有些傷不起啊,不過還在可以接受的范圍,綜合油耗只有8.0還不錯,畢竟車重、排量在那擺著,不過比朋友的2.0雅閣要省油的多。
舒適:還行,隔音效果還不錯,關(guān)了窗基本外面聲音可以忽略。過坑較硬,畢竟板車懸掛。
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