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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.29萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的動力沒的說，開空調(diào)無視……
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：馬馬虎虎，當年看到200N的高扭矩，并且在2400轉(zhuǎn)能達到百分之九十的扭矩輸出，覺得還是值得購買的，實際體驗下來，覺得這只是個廣告，不可相信，此發(fā)動機明顯就是個高轉(zhuǎn)速高扭矩的發(fā)動機，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下和2500轉(zhuǎn)以上的區(qū)別是顯而易見的。至于，為什么起步會有推背感，那只是廠商把油門調(diào)節(jié)的靈敏罷了，一點油門就上2000轉(zhuǎn)，上2000轉(zhuǎn)的感覺和我開過的1.6的明銳一樣，都是一種感覺，只不過明銳調(diào)教的油門不靈敏，只要舍得給油，2.0和1.6沒啥區(qū)別。
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步比較平順，沒有什么激烈的推背感，當然要是深踩油門，加油還是可以的
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0動力剛剛的，想超誰就超誰。高速毫無費力，跑了次1200的長途，輕松加愉快，建議得加個巡航，很輕松
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對于1.4T的車身重量，2.0排量的動力還不錯。我所在地區(qū)為丘陵地區(qū)，上坡下坡是常有，當時選擇408也是看中了她的動力。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：408的2.0發(fā)動機搭配6AT雖然不是很沖，但是也足夠用了，高速上行駛的話超車的確像其他網(wǎng)友說的那樣感覺稍有點肉，但是速度起來后還是很給力的，我開車一般都是大油門，所以不會感覺到動力不夠用，尤其市內(nèi)行駛，超車推背都是很輕松，即使坐滿人，動力也不會有太多損失，開空調(diào)后會有明顯的動力減弱，但是不會有太大影響，總之日常用車綽綽有余！
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 荊州
裸車價格13.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的發(fā)動機雖然老了點，但是200N的扭矩在那里，提速很快，坐滿了人也很給力
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：看了論壇上很多車友的評論，最終還是選了2.0排量，主要還是考慮到小8的自重，有點擔心滿載時的動力不夠，最終選了之后，絕得也選的沒錯。
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購買時間2013年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39999公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0這款發(fā)動機雖然服役好幾年了，但是穩(wěn)定性不錯，動力爆發(fā)在同級別的2.0里面是佼佼者。
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：148馬力不管市區(qū)還是高速都動力充沛,
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