長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、外觀（運動版）、做工（比想象的要好）。。
缺點：1，變速箱問題，一檔進二檔生澀，有時打齒。二檔退一檔困難，必須到極慢速度或者停車才能推入一檔。即使換過新的換擋機構后也只是稍微有改善，并沒有徹底解決問題,2，右后門玻璃異響，路上有點顛簸時就“哐當哐當”響不停，得放著音樂才能不心煩點。
外觀：買這款車外觀占了很大一部分，和本田CRV大眾途觀現(xiàn)代RX35都不分上下！總之挺滿意的！
內飾：做工很精細，沒有什么松松垮垮的地方，接縫什么的也都很勻稱。
空間：比較滿意尤其后座個子再高或是胖些的人坐上去后都不覺得很壓抑
配置：性價比應該算很高了！11W出頭的車，如此的配置：ESP、導航、倒車影像、前后8個雷達、胎壓監(jiān)測、定速巡航。。。。。。該有的基本都有了。真的很超值了！
動力：絕對足夠，本人性情溫和，平時不喜大腳油門和超車，有老婆孩子和父母，安全第一。五人起步不給油，起步也沒問題。不過肯稍轟油門的話，我個人覺得一檔之后，二檔稍好，三檔以上渦輪進來后提速感還是不錯的，四五檔只要轉速到了，提速沒問題，6檔很少用，磨合期基本沒超過90。 上面說了，同事也開了開，動力絕對夠用，（這個同事是將近190CM的大胖，超200斤.）......沒有碰到過坡起。
越野：
液壓助力方向盤精準，略顯沉重，給人很踏實的感覺。對車熟悉后，1，2擋好掛多了。車底盤減震感覺很扎實，過坑過坎沒有任何問題，我的一個哥哥經常開好車，提車時一同去的，說底盤過坑的感覺同寶馬車沒兩樣，說的我心中竊喜。目前跑了2000多公里，快做首保了，前天在一個寬闊的公路拉了一下，跑到140，車很穩(wěn)，跑夠2600以后，趁元旦高速免費，好好提提速，不知道能不能提到180以上，好期待啊1
油耗：在不開空調的情況下油耗表現(xiàn)不錯，郊區(qū)在磨合期可以實際9個油，現(xiàn)在綜合跑起來郊區(qū)多，油價7.68每升，空調偶爾開，算下來是0.75元每公里，油耗基本滿意。這里說一下，有一次加了200元油在市區(qū)全程空調，就跑了200公里，這車還是適合郊區(qū)跑，在市區(qū)動力和油耗都不是太滿意。
舒適：駕駛感覺還是很舒服的，跑長途不是很累，減震軟硬適中車上其他乘員也沒有感到腰酸背痛的，這來源于H6寬大的空間，
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，這個價位能到這么大個一輛SUV，配置還這么厚道挺不錯了！
缺點：1.鑰匙感應不靈敏，鑰匙跟手機放在一個兜里就感應不到了。2.檔位不清晰，沒有吸入感，掛不好，會有刺耳的噪音。3.二擋退一檔真的很難。4.導航太差了，已經出錯好幾次了。這個真應該改進。另外寫個插曲：有一次去田里干活，車鑰匙放后備箱，不小心關上后備箱了，就再也打不開門了。打客服電話，給的解釋車里有些區(qū)域感應不到，頭疼，建議敲碎后面小玻璃開門。郁悶的很。后來跑回十幾公里的家里拿的備用鑰匙才解決。
外觀：這個真的是沒得說 回頭率相當高 而且新標很好看 朋友見了后都詢問價錢 說出價錢后都不相信是這個價
內飾：黑色內飾配有鍍鉻裝飾個人很喜歡。唯一覺得不足的就是變速箱檔把稍微有一點不美觀，如果能重新設計一下肯定錦上添花！
配置：性價比不錯
動力：動力絕對夠用，不同的車有不同的架駛方法，開H6你必須把發(fā)動機轉速踩到2000轉左右動力很好，不要像開那些轎車一樣踩轉速到1千多點，那樣動力肉啊，看了4Ｇ15Ｂ發(fā)動機的工況曲線圖就會發(fā)現(xiàn)2500轉是這個發(fā)動機最省油的轉速，這個轉速下動力強勁得很，記得我剛提車回來在一個上坡路段坡起時把轉速不一小心踩到了3000轉左右，結果一放離合伴隨一陣響胎聲車子一下就沖出了，新手啊，好心痛的我車啊，損胎又危險�。�
越野：
方向操作力度挺合適本人，選好速度選好掛進的檔位，掛擋還是挺順的。
油耗：磨合期的油耗有點坑爹，第一次加了300元的油只跑了250公里剩一格，第二次加了200元的也只是跑了168公里剩一格，當時心里有種破口大罵的沖動，1.5T的油耗趕得上2.4L的了，純市區(qū)、全程空調實際油耗13個以上，但是超過500公里后可以接受了，現(xiàn)在純市區(qū)基本上9.5個油左右，基本上300元的油可以跑400公里以上，估計過了首保之后油耗還會降下來一點。能控制在10個以內，個人覺得都是很省油的了，畢竟1.5噸+的車子，加上我的話直接1.7噸了，肯定比1噸多一點的車子要費油一些的。當然油耗和駕駛習慣也有很大關系，剛開始那500公里新手新車，我基本上都是40碼以內的龜速在跑，剎車也很多，遇到點情況就急剎，呵呵……
舒適：滿意
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購買時間2013年01月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4970公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間很大
缺點：低扭真滴很弱，渦輪介入稍晚 無優(yōu)惠啥毛都不送
外觀：外觀沒有太多亮點，也沒有什么不滿意的地方，看著挺舒服的！鈑金技術不錯，全車縫隙還比較均勻，甚至比一些合資車要好
內飾：本人銀車黑內，特別大氣，總體不錯。
空間：當時買這個車的時候，最主要的就是看中這款車子的空間大，底盤高，人坐上去也比較寬松，不會像轎車一樣，坐上去矮矮的，看不到風景！車子前排座椅舒適度比老款H6來說，提升了一個檔次，軟硬合適！后排座椅寬大舒適性良好，座位高度略高與前排，視野好，行車過程中，家人和孩子都可以隨時欣賞車外風景；后排座位相比較于前排來說，座位靠背可以前后調整角度，但是后排座椅整體不能前后移動。后排平整，滿員的話，坐中間的人不會因為以前后排腳底中間的突起而不舒服。我家里人少，平時就是帶著老婆孩子出去，因此后排中間靠背的扶手就顯得功能強大了。由于孩子快5歲了，所以，盡管后排有標準的兒童座椅接口，但是還是沒有考慮好，到底買不買兒童座椅！后備箱的空間夠大，在前面看到的自主SUV評測中，H6的后備廂空間得分很高，而且后排座椅向前可以完全放倒并且前折，這就進一步的擴充了后備廂的空間，很實用！對于有些個體戶商家來說，拉貨不成問題！
配置：配置豐富，特別是定速巡航，胎壓監(jiān)測，ESP（雖然這個平時不覺得，但是它的功能會在關鍵時候體現(xiàn)出來），外觀和空間最滿意，其次是內飾，總體感覺滿意！
動力：動力和油耗是個矛盾。個人感覺汽車只要造出來賣，動力都是可以的。假若說一輛車動力不夠，那說明我們期待的動力與期待的油耗沒有成正比。比如H6，很多人都說他肉，但是要看怎么開，要是換擋時機把握住2000轉以上，那么h6的動力感覺還不錯，但是瞬時油耗就有點驚人。個人感覺h6的1.5T發(fā)動機燃油經濟性不高。另外，高速120km/h以上時提速能力急劇下降。希望不是我的技術問題。
越野：
對操控我沒什么資格評價好像，只開過老爸的小卡車，對比起卡車 那都不是一個檔次的。我個人覺得操控起來很流暢。
油耗：油耗有點高，新車10.2的油耗，看到別人才9個，磨合期過后應該能降低點吧！
舒適：乘坐舒服，噪音也在接受范圍內，座椅包裹性很好，長途不累。
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購買時間2013年07月
購買地點四川 涼山
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間寬敞
缺點：：爬坡降檔，或者堵車跟車時候，2檔降1檔，基本上只能每次剎車踩停后才能換一檔，只要在慢速行車中，車速小于20之內你都沒法降到1檔，要么就只能2檔加離合，踩的腳酸。不知道有沒有辦法解決這個問題。
外觀：沒得說，漂亮，大氣，威風，性感 。
內飾：全黑內飾，比老款好看了很多！做工嗎？仍有提升的空間！總體來說還是不錯的車子，個人意見僅供參考……
配置：優(yōu)惠8000后的2013升級精英款10.78萬配渦輪、前后獨立懸掛、ESP、前后各4雷達、右側盲區(qū)可視、倒車可視、寬大的空間、后視鏡加熱、自動空調、后視鏡電子調節(jié)等這些令我印象深刻的配置完全不輸比亞迪、很超值！
動力：剛剛好,不像有些人說的那么肉，這與每個人的開車習慣有關
越野：
有些車友說2檔非常肉，而且難進入，我個人認為可能存在一些操作上的誤區(qū)，我個人是這樣操作的：一檔一定要達到1500轉以上，15—20邁左右，再切換二檔，感覺就不會特別肉了，而且提醒大家，這種操作不是轟油門，只要有良好的油門檔位配合習慣，不會很費油的；一檔換二檔的時候，先摘到空檔位，再切入二檔，不要直接拉下來，這樣二檔的進入會平滑很多；每個檔位的換入，一定要將離合器踩到底，換擋會相對的順滑很多。另外就是，上坡輔助功能不知道大家有沒有找到，給大家提個醒吧，我們在上坡過程中停車摘空擋的時候，如果不拉手剎，腳踩剎車的話，大概3到5秒左右，剎車板會微微的反力彈一下，腳掌可以感覺到的，這就是上坡輔助功能啟動了，而且，在你掛一檔準備起步的時候，離合半聯(lián)動會比較低，有利于前進的動力牽引住向后的下滑力，至于好不好用，我覺得跟個人的操作習慣有關系，我個人更習慣用手剎�？傊怯碗x配合需要適應一段時間。
油耗：由于本人是新手，開車不是很老練，第一次加了390元油跑了550公里，油表指針到了紅線區(qū)才加的油，大概算了一下，每公里油耗7毛不到。直到現(xiàn)在跑了1500多公里，算了一下油耗每公里不到6毛，非常滿意。如果過了磨合期，相信油耗還會降。
舒適：座椅舒適性很好，有包裹感，我沒有裝什么座墊，這么好的座椅裝座墊真是暴殄天物啊。地盤過濾溝坎的震動比較好，轉彎側傾處理的也比較好。
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2712公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實這臺哈弗2013款升級版我最滿意的就是本車的新標，因為他的車標突破了以前老長城的圖形，有著新款哈弗自己的標志，我剛開的時候，等紅綠燈還有很多人問我這是什么車呢，讓人感覺它不像別的國產車那樣庸俗老套。還有就是車的外形，讓人看見第一眼就感覺它的大氣，一款好的SUV讓人必須覺得它大氣�？臻g大就不說了，所有的SUV都是大空間高坐姿，這一點H6就已經達到了所有品牌SUV的標準了，內飾比2012款的好看，一水的全黑，剛看車的時候只有2012款的，那時候內飾是半黑半黃的內飾，座椅也是淡黃色的，后來又看了BYD“S6“、奇瑞“瑞虎”基本上沒有H6好。但沒過幾天就出來了2013款的全黑，讓我感覺就是它了，別的車都不看了直接定金呵呵現(xiàn)在我超級愛這車，它也是我這么大第一臺車
缺點：隔音不怎么樣，有待提高！
外觀：外觀高端洋氣上檔次，新款車標樣子比老款的好看，我選的白色，開出去起碼也不會被一些高檔車比下去。
內飾：我同學坐我的車都說看得見的地方都是皮的，都說比他自己的都好，這一點哈弗做的還是很厚道
空間：空間是我選這款車最看重的一點，本人175cm的身高，體重約80KG，不算太胖，坐在駕駛室感覺剛好！不過也有例外，身材過于嬌小的話就影響視線了�？傊m合陽光帥氣有血性和追其氣質感的MM駕乘！韓版的花樣美男式請慎重選擇哦！
配置：在這個價位里，這樣的配置、做工，這個價格性價比還是很高的，盡管不久前BYD官方將S6售價巨降一萬，還是沒有吸引力，個人想給BYD公司一個建議：能否把你的牌子換一下。
動力：用我兄弟一個老司機的話說就是只要要他就有，我個人感覺，只要習慣了這個車的駕駛特點，轉速上午1800，渦輪介入就很有力量，提速可以。
越野：
這是我的第一臺愛車，之前沒有什么駕駛經驗，也不是越野控，個人感覺這臺車操控還可以啦!
油耗：油耗方面沒有太大的期望，但是9L以上的百公里油耗還是不是太滿意，希望過了磨合期以后再加上個人技術的不斷提高，爭取能控制在9L以下，甚至8L以下就完美，因為城市里我開的并不會多，主要是走城郊，道路相對暢通，控制油耗的機會還是很大的，只是對于1.5T的排量來說，油耗略高。
舒適：不錯
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間很大，后排坐3人的時候很舒服，后備箱超能裝。油耗也很好，這么大的車，還是suv，平均一公里4毛多。右側盲區(qū)監(jiān)控也很好用，貼馬路牙子的時候能很好觀察距離。導航機頭也人性化，可以在面板上插拔sd卡，想換啥導航系統(tǒng)都行。胎壓監(jiān)測很好用，很靈敏，好幾次扎了都是通過它發(fā)現(xiàn)的，有了它在路上跑老放心了。倒車鏡下還有氛圍燈，好多次引來圍觀，心里美滋滋的，哈哈。自動大燈，感應雨刷。
缺點：低速掛二檔拖檔，掛一檔難掛，有時甚至掛不進去，最糾結，最蛋疼~
外觀：還算跟得上，再過兩年估計跟不上了
內飾：·對得起這個價格·比較工整細致有范·
空間：空間很大，可不是吹的！我身高1.80坐前排 還是后排都沒有壓抑感，后面坐三個成年人也是不會太擠，坐這車也不會掉面子里子的！提車次日早上去火車站接岳父岳母回來，豬腿豬屁股加核桃什么的特產一堆，幾大蛇皮袋，還有衣物箱，后面還沒有放滿！岳父岳母坐上去看了很滿意，岳母以前坐車就暈車就吐的，坐這車居然沒有暈車，一高興馬上打賞了1000元紅包錢！不過，很快老婆沒收了！前幾日去給老婆搬租房里的東西，原計劃是要跑兩趟的，結果一次性拉完，那東西真叫多，反正堆的是讓我坐前面從后窗里看不到后面的車了！
配置：10來萬的車，倒車影像、前后雷達、右盲區(qū)攝像頭、輪胎胎壓監(jiān)測、巡航定速，自動空調、220V電源，車上該有的都配備了。這個性價比真高，沒得說，滿分：5分！
動力：：動力比想象中的強勁，跑高速提速快，超車容易，且平穩(wěn)。但跑重慶山路，有點小吃力，動力有所不足，特別是坡上起步難度大，動力嚴重不足，坡度大點，掛1檔起步，轟油轉速提升至3600轉，汽車原地不動。見意山區(qū)地方買2。0T動力，以確保爬坡安全。
越野：
很滿意，方向的力度適中，轉向精準，高速過彎地盤支撐力度很不錯，側傾度很小，底盤懸架上還是有下功夫了，總之操控很滿意
油耗：嚴重堵車加開空調，油耗低不到那里去，一般堵車不開空調也不怎么省，不過跑了兩次近郊，這個油表下降的速度就絕對讓人滿意了！
舒適：還可以，畢竟價格擺在那里。城市道比較舒適，噪音馬馬虎虎，不過過坎和走山路有點硬，好聽點就是路感明顯。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3245公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大！內飾很給力！空調很棒！照地燈，迎賓踏板燈很漂亮！右側盲區(qū)可視全是實用的東西.....都滿意，呵呵！
缺點：發(fā)動機低扭弱，胎噪比較大，超速箱拖后腿，內飾有時候有點小異響但是是在可以接受的范圍之內。
外觀：很搶眼，經常有人過來打聽價格和配置
內飾：全黑內飾比較動感，符合我這樣的年輕人。就是不如米色耐臟，呵呵。其他內飾做工細節(jié)也不錯。10多萬的還能要求多高呢。關于出風口的樣子，我倒是覺得不錯，如果方方正正的反而俗套，整體上沒有了靈氣。這樣有標志性的出風口我標識可以接受！
空間：毫無疑問的讓你最滿意的地方了，不管你是坐著、躺著、還是橫著，只要你做出動作，小六就能將你容納。我是一個對駕乘空間比較在意的人，當時看了好多合資的轎車，準備入手的，結果就糾結在空間上，看到小六以后，果斷拋棄小轎，前排調整較寬裕的情況下，后排仍感覺非常寬裕，我一家六口人，兩個小孩在后排還可以玩耍，并且后備箱空間也挺給力，空間可利用率也非常高。
配置：十萬的車，性價比最高吧！比合資和進口厚道太多了，要什么配置都有。挺值的。
動力：：其實這個在買車之前，是最擔心的一個問題。因為本本拿的不夠一年，不能試駛，但朋友提車后說動力還可以，家用足夠了。所以就放心的去提車了。開了3天，基本上沒怎么跑，因為最近下雨底盤裝甲還沒有噴，所以沒有出遠門。基本上從4S開到家，40KM，很快就能上手。說下動力的感受，1檔起步，上地庫也沒有問題，坡大的話給點油，2-6檔基本上都是過了2000明顯給力。但是市區(qū)低于15的時速時，如果有緩坡，建議減到1檔，2檔肯定是會拉不動的，除非給油到2000轉以上�？傮w來說，動力還是比較滿意的，省油這個前提下。
越野：
還行
油耗：油耗可以接受，SUV基本上也就這樣！現(xiàn)在表顯8點幾，沒有細算過，估計實際應該9個以上，自重1.6T別想著能度省油！
舒適：座椅舒適，且包裹性較強；但隔音效果不是很好，尤其在轉速2500以上時，感覺噪音較大，這個與我做朋友的威馳、花冠、朗逸比起來差距還是較大的；減震效果感覺還是不滿意，輪胎氣壓在2.4和2.2的時候感覺都不好，不知氣壓是夠有點高？
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格11.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26768公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對可以！大氣好看，幾個人問我多少錢，我說10幾萬，人家都說不是吧，這車才10幾萬啊，我是外貌協(xié)會的，要是不好看的車性能在好我也不想要；外觀贊！第一視覺給你賺足面子。
缺點：二檔打齒走的時候當當?shù)淖矒袈? 半開車窗玻璃發(fā)抖 高速胎噪大 遙控鑰匙有時不靈
外觀：很大氣，最滿意的一點
內飾：中控那不咋滿意
空間：上面已經說了，空間絕對的OK！沒得說的！
配置：性價比高價高，質量可靠，值得你擁有。
動力：動力還行吧！買之前、包括現(xiàn)在論壇還有好多人說H6 1.5T的車是“小馬拉大車”動力不足怎么怎么、、、，更可笑的是說1.5T的小六子連26度的坡都爬不上。我覺得很好笑！在我看來只要正常車能上的坡H6都沒有問題。特裝車除外！另外說動力不足，容易滅火，可我怎么沒發(fā)現(xiàn)��？只是稍微有一點而已。畢竟電子油門沒有那種拉線油門反應快罷了！只要你肯踩油門小六子的動力還是可以的，親身體驗：特別是四檔、五檔超車時動力非常強，超車杠杠的。
越野：
操控這個一般來說都和個人手法有一定關系。（本人開車也有10多年了，手動.自動.高.中.低的車都開過）H6這車增減擋還是挺順的，對新手和沒開過這車的人，注意堵車時2擋減1擋有點吃力，2擋車速度不夠有點顛車，開習慣了也不是什么問題~轉向，調頭都可以。
油耗：100公里油耗比較滿意，一般在10左右，比較省油，高速上更省油，基本可以跑到100公里7個油
舒適：前面在操控項目上寫了不少關于舒適性的感受,再復制下來應該是可以的哈....第一,底盤的感覺很扎實,過坑,過坎都是直沖,但減震過慮得還是非常到位,比之前開人家的小車(如十萬左右的合資車,小日本,棒子車等)好得多.第二,噪音隔絕也是本人認為夠到位了,當然這是與大部分十萬元左右的轎車比較的,我坐過的車不多,高檔的就沒有,20萬以下的,我認為噪音隔絕最好的應該是天籟,不對請別見怪.謝謝!第三,當然是空間加分了,什么叫舒適性,人坐里面可以翹二郎腿,這是什么感覺!第四,坐椅是皮的,雖然是PU皮,但也是皮啊.好,我就是喜歡.后排坐椅可以調節(jié)角度,又是一個加分項.
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購買時間2013年08月
購買地點山東 日照
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：無鑰匙進入及無鑰匙啟動系統(tǒng)，這也是我選他的理由之一，esp電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，三幅運動型方向盤，集成音響、藍牙、定速巡航各功能于一體，搭配亮銀色裝飾條，手感更好，更具駕駛娛樂性。這是我的大愛，特別是新增220V電源，旅行的良品吶，備用電池什么的，讓它哪涼快哪呆著去吧。還有那6速手動的變速箱，在高速上上個6檔，低轉高速，省油良器啊！還喜歡小6的黑色內飾，看著就覺得高檔。特別是在外后視鏡的鐳射燈，晚上停在路邊，亮騷全場啊，不過不知道有沒有羨慕嫉妒恨的，管他呢。右盲區(qū)攝像頭，真心好用，靠邊停車的時候一點也不擔心會碰到綠化帶的隔離，前后8雷達，長城做的漂亮。這都不止一點了，沒辦法，這叫情人眼里出豆腐西施啊。
缺點：許多地方要加價提車，湖南株洲運動要加八千的裝飾才能提到車，，現(xiàn)車稀少的很··價格一毛錢都沒的優(yōu)惠，也不送點東西·就一個裸車····
外觀：外觀正面大氣，屁股性感
內飾：內飾也行，中控臺如果是搪塑的就好了，軟的顯得比較高檔。
空間：前面就提到咱們的6弟特別能“裝|”空間非常大，前排的，后排的，還有后備箱的，加起來能放很多東西。什么行李箱啊電視電腦啊都放進去都一樣能裝~~上次上山，裝了很多東西，各種鋤頭各種鏟啊，人還坐了好幾個，一樣能裝的了。
配置：性價比非常高，這個價能買到這個車非常不錯！
動力：掌握電子油門的性格,動力就夠用,高速沒得說.
越野：
操控，目前操控還算比較順手，開拿到車的時候很靈活，就是感覺離合器距離有點稍長。掛檔方面目前也還可以，個別情況離合器沒踩到位時，掛檔有點問題，但那屬于個人的操作問題！目前還沒有用過定速巡航，高速最多跑到了110多碼（超車時），其他高速時候勻速在80碼-90碼左右，畢竟磨合期內溫柔駕駛才能更好的保護車！
油耗：由于經常走高速，所以感覺油耗并不是很大，自己開的話也就是在8-9個之間，個人認為還是能接受的！畢竟是小排量發(fā)動機，這樣的油耗應該來說就是還不錯了。
舒適：空間很大，真皮座椅很有包裹感。適當調節(jié)座椅位置，開車不覺得累。胎噪能夠接受范圍以內�？傮w來說，舒適性能夠與轎車相媲美了。
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車前就泡了很長時間論壇，優(yōu)點跟網上說的一樣，空間夠大，底盤很不錯，很有厚重感，減震相當好，車架也不錯，做工相當?shù)轿唬恍┏Ｓ玫呐渲靡捕加辛�，如：胎壓檢測、后視鏡拆疊和加熱、自動雨刷等等，反正網上說的優(yōu)點都沒錯，都有。另外，跟車友會的兄弟對換車開了下試了試，隔音比老款有很大提升。（之前試駕過瑞虎5，底盤比H6硬很多，噪音也很大，不喜歡）。
缺點：動力，很多人都在糾結動力的問題，其實我家的地庫是筆直走15米，然后拐彎，其中彎道的坡度到門口刷卡機的距離不過才5米左右，這個時候如果不踩油門的話，你一定會溜車，所以1檔的動力相對來說還是比較弱！
外觀：沒的說，最滿意
內飾：相當給力！20幾萬的車功能都有了！你還在何求什么呢？
空間：十分滿意，駕駛座1.82身高，體重200斤左右調整好位置后，后座還有一拳半左右空余，后排三個成人沒壓力，還可以帶個小孩，后備箱無固定綁帶扣之類的物品，重物比如滅火器無法固定
配置：性價比很高，十二萬左右的車空間這么大，外觀漂亮，配置豐富的并不多，
動力：這是個值得多說的，跟眾多H6車主反應的情況差不多，一二檔輕點油門轉速馬上超2000，但動力就那樣，發(fā)動機聲音也不好聽，3檔往上的話轉速超過1800還是不錯的。我建議換擋速度在2200-2400之間，這樣動力才能銜接上，這就是所謂的渦輪增壓機頭的特點吧。。。
越野：
沒開過好車，只開過教練車，發(fā)現(xiàn)比教練車好，目前沒發(fā)現(xiàn)有跑偏的情況，朋友開了說方向盤有點重，不過我開著正好，不重，高速穩(wěn)當！有人說檔不好掛，我看了一二檔和倒車檔有點小澀不影響什么，還有人說二檔10碼才能掛進去，我再高速開五檔掛四檔的時候，不小心掛二檔了，這個說法貌似不準確�。∠Ｍ院笠膊灰霈F(xiàn)這種情況！減檔確實有點不順，朋友說過陣子磨合期過了會好些的，掛5檔也有點小澀，不過都能接受
油耗：：因為是新車，跑的公里數(shù)不多，加上貼膜都是開著空調怠速，所以最初是11個油，相信應該能慢慢降到8個左右。
舒適：越級版座椅是改造過的，比老款舒適性好很多，贊一下，其他方面都不錯，跑高速噪音也不是很大。
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