一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格53.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾做工精細 外觀特別前臉很好看
缺點:發(fā)動機噪聲比較大 車身加長后停車倒車不太方便
外觀:運動型外觀真心很贊 amg的包圍真的很喜歡 當然加長后側(cè)面看著不太協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:做工精細 用了比較多的鍍鉻裝飾 豪華感一下子上來了 不像5系內(nèi)飾用料比較low
空間:3m多的軸距 后排空間真心很大 我188坐后面翹個二郎腿無壓力
配置:價格對得起這些配置
動力:輕踩油門還是覺得有點肉 起步不夠快 不過如果要是切換到s模式或者油門踩下去3.0t雙渦輪立刻給你不一樣的感覺
操控:
操控還是中規(guī)中矩 一板一眼奔馳范 四驅(qū)系統(tǒng)挺好的 70碼過彎很穩(wěn)
油耗:我開得比較優(yōu)雅比較慢 目前磨合期12.2個油還是可以接受
舒適:nappa皮坐上去很舒服 枕頭設(shè)計得不錯 反正就是不會感覺到不適
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格52.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充足,尤其是后半程;后排空間大,乘客很舒適
缺點:原來天窗異響,經(jīng)過維修后解決;原來車內(nèi)有“噠噠”聲,但不明顯也不頻繁;自5萬公里后,在車內(nèi)聽著有很明顯的噪音,且基本在各個轉(zhuǎn)速都有,4S店告知說是電磁閥工作的聲音,對此我持懷疑態(tài)度,原來新車不響。
外觀:滿意
內(nèi)飾:精致,只有精致來形容了。
空間:空間充足,后排及其大
配置:基本用到的都有了,最大缺憾,無前排座椅通風(fēng)
動力:推背感強烈,還是在舒適模式下,如果運動模式更爽
操控:
轉(zhuǎn)向精準,懸架反饋清晰,路上的小碎石子都反饋的很清楚;方向盤靈敏,隨著速度的增加方向盤變重
油耗:高速8-9個油,我還比較喜歡開較高的速度,油耗很滿意,現(xiàn)在綜合油耗11.4
舒適:隔音一級棒,唯一不好的就是駕駛位的配置需要增加
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格54.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2245公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大
缺點:都已經(jīng)是60多萬的車價了 還沒有電動后備箱 也不提供選裝 遠光大燈居然是鹵素燈泡 很廉價
外觀:大氣 時尚 尾燈亮起 特別帥氣
內(nèi)飾:除了丟人的小屏幕和老土的旋鈕外 其他都還不錯了 如果升級的和新款C級一樣就完美了
空間:空間是真心的大 同級別中 我沒發(fā)現(xiàn)有比奔馳更大的了
配置:4S店優(yōu)惠下來 感覺很不錯的性價比了
動力:3.0T的動力給我一種源源不斷的感覺 買車至今還沒有超過3500轉(zhuǎn) 呵呵
操控:
指向性不錯 只是方向很粘手,特別是掉頭轉(zhuǎn)彎的時候 需要自己動手把方向回正,需要適應(yīng)
油耗:非常滿意這車的油耗 遠比我的預(yù)期要低
舒適:還不錯,只是覺得減震比起老款的E 變硬了 過減速帶的時候 有點突兀
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格50.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間沒得說,隔音效果也蠻不錯!安全性也沒什么可挑剔!
缺點:60幾萬的車遠光居然是黃光無法理解,換擋有點小頓挫!
外觀:其他都滿意就是四驅(qū)居然不配AMG輪轂,這點很不能理解!
內(nèi)飾:用料厚道,做工精細,品牌底蘊擺著呢,
空間:雖然有個分腿神器,但后面做過四人感覺也不是很擠,當然都不是大個子。!后備箱夠用!
配置:老婆只相中了奔馳,她考慮e260運豪,我強烈要求v6,這個就不好說性價比了吧!
動力:V6 3.0T雙渦輪不是蓋的,只要你舍得給油!
操控:
方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎半徑很大5米來長的車身轉(zhuǎn)彎也很靈活!
油耗:目前1600公里,比想象的要低點,畢竟排量在那放著!
舒適:開高速太舒服了,基本可以托管了,哈哈!做后面我老婆都能躺著睡覺??
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和油耗和舒適性
缺點:大燈4S無法選裝,前后車雷達反應(yīng)慢,導(dǎo)致好幾次擦到了。
外觀:對比老款,有很大的改進,運動版很適合我們年輕人。想要成熟些,還有立標版。
內(nèi)飾:做工精細,檔次高。
空間:很大,本人175后座翹二郎腿綽綽有余
配置:同級別中,這個價位的高科技配置是A6L 5系所沒有的。
動力:對我來講基本夠用,高速超車很隨意,畢竟車重,調(diào)校也比較柔和,不追求速度,家用足夠了。
操控:
商務(wù)型車談操控說不上,但是還算不錯的,和5系比還是有區(qū)別的。
油耗:市區(qū)14個油左右,高速9個油,綜合下來12左右,對于個一2噸重,3.0T的車來講很省了。
舒適:要的就是它的舒適性,坐后座的感覺真的不錯,雖然無法和S相比,但同級別中絕對是最好的!
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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格51.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間非常滿意,完全夠用了,家用商務(wù)接待都能勝任
缺點:倒車攝像頭顯示的有點不習(xí)慣,嚴格講不算廠家的大問題
外觀:挺好看的身形,老款側(cè)腰線有點不協(xié)調(diào),15款的后腰線流線了很多,很喜歡
內(nèi)飾:很滿意,要說有瑕疵,如果皮革能再軟些,更顯舒適和高檔
空間:非常非常大,后排最舒適,不虧是做奔馳的說法
配置:性價比挺高的,畢竟要換代的車型了
動力:V6 3.0T的動力中后段非常暴力,初段看你自己踩下去多少了
操控:
還可以,畢竟長5米的車了,沒有辦法和小車比較
油耗:主要剛跑了不到2千公里,油耗不好評論,3.0的機器按照實際加油的情況看,估算在12L就夠了,表示能接受
舒適:后排相當舒適,觀望的潛在車主可以去試駕比較下就知道
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格52.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和品牌
缺點:這個價位的車沒有電尾門和舒適進入是不是有些說不過去?車內(nèi)異響比較嚴重!
外觀:外觀非常滿意,特別是高配大燈,個人感覺不輸新款S級!
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對還是比較滿意的,唯一不滿的就是內(nèi)飾的鋼琴漆飾條很容易刮花!
空間:空間很寬敞,朋友坐了都贊!
配置:E320性價比挺高,功能齊全,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度也挺大!
動力:動力在接受范圍內(nèi),感覺3.0雙窩輪的動力應(yīng)該可以更好些的!
操控:
操控偏舒服,不適合劇烈駕駛,懸掛偏硬!
油耗:油耕比較滿意,百公里在12升左右,高速6升左右!
舒適:座椅感覺偏硬有點影響舒適性,后排雖然空間大,但坐椅整體舒適性一般,感覺坐椅的尺寸偏小,包裹性一般!車水儲物盒感覺偏少和偏!
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格50.35萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機與ML、S一樣。開起來也沒有大家反映的奔馳“肉”的感覺,甚至好過BMW5的很多車型。
缺點:目前還不知道,傳說中換件太貴。
外觀:仁者見仁,喜歡!
內(nèi)飾:好過BBA中另兩款。
空間:乘坐足夠?qū)挸ǎ瑵M意!儲物空間設(shè)計有待改進,如眼睛盒放不進去、后備箱最里面底部偏高導(dǎo)致大物塞不到最里面等,有點遺憾。
配置:BBA中最好吧?不能確定。
動力:E模式下夠用,S模式下綽綽有余,秒殺路面上絕大部分車輛。
操控:
方便、舒適。
油耗:從最初的11.8逐步降到現(xiàn)在的11.5,目前還沒有首保,很滿意!
舒適:BBA里一般:音響不如A6L,懸掛偏硬、無電尾。其它都不錯!
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格52.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:隔音做的不錯,舒適性到位。
缺點:踩腳殺后車還可以滑動一個小間距。
外觀:外觀比上一代好很多。中規(guī)中矩吧!一貫風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了沒有通風(fēng)座椅 其他都不錯。
空間:后排空間超贊!只是行李箱空間比較小,不是這個級別該有的。
配置:這個價格對得起這個車。國產(chǎn)的也就這樣了。
動力:奔馳一貫的風(fēng)格!真的踩下油門,動力還是源源不斷上來。
操控:
轉(zhuǎn)向可以,路趕比預(yù)期要強,可能用扁平胎的緣故!
油耗:油耗市區(qū)15多 不太理想。高速很理想,最低可以在8以下。適合跑高速長途。
舒適:舒適性沒得說。可以躺后排睡覺!小孩直接可以躺后排睡著。再加上不錯的隔音。
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮、空間足夠享受了
缺點:舒適性配置不如立標,沒有只能大燈
外觀:運動套件還不錯,就是大燈……哎
內(nèi)飾:奔馳家族的內(nèi)飾特點,人性化設(shè)計
空間:空間不錯,尤其后排加上舒服的頭枕很享受
配置:還好吧,這級別的車,怎么聊這個話題?不知道
動力:3T的機器還是不錯的,E模式比較低調(diào),S模式也能瘋狂一下
操控:
還好吧,這么長的車,除了停車以外其他覺得沒有太多顧慮的地方
油耗:城里路況差,帝都的交通能餓死人的,所以油耗很難下來;但是如果跑郊區(qū)或者路況不錯的環(huán)路還是能控制在10一下,還好。
舒適:開寶馬,坐奔馳。還是有道理的,奔馳坐著比開著舒服
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皇冠
輝昂
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