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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格58.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14156公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控跟寶馬比不了 因?yàn)檗D(zhuǎn)向太沉 也沒什么回饋 底盤倒是還可以 后驅(qū)的設(shè)定關(guān)掉ESP可以小飄一下 但ESP不能完全關(guān)掉 意識(shí)到有危險(xiǎn)的話還是會(huì)及時(shí)介入控制車身 少了點(diǎn)樂趣 當(dāng)然也沒啥人用奔馳玩漂移
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 奔馳用的是后驅(qū)方式,自然比德系三強(qiáng)中的奧迪車操控要好上很多,以操控聞名于世的寶馬車就不拿來作比較了,整體而言這款車操控十分滿分的話我至少給8.5分。有一次在高速上140km/h的速度,緊急剎車變道,方向盤沒有出現(xiàn)抖動(dòng),并且變道十分靈活。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 可以,調(diào)頭的時(shí)候居然比我老天簌的半徑還小點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 方向盤手感很好.!行駛在高速上很穩(wěn)!120方向盤沒有任何抖動(dòng)!城市駕駛!轉(zhuǎn)向很方便!不會(huì)感覺車身過長而難駕駛!
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向還是比較精準(zhǔn),可變轉(zhuǎn)向很必要,讓小E在任何道路上都游刃有余,至少轉(zhuǎn)彎不頭疼,高速的時(shí)候,很穩(wěn),讓人開起來很有信心,對(duì)我來說,很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 都說5系的操控是C級(jí)車中最完美最舒服的,常言總道開寶馬坐奔馳。而我完全不這么認(rèn)為。首先,奔馳的懷擋設(shè)計(jì)是非常方便的,只需要在雨刮器位置(很多車)輕輕撥一下就掛上檔了,不得不提的是奔馳獨(dú)有的HOLD功能,這個(gè)功能我覺得在市區(qū)等紅綠燈時(shí)特別實(shí)用啊。只需要輕踩剎車再踩下去就OK了(個(gè)人感覺比寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)好,因?yàn)橹匦虏扔烷T時(shí)車子會(huì)震動(dòng)一下重新點(diǎn)火!帶來的噪音和抖動(dòng)讓人感覺很不舒服)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 精準(zhǔn)!靈動(dòng)!還是和致勝比,方向盤的指向性更強(qiáng),過彎時(shí)那種靈巧的感覺更是秒殺肥致!高速過彎時(shí)側(cè)傾很小很有信心!提車后高速跑了一次杭州,很穩(wěn)~真的很穩(wěn)!
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格35.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開寶馬坐奔馳,可現(xiàn)在的大奔開起來真心順手,5米多的車一般的四車道的馬路一把就掉頭,泊車有八雷達(dá)的協(xié)助剛好可以把車位填滿。值得一提的是奔E的手動(dòng)模式,有雅興時(shí)玩玩特別順手,可以給駕駛帶來別樣的樂趣。銷售說自動(dòng)巡航蠻好用,我一直還沒試過,總覺得開車太不管事怕睡著。銷售有說奔E還有疲勞駕駛提醒哦
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)彎很靈敏。地板油起步很給力。推背感。畢竟后驅(qū)車的專長就是個(gè)推背感~~愛死了這感覺。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格43.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 同上,開車以安全、舒適為主,沒想過狂飆、漂移神馬的。
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