一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很大(952)+1 乘坐舒適(640)+1 做工很精致(481)+1 外觀大氣(477)+1 高大上(144)+1缺點(diǎn):
腰線不太好看(943)+1 腰線過(guò)于窮氣(653)+1 腰線不穩(wěn)重(493)+1 后排座椅太翹(73)+1 + 添加印象
購(gòu)買(mǎi)車型奔馳E級(jí) 2013款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格49.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):奔馳的榮譽(yù)感是其他品牌很難代替的
缺點(diǎn):養(yǎng)車成本費(fèi)用大點(diǎn)。。看怎么搞了 不在4S的話還是可以接受的
外觀:大氣,大氣還是大氣!奔馳的車頭就代表了大氣與豪華,車身的線條雖然因L而在尾部拉了略高,但還是無(wú)法掩蓋住豪車的氣勢(shì),尾部簡(jiǎn)潔收斂不張揚(yáng),近乎完美的外觀。如果您坐在駕駛座開(kāi)車往前頭看,那種油然而生的優(yōu)越感自然產(chǎn)生,是克制不了的。
內(nèi)飾:這款內(nèi)飾算精致,與德產(chǎn)感覺(jué)差異不大,雙色內(nèi)飾自然高雅,車內(nèi)飾板材料高檔,觸控按鍵質(zhì)量上乘,每個(gè)細(xì)節(jié)都照顧到了,很好!
空間:軸距3m多的e300后排空間可想而知,而且后排老板做還送了一個(gè)腳踏板,跑高速的時(shí)候踩上去挺舒服。感覺(jué)想的很周到,值得贊一個(gè)!
配置:這款配置及性能安全感等,對(duì)比我買(mǎi)的價(jià)格,覺(jué)得很值得的!
動(dòng)力:只要敢給油,保證不掉鏈子!S模式用過(guò)一次,很給力,來(lái)得快,正常模式換擋撥片也起到了很大的作用,減檔立馬升動(dòng)力!
操控:
感覺(jué)開(kāi)著特別的穩(wěn),方向也特別的輕,轉(zhuǎn)彎半徑也很小,加速也沒(méi)有換擋的頓挫感。
油耗:這么重的車身,油耗可以接受,我猜想7速變速箱應(yīng)該功勞也不小。
舒適:整個(gè)中控臺(tái)簡(jiǎn)潔易用,使用時(shí)心情舒暢,座椅舒適度可,特喜歡通風(fēng)座椅,怕熱的我在夏天時(shí)使用起來(lái)格外清爽,這真的是享受。褭n用習(xí)慣了,會(huì)覺(jué)得奔馳真是汽車科技的領(lǐng)先者,讓駕駛的樂(lè)趣更輕松;許多的細(xì)節(jié)只有使用者才能慢慢體會(huì)到奔馳工藝!
|
購(gòu)買(mǎi)車型奔馳E級(jí) 2013款 E 260 L CGI優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):非常高的性價(jià)比,關(guān)鍵我買(mǎi)到了最后一批四眼的E260
缺點(diǎn):養(yǎng)車成本略高,前后雷達(dá)反應(yīng)慢,停車時(shí)“腳剎”感覺(jué)不是很死,內(nèi)外漆面有點(diǎn)秀氣,不注意就留下刮痕
外觀:沉穩(wěn)大氣、優(yōu)雅從容、高端大氣上檔次。奔馳就是奔馳,只要與別的車比較,就立馬看到優(yōu)劣,不是一般車可以比擬的。
內(nèi)飾:豪華,精致,簡(jiǎn)潔,大度。
空間:沒(méi)想到,C級(jí)別的車空間的設(shè)計(jì)利用率相當(dāng)高,當(dāng)時(shí)置換用的A6L作為外形尺寸幾乎相差無(wú)幾,但是E的空間絕對(duì)比A6L大了15%。
配置:即然是奔馳這樣的品牌就沒(méi)有什么性價(jià)比可以說(shuō)的,配置低,價(jià)格虛高,保養(yǎng)成本非常高,維護(hù)車輛成本更是貴,后期維護(hù)成本支出是購(gòu)車時(shí)應(yīng)當(dāng)慎重考慮,后期支出比寶馬等車貴不止一點(diǎn)點(diǎn),后期費(fèi)用奔馳是最貴的。優(yōu)惠完的價(jià)格奔馳E260L是比較便宜的,但是奔馳E260L配置低,沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、后視鏡折疊、氙氣大燈。
動(dòng)力:調(diào)整為s模式時(shí),感覺(jué)還行。正常情況下有點(diǎn)肉,特別是超車時(shí),力不從心:)
操控:
作為一般消費(fèi)者,很難去判斷一臺(tái)車的操控,但是這臺(tái)E對(duì)得起這個(gè)價(jià)格和品牌。
油耗:可接受。跑高速油耗也就10升以下,最低達(dá)到8升,只是我?guī)缀踉谑袇^(qū)跑,目前平均油耗12.5升/百公里。我覺(jué)得省油的燈都不是好燈,畢竟質(zhì)量擺在哪里,將近2噸的重量,不花點(diǎn)力氣是推不動(dòng)的。
舒適:非常滿意吧,前后座椅乘坐感非常不錯(cuò)。
|
購(gòu)買(mǎi)車型奔馳E級(jí) 2013款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大 品牌好 舒適性高
缺點(diǎn):導(dǎo)航系統(tǒng)不大會(huì)用,沒(méi)有高德手機(jī)地圖好使。
外觀:大氣,大氣還是大氣!奔馳的車頭就代表了大氣與豪華,車身的線條雖然因L而在尾部拉了略高,但還是無(wú)法掩蓋住豪車的氣勢(shì),尾部簡(jiǎn)潔收斂不張揚(yáng),近乎完美的外觀。如果您坐在駕駛座開(kāi)車往前頭看,那種油然而生的優(yōu)越感自然產(chǎn)生,是克制不了的。
內(nèi)飾:這款內(nèi)飾算精致,與德產(chǎn)感覺(jué)差異不大,雙色內(nèi)飾自然高雅,車內(nèi)飾板材料高檔,觸控按鍵質(zhì)量上乘,每個(gè)細(xì)節(jié)都照顧到了,很好!
空間:后座都能翹起二郎腿了,非常大,跑長(zhǎng)途很舒服。
配置:這款配置及性能安全感等,對(duì)比我買(mǎi)的價(jià)格,覺(jué)得很值得的!
動(dòng)力:3.0很靠譜 比起渦輪增壓的 穩(wěn)定性和舒適性都是很高的了
操控:
雖然車身超過(guò)5米長(zhǎng),但是操控起來(lái)非常靈敏,不管行進(jìn)間還是要停車,都非常好操作,在高速路上要超車變換車道,非常的準(zhǔn)確穩(wěn)定,剎車效果也是能被信任的,坦白說(shuō)綜合安全感遠(yuǎn)比日系車要來(lái)的可靠多了,雖然我也喜歡日系車。
油耗:這么重的車身,油耗可以接受,我猜想7速變速箱應(yīng)該功勞也不小。
舒適:整個(gè)中控臺(tái)簡(jiǎn)潔易用,使用時(shí)心情舒暢,座椅舒適度可,特喜歡通風(fēng)座椅,怕熱的我在夏天時(shí)使用起來(lái)格外清爽,這真的是享受啊!懷檔用習(xí)慣了,會(huì)覺(jué)得奔馳真是汽車科技的領(lǐng)先者,讓駕駛的樂(lè)趣更輕松;許多的細(xì)節(jié)只有使用者才能慢慢體會(huì)到奔馳工藝!
|
購(gòu)買(mǎi)車型奔馳E級(jí) 2013款 E 300 L 優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格47.80萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1669公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):扎實(shí)
缺點(diǎn):內(nèi)飾感覺(jué)跟14款差了幾個(gè)檔次,內(nèi)飾中鍍鉻的裝飾太少,木質(zhì)略顯老氣。
外觀:普通的E300L比較平庸吧,但是經(jīng)過(guò)WALD套件改裝,絕對(duì)不比AMG遜色。估計(jì)出去泡妞絕對(duì)是一把好手,可惜我不是泡妞的料,哈哈。
內(nèi)飾:可能買(mǎi)的不是E系的最高配置,所以優(yōu)雅版的內(nèi)飾也只能算是中上,前儀表臺(tái)還都是塑料的,和CLS300比起來(lái),簡(jiǎn)直是不可同日而語(yǔ)。
空間:前后排空間無(wú)敵了
配置:還好吧,畢竟三叉星不是人人可以擁有的,和奧迪寶馬比起來(lái)都差不多。
動(dòng)力:V6-3.0-245匹馬力自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)很平順噪音很小(和S300的一樣),動(dòng)力算不上大馬拉小車只能說(shuō)剛剛好,3.0升245匹馬力對(duì)于C級(jí)車已經(jīng)夠用了,要超車只需要輕輕一腳油門(mén),后續(xù)力量穩(wěn)中求進(jìn),一不留神已經(jīng)直奔200邁+。
操控:
方向盤(pán)稍微粘手,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。
油耗:走市區(qū)大概10.0左右,告訴大概7點(diǎn)幾,綜合9個(gè)油耗。對(duì)于3.0排量的車屬于中規(guī)中矩。
舒適:最滿意的一點(diǎn),和S級(jí)差不了太多,比其他市面上所有其它品牌的商務(wù)型轎車都舒服。但和商務(wù)車旅行比起來(lái)的話,也就比同宗的唯雅諾和豐田的埃爾法稍遜一籌了。特別標(biāo)明:去年去杭州找朋友玩,朋友開(kāi)家里的GMC的房產(chǎn)來(lái)接送游玩的,可能車的底盤(pán)太高,太軟,簡(jiǎn)直像船一樣,一剎車就前后晃悠幾下才能停穩(wěn),坐到下午幾個(gè)人都快吐了。
|
購(gòu)買(mǎi)車型奔馳E級(jí) 2013款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)::懷擋,方便省力,節(jié)約了置物空間。
缺點(diǎn):養(yǎng)車成本費(fèi)用大點(diǎn)。。看怎么搞了 不在4S的話還是可以接受的
外觀:大氣,大氣還是大氣!奔馳的車頭就代表了大氣與豪華,車身的線條雖然因L而在尾部拉了略高,但還是無(wú)法掩蓋住豪車的氣勢(shì),尾部簡(jiǎn)潔收斂不張揚(yáng),近乎完美的外觀。如果您坐在駕駛座開(kāi)車往前頭看,那種油然而生的優(yōu)越感自然產(chǎn)生,是克制不了的。
內(nèi)飾:精致,沒(méi)有塑料感,比寶馬做得好多了,就是那個(gè)什么木有花花的圖案,孟的看去還以為是臟東西,不過(guò)習(xí)慣就好,空調(diào)出風(fēng)口格子反光,還是習(xí)慣了就好了!
空間:5米多的車空間還可以,再大點(diǎn)就好了,畢竟兩個(gè)孩子的父親
配置:這款配置及性能安全感等,對(duì)比我買(mǎi)的價(jià)格,覺(jué)得很值得的!
動(dòng)力:3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是老款,據(jù)許多專家告知,幾乎沒(méi)啥毛;實(shí)際使用時(shí),動(dòng)力源源不絕,也還沒(méi)機(jī)會(huì)能試到他的極限,只是我的生活里這個(gè)動(dòng)力足夠了,而且不會(huì)像渦輪車有時(shí)會(huì)有Turbo Lag,這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)用起來(lái)有信心!
操控:
市區(qū)動(dòng)力響應(yīng)快,轉(zhuǎn)向清晰。踩下油門(mén)就會(huì)有反應(yīng)的 但是長(zhǎng)車肯定不能和經(jīng)湊車去比較的
油耗:這么重的車身,油耗可以接受,我猜想7速變速箱應(yīng)該功勞也不小。
舒適:倍耐力的輪帶抓地力強(qiáng),舒適性硬了點(diǎn),但車舒適性沒(méi)的說(shuō),過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)硬,轉(zhuǎn)彎半徑很小,和開(kāi)過(guò)的小車一樣,掉頭方便,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)!
|
購(gòu)買(mǎi)車型奔馳E級(jí) 2013款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.80萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)::懷擋,方便省力,節(jié)約了置物空間。
缺點(diǎn):隔音不夠好!
外觀:大氣,大氣還是大氣!奔馳的車頭就代表了大氣與豪華,車身的線條雖然因L而在尾部拉了略高,但還是無(wú)法掩蓋住豪車的氣勢(shì),尾部簡(jiǎn)潔收斂不張揚(yáng),近乎完美的外觀。如果您坐在駕駛座開(kāi)車往前頭看,那種油然而生的優(yōu)越感自然產(chǎn)生,是克制不了的。
內(nèi)飾:這款內(nèi)飾算精致,與德產(chǎn)感覺(jué)差異不大,雙色內(nèi)飾自然高雅,車內(nèi)飾板材料高檔,觸控按鍵質(zhì)量上乘,每個(gè)細(xì)節(jié)都照顧到了,很好!
空間:長(zhǎng)途睡覺(jué)躺著也行,乘坐空間那是杠杠的
配置:這款配置及性能安全感等,對(duì)比我買(mǎi)的價(jià)格,覺(jué)得很值得的!
動(dòng)力:3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是老款,據(jù)許多專家告知,幾乎沒(méi)啥毛;實(shí)際使用時(shí),動(dòng)力源源不絕,也還沒(méi)機(jī)會(huì)能試到他的極限,只是我的生活里這個(gè)動(dòng)力足夠了,而且不會(huì)像渦輪車有時(shí)會(huì)有Turbo Lag,這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)用起來(lái)有信心!
操控:
方向盤(pán)很輕,操控簡(jiǎn)單、方便,而且轉(zhuǎn)彎半徑小,非常不錯(cuò),我很喜歡。
油耗:這么重的車身,油耗可以接受,我猜想7速變速箱應(yīng)該功勞也不小。
舒適:整個(gè)中控臺(tái)簡(jiǎn)潔易用,使用時(shí)心情舒暢,座椅舒適度可,特喜歡通風(fēng)座椅,怕熱的我在夏天時(shí)使用起來(lái)格外清爽,這真的是享受!懷檔用習(xí)慣了,會(huì)覺(jué)得奔馳真是汽車科技的領(lǐng)先者,讓駕駛的樂(lè)趣更輕松;許多的細(xì)節(jié)只有使用者才能慢慢體會(huì)到奔馳工藝!
|
購(gòu)買(mǎi)車型奔馳E級(jí) 2013款 E 260 L CGI優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56987公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):音響,內(nèi)飾材質(zhì)做工都挺滿意。
缺點(diǎn):沒(méi)有后視鏡折疊功能。在狹小的過(guò)道停車時(shí)要自己折疊后視鏡,開(kāi)車時(shí)常忘記,要等到看鏡才發(fā)現(xiàn)又得手動(dòng)調(diào)節(jié)回去。
外觀:沉穩(wěn)大氣、優(yōu)雅從容、高端大氣上檔次。奔馳就是奔馳,只要與別的車比較,就立馬看到優(yōu)劣,不是一般車可以比擬的。
內(nèi)飾:豪華,精致,簡(jiǎn)潔,大度。
空間:寬敞舒適,后排絕對(duì)的寬!
配置:高。購(gòu)買(mǎi)時(shí)正準(zhǔn)備改款,有較大優(yōu)惠,性價(jià)比較高。
動(dòng)力:eco模式下肯定是肉肉的,不過(guò)開(kāi)了S好像好一些,再怎么說(shuō)也就1.8T,湊合了吧...只是市里跑跑,而且我家人開(kāi)車都是溫婉派,沒(méi)有激烈駕駛的(都是近視眼,心里沒(méi)底啊..)
操控:
操控簡(jiǎn)單,油門(mén),方向盤(pán),帶一些阻尼的感覺(jué),絲毫感覺(jué)不到你操控的車是5米多長(zhǎng)近1.9米寬的大車。在半坡起步它的hold住功能讓你不必為倒遛擔(dān)心。它的疲勞提醒功能讓我多次在開(kāi)車打瞌睡中及時(shí)醒覺(jué)而得到安全保證。它能隨時(shí)偵測(cè)到周邊的車輛狀況給你提醒并線是否安全,有沒(méi)有車要追尾。但新手開(kāi)起來(lái)提心吊膽。
油耗:可接受。跑高速油耗也就10升以下,最低達(dá)到8升,只是我?guī)缀踉谑袇^(qū)跑,目前平均油耗12.5升/百公里。我覺(jué)得省油的燈都不是好燈,畢竟質(zhì)量擺在哪里,將近2噸的重量,不花點(diǎn)力氣是推不動(dòng)的。
舒適:因?yàn)闆](méi)有長(zhǎng)時(shí)間駕駛的時(shí)候,所以目前感覺(jué)非常不錯(cuò).
|
購(gòu)買(mǎi)車型奔馳E級(jí) 2013款 E 300 L 優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格47.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、安全系統(tǒng)和外觀都很滿意哦。
缺點(diǎn):內(nèi)飾感覺(jué)跟14款差了幾個(gè)檔次,內(nèi)飾中鍍鉻的裝飾太少,木質(zhì)略顯老氣。
外觀:普通的E300L比較平庸吧,但是經(jīng)過(guò)WALD套件改裝,絕對(duì)不比AMG遜色。估計(jì)出去泡妞絕對(duì)是一把好手,可惜我不是泡妞的料,哈哈。
內(nèi)飾:一如既往的好,看過(guò)的A6和525完全不是一個(gè)檔次,很人性化。
空間:很給力,5.12米的車長(zhǎng),夠氣派
配置:還好吧,畢竟三叉星不是人人可以擁有的,和奧迪寶馬比起來(lái)都差不多。
動(dòng)力:以前一直開(kāi)的是豐田的小排量車,突然換了E300L。感覺(jué)是個(gè)飛躍,不敢地板油。心臟不行。3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很經(jīng)典的,估計(jì)沒(méi)2年就要被渦輪替代了,懷念經(jīng)典的還是可以入手的。
操控:
在我們東北山區(qū)冰天雪地的條件下這車的操控相當(dāng)不錯(cuò)了,購(gòu)買(mǎi)之前覺(jué)得后驅(qū)怕雪地不行。
油耗:目前4000公里,平均油耗10.6,有2500公里高速,高速120-140,油耗基本9.2-9.5.堵車那就不好說(shuō)了,上次武漢那邊修地鐵堵上了,17.。。。很悲催。不過(guò)基本感覺(jué)油耗非常完美,最低的一次在省道342上開(kāi)到8.5。感覺(jué)已經(jīng)摸到此車的脈絡(luò)了。
舒適:坐奔馳,舒服,隨轉(zhuǎn)智能大燈很實(shí)用,遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換省力,自動(dòng)感應(yīng)雨刮好用,HOLD功能誰(shuí)用誰(shuí)知道。帶旋轉(zhuǎn)按鈕調(diào)節(jié),很好用,簡(jiǎn)易直觀。
|
購(gòu)買(mǎi)車型奔馳E級(jí) 2013款 E 260 L CGI時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)奔馳真是很便宜!時(shí)尚型除了排量小點(diǎn),其他都有了。后排空間大很舒服。
缺點(diǎn):竟然沒(méi)有倒車影像和座椅通風(fēng) 有欠檔次
外觀:E級(jí)車的外觀是我最喜歡的,5系有種大船的感覺(jué),它顯得干練鋒利,自動(dòng)大燈炯炯有神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致!除了后排空調(diào)通風(fēng)口比較上的塑料部件表皮容易劃傷和脫落!
空間:我身高本來(lái)就不高,空間相當(dāng)可以了。。。
配置:降價(jià)后的性價(jià)比只能說(shuō)是凸顯
動(dòng)力:E 模式 市區(qū)真的夠用,0-100 初期比300提速猛。 總傳說(shuō)140以后是E300的天下,這個(gè)咱不羨慕,因?yàn)橹袊?guó)道路 120以上你就屬于違法了! 使用S模式可以很輕松的拉速度,車子感覺(jué)換了一輛的感覺(jué),如果再換撥片那就更能瘋野了!
操控:
E260L的輪胎是255的寬,所以在方向盤(pán)上的回饋總有點(diǎn)黏黏的感覺(jué),但是路感清晰,高速平穩(wěn),山路尚可不拖沓,懸掛較寶馬同級(jí)車可能有點(diǎn)差異。
油耗:油耗基本滿意,平時(shí)主要在城區(qū)道路行駛,1.8噸的車,油耗是10個(gè)基本滿意,高速最低油耗是6.9,平常隔2、3箱油加一瓶奔馳原廠的快樂(lè)跑。
舒適:買(mǎi)這車最主要就是為了一個(gè)舒適性,家里購(gòu)買(mǎi)第二部車重點(diǎn)對(duì)象,因?yàn)橐獫M足一家人的出行方便,安全,所以舒適性在E級(jí)來(lái)說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題,主要是廠家簡(jiǎn)配了一些比如后排遮陽(yáng)簾,座椅通風(fēng)等實(shí)用配置。
|
購(gòu)買(mǎi)車型奔馳E級(jí) 2013款 E 300 L 優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間舒適、乘坐舒服、安靜沉穩(wěn)。
缺點(diǎn):目前為止好像還沒(méi)看出來(lái)吧。
外觀:普通的E300L比較平庸吧,但是經(jīng)過(guò)WALD套件改裝,絕對(duì)不比AMG遜色。估計(jì)出去泡妞絕對(duì)是一把好手,可惜我不是泡妞的料,哈哈。
內(nèi)飾:一如既往的好,看過(guò)的A6和525完全不是一個(gè)檔次,很人性化。
空間:夠大。后排足以翹起二郎腿,前排那也不用多說(shuō)了。
配置:還好吧,畢竟三叉星不是人人可以擁有的,和奧迪寶馬比起來(lái)都差不多。
動(dòng)力:以前一直開(kāi)的是豐田的小排量車,突然換了E300L。感覺(jué)是個(gè)飛躍,不敢地板油。心臟不行。3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很經(jīng)典的,估計(jì)沒(méi)2年就要被渦輪替代了,懷念經(jīng)典的還是可以入手的。
操控:
方向盤(pán)很穩(wěn)重,比較沉吧,和以前的豐田比起來(lái)重了不少,估計(jì)女士開(kāi)的話會(huì)有一點(diǎn)費(fèi)勁,男人不要緊,很穩(wěn)當(dāng)。雙手拖把一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題,絕不會(huì)輸給BMW530.
油耗:目前4000公里,平均油耗10.6,有2500公里高速,高速120-140,油耗基本9.2-9.5.堵車那就不好說(shuō)了,上次武漢那邊修地鐵堵上了,17.。。。很悲催。不過(guò)基本感覺(jué)油耗非常完美,最低的一次在省道342上開(kāi)到8.5。感覺(jué)已經(jīng)摸到此車的脈絡(luò)了。
舒適:絕對(duì)堪稱完美,路過(guò)減速條感覺(jué)都不大,沙發(fā)也很OK,音響那就更不用說(shuō)了,6DVD。完美。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包