北京奔馳-奔馳E級
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奔馳E級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（478）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格44.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：扎實(shí)
缺點(diǎn)：開了2年，跑了6萬多公里，感覺奔馳的維修保養(yǎng)費(fèi)用真心不低。
外觀：普通的E300L比較平庸吧，但是經(jīng)過WALD套件改裝，絕對不比AMG遜色。估計(jì)出去泡妞絕對是一把好手，可惜我不是泡妞的料，哈哈。
內(nèi)飾：一如既往的好，看過的A6和525完全不是一個(gè)檔次，很人性化。
空間：超越BMW和四環(huán)，后排空間奢侈
配置：還好吧，畢竟三叉星不是人人可以擁有的，和奧迪寶馬比起來都差不多。
動(dòng)力：以前一直開的是豐田的小排量車，突然換了E300L。感覺是個(gè)飛躍，不敢地板油。心臟不行。3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很經(jīng)典的，估計(jì)沒2年就要被渦輪替代了，懷念經(jīng)典的還是可以入手的。
操控：
因?yàn)榧依镆郧笆?0多萬的車基本談不上什么操控不操控的問題所以買了這輛以后確實(shí)很滿意！
油耗：目前4000公里，平均油耗10.6，有2500公里高速，高速120-140，油耗基本9.2-9.5.堵車那就不好說了，上次武漢那邊修地鐵堵上了，17.。。。很悲催。不過基本感覺油耗非常完美，最低的一次在省道342上開到8.5。感覺已經(jīng)摸到此車的脈絡(luò)了。
舒適：坐奔馳，舒服，隨轉(zhuǎn)智能大燈很實(shí)用，遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換省力，自動(dòng)感應(yīng)雨刮好用，HOLD功能誰用誰知道。帶旋轉(zhuǎn)按鈕調(diào)節(jié)，很好用，簡易直觀。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾感覺跟14款差了幾個(gè)檔次，內(nèi)飾中鍍鉻的裝飾太少，木質(zhì)略顯老氣。
外觀：普通的E300L比較平庸吧，但是經(jīng)過WALD套件改裝，絕對不比AMG遜色。估計(jì)出去泡妞絕對是一把好手，可惜我不是泡妞的料，哈哈。
內(nèi)飾：豪華美觀，人性化，儀表盤操作容易上手，導(dǎo)航，電臺(tái)，音樂，藍(lán)牙耳機(jī)非常實(shí)用可以手機(jī)導(dǎo)入聯(lián)系人，播放音樂。
空間：超越BMW和四環(huán)，后排空間奢侈
配置：還好吧，畢竟三叉星不是人人可以擁有的，和奧迪寶馬比起來都差不多。
動(dòng)力：V6-3.0-245匹馬力自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)很平順噪音很小（和S300的一樣），動(dòng)力算不上大馬拉小車只能說剛剛好，3.0升245匹馬力對于C級車已經(jīng)夠用了，要超車只需要輕輕一腳油門，后續(xù)力量穩(wěn)中求進(jìn)，一不留神已經(jīng)直奔200邁+。
操控：
在我們東北山區(qū)冰天雪地的條件下這車的操控相當(dāng)不錯(cuò)了，購買之前覺得后驅(qū)怕雪地不行。
油耗：目前4000公里，平均油耗10.6，有2500公里高速，高速120-140，油耗基本9.2-9.5.堵車那就不好說了，上次武漢那邊修地鐵堵上了，17.。。。很悲催。不過基本感覺油耗非常完美，最低的一次在省道342上開到8.5。感覺已經(jīng)摸到此車的脈絡(luò)了。
舒適：舒適性沒得說。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格45.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：目前為止好像還沒看出來吧。
外觀：普通的E300L比較平庸吧，但是經(jīng)過WALD套件改裝，絕對不比AMG遜色。估計(jì)出去泡妞絕對是一把好手，可惜我不是泡妞的料，哈哈。
內(nèi)飾：可能買的不是E系的最高配置，所以優(yōu)雅版的內(nèi)飾也只能算是中上，前儀表臺(tái)還都是塑料的，和CLS300比起來，簡直是不可同日而語。
空間：非常滿意
配置：還好吧，畢竟三叉星不是人人可以擁有的，和奧迪寶馬比起來都差不多。
動(dòng)力：以前一直開的是豐田的小排量車，突然換了E300L。感覺是個(gè)飛躍，不敢地板油。心臟不行。3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很經(jīng)典的，估計(jì)沒2年就要被渦輪替代了，懷念經(jīng)典的還是可以入手的。
操控：
后驅(qū)你懂得，我有臺(tái)江淮前驅(qū)車，轉(zhuǎn)彎半徑居然比小E還大
油耗：目前4000公里，平均油耗10.6，有2500公里高速，高速120-140，油耗基本9.2-9.5.堵車那就不好說了，上次武漢那邊修地鐵堵上了，17.。。。很悲催。不過基本感覺油耗非常完美，最低的一次在省道342上開到8.5。感覺已經(jīng)摸到此車的脈絡(luò)了。
舒適：坐奔馳，舒服，隨轉(zhuǎn)智能大燈很實(shí)用，遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換省力，自動(dòng)感應(yīng)雨刮好用，HOLD功能誰用誰知道。帶旋轉(zhuǎn)按鈕調(diào)節(jié)，很好用，簡易直觀。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠后性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：后視鏡比較小，沒有倒車可視，倒車?yán)走_(dá)顯示比較低檔；車輛的智能系統(tǒng)太多，需要花很多時(shí)間去摸索；
外觀：外觀各個(gè)蒙皮接合處縫隙有點(diǎn)大！后尾廂尾燈接合處開久了兩邊會(huì)翹出來，很難看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致！除了后排空調(diào)通風(fēng)口比較上的塑料部件表皮容易劃傷和脫落！
空間：我身高本來就不高，空間相當(dāng)可以了。。。
配置：這個(gè)級別的車應(yīng)該配有舒適進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)
動(dòng)力：已經(jīng)相當(dāng)夠用了，只是提速時(shí)候稍微有點(diǎn)兒滯后，習(xí)慣了就好。開了開朋友的2.5寶馬5系，提速也不過如此。即便是實(shí)測時(shí)，寶馬提速快上那么個(gè)零點(diǎn)幾秒，奔馳慢了那么零點(diǎn)幾秒，我覺得這也不能算是奔馳的弊端。
操控：
E260L的輪胎是255的寬，所以在方向盤上的回饋總有點(diǎn)黏黏的感覺，但是路感清晰，高速平穩(wěn)，山路尚可不拖沓，懸掛較寶馬同級車可能有點(diǎn)差異。
油耗：夏天開空調(diào)油耗在12升左右，不開空調(diào)基本在10升左右！高速路跑過最低油耗6.4升，油耗基本還算滿意！畢竟也有一點(diǎn)八噸重的車了！
舒適：買這車最主要就是為了一個(gè)舒適性，家里購買第二部車重點(diǎn)對象，因?yàn)橐獫M足一家人的出行方便，安全，所以舒適性在E級來說沒有問題，主要是廠家簡配了一些比如后排遮陽簾，座椅通風(fēng)等實(shí)用配置。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間很大，坐車很舒服。
缺點(diǎn)：50萬的車居然沒有舒適進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)！還沒有通風(fēng)座椅！我們南方熱天溫度達(dá)到39度��！奔馳這點(diǎn)就很沒有人文關(guān)懷！
外觀：外觀各個(gè)蒙皮接合處縫隙有點(diǎn)大！后尾廂尾燈接合處開久了兩邊會(huì)翹出來，很難看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致！除了后排空調(diào)通風(fēng)口比較上的塑料部件表皮容易劃傷和脫落！
空間：空間十分好，尤其后排，非常舒適，可以載著家人一起自駕游，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，后備箱不僅寬大而且規(guī)整。
配置：這個(gè)級別的車應(yīng)該配有舒適進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)
動(dòng)力：起步動(dòng)力只能算夠用。爬坡時(shí)候超車會(huì)讓人瘋狂，那時(shí)候不能用一個(gè)肉字概括了！如果溫柔駕駛，動(dòng)力還算可以！
操控：
E260L的輪胎是255的寬，所以在方向盤上的回饋總有點(diǎn)黏黏的感覺，但是路感清晰，高速平穩(wěn)，山路尚可不拖沓，懸掛較寶馬同級車可能有點(diǎn)差異。
油耗：夏天開空調(diào)油耗在12升左右，不開空調(diào)基本在10升左右！高速路跑過最低油耗6.4升，油耗基本還算滿意！畢竟也有一點(diǎn)八噸重的車了！
舒適：買這車最主要就是為了一個(gè)舒適性，家里購買第二部車重點(diǎn)對象，因?yàn)橐獫M足一家人的出行方便，安全，所以舒適性在E級來說沒有問題，主要是廠家簡配了一些比如后排遮陽簾，座椅通風(fēng)等實(shí)用配置。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞人人說
缺點(diǎn)：油耗1.8T的偏高。。。高速超車時(shí)會(huì)突然降檔，車子往前躥。。。剎車靈敏過頭
外觀：大氣沉穩(wěn)，側(cè)線給人熱烈的動(dòng)感。
內(nèi)飾：豪華，精致，簡潔，大度。
空間：空間足夠大，3.1米的軸距可以讓你翹起二郎腿。
配置：因?yàn)槲以趪鈳啄?老媽又是車盲,所以要買一輛比較商務(wù)的車的時(shí)候一開始完全沒往北奔這想(其實(shí)我不知道奔馳國產(chǎn)了囧)本來就是隨便看看,因?yàn)榭偸怯泻芏喙脠龊纤韵胫畈欢嗑托?買個(gè)特別好的有點(diǎn)心疼.結(jié)果一看這么便宜(跟純進(jìn)口比),就覺得挺合適的就當(dāng)天交訂金了...我跟我媽買東西一直都是這種節(jié)奏,30分鐘解決戰(zhàn)斗.現(xiàn)在想想有點(diǎn)點(diǎn)后悔的就是應(yīng)該上時(shí)尚款,大燈啊大燈...總體來說還是挺好的.
動(dòng)力：夠用了，平時(shí)也喜歡大腳油門！經(jīng)常都是5.6千轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)！也經(jīng)常有小掛擦
操控：
還是很不錯(cuò)的,基本上是指哪打哪的.
油耗：油耗的話，只能說我能接受，因?yàn)樵谶@種擁擠的城市里油耗基本上可以忽略了，高速的話，還是很滿意的。
舒適：太好了。坐舒服，開也舒服。誰開誰知道。駕駛過奔馳之后，你會(huì)體會(huì)到，車不僅僅是代步工具。別相信車只是代步工具這樣的話。開奔馳車是一種享受。重要的不是到達(dá)，而是如何到達(dá)。奔馳讓你的旅行更快樂。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格69.80萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，空間很充足，3.0動(dòng)力強(qiáng)勁，超車無壓力
缺點(diǎn)：加速弱爆了，3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，245匹馬力，加速居然非常遲鈍，油門要下探到一半才有反應(yīng)，那還是S擋的反應(yīng)。E擋就更不用說了，要把油門踩到底，然后等2～3秒時(shí)間，然后突然一下子加速，嚇?biāo)纻�(gè)人了。
外觀：第一眼難看到爆，后面看順眼了，還是習(xí)慣了，感覺還行吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以勉強(qiáng)算上豪華，該有的都有，座椅加熱很快，而且也很舒適，頭枕可調(diào)節(jié)，能對頭部有一個(gè)很舒適的角度。
空間：空間充足，前排座椅最低時(shí)，頭部空間兩拳有余，毫無壓迫感，后排自然不必多說，抬個(gè)二郞腿什么小意思。
配置：一般，69.8W加點(diǎn)可以買美規(guī)X5了。而且，買后2個(gè)月奔馳就開始跳樓價(jià)了，一下減20W，當(dāng)時(shí)想死的心都有了。我艸�。。∠麓我欢ú毁I奔馳了，這個(gè)樣子我心跳都受不了。
動(dòng)力：反應(yīng)相當(dāng)?shù)穆�，前段感覺沒動(dòng)力，后端像發(fā)神經(jīng)病。
操控：
只能比前驅(qū)車強(qiáng)點(diǎn)，比寶馬3系，差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
油耗：基本滿意。3.0的車13個(gè)油，不錯(cuò)了。
舒適：不錯(cuò)，別和S級和他的同價(jià)位車型比就行。但相較寶馬舒適性有優(yōu)勢，全景天窗坐后排的應(yīng)該很舒適，不會(huì)感覺壓抑，后窗自動(dòng)紗簾，后排門窗紗簾，即隔熱，還有一定的隱私性。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1885公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：e系的加油系統(tǒng)非常順，沒有給油車不動(dòng)的情況。電動(dòng)后備箱給這個(gè)車更大的舒適性。按一下就自動(dòng)關(guān)閉后備箱，很舒服。
缺點(diǎn)：隔音不夠好！
外觀：大氣，大氣還是大氣！奔馳的車頭就代表了大氣與豪華，車身的線條雖然因L而在尾部拉了略高，但還是無法掩蓋住豪車的氣勢，尾部簡潔收斂不張揚(yáng)，近乎完美的外觀。如果您坐在駕駛座開車往前頭看，那種油然而生的優(yōu)越感自然產(chǎn)生，是克制不了的。
內(nèi)飾：這款內(nèi)飾算精致，與德產(chǎn)感覺差異不大，雙色內(nèi)飾自然高雅，車內(nèi)飾板材料高檔，觸控按鍵質(zhì)量上乘，每個(gè)細(xì)節(jié)都照顧到了，很好！
空間：非常滿意，一個(gè)字大，兩個(gè)字寬敞，跑長度很舒服。
配置：這款配置及性能安全感等，對比我買的價(jià)格，覺得很值得的！
動(dòng)力：3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是老款，據(jù)許多專家告知，幾乎沒啥毛�。粚�(shí)際使用時(shí)，動(dòng)力源源不絕，也還沒機(jī)會(huì)能試到他的極限，只是我的生活里這個(gè)動(dòng)力足夠了，而且不會(huì)像渦輪車有時(shí)會(huì)有Turbo Lag，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)用起來有信心！
操控：
感覺開著特別的穩(wěn)，方向也特別的輕，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，加速也沒有換擋的頓挫感。
油耗：這么重的車身，油耗可以接受，我猜想7速變速箱應(yīng)該功勞也不小。
舒適：沒的說，座椅皮子很軟，摸著很滑，坐著非常舒服。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格75.10萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾的真皮很不錯(cuò)，皮很細(xì)膩手感很好。
缺點(diǎn)：加速弱爆了，3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，245匹馬力，加速居然非常遲鈍，油門要下探到一半才有反應(yīng)，那還是S擋的反應(yīng)。E擋就更不用說了，要把油門踩到底，然后等2～3秒時(shí)間，然后突然一下子加速，嚇?biāo)纻�(gè)人了。
外觀：第一眼難看到爆，后面看順眼了，還是習(xí)慣了，感覺還行吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上檔次，各處做工優(yōu)良，質(zhì)感極加，只是相比大哥S級科技感多少有些欠缺。
空間：空間充足，前排座椅最低時(shí)，頭部空間兩拳有余，毫無壓迫感，后排自然不必多說，抬個(gè)二郞腿什么小意思。
配置：一般，69.8W加點(diǎn)可以買美規(guī)X5了。而且，買后2個(gè)月奔馳就開始跳樓價(jià)了，一下減20W，當(dāng)時(shí)想死的心都有了。我艸�。�！下次一定不買奔馳了，這個(gè)樣子我心跳都受不了。
動(dòng)力：反應(yīng)相當(dāng)?shù)穆�，前段感覺沒動(dòng)力，后端像發(fā)神經(jīng)病。
操控：
高速并線十分穩(wěn)健。市區(qū)低速方向輕便，指向精準(zhǔn)，曠量很小，幾乎沒有。
油耗：基本滿意。3.0的車13個(gè)油，不錯(cuò)了。
舒適：高級真皮坐椅自然舒適度不錯(cuò)。前排電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以讓每位身材不一樣的小伙伴都能找到適合自已的坐姿。雙區(qū)獨(dú)力空間外加后排獨(dú)立空調(diào)，后排老板健，前后座的通風(fēng)加熱，使得開車與坐車同樣享受。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格45.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19875公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠后性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：感覺動(dòng)力有點(diǎn)點(diǎn)不給力.可能是磨合不敢給大油吧..磨合期過了再試試看
外觀：外觀各個(gè)蒙皮接合處縫隙有點(diǎn)大！后尾廂尾燈接合處開久了兩邊會(huì)翹出來，很難看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致！除了后排空調(diào)通風(fēng)口比較上的塑料部件表皮容易劃傷和脫落！
空間：內(nèi)部空間剛好合適！最舒服的是后座，副駕駛后面的座位往前挪點(diǎn)坐在后座，你才能肯定對自己當(dāng)初決定買這個(gè)車的決定沒有后悔！
配置：這個(gè)級別的車應(yīng)該配有舒適進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)
動(dòng)力：已經(jīng)相當(dāng)夠用了，只是提速時(shí)候稍微有點(diǎn)兒滯后，習(xí)慣了就好。開了開朋友的2.5寶馬5系，提速也不過如此。即便是實(shí)測時(shí)，寶馬提速快上那么個(gè)零點(diǎn)幾秒，奔馳慢了那么零點(diǎn)幾秒，我覺得這也不能算是奔馳的弊端。
操控：
轉(zhuǎn)向還算清晰，可變轉(zhuǎn)向在狹窄環(huán)境下可謂功不可沒！過顛簸路面的時(shí)候路面反饋回來的信息還是比較模糊，沒有寶馬5那么敏感！
油耗：油耗基本滿意，平時(shí)主要在城區(qū)道路行駛，1.8噸的車，油耗是10個(gè)基本滿意，高速最低油耗是6.9，平常隔2、3箱油加一瓶奔馳原廠的快樂跑。
舒適：最贊的就是后座！不論腿多長的人坐在那里都不會(huì)覺得擁擠！伸腿平躺都覺得舒舒服服！后座對的起開寶馬坐奔馳廣為流傳的美譽(yù)！
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