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奔馳E級
官方指導(dǎo)價:45.18-59.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格48.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:過的去
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購買時間2014年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格46.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:這個價位的車配置稍顯偏低。前座缺通風(fēng)、后座缺加熱、遮陽簾、無鑰匙打火等功能。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格58.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:北奔能把維修保養(yǎng)做透明做好、價格做實在的話,還是很有性價比的。
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購買時間2013年11月
購買地點山西 太原
裸車價格46.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:性價比的話,看你這么看了,人家都說五系高,可我還是覺得E好
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.60萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價比的話,看你這么看了,人家都說五系高,可我還是覺得E好
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:按標(biāo)價賣車,我說那是找死,你看銷量就知道了。沒人是傻子。6萬的現(xiàn)金優(yōu)惠其實還不夠,我覺得260差不多要降到43萬左右競爭力才會強(qiáng)。但無奈的寶馬最近賣的太好,優(yōu)惠太少(2w頂天),所以相對下奔馳就有點性價比了。不過奔馳的強(qiáng)項是安全和配置,例如和525豪華比,多了制動輔助、注意力輔助、自適應(yīng)大燈、外后視鏡自動防眩、360影像、電動腰靠、換檔撥片、全景天窗,和四個圈的35基本打平,但多了互聯(lián)駕駛、制動輔助、注意力輔助、自適應(yīng)大燈、外后視鏡自動防眩、360影像,也算不錯。在安全性上,奔馳E和奧迪A6是美國最新的百萬英里死亡率統(tǒng)計(最可靠最真實的安全性評價數(shù)據(jù))中僅有的死亡率為零的轎車,所以還是蠻可行的。
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購買時間2013年10月
購買地點山西 太原
裸車價格49.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:按標(biāo)價賣車,我說那是找死,你看銷量就知道了。沒人是傻子。6萬的現(xiàn)金優(yōu)惠其實還不夠,我覺得260差不多要降到43萬左右競爭力才會強(qiáng)。但無奈的寶馬最近賣的太好,優(yōu)惠太少(2w頂天),所以相對下奔馳就有點性價比了。不過奔馳的強(qiáng)項是安全和配置,例如和525豪華比,多了制動輔助、注意力輔助、自適應(yīng)大燈、外后視鏡自動防眩、360影像、電動腰靠、換檔撥片、全景天窗,和四個圈的35基本打平,但多了互聯(lián)駕駛、制動輔助、注意力輔助、自適應(yīng)大燈、外后視鏡自動防眩、360影像,也算不錯。在安全性上,奔馳E和奧迪A6是美國最新的百萬英里死亡率統(tǒng)計(最可靠最真實的安全性評價數(shù)據(jù))中僅有的死亡率為零的轎車,所以還是蠻可行的。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 東營
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    2
配置:總體而言,我對此車非常滿意。選車之時糾結(jié)于56E,A6L是多年的夢想,當(dāng)可以入手A6L的那天到來之際我卻像很多人一樣“迷!绷耍恢肓,想入非非了。于是就開始糾結(jié)了,仔細(xì)看過5系后,老爺子十分堅定的提出選E,而且是立標(biāo)!這里要說明雖說老爺子歲數(shù)大但是他不是因為上了年紀(jì)喜歡穩(wěn)重的立標(biāo)大奔,這是一種內(nèi)涵的選擇,氣質(zhì)的吸引!一開始我還覺得有點遺憾沒有選運動大標(biāo)E,當(dāng)開上立標(biāo)后我終于明白了選擇立標(biāo)的真正含義所在。那一刻我升華了!如果2015款價位9月份再能優(yōu)惠大些的話,我強(qiáng)烈建議入手吧!不要再猶豫了,相信自己的選擇不會錯!
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格43.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:總體而言,我對此車非常滿意。選車之時糾結(jié)于56E,A6L是多年的夢想,當(dāng)可以入手A6L的那天到來之際我卻像很多人一樣“迷茫”了,不知所措了,想入非非了。于是就開始糾結(jié)了,仔細(xì)看過5系后,老爺子十分堅定的提出選E,而且是立標(biāo)!這里要說明雖說老爺子歲數(shù)大但是他不是因為上了年紀(jì)喜歡穩(wěn)重的立標(biāo)大奔,這是一種內(nèi)涵的選擇,氣質(zhì)的吸引!一開始我還覺得有點遺憾沒有選運動大標(biāo)E,當(dāng)開上立標(biāo)后我終于明白了選擇立標(biāo)的真正含義所在。那一刻我升華了!如果2015款價位9月份再能優(yōu)惠大些的話,我強(qiáng)烈建議入手吧!不要再猶豫了,相信自己的選擇不會錯!
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購買時間2014年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8987公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:總體而言,我對此車非常滿意。選車之時糾結(jié)于56E,A6L是多年的夢想,當(dāng)可以入手A6L的那天到來之際我卻像很多人一樣“迷!绷,不知所措了,想入非非了。于是就開始糾結(jié)了,仔細(xì)看過5系后,老爺子十分堅定的提出選E,而且是立標(biāo)!這里要說明雖說老爺子歲數(shù)大但是他不是因為上了年紀(jì)喜歡穩(wěn)重的立標(biāo)大奔,這是一種內(nèi)涵的選擇,氣質(zhì)的吸引!一開始我還覺得有點遺憾沒有選運動大標(biāo)E,當(dāng)開上立標(biāo)后我終于明白了選擇立標(biāo)的真正含義所在。那一刻我升華了!如果2015款價位9月份再能優(yōu)惠大些的話,我強(qiáng)烈建議入手吧!不要再猶豫了,相信自己的選擇不會錯!
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