一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):做工和安全性好
缺點(diǎn):超車沒有信心
外觀:外觀沒得說真的很喜歡 同級別算得上是大氣的了 全車窗的鍍鉻飾條有木有 前臉也有大量鍍鉻裝飾 中國人比較好面子 你懂得
內(nèi)飾:做工沒得說,軟材質(zhì),規(guī)規(guī)矩矩,個人喜歡。
空間:最滿意的是后備箱比較大,后排座腿部略微顯小
配置:怎么說呢 雖然速騰有很多缺點(diǎn) 但是單看表面就覺得這個車14萬不會覺得貴 至于其他的每個人都有自己的看法了
動力:1.6升排量被譽(yù)為黃金排量,但速騰車自重交大,車子動力勉強(qiáng)夠用,在加速超車時更是弱爆了,令人非常失望。夏天如果載客滿員時,爬坡動力弱,空調(diào)基本沒用。
操控:
操控方向盤比較沉 我比較喜歡 有手感
油耗:油耗自動擋的 8升百公里 我覺得還是不錯的 滿省心的 這樣養(yǎng)著它沒有負(fù)擔(dān)哦
舒適:前排正負(fù)駕還好,后排不是很理想,坐孩子還好,要兩個成年人就很擠了。
|
購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):操縱性很好,方向盤很穩(wěn),指向性很好,高速很帶勁,底盤穩(wěn)重
缺點(diǎn):開空調(diào)時動力明顯不足。
外觀:中庸大氣,不是很時尚,初看不引人注目,但經(jīng)看是優(yōu)點(diǎn),久看不會厭!
內(nèi)飾:整體還想精致吧,但是沒有扶手,感覺很憋屈,減配太嚴(yán)重了,自己加裝原廠的又麻煩,而且還老貴了,自己放了一個獨(dú)立的進(jìn)去,給手有個靠的地方。
空間:后備箱空間巨大,前排滿足的情況下,后排略顯緊蹙
動力:動力性能適中,起步加速較優(yōu)于同級車。
操控:
經(jīng)典的后獨(dú)立懸掛,和高爾夫一樣的PQ35平臺出來的, 可以說操控精準(zhǔn),有種人車一體的感覺。
油耗:合理,在1.6L的車中只能算合理。
舒適:噪音稍微有些大。100km以后比較明顯一些,前面說過,是發(fā)動機(jī)噪音的問題。在這里就要吐槽一下速騰的前排座椅的腰部支撐了。太坑爹了。還是買一個腰墊吧、跑高速舒服一些
|
購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格15.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):同級別的車車,速騰讓人感覺厚實,穩(wěn)重,更具安全感.
缺點(diǎn):1.6L的動力是硬傷,發(fā)動機(jī)技術(shù)比較落后。動力輸出和車重不成正比。
外觀:動感富有魅力,前大燈是氙氣燈,很犀利;后尾燈很別致,均體現(xiàn)出科技感。
內(nèi)飾:用料厚道 做工細(xì)致 配得上緊湊級標(biāo)桿的稱號
空間:四人乘坐正合適,五人則有些擠。后備箱真心是夠大,裝東西不少裝
配置:性價比起那些優(yōu)惠幅度很大的車來說不占優(yōu)勢,但是綜合車子整體的做工和配置,這個價格還是不算高。
動力:1.6的自動擋,動力嚴(yán)重不足起步階段踩油門只有轟鳴聲,車子沒有向前的欲望,被后邊狂按喇叭
操控:
整體感覺不錯,尤其是后獨(dú)立懸掛,轉(zhuǎn)彎時感覺很舒服,操控反應(yīng)迅速且精準(zhǔn)。
油耗:綜合油耗在每百公里8-9升
舒適:夠用吧,我對車噪聲要求有點(diǎn)高,這車屬于舒適性還行的,硬朗了一點(diǎn)、空間再大點(diǎn)就好了。
|
購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格17.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):操控不錯
缺點(diǎn):后座硬,須加97的油。
外觀:外觀低調(diào),真心喜歡這車的造型
內(nèi)飾:黑色的真皮內(nèi)飾配以紅色線縫制,凸顯運(yùn)動風(fēng)范,內(nèi)飾做工細(xì)膩體現(xiàn)德系車的嚴(yán)謹(jǐn)與厚道,貼心的裝飾從頂棚到地板,甚至腳踏板不銹鋼裝飾都能想到,讓挑剔的我無法提出任何意見,都說買車好比買個清水樓房,需要細(xì)心裝修,那么冠軍好比精裝房屋,您可以隨時拎包入住。
空間:略小
配置:該車不適合做性價比評價,有人認(rèn)為小二十萬買臺A級車是冤大頭,也有人認(rèn)為買了速騰冠軍好像撿了老大的便宜,仁者見仁的的事情,個人認(rèn)為這臺車對得起這個價錢。
動力:動力好,160以內(nèi)加速有力
操控:
方向盤的指向性很明確,
油耗:畢竟是8T,油耗肯定要高一些,這是正常的,不過市區(qū)開,差別也不太大。
舒適:原車減震很軟很柔,濾震效果很棒。座椅的舒適性也非常不錯。
|
購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):操控性好,駕駛車輛整體感強(qiáng),油耗和理。
缺點(diǎn):動力相比較其他1.6的還是有點(diǎn)弱。
外觀:經(jīng)典!這兩個字就足夠了。在哪個從那老遠(yuǎn)就能認(rèn)出來這是大眾什么車型的年代
內(nèi)飾:德國車本來內(nèi)飾設(shè)計的就比較嚴(yán)謹(jǐn),風(fēng)格較為統(tǒng)一規(guī)整,黑色使得內(nèi)飾的工業(yè)感更加強(qiáng)烈。天窗基本上的打開方式為:換氣、正常打開與全開,當(dāng)然操作的旋鈕說明比較繁瑣,但適合用起來蠻順手的。
空間:前排不錯,后排稍差,好在后排基本不坐人。
動力:自重大,1.6排量起步稍弱。
操控:
穩(wěn)重,方向盤重了點(diǎn),過彎很穩(wěn)的。剎車效果不是很好。
油耗:新車磨合期油耗在我的預(yù)想之中,一般都在6.9-7.5之間,綜合道路,城市快速路走的比較多,希望磨合期過后能有好的表現(xiàn),我對油耗還是認(rèn)可的!
舒適:隔音還算是不錯的,
|
購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):大小問題都沒出過
缺點(diǎn):提速時發(fā)動機(jī)噪音明顯
外觀:我喜歡這車車形,聯(lián)合灰的,配櫻桃紅尾燈。
內(nèi)飾:繼承了大眾的傳統(tǒng)設(shè)計,中控臺可以讓駕駛過德系車的司機(jī)很快上手。各部件用料比較好,接縫均勻,中控面板大面積軟性材料覆蓋,做工在當(dāng)時國內(nèi)的同級車遙遙領(lǐng)先!
空間:空間尚可,乘坐空間一般,但后備箱很大。
配置:個人感覺11款1.6自動特別版的性價比很高
動力:只要您舍得給油,動力沒有問題,所謂沒有肉車只有肉人。
操控:
很穩(wěn).很不錯.
油耗:經(jīng)常開市區(qū)油耗高,純跑高速或只要不走走停停的話只要6~7個油,總的平均是接近10個吧
舒適:真皮座椅很舒服,座椅八向調(diào)節(jié),身體與座椅的完美結(jié)合。有天窗很好,可以看看天上的風(fēng)景,視線開闊,并能給車內(nèi)換換新鮮的空氣。
|
購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程35800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):操控性很好
缺點(diǎn):油耗下不去
外觀:屬于中規(guī)中矩型,沒有太多年輕人喜歡的外形和風(fēng)格,更比較適合中規(guī)中矩的居家型,不丑也不時尚
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾我就沒見過別的風(fēng)格的,千篇一律!
空間:前排還可以,后排明顯偏小
配置:別人都說貴,但是我覺得它的門鉸鏈、激光焊接、后獨(dú)懸和空腔鑄蠟等工藝還是值得的。
動力:1.6的發(fā)動機(jī)動力輸出較差,但保養(yǎng)和維護(hù)較為經(jīng)濟(jì)。
操控:
操控很不錯,有一點(diǎn)指哪打哪、隨心所欲的感覺,高速上很穩(wěn)。
油耗:1.4噸的自動擋車油耗能控制在9個以內(nèi),我已經(jīng)很滿意了,主要跟駕駛習(xí)慣也有關(guān)系,我開車并不激烈
舒適:乘坐較為舒適,車內(nèi)靜音還可以,高速胎噪和風(fēng)燥不小。
|
購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):操控不錯.
缺點(diǎn):無
外觀:大氣,但缺乏時尚,新速騰彌補(bǔ)了這一點(diǎn),但~~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,用料還是比較足。全黑的內(nèi)飾很顯檔次。
空間:空間適中,在同類車當(dāng)中,不算大也不逄小。
動力:起步穩(wěn)當(dāng)(就是慢),60邁以后動力還不錯
操控:
方向指向準(zhǔn)且,高速地盤穩(wěn)當(dāng)
油耗:相比車重來說,將近1.4噸的車重,能有每公里6角的油耗確實不錯,OK
舒適:整體還行,蠻舒適,聽說12款速騰座椅是亮點(diǎn),也沒太去關(guān)注新速騰。對我的白騰舒適性還是比較滿意的,就是副駕駛座椅不能上下調(diào)動這一點(diǎn)令我不是很滿意。其它都可以。
|
購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):開過的車不算多,但是也不算少,感覺操控在同級別還是還是可以的。
缺點(diǎn):不滿的地方太多,科技只能是這個時代的!??
外觀:前臉癟癟的,好小氣的樣子。尾部很經(jīng)典
內(nèi)飾:米內(nèi)很討厭,各種功能按鍵大小適中,塑料件用料不錯,基本拆不壞,具體請看上傳圖片,自己裝導(dǎo)航時拍的。
空間:夠用動力相對弱了點(diǎn)
配置:性價比不高,有點(diǎn)貴,不過安全配置還算不錯,所以就不糾結(jié)了
動力:肉肉的蠻可愛的,磨練你的耐性。
操控:
很好的表現(xiàn)
油耗:7.2個油 開空調(diào)8個 能接受,和個人開車習(xí)慣有關(guān)
舒適:舒適度對得起這個價格
|
購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀很低調(diào),內(nèi)心卻很暴躁,雖然不及GTI,不過自認(rèn)是20W以內(nèi)動力最好的車型,最滿意的還是這車的操控,雖不及ABB其中任意一款車,不過也是20W內(nèi)買菜車中的佼佼者了。
缺點(diǎn):選車基本上都是深思熟慮的,也不會有什么最不滿意的地方,畢竟一分價錢一分貨。如果說后悔的話,就是沒買當(dāng)時老款6AT,畢竟堵車是手動擋還是比較煩人的,但是想想現(xiàn)在的DSG不太成熟,我的選擇也是不錯的。
外觀:外觀上真是仁者見仁智者見智,就我個人而言,比當(dāng)下改款后家族話前臉有辨識度,老速騰用料還是比較到位的。車燈設(shè)計:近光燈為氙氣燈,遠(yuǎn)光燈為鹵素大燈,路面照射的很清楚。做工車漆:車身做工厚實,符合中國人對車的講究,車漆沒研究過,畢竟是白色的,要多加保養(yǎng),不然后期會發(fā)黃。車身造型:車頭和車尾很有辯識度,側(cè)身腰線很漂亮,輪轂是多幅輪轂,也是冠軍版速騰,區(qū)分普通五幅輪轂速騰標(biāo)志之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,也是大眾一往的風(fēng)格。由于是冠軍版內(nèi)飾材質(zhì)都是軟性,沒有異味。手感材質(zhì):內(nèi)飾為軟性材質(zhì),做工扎實,方向盤真皮用紅線縫制,握感舒適。異味異響:車?yán)餂]有明顯異味,但是聞不到不代表沒有有毒有害氣體,所以炭包什么的不能少,異響目前沒有。儀表中控:儀表盤和中控臺設(shè)計簡單,使用方便,別克儀表按鍵太多,化繁為簡最好。
空間:基本都是我一人上下班駕駛,所以對空間沒有多大要求,有時也帶老婆兒子出去玩,身材都比較勻稱,空間夠用。乘坐空間:乘坐空間只能講夠用,沒有多大亮點(diǎn),畢竟軸距在那。儲物空間:駕駛員周圍放一些零零碎碎的暗格比較少,后備箱在緊湊型轎車中,那是相當(dāng)大,很滿意。
配置:預(yù)算20萬左右,本來想買1.8T邁騰,但是當(dāng)時的價格落地基本要25萬多,除了空間比1.8T冠軍版速騰大一點(diǎn),配置上毫無優(yōu)勢。然而1.4T的邁騰又有點(diǎn)小馬拉大車的感覺,家里人也認(rèn)為邁騰有點(diǎn)老氣橫秋,不適合年輕人駕駛,所以直接pass。同時也看了6代高爾夫1.4T,南京地區(qū)加價25000,裸車價149800,這樣一算,果斷冠軍版速騰,妥妥的。當(dāng)時的大眾如日中天,無從談起性價比,只能說早買要享受,4S店當(dāng)時最后一輛也是唯一一輛現(xiàn)車,手動白色冠軍版,當(dāng)機(jī)立斷全款帶走。標(biāo)配配置:全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng),同時冠軍版有氙氣燈定速巡航等,都挺實用,唯一雞肋設(shè)計就是大燈清洗,基本沒用過。
動力:改款前最后一批手動冠軍版速騰,起步1檔由于出廠時設(shè)計扭矩關(guān)閉,所以比較肉點(diǎn),2檔以后簡直就是飛。動力整體表現(xiàn)還是比較滿意。加速表現(xiàn):2檔以后給油,推背感明顯,高速140公里以后,再給油,仍有推背感。跑高速:高速車身很穩(wěn),給人信心,動力十足,雖然是手動擋,但是我們也配備了定速巡航,也很省油。動力平順性:動力想要平順,那就要看駕駛員自身駕駛了,畢竟是手動擋,當(dāng)動力有了,換擋平順了,動力不就水到渠成了嘛。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感反應(yīng)較強(qiáng),剎車偏軟,高速很穩(wěn)。
油耗:目前行駛了100000公里,只要不大腳油門,油耗還是較低的。記住掛檔滑行節(jié)油,不要空擋滑行,出門前規(guī)劃好路線。高速路段表現(xiàn):由于上班在郊區(qū),勻速溫柔開的話,最低開到5.8升每公里,同理,只要溫柔加勻速任何車油耗都能接受。城市路段表現(xiàn):城市路段基本不開車,講究綠色出行嘛!但是要說到城市油耗那要看怎么開,左沖右突的話,12-13升每公里,慢慢排隊行駛的話9-10升每公里。所以說,城市道具綠色出行省心省事。橫向?qū)Ρ龋?011年的時候緊湊型轎車,除了豪華品牌,冠軍版速騰那可真是沒有對手,但是也是很多朋友說不值,說落地將近20萬,都可以買B級車了,但是有沒有想過,B級車買了,配置你滿意嗎?動力你滿意嗎?所以說買車這事還得看自己,你認(rèn)為值就值,你認(rèn)為不值,再便宜也不值。
舒適:懸架偏硬,路感反映強(qiáng)烈,可能是運(yùn)動車型的緣故,不過這正是我追求的?照{(diào):空調(diào)制冷效果很好,朋友在車上都嘖嘖稱贊。噪音控制:發(fā)動機(jī)噪音很小,原廠輪胎是固特異F1彎道之王,胎噪略大,后換上米其林輪胎PS3,明顯改善,風(fēng)噪只有高速表現(xiàn)比較明顯。座椅舒適性:真皮座椅紅線縫制,運(yùn)動感十足,包裹性較好,美中不足的是座椅是手動控制,但是能接受,動動手指更健康。行駛舒適性:冰面上加速打滑,雨天制動距離加長,所以以上兩種天氣還是得慢慢來。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包