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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2164)+1 外觀時(shí)尚大氣(1251)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1135)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(568)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(535)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3471)+1 底盤(pán)低的很(2573)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1150)+1 沒(méi)有倒車(chē)影像(917)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.8TSI 自動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格17.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.8TSI 自動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程85568公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅高低可調(diào),還有腰部支撐可調(diào),方向盤(pán)是前后+上下的,可以調(diào)到一個(gè)最適合自己的位置,座椅很舒服,還有天窗,空調(diào)是自動(dòng)的,可以根據(jù)設(shè)定好的溫度自動(dòng)調(diào)整,可以說(shuō)是很不錯(cuò)的了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程37800公里
綜合評(píng)分
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舒適:我還是覺(jué)得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動(dòng)的車(chē),雖然懸掛避震偏向于舒適,不過(guò)還沒(méi)有舒適的那么徹底,過(guò)個(gè)減速帶過(guò)個(gè)坑總顛地讓你感覺(jué)心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的,定速巡航對(duì)于高速行駛很有幫助,自動(dòng)空調(diào)很方面操作,電動(dòng)外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃,四門(mén)一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱(chēng)贊速騰的座椅很舒服!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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舒適:我還是覺(jué)得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動(dòng)的車(chē),雖然懸掛避震偏向于舒適,不過(guò)還沒(méi)有舒適的那么徹底,過(guò)個(gè)減速帶過(guò)個(gè)坑總顛地讓你感覺(jué)心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的,定速巡航對(duì)于高速行駛很有幫助,自動(dòng)空調(diào)很方面操作,電動(dòng)外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃,四門(mén)一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱(chēng)贊速騰的座椅很舒服!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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舒適:我還是覺(jué)得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動(dòng)的車(chē),雖然懸掛避震偏向于舒適,不過(guò)還沒(méi)有舒適的那么徹底,過(guò)個(gè)減速帶過(guò)個(gè)坑總顛地讓你感覺(jué)心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的,定速巡航對(duì)于高速行駛很有幫助,自動(dòng)空調(diào)很方面操作,電動(dòng)外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃,四門(mén)一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱(chēng)贊速騰的座椅很舒服!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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舒適:個(gè)人覺(jué)得10款速騰,在舒適性上是最差的一項(xiàng)了。座椅雖然有包裹,但是座椅太硬,腰部支撐幾乎沒(méi)有,我開(kāi)上班30分鐘,都快受不了,有幾次開(kāi)長(zhǎng)途出去玩,3個(gè)小時(shí)開(kāi)下來(lái),真心腰疼,屁股疼。 后來(lái)開(kāi)了朋友的明銳,這兩車(chē)幾乎一模一樣,除了外殼,但是明銳的座椅明顯要舒服很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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舒適:我還是覺(jué)得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動(dòng)的車(chē),雖然懸掛避震偏向于舒適,不過(guò)還沒(méi)有舒適的那么徹底,過(guò)個(gè)減速帶過(guò)個(gè)坑總顛地讓你感覺(jué)心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的,定速巡航對(duì)于高速行駛很有幫助,自動(dòng)空調(diào)很方面操作,電動(dòng)外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃,四門(mén)一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱(chēng)贊速騰的座椅很舒服!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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舒適:我還是覺(jué)得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動(dòng)的車(chē),雖然懸掛避震偏向于舒適,不過(guò)還沒(méi)有舒適的那么徹底,過(guò)個(gè)減速帶過(guò)個(gè)坑總顛地讓你感覺(jué)心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的,定速巡航對(duì)于高速行駛很有幫助,自動(dòng)空調(diào)很方面操作,電動(dòng)外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃,四門(mén)一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱(chēng)贊速騰的座椅很舒服!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程105000公里
綜合評(píng)分
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舒適:我還是覺(jué)得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動(dòng)的車(chē),雖然懸掛避震偏向于舒適,不過(guò)還沒(méi)有舒適的那么徹底,過(guò)個(gè)減速帶過(guò)個(gè)坑總顛地讓你感覺(jué)心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的,定速巡航對(duì)于高速行駛很有幫助,自動(dòng)空調(diào)很方面操作,電動(dòng)外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃,四門(mén)一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱(chēng)贊速騰的座椅很舒服!
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