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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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宋PLUS新能源
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格19.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):空間比較大,非常適合我自己的一個(gè)身高跟體重的一個(gè)空間。純電動(dòng)車的一個(gè)成本又低,大大節(jié)省了我的一個(gè)出行費(fèi)用,每公里一毛錢都不到。,節(jié)能環(huán)保。適合家用代步,起步堪比二點(diǎn)零t燃油車動(dòng)力?萍几惺。并且每一次在使用的過程中都會(huì)非常的舒適包括全車的聲音都是沒有的,開起來非常的舒適,音樂的立體環(huán)繞效果也是非常的3d,并且與中控的儀表也是智能化的,跟車載的機(jī)器不一樣,它是智能化的,可以下載app以及屏幕旋轉(zhuǎn),可以登錄微信和刷抖音,看視頻都是沒有任何問題的,并且還跟手機(jī)一樣可以截屏調(diào)整車子的設(shè)置。 之前也是在網(wǎng)上關(guān)注了很久,回家后就跟老婆商量了一下,并且老婆也是一款最亮眼的紅色,雖然加了2000塊錢,但是覺得非常值得跟市面上的一些大眾車型都是不一樣的,顏色也比較吸引,并且身邊的朋友也覺得這款車子非常的大氣。 在路上跑起來舒適性也非常的高,全車油,智能駕駛輔助系統(tǒng)可以讓我在行駛過程中保持道路的一個(gè)準(zhǔn)確性以及舒適性,包括整車的一個(gè)通過性也是非常高的,它搭載了一個(gè)德系的底盤會(huì)便宜一點(diǎn),這個(gè)相對于同級別的國產(chǎn)車優(yōu)勢特別明顯。 我自己也是比較相信這款車的一個(gè)科技含量,以及比亞迪的招聘電池到電池的話,我之前在網(wǎng)上了解,也是覺得她的一個(gè)安全穩(wěn)定方面的話,會(huì)相對于同級別其他品牌的話會(huì)好一些,之前也看過特斯拉以及長安,北汽新能源已經(jīng)炸這些品牌,但是始終覺得這個(gè)電池的穩(wěn)定性以及這個(gè)安全性都是稍遜一籌。 這次開著這個(gè)車回老家給爸媽也吵了一下,他們對這款車子也是比較滿意,包括家里也有小孩,他坐在車上也非常喜歡車子的一個(gè)空間舒適性,并且車機(jī)上面的小迪也可以給小孩子帶來一些智能化的幫助,k歌功能也是比較吸引小孩子跟老婆的,讓他們隨時(shí)隨地的都能夠在車?yán)锩娓吒枰磺,大大的滿足了我和家里人的一些在車上了一個(gè)情感互動(dòng)。 這個(gè)車子正在磨合期,等到了一定的時(shí)間,我再考慮在老婆。和小孩一起自駕游出去,到云貴川去跑一跑?匆豢茨沁叺拿利愶L(fēng)景以及咱們這款車子的一個(gè)通過性,在云貴川的一些。陡坡路段的一個(gè)平順性以及咱們這個(gè)駕駛的操控性。我相信這個(gè)車子也是會(huì)在那里得到一個(gè)更極致的一個(gè)體現(xiàn),并且他的一個(gè)配置也能夠凸顯出他的一個(gè)功能。 車子的解鎖方式也是十分多樣化的,不光有咱們這個(gè)物理鑰匙解鎖以及這個(gè)鑰匙,遠(yuǎn)程感應(yīng)啟動(dòng),并且它還可以使用nfc功能,即使在無電無網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)下也能夠用手機(jī)一鍵啟動(dòng),并且手機(jī)下載比亞迪云服務(wù),也可以遠(yuǎn)程啟動(dòng),app,即使我在外地,也可以讓車子解鎖發(fā)出,并且讓我身邊的朋友去使用它。 中間的旋轉(zhuǎn)大屏也是12.8寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏,并且它可以橫豎屏不停地旋轉(zhuǎn),可以保持掉落,據(jù)說那邊的銷售跟我說是旋轉(zhuǎn)超過了3000萬次的一個(gè)實(shí)驗(yàn)測試。座位的話也是十分的舒適全車的話我買的是最高配置的主副駕駛都帶有通風(fēng)加熱功能,并且主駕駛帶有座椅,電動(dòng)座椅記憶功能,這個(gè)的話,對于我的老婆來說是非常滿意的,因?yàn)樗谄綍r(shí)的使用過程中也是喜歡去調(diào)整座位,這樣的話,大大的使她在生活中便利,老婆婆下班了,我也不需要去再去調(diào)整座位。 近期的一個(gè)使用的工況的話,感覺這個(gè)電量掉的也不是特別快,包括平時(shí)也是在開空調(diào),最近天氣比較熱,可以一邊開空調(diào)一邊跑,我剛從君山回岳陽一趟,跑到路程的話,大概有100多公里,自己感受的話,這個(gè)電量消耗也不是特別明顯,他的一個(gè)能耗還是非常的扎實(shí)的,有機(jī)會(huì)的話,我會(huì)嘗試那個(gè)上下班在60碼之內(nèi)可以跑到580左右的樣子,看看是否屬實(shí),并且這個(gè)后排空間也帶有單獨(dú)的出風(fēng)口以及USB接口,平時(shí)我的小孩在后排開上兒童鎖,之后也在后排玩的不亦樂乎。 希望下一次有機(jī)會(huì)能夠再帶他去跑一跑長途,看一下他的一個(gè)實(shí)際狀況。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2555公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是整車的配置及駕駛感受了,配置方面:全液晶儀表盤,中控大pad~智能語音,360全景攝像頭等等~我們國產(chǎn)車性價(jià)比真高!駕駛感受方面:一直開著2.0T的德系車,沒接觸電車以前覺得駕駛感受還不錯(cuò),到開了這車之后估計(jì)油車是回不去了。毫無頓挫感的加速,絲滑般的享受!
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3362公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀設(shè)計(jì)了,比亞迪龍顏的封閉式前臉,其新能源的身份一眼就能分辨出來,霸氣十足,機(jī)蓋下的鍍鉻裝飾條上的凸起的宋字,質(zhì)感十足!車身側(cè)面的貫穿腰線,一看就是老少皆宜的城市SUV,?,貫穿式的尾燈,夜間點(diǎn)亮,辨識(shí)度超高,很漂亮,19寸的輪轂,造型新穎別致,增添了幾分動(dòng)感.2.7米的軸距,帶來的好處就是超大的后排空間。我家里人都一米七幾的個(gè)頭,這個(gè)空間綽綽有余,純平的后排地板,后排坐三個(gè)成年人也不是很擠,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多,可以放很多小件東西。這臺(tái)車是一臺(tái)前置的永磁同步電機(jī),最高功率135KW,最大扭矩280nm,0-50加速時(shí)間為4.4秒。這款車的動(dòng)力屬于中等偏上的水平,作為一臺(tái)家用車來說,動(dòng)力綽綽有余了。這個(gè)車在ECO模式下,動(dòng)力性能稍弱,主要還是為了節(jié)能,目的就是為了省電,這個(gè)可以理解。其實(shí)動(dòng)力性能的表現(xiàn)并不是這臺(tái)車的長處,這臺(tái)車的加速比較順,在全油門的狀態(tài)下,也不會(huì)有其他電動(dòng)車加速帶來的那種眩暈感,其實(shí)就是一個(gè)很明確的家用型SUV的定位了.
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):1、外觀很漂亮,龍顏家族設(shè)計(jì)。封閉式前臉,看起來很霸氣。貫穿式尾燈設(shè)計(jì),夜間開啟很漂亮,辨識(shí)度很高。19寸輪轂,造型新穎。流暢的車身線條,增添了許多時(shí)尚感。2、2.7米的軸距,保證了車內(nèi)的乘坐空間。我身高178cm,坐在主駕駛位置調(diào)整好后,頭部還有一拳半的距離,后排地板很平整,乘坐起來很舒服。車內(nèi)的儲(chǔ)蓄空間很多,放置小物件很方便。3、動(dòng)力輸出很平順,純電行駛500公里,采用了刀片電池,開起來更加安全、放心。起步很快,運(yùn)動(dòng)模式下加速推背感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):宋plus 的家族龍顏前臉,外觀顏值高,中國風(fēng),希望能一直延續(xù)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)高端,有質(zhì)感摸上去都是軟的。全車led光源,科技感很強(qiáng),7字led日行燈,特別帥氣。安卓大屏,可以裝不少軟件,速度也可以。音質(zhì)感覺不錯(cuò),u盤可以直接播放無損音源。動(dòng)力雖然不如其他電車,但是日常使用完全夠用,sport模式提速很猛,但是因?yàn)檫沒首保,一直都使用eco模式,跟油車比提速很快。底盤懸掛有韌性,沒有松散的感覺,個(gè)人感覺行駛質(zhì)感很好。旗艦版配置高,通風(fēng)加熱座椅,電動(dòng)尾門,音響等配置都很實(shí)用,l2級別的輔助駕駛高速上很好用,解放了雙腳。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方這個(gè)問題比較糾結(jié),目前在我的眼里就是哪兒哪兒都好,隔音、內(nèi)飾、外觀包括動(dòng)力響應(yīng)、配置等等都超出了我的預(yù)期,我之前的車是14款的瑞納,沒開過什么好車,唯一開過的好車就是開過兩次朋友的奧迪S4,那行駛品質(zhì)、那加速。。。。等等,回歸正題,20W以下我覺得他就是性價(jià)比最高的那個(gè),其實(shí)你說不出他作為一個(gè)家用的SUV還有什么明顯的短板缺點(diǎn),總體來講還是特別滿意!
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):我的這款車的配置在整個(gè)宋PLUS車型中算是頂配了,但是這樣的一款車實(shí)際的售價(jià)也僅為十幾萬,因此我對于這款車的性價(jià)比還是比較認(rèn)可的。值得一提的是,在購置稅等方面,買新能源車比燃油車更實(shí)惠,就這一點(diǎn)來看,買這款車都是很值的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程321公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):隨著國家大力度扶持新能源政策的推廣,緊跟國家發(fā)展步伐,上一臺(tái)2015款渦輪漢蘭達(dá)油耗已經(jīng)越來越無法滿足時(shí)代的變化需求了,看了很多電動(dòng)車,特斯拉是系統(tǒng)確實(shí)牛,車子有點(diǎn)貴,配置閹割太厲害,陣列電池組單節(jié)更,換方便費(fèi)用低的優(yōu)勢在國內(nèi)根本體現(xiàn)不出來,蔚來 雖然雙電機(jī),但30多的價(jià)格還是普通的一代電池,內(nèi)心多少有些不平衡,理想OnE,擺脫不了汽油,很尷尬的存在,其他新勢力以及合資的新能源基本都是續(xù)航短,一代電池,無法拜托汽油。比亞迪這次做的是二代的電池,雖然單電機(jī),總體駕乘感受接近于2.5V6的君威,少一絲發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,多一分胎噪,不到20的價(jià)格,厚道的配置,正經(jīng)的純電SUV,真的無法選擇其他車型了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):我和家人當(dāng)時(shí)在購買這臺(tái)車的時(shí)候考慮到自己在經(jīng)濟(jì)這方面的壓力,而且自己也比較在意油耗這方面表現(xiàn),所以對于它的選擇還是比較謹(jǐn)慎的,經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛還是比較喜歡它在這方面的表現(xiàn)很節(jié)省我的金錢,而且說實(shí)話,她在空間這方面表現(xiàn)也是比較充足的,放東西都很方便,尤其是對于內(nèi)部空間的處理,我覺得乘坐起來比較放松,自己也能夠有一個(gè)愉快的出行心情。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4390公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):咋個(gè)講法呢,宋新能源這款車還是非常不錯(cuò)的,可以以這個(gè)價(jià)格買到,的確非常高興。買車之后天天就是呆在車?yán),偶爾還會(huì)睡在車?yán)铮@車我還是非常喜歡的,這車整個(gè)的配置以及整體的性價(jià)比都是非常的不錯(cuò),它這個(gè)外觀和內(nèi)飾的沒計(jì)都是挺符合我這個(gè)審美的,當(dāng)然這個(gè)車最出色的一點(diǎn)還是它那個(gè)空間,車內(nèi)的乘坐空間和放東西的儲(chǔ)物空間都是非常的棒棒噠
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