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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這款車的性價比還是比較高的，雖然價格不菲，但是免購置稅了，很不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：ID.4 X的品質(zhì)是值得肯定的，用車的這段時間里沒有感覺有什么不好的地方，性價比真的很出色，在同價格車中，我覺得能夠達到這種實力的純電動汽車并不多見，所以選到這款車，我覺得自己很幸運。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格23.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：買這臺車的主要目的就是給媳婦以后上下班代步使用，雖然她還沒拿到駕照，但是她也很開心，我覺得性價比值。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：入手新能源車本來就是看好它的節(jié)約成本特性，自己也不是那么懂車，性價比好不好不知道，我自己喜歡就對了。喜歡就買了。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3425公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：整體性價比一般，處于不高不低的水平。好在我對于性價比也不是很關(guān)注，也就無所謂了。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：至于性價比，這款車剛剛上市不久，優(yōu)惠肯定是沒有多少。但是可以免購置稅還是很不錯的，再加上保養(yǎng)等等，整體上來說性價比還是蠻高的。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3620公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比我認為是很高的，這款車的空間比較大，動力也是非常好的。而且還省下不少錢，我很滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：很不錯了，所以選擇自己喜歡的就行，ID.4X外觀內(nèi)飾都還是挺符合我的口味和需求的，我覺得性價比還可以。
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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3311公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：預算和設計都配備的很全面，但是車機系統(tǒng)還是有待改進
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7260公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比還是很好的，我自己也覺得這個車子各方面都做的非常不錯，還是比較踏實的，這款車的性價比還是比較高的，因為它在同價位車型里面絕對是保值率非常高的一臺車，性能比較靠譜，值得入手的，大眾的保值率還是可以的，畢竟這是一臺純電動的車型。
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