一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程865公里
綜合評分
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舒適:車子的舒適性我是特別的滿意,這款車的座椅包裹性和支撐性都是特別的到位。另外就是這款車的前排駕駛位置和副駕駛位置都有著按摩功能,平常開車的時(shí)候把這個(gè)功能打開,一邊開車還可以一邊享受著按摩。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4301公里
綜合評分
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舒適:我不太喜歡這個(gè)座椅的材質(zhì),一開始很中意的,覺得它是翻毛皮拼接的,樣式跟手感都非常的不一般,第一次接觸的時(shí)候說實(shí)話還是很吸引我的,但是開過以后才知道什么叫“華而不實(shí)”,這種材質(zhì)的座椅特別不透氣,現(xiàn)在冬天倒沒覺得什么,但是夏天的時(shí)候乘坐著有點(diǎn)悶熱,跑個(gè)長途下來內(nèi)褲都要粘在屁股上。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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舒適:各有所愛吧,有的人喜歡軟的座椅,覺得坐著舒服,柔軟,但是對我來說這個(gè)翻毛皮的座椅材質(zhì)有點(diǎn)偏軟了,坐進(jìn)去整個(gè)人陷進(jìn)去了,如果開長途下來有點(diǎn)吃不消,整個(gè)背酸的不行,根本吃不消。另外一方面就是雖然頭頂一體式懸浮天窗尺寸很大,但是很可惜不能開啟,剛新車貼膜那時(shí)候不能打開窗戶通風(fēng),天窗又不能打開,外觀看上去顏值是提高了很多,但是對于坐車的人來說也多多少少會(huì)影響乘坐的舒適性。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適:我比較喜歡清爽夠大的艙內(nèi)感覺,座椅寬大也舒服,懸架也不硬,但是高速上面不能開太快,不然這風(fēng)噪就會(huì)吵的很鬧心,要不就開音樂多遮蓋一下,晚上夜間行路更明顯,看個(gè)人的判承受能力了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3411公里
綜合評分
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舒適:座椅很有運(yùn)動(dòng)風(fēng),包裹性也很強(qiáng),但是坐起來挺軟挺舒服的,感覺比皮質(zhì)座椅坐著要舒服一點(diǎn)。前后排都有空調(diào)也比較人性化,隔音效果很好
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3365公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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舒適:這個(gè)車的隔音效果我覺得屬于中等偏上一點(diǎn),還算是不錯(cuò)的。純電車型的一個(gè)優(yōu)勢就是電機(jī)的聲音很安靜。座椅的材料是屬于比較柔軟的,乘坐感還是不錯(cuò)。音響的音質(zhì)很一般,中等偏下的水平。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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舒適:舒適性方面,除了音響的效果不是很好之外,其他的還是非常好的,隔音的水平比較不錯(cuò),開在路上沒有很大的噪音。座椅的材質(zhì)很柔軟,坐上去非常的舒服,而且整體的座位很寬大,比較舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1455公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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