一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1200）+1 空間很大（1039）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（487）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4149）+1 燒機(jī)油（2238）+1 貴了（997）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（296）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（217）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外表靚。
缺點(diǎn)：剎車異響，油耗稍高
外觀：蘿卜青菜個(gè)人所愛(ài)，但看不見(jiàn)車頭心里有點(diǎn)懸
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2015年10月12日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車2年5個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程35012公里 當(dāng)前平均油耗11.2升/百公里 收費(fèi)保養(yǎng) 3 次共花費(fèi) 700.00 元
空間：空間在A級(jí)車中簡(jiǎn)直無(wú)敵，個(gè)人覺(jué)得比號(hào)稱B級(jí)車的馬6要大（本人有兩兄弟姐妹買(mǎi)了馬6），大空間決定了乘坐的舒適性，尤其是跑長(zhǎng)途，如果沒(méi)有空間你的座椅再舒適、包裹性再好都白瞎了，坐過(guò)我車的都滿意我車的空間，后排即使坐四個(gè)人（非胖子）也感覺(jué)不擠。
配置：12.29萬(wàn)的2.0排量自動(dòng)擋，又有著超大空間直逼B級(jí)車，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，大城市優(yōu)惠更多，更具性價(jià)比。
動(dòng)力：2.0的，沒(méi)得說(shuō)，超車提速跑高速爬坡沒(méi)得說(shuō)。
操控：
轉(zhuǎn)向方向盤(pán)就一圈半，很輕松，只是方向盤(pán)打死的時(shí)候有嘶嘶嘶的聲音。聽(tīng)說(shuō)那是助力泵的聲，通病？
油耗：雖然買(mǎi)408的時(shí)候也對(duì)油耗高有了心里準(zhǔn)備，也在可以接受的范圍，但是在北京12L/100KM的油耗還是有些說(shuō)不過(guò)去，當(dāng)然堪比中級(jí)車的車重也是油耗大的原因之一
舒適：一般我開(kāi)車，體驗(yàn)更多的是駕駛感受，乘坐的人都說(shuō)這個(gè)車不像十多萬(wàn)，有B級(jí)車的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間大，乘坐非常舒適；車門(mén)厚重，安全性高；轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性好；內(nèi)飾高檔，中控臺(tái)設(shè)計(jì)精美。
缺點(diǎn)：油耗，現(xiàn)在大概跑了7000公里，這里吐下槽哈，油耗顯示明顯不準(zhǔn)確哈，行車電腦顯示的是百公里11.3升，實(shí)際上是12.5升哈，差異太大。400元的97號(hào)汽油大概跑個(gè)400±10公里的樣子，等到燃油一報(bào)警，跑幾公里去加油站，加到第一次跳槍，397元。一般直接加400元。400元÷8.03元/升=49.81升。大約12.5個(gè)油，傷不起啊。
外觀：感覺(jué)很大氣,個(gè)人覺(jué)得很好看
內(nèi)飾：用料很考究，中控各個(gè)地方都是軟材料的，非常厚道，但是一些拼接的地方每天都會(huì)出現(xiàn)異響，作為新車，真郁悶啊，而且是今天這里響，明天那里響，但是回頭想想，幾百萬(wàn)的車都存在，咱10幾萬(wàn)的買(mǎi)菜車，正常了。
空間：在同級(jí)車?yán)镎娴氖亲畲罅耍芭藕軐捤�，后排可以翹起叫，后備箱那叫一個(gè)大，可以裝很多東西，長(zhǎng)軸距接近B級(jí)車了，說(shuō)到這對(duì)于油耗也釋然了，沒(méi)辦法車重?cái)[在這
配置：一般，比大眾神車感覺(jué)買(mǎi)車價(jià)要便宜點(diǎn)，但最終燒油的錢(qián)可能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出買(mǎi)車省的錢(qián)
動(dòng)力：3檔以內(nèi)起步較平緩，后段加速很快，2.0的動(dòng)力輸出還是可以的，一直踩油門(mén)的話，0-80碼大概要6秒左右。
操控：
轉(zhuǎn)向、剎車都好，就試過(guò)坑的時(shí)候后懸掛感覺(jué)硬點(diǎn)。
油耗：4500的時(shí)候去4S做的保養(yǎng)，后悔保養(yǎng)的時(shí)候忘了去拍照片了，師傅把車開(kāi)去保養(yǎng)我就奔大廳去看新408了，看了一會(huì)車，拍了點(diǎn)照片才想起來(lái)我得拍點(diǎn)保養(yǎng)照片啊，趕緊去車間，到了一看傻眼了，人都保養(yǎng)完了，正給我洗呢，唉~錯(cuò)過(guò)了，換的啥油，都保養(yǎng)的啥，什么都沒(méi)看見(jiàn)也不知道，估計(jì)像我這么粗心的車主除了我找不出來(lái)第二個(gè)，接下來(lái)繼續(xù)說(shuō)說(shuō)保養(yǎng)后車的情況！都說(shuō)首保后油耗會(huì)降低，所以去加油站加了4S送的燃油添加劑（貌似是除積炭的）加滿油之后，臨時(shí)油耗清零，正常開(kāi)，也沒(méi)特意小油門(mén)，也沒(méi)大油門(mén)，開(kāi)到家10KM多，一看油耗傻眼了，車速18，油耗16.5L，我擦，不說(shuō)首保后油耗會(huì)低嗎，這TMxxx...!唉~~~一問(wèn)朋友的C5首保后情況，和我一樣，頓時(shí)搞不懂了！�。「籼烊チ艘惶搜嘟�，走五環(huán)上高速，油耗清零到了之后一看油耗8.9L，車速43，心里舒坦不少，看來(lái)是路況鬧的，2.0的嗓子眼太粗了。后來(lái)我去機(jī)場(chǎng)，上機(jī)場(chǎng)高速前，我特意清零油耗，跑出過(guò)7.1的驕人成績(jī)，看來(lái)這車是為高速而生的。并且現(xiàn)在80到120很輕松。所以現(xiàn)在我上班一般都不開(kāi)車寧可擠大公共。
舒適：非常棒。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，我們家都是高個(gè)，我181CM 85KG，LP173，兒子14歲176CM，周末帶上父母或丈母娘共五口人自駕游，為了駕車空間、性價(jià)比，開(kāi)始預(yù)算20W落地從SUV、中級(jí)車、到緊湊型車，一年前就挑選，首先否定日系車一律不考慮！抵制日貨從我做起！�。�20WSUV沒(méi)有什么車適合，中級(jí)車 --蒙迪歐-致勝性價(jià)比很高，操控好，空間大，關(guān)注，后來(lái)2.0T致勝停產(chǎn)了，出了新蒙迪歐，空間小了同樣2800MM軸距任沒(méi)有致勝的空間大，再后來(lái)自燃、 斷軸、變速箱漏油、RND同時(shí)亮等一些問(wèn)題，再加上娼婦一貫做工，使得蒙迪歐論壇風(fēng)起水涌，加上家里有變數(shù)，購(gòu)車預(yù)算減到14W落地，哎！告別蒙迪歐，轉(zhuǎn)向緊湊型車，�？怂箍臻g小了，雪佛蘭科魯茲空間小油老虎，凱越、等不滿意，速騰、朗逸、寶來(lái)和斯柯達(dá)明銳，但是由于種種原因還是放棄了，最后看上小白獅子，408，老婆坐過(guò)后滿意，頭部空間太大了，坐后排舒服，2710MM的軸距可以和蒙迪歐媲美了，就是他，后備箱空間沒(méi)的說(shuō)的，好�。。�！論壇每天都看惡補(bǔ)知識(shí)，投訴除了剎車尖叫，沒(méi)有什么大毛病。屬于耐用型的，開(kāi)到他退休哦�。�！
缺點(diǎn)：油耗相對(duì)較高，我買(mǎi)車半年了，最近天氣熱，空調(diào)不是很給力，如果是舒適型，空調(diào)開(kāi)2檔前排的感覺(jué)涼爽，后排就不行了，不過(guò)開(kāi)3檔整個(gè)車感覺(jué)還是可以。另外開(kāi)外循環(huán)的時(shí)候，自然風(fēng)吹進(jìn)來(lái)是熱的，說(shuō)是因?yàn)橐甙l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)，不知道其他品牌車子是不是這樣，這點(diǎn)是很不讓人滿意的。
外觀：時(shí)尚 流線型 看起來(lái)不顯大 實(shí)際上肚里有貨
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣精致，儀表周圍大面積采用軟質(zhì)材料，顯得高檔并且摸起來(lái)舒適，全車儲(chǔ)物格非常多，放置物品方便靈活。
空間：我認(rèn)為是408的最大優(yōu)點(diǎn)，后備箱超大，可以方向出行所需一切，一家三口出行完全不必?fù)?dān)心東西放不下，駕駛位調(diào)到合適的狀態(tài)，后邊坐下一個(gè)成人還是有一拳的空隙，坐滿五個(gè)成年人也不會(huì)感覺(jué)擁擠，我們?nèi)レF靈山坐了五個(gè)大小伙子，還是輕松加愉快！
配置：應(yīng)該是性價(jià)比是非常高的，指導(dǎo)價(jià)近14.4萬(wàn)，足足便宜了3萬(wàn)多，性價(jià)比真心高。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，開(kāi)空調(diào)無(wú)視……
操控：
這個(gè)感覺(jué)還好，第一輛車，要求也不太高
油耗：這個(gè)就不說(shuō)了，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，借用論壇一位前輩的話就是：買(mǎi)了這個(gè)車就應(yīng)該燒的起油，閉著眼睛加油，爭(zhēng)著眼睛開(kāi)車，燒自己的油讓別人去說(shuō)吧。
舒適：隔音、降噪做的還行，比日系車好很多，但是那個(gè)后減震真的不爽，過(guò)坑、過(guò)減速帶左右搖晃的很厲害。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，空間，標(biāo)配esp，四門(mén)一鍵升窗。
缺點(diǎn)：油耗太高了
外觀：因人而異，我覺(jué)得外觀很好看，尤其是前臉，我描述她笑的很開(kāi)心，嘴角都快笑到耳朵了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 杯架-有損壞 2015年05月07日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車9個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程9000公里 當(dāng)前平均油耗10.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：很大。就是因?yàn)榭臻g很大第一次在展廳坐進(jìn)小8的駕駛室的時(shí)候覺(jué)得這車大得有點(diǎn)“恐怖”，因?yàn)槲沂切率峙埋{馭不了這么大的東西差點(diǎn)就放棄。
配置：車子出來(lái)一年多了，各方面的改進(jìn)也都做到了，比較成熟了。又趕上優(yōu)惠比較大，所以性價(jià)比沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力：馬馬虎虎，當(dāng)年看到200N的高扭矩，并且在2400轉(zhuǎn)能達(dá)到百分之九十的扭矩輸出，覺(jué)得還是值得購(gòu)買(mǎi)的，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，覺(jué)得這只是個(gè)廣告，不可相信，此發(fā)動(dòng)機(jī)明顯就是個(gè)高轉(zhuǎn)速高扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下和2500轉(zhuǎn)以上的區(qū)別是顯而易見(jiàn)的。至于，為什么起步會(huì)有推背感，那只是廠商把油門(mén)調(diào)節(jié)的靈敏罷了，一點(diǎn)油門(mén)就上2000轉(zhuǎn)，上2000轉(zhuǎn)的感覺(jué)和我開(kāi)過(guò)的1.6的明銳一樣，都是一種感覺(jué)，只不過(guò)明銳調(diào)教的油門(mén)不靈敏，只要舍得給油，2.0和1.6沒(méi)啥區(qū)別。
操控：
1、制動(dòng)性能：緊急剎車時(shí)有些不好、前傾； 2、懸架偏軟，非運(yùn)動(dòng)性；3、轉(zhuǎn)向性能沒(méi)有特別明顯的側(cè)傾感覺(jué)。 4、自動(dòng)變速箱換擋有一點(diǎn)頓挫感，時(shí)速與檔位的對(duì)應(yīng)關(guān)系很清晰。5、
油耗：如上文所說(shuō)，油耗是我最不滿意的，不過(guò)買(mǎi)之前就通過(guò)論壇等渠道有了大致的了解，心里也有準(zhǔn)備，所以并不是什么問(wèn)題。
舒適：除了懸掛稍有點(diǎn)硬，其它感覺(jué)還好
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比還不錯(cuò)，空間大，地盤(pán)相對(duì)要高一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：當(dāng)然是油耗了，但是想想它接近1.5噸的重量，想想2.0的動(dòng)力，想想17寸的大腳，再想到這油耗，也不算什么了，市區(qū)內(nèi)還是挺耗油的，但跑高速絕對(duì)給力。
外觀：小八屬于耐看型的，我選的車型，媳婦選的顏色，我喜歡珠光白，但是最后媳婦大手一揮，就訂了皓月灰，我感覺(jué)也不錯(cuò)。小八最佳拍攝角度是前方斜45°。最近和媳婦拍婚紗照，我們還把小八也加進(jìn)去拍了一組，照片還沒(méi)拿到，不知效果如何，令人期待吶。
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是淺色，看上去比較清爽一點(diǎn)。內(nèi)飾做工不錯(cuò)，中控都是軟質(zhì)材料。
空間：非常滿意，有次晚上打麻將回晚了，拉了近2桌的人（7人）回家，前排2人，我和另外一女同志，后面擠了5個(gè)強(qiáng)壯的勞動(dòng)力，居然都擠進(jìn)去了。
配置：超高，法國(guó)車用料扎實(shí)，全進(jìn)口圣戈班玻璃，前防撞梁3.43mm，后防撞梁2.21mm（秒殺同級(jí)別車），車門(mén)一體沖壓成型，全車激光焊接，主體鋼結(jié)構(gòu)1600兆帕（秒殺德系，美系，韓系，日系），長(zhǎng)4688mm，寬1815mm，高1525mm車身尺寸（秒殺同級(jí)別車），2710mm的同級(jí)別車最寬軸距，加上同級(jí)別車最大空間（空間甚至可以和奧迪A6L媲美），后排坐個(gè)胖子都可以翹二郎腿。215/50 R17米其林博悅輪胎（又秒殺同級(jí)別車），562升的后備箱可以裝太多東西了，60升的油箱完全是中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，所以，法國(guó)人針對(duì)國(guó)人的喜好，設(shè)計(jì)的這款408，讓我無(wú)法不動(dòng)心。
動(dòng)力：起步比較平順，沒(méi)有什么激烈的推背感，當(dāng)然要是深踩油門(mén)，加油還是可以的
操控：
指向精準(zhǔn)，行駛中車身很好控制，50公里左右開(kāi)始，轉(zhuǎn)彎會(huì)感覺(jué)到側(cè)傾，沒(méi)開(kāi)過(guò)多少車，而且我駕駛激烈，不知道正不正常。后懸掛不是很滿意，畢竟是扭力梁，走爛路左右搖晃太明顯，速度上去大坑好一點(diǎn)，但是全程不太平的那種水泥路就沒(méi)什么舒適性好說(shuō)了。。但是高速特別穩(wěn)，是特別特別穩(wěn)，我160以上都是單手開(kāi)的
油耗：真沒(méi)算過(guò)，油表目前綜合油耗12.4，跑高速油耗在8左右，北京市區(qū)十三四個(gè)個(gè)油，總體說(shuō)油耗偏高，不過(guò)也在可以接受范圍，費(fèi)不費(fèi)油都是路況決定的。所以無(wú)需糾結(jié)�。�！
舒適：前排舒適性還是可以的，特別是隔音比較好（我感覺(jué)應(yīng)該是4條米其林輪胎的功勞吧？）后懸掛過(guò)減速帶過(guò)振動(dòng)彈跳比較大，但是速度一上60~70碼過(guò)坑洼效果還不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新東風(fēng)標(biāo)致2013款空間大，變速箱6AT，后備箱空間合理，發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī)，適合跑長(zhǎng)途
缺點(diǎn)：費(fèi)油
外觀：車頭比較短，腰線不錯(cuò)，臀翹；整個(gè)車的車尾的獅爪的尾燈布置還是讓人眼前一亮，車頭突起的獅子很好看，車身上點(diǎn)睛之處，很多亮條裝飾，高配車型車門(mén)防擦也有亮條，很顯檔次，而且整體外觀協(xié)調(diào)，不土豪，哈哈。
內(nèi)飾：這里要表?yè)P(yáng)一下標(biāo)志，個(gè)人覺(jué)得做工和用料方面還是很不錯(cuò)，就是中控稍微有點(diǎn)老氣，給人沒(méi)什么科技感，但是儀表盤(pán)這里沒(méi)LED燈我真的是不理解，行車燈還要每次拔一下，每次看別人白天開(kāi)車都有燈很漂亮。不過(guò)現(xiàn)在的新款的中控也好看了，逼近人與車子都是在進(jìn)步
空間：相當(dāng)?shù)膲蛴昧耍瑹o(wú)論是前排還是后排，以及后備箱的空間都很大，并且此車的車身高度很好，避免了身高在180厘米以上的人群腿部空間和頭部空間不成正比的尷尬。
配置：同15W以內(nèi)的車相比真心不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0動(dòng)力剛剛的，想超誰(shuí)就超誰(shuí)。高速毫無(wú)費(fèi)力，跑了次1200的長(zhǎng)途，輕松加愉快，建議得加個(gè)巡航，很輕松
操控：
性能還可以，油門(mén)反映比較靈敏，稍微給點(diǎn)油，轉(zhuǎn)速就上來(lái)了，對(duì)新手來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)一聳一聳的，要花點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)，方向盤(pán)助力機(jī)械式稍有點(diǎn)沉對(duì)女生來(lái)說(shuō)稍微費(fèi)勁，但是跑起高速來(lái)卻表現(xiàn)沉穩(wěn)，不象有些車方向飄。對(duì)于論壇說(shuō)的剎車問(wèn)題因開(kāi)的公里數(shù)少不便表態(tài)，就目前來(lái)說(shuō)還是比較給力的，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)剎不住的現(xiàn)象，因?yàn)槲议_(kāi)車一般都提前減速剎車的，基本不玩急剎，呵呵主要是膽小。
油耗：408自重1.45噸，都快趕上1.8T的邁騰了，外加2.0排量，所以油耗自然也就偏高。城里跑大概13個(gè)油，城郊跑比較省油，50-60公里的速度，油耗在6個(gè)以內(nèi)，高速油耗8個(gè)以內(nèi)。本人跑了7700里，大概有3000公里高速，目前綜合油耗10.2。專門(mén)看過(guò)408的瞬時(shí)油耗（注意：408在30公里以內(nèi)不顯示瞬時(shí)油耗，估計(jì)是擔(dān)心嚇著我們），提速時(shí)候油耗一般都比價(jià)高，這個(gè)應(yīng)該是源于車的自重。所以個(gè)人感覺(jué)駕駛408應(yīng)該盡快把速度提起來(lái)，盡快以勻速的速度行駛，這樣子應(yīng)該能降低油耗，盡量不要經(jīng)常猛加油。
舒適：這個(gè)沒(méi)有太大的感覺(jué)，沒(méi)有覺(jué)得太舒適，也沒(méi)有覺(jué)得不舒適，湊合吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，坐在后排的人經(jīng)�？溥@車好
缺點(diǎn)：油耗偏高。由于平時(shí)在市內(nèi)開(kāi)的比較多，勻速18左右，油耗在12左右；開(kāi)空調(diào)油耗直接飆升到15左右，有點(diǎn)扛不住啊。
外觀：外觀大方，而且我選擇了珠光白，在太陽(yáng)下面，獅子別有一番風(fēng)味。非常的好看。408老款非常具有法系韻味。兩個(gè)炯炯有神的大眼睛，非常的好看，我后期還想熏黑大燈。這樣我的獅子看著更有沖擊力。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾夏天顯的很熱，但真的比淺內(nèi)飾前衛(wèi)而且非常好打理。沒(méi)有廉價(jià)的塑料內(nèi)飾感，鋼琴烤漆的中控非常的漂亮。
空間：2710的軸距，上下前后空間都不錯(cuò)，唯一不理想的是副駕駛不可調(diào)，座位反而高，每次有人坐過(guò)去都會(huì)出現(xiàn)碰頭現(xiàn)象。
配置：性價(jià)比還是很高,用緊湊型車的價(jià)格買(mǎi)了中級(jí)車的空間,我覺(jué)得劃得來(lái)咯.
動(dòng)力：對(duì)于1.4T的車身重量，2.0排量的動(dòng)力還不錯(cuò)。我所在地區(qū)為丘陵地區(qū)，上坡下坡是常有，當(dāng)時(shí)選擇408也是看中了她的動(dòng)力。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向比較準(zhǔn)，路感也比較清晰。
油耗：開(kāi)了約780公里，平均大約12.2個(gè)油百公里，以城里跑為主。我在武漢，前兩天從晴川橋往新華路方向下橋，一路堵，看到4km的行程平均油耗23個(gè)，心里真是不樂(lè)意，怪自己選錯(cuò)了路線。但有時(shí)跑二環(huán)線一路暢通平均跑70邁油耗大約7-8個(gè)。關(guān)于油耗的問(wèn)題，真得不能一概而論，或者僅談一個(gè)百公里耗油指標(biāo)。我覺(jué)得客觀的油耗指標(biāo)跟平均車速、路線是否暢通、駕駛者開(kāi)車習(xí)慣和油品諸多因素有關(guān)，僅談一個(gè)百公里耗油指標(biāo)一點(diǎn)意義也沒(méi)有。我也在努力養(yǎng)成良好的駕駛車習(xí)慣，練習(xí)多用油門(mén)控制速度，多用怠速保持速度等等，看看408自動(dòng)2.0到底是怎么樣的一個(gè)油耗水平。
舒適：我就是喜歡這車的底盤(pán)才買(mǎi)它的，雖然俗稱板車底盤(pán)的配置，但厚重，有韌性。開(kāi)下日韓車再開(kāi)這個(gè)你就感覺(jué)的出了，邁銳寶的底盤(pán)也比這個(gè)松散，因?yàn)殚_(kāi)始準(zhǔn)備買(mǎi)邁瑞寶的，這車我看了好久，也開(kāi)過(guò)幾次，大家不妨多試試，心里就有底了。 第二個(gè)就是空間真心大，坐我車的人上來(lái)第一句話就是 你這車?yán)锩嫱Υ蟮陌�，然后就是外面看起�?lái)一般 里面挺豪華丫。 哈哈 豪華是談不上，但是做工還好了。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。本來(lái)是想買(mǎi)SUV的，但是囊中羞澀，只好退而求其次，選個(gè)15萬(wàn)以內(nèi)的轎車。和媳婦兒在車展上挨個(gè)車試坐，我183的身高,200多斤體重，我媳婦兒175，都是人中“翹楚”，做進(jìn)大眾寶來(lái)、朗逸、朗行之類的做進(jìn)去就感覺(jué)矮人一等，日系那些什么豐田、本田、馬自達(dá)的更是直接腦袋頂?shù)杰図斄�，斯柯達(dá)的晶銳還是什么的我媳婦兒說(shuō)丑斃了，唯獨(dú)做進(jìn)小八的那一刻，真的有種恍惚開(kāi)著SUV的感覺(jué)，前檔也夠大，視野開(kāi)闊，心情立馬就變得舒暢起來(lái)，又考慮到車站的優(yōu)惠力度，小八的性價(jià)比超高，于是就拍板買(mǎi)了小八。
缺點(diǎn)：A柱偏低，左轉(zhuǎn)影響視線。油耗有點(diǎn)小高
外觀：耐看，蘿卜青菜各有所愛(ài)，年齡大了喜歡的東西特別了，很多說(shuō)這車樣子怪異，其實(shí)只是他們不會(huì)欣賞罷了。眾人笑我太瘋癲，我笑他人看不穿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好
空間：空間很是滿意，后排空間超大（同級(jí)別應(yīng)該無(wú)敵了），2710的軸距不是蓋的。另外后備箱的空間非常大，很是能裝，而且比較方正。中間幫同事搬過(guò)一次家，兩個(gè)人一次搞定。另外大空間對(duì)應(yīng)大前擋，駕駛視野寬敞，非常不錯(cuò)。
配置：良好
動(dòng)力：408的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT雖然不是很沖，但是也足夠用了，高速上行駛的話超車的確像其他網(wǎng)友說(shuō)的那樣感覺(jué)稍有點(diǎn)肉，但是速度起來(lái)后還是很給力的，我開(kāi)車一般都是大油門(mén)，所以不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不夠用，尤其市內(nèi)行駛，超車推背都是很輕松，即使坐滿人，動(dòng)力也不會(huì)有太多損失，開(kāi)空調(diào)后會(huì)有明顯的動(dòng)力減弱，但是不會(huì)有太大影響，總之日常用車綽綽有余！
操控：
話說(shuō)操控還是挺不錯(cuò)的，感覺(jué)方向穩(wěn)重，指向精確，路感真實(shí)，地盤(pán)懸掛校調(diào)得不錯(cuò)。
油耗：不是一盞省油的燈，我只能這么說(shuō)。目前1000公里，磨合期平均油耗9.9.聽(tīng)起來(lái)挺不錯(cuò)，但是我有60%都是在高速上跑的啊，而且還是80-100勻速，2000-2500轉(zhuǎn)的那種。沒(méi)辦法，1.45噸車重在那里擺著。2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)還是高轉(zhuǎn)速那種，市區(qū)低扭發(fā)力不是專長(zhǎng)。
舒適：這個(gè)做得也不錯(cuò)。調(diào)校總體舒適。比K5要強(qiáng)。雖然后輪扭力梁懸掛，但是法系車的調(diào)校還是沒(méi)問(wèn)題的。只是有大溝坎的時(shí)候，搖擺比較厲害。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，對(duì)于190斤的我來(lái)說(shuō)調(diào)整好座椅后后排空間也不錯(cuò)，不會(huì)影響后排乘客的乘坐舒適感；由于經(jīng)常跑高速安全性好也是我選擇408的一個(gè)因素，比起日系、韓系車來(lái)說(shuō)，高速上穩(wěn)穩(wěn)的，方向不會(huì)有飄得感覺(jué)，動(dòng)力強(qiáng)勁，超車無(wú)壓力，而且高速油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，目前跑了9800公里，平均時(shí)速35，平均油耗8.0，對(duì)于排量2.0車重1450KG的車車來(lái)說(shuō)比較滿意。
缺點(diǎn)：原車的遙控器居然在10天就出現(xiàn)裂縫，扭動(dòng)鑰匙居然會(huì)開(kāi)裂，已經(jīng)索賠中。
外觀：外觀很大氣，4米6的車身足夠的長(zhǎng)，底盤(pán)離地高，走山地都不怕。俺選的皓月灰的顏色也很耐臟
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，這個(gè)要贊，不過(guò)裝配工藝就差強(qiáng)人意了，這點(diǎn)比德系、比日系、比韓系都差一些，跟美系雪佛蘭、福特等品牌差不多（比起別克還是要差一點(diǎn)的），不過(guò)我就鬧不清，為毛3008就好一些，我感覺(jué)3008的內(nèi)飾裝配工藝確實(shí)要比其他的標(biāo)志車型要好一些�？赡苓�是重視程度的問(wèn)題，不過(guò)3008的銷量確實(shí)也不給標(biāo)志漲臉，應(yīng)該是外觀接受度的問(wèn)題吧。
空間：大！186的身高，座位調(diào)到最低，頭頂還有3指左右，我很滿意。而且后排不擠，后備箱還有560L，太理想了！
配置：銷售價(jià)格優(yōu)惠幅度大，有的地方達(dá)到了3萬(wàn)元，嗚嗚嗚嗚！我買(mǎi)的時(shí)候由于我們這是個(gè)小地方，4S店車價(jià)堅(jiān)挺，裸車現(xiàn)金只優(yōu)惠了1萬(wàn)元，我再哭。整車配置比較厚道，6AT手自一體變速箱，全系標(biāo)配ESP，后視鏡加熱，四門(mén)玻璃一鍵升降，后備箱液壓頂桿，4條米胖子輪胎，備胎也是全尺寸的，居家過(guò)日子的不二之選。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然老了點(diǎn)，但是200N的扭矩在那里，提速很快，坐滿了人也很給力
操控：
操控方向盤(pán)指向很清晰，很直接，路況反饋也不錯(cuò)
油耗：開(kāi)始磨合的100KM，油耗能超20+，本人新手加之速度很低，油耗比較嚇人。后面300KM在市區(qū)較為順暢的路段跑，油耗下降到13.剛完成一個(gè)近300KM的省道路段（速度大多60），油耗下降到11了。如果上趟高速油耗肯定進(jìn)入10.
舒適：這個(gè)價(jià)位還算不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是這個(gè)車的空間夠大 高速夠穩(wěn) 以前看了很多車 速騰 寶來(lái) 明銳 SX4 英朗GT 等等，綜合空間 穩(wěn)定性和高性價(jià)比，感覺(jué)標(biāo)致408是最合適的 2710的軸距 1.45噸的標(biāo)準(zhǔn)車重 2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī) 米其林輪胎等等，歐系車，符合本人對(duì)車的品質(zhì)和動(dòng)力的要求 上坡體現(xiàn)了對(duì)1.6L自然吸氣車型的絕對(duì)優(yōu)勢(shì) 本車型為2013款 2.0AT 舒適
缺點(diǎn)：有異響。首先后面高位剎車燈異響，后經(jīng)4S店拆開(kāi)處理后已經(jīng)消失，但是主駕駛附近車架處有輕微異響，暫未找到問(wèn)題原因，也未能處理掉。
外觀：大氣，從小就喜歡這個(gè)品牌
內(nèi)飾：儀表板及門(mén)護(hù)板均是軟質(zhì)材料，做工及用料讓人滿意。 造型大氣耐看。 要吐槽的是手剎旁的水杯槽太淺了，杯子放上去容易倒。
空間：這個(gè)沒(méi)話說(shuō)，坐我車的人都說(shuō)空間大。每次出去玩，累了媳婦就往后排一躺，美美睡一覺(jué)，當(dāng)然她個(gè)頭也小。后備廂空間也大，過(guò)來(lái)回老家，里面塞了一大堆東西，還有一輛折疊自行車，正好。
配置：高，舒適版就達(dá)到某些車豪華版的安全配置
動(dòng)力：看了論壇上很多車友的評(píng)論，最終還是選了2.0排量，主要還是考慮到小8的自重，有點(diǎn)擔(dān)心滿載時(shí)的動(dòng)力不夠，最終選了之后，絕得也選的沒(méi)錯(cuò)。
操控：
飽受詬病的4AT終于換成了6AT，這也是我重新關(guān)注408的一個(gè)原因。408六速手自一體變速箱來(lái)自愛(ài)信集團(tuán)，愛(ài)信是個(gè)很難被忽略的廠商，之前雪鐵龍C5、標(biāo)致508也用了他們的產(chǎn)品。這是東風(fēng)標(biāo)致的緊湊型車第一次用上六個(gè)前進(jìn)擋的自動(dòng)變速箱，真不知道當(dāng)年有多少喜歡307、308、408的人因?yàn)?AT轉(zhuǎn)投別處，一時(shí)間滄海桑田……更換了6速手自一體變速箱之后所帶來(lái)最明顯的感受就是駕駛時(shí)的平順性，車輛起步很順暢，油門(mén)比較輕盈，變速箱升擋的意愿也很積極，操控感得到極大提升。
油耗：目前新車不到12，還比較滿意
舒適：說(shuō)實(shí)話408的舒適性不是很好，避震比較硬，路面有點(diǎn)顛簸就很明顯，尤其是在減速帶上，持續(xù)的小顛簸感覺(jué)不爽，另外車的隔音也不大好，車?yán)锩嬖胍暨�是有點(diǎn)大的
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