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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-11.87萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39999公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我所看中的是它的空間,軸距2710MM,我關(guān)注408好長(zhǎng)時(shí)間了,新款的上市,老款降價(jià)!
缺點(diǎn):外觀(guān)。外觀(guān)不滿(mǎn)意的主要是小底盤(pán)上附了個(gè)大框
外觀(guān):前面看一般,后面看喜歡,側(cè)面看比較郁悶的一款車(chē)。
內(nèi)飾:選擇的時(shí)候有黑色和米色兩種,本人喜歡黑色,缺點(diǎn)就是太吸熱了,大中午進(jìn)車(chē)子就是桑拿。整體做工還是挺好的,黑色就是不經(jīng)臟。
空間:這車(chē)的空間同級(jí)無(wú)敵,其他品牌和408沒(méi)有可比性,我最初選車(chē)時(shí)最初看中的就是408的空間,對(duì)比過(guò)速騰,寶來(lái),科魯茲,菲翔感覺(jué)和408比差的很多,個(gè)人甚至感覺(jué)408有中級(jí)車(chē)的影子,提車(chē)后全家5口人跑了200公里去郊區(qū)溜達(dá)一趟,一個(gè)字(爽),完全無(wú)壓力。選車(chē)的朋友,尤其是家里有老有小的,可以試乘試駕一下,就知道我所說(shuō)非虛。絕不是噴!
配置:性?xún)r(jià)比很高,我買(mǎi)的時(shí)候,裸車(chē)11.2萬(wàn),優(yōu)惠了約有3.2萬(wàn),11.2萬(wàn)能買(mǎi)到做功這么好,空間這么大,動(dòng)力這么給力的車(chē)太值了!
動(dòng)力:2.0這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然服役好幾年了,但是穩(wěn)定性不錯(cuò),動(dòng)力爆發(fā)在同級(jí)別的2.0里面是佼佼者。
操控: 除了學(xué)車(chē)時(shí),開(kāi)過(guò)捷達(dá)教練車(chē),沒(méi)開(kāi)過(guò)別的什么車(chē),沒(méi)有比較對(duì)象,不好說(shuō)。但比捷達(dá)強(qiáng)多了。轉(zhuǎn)彎靈便,視野開(kāi)闊。
油耗:目前油耗8個(gè),勻速40
舒適:隔音效果一般,冷車(chē)在關(guān)閉車(chē)窗的情況下,發(fā)動(dòng)后坐在車(chē)內(nèi)能明顯的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,行駛一段時(shí)間熱車(chē)后,怠速聲音要小些,但仍然能夠感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速噪聲。高速100公里速度時(shí),噪音控制的還不錯(cuò),到120公里速度時(shí),聲音明顯增大,噪音控制的一般。懸掛調(diào)校偏韌性,過(guò)減速帶或路況不太好時(shí)感覺(jué)減震比較生硬,車(chē)會(huì)左搖右晃。近2個(gè)月駕駛過(guò)程中,右前輪部位總是發(fā)出咯吱咯吱的響聲,不知道是彈簧異響還是減震器有問(wèn)題,有點(diǎn)煩。座椅雖然寬大,但包裹性不好,坐起來(lái)給人的感覺(jué)偏硬,不像日系車(chē)的座椅給人以家中沙發(fā)的感覺(jué),呵呵,可能是我要求過(guò)高。還要吐槽一下408的空調(diào),夏天開(kāi)空調(diào)只能說(shuō)是勉強(qiáng)夠用,不會(huì)讓你流汗但也絕對(duì)不會(huì)讓人有很涼爽的感覺(jué)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,無(wú)論是前排還是后排,腿部空間特別充裕,后排寬度也是很不錯(cuò)的,后備箱的容量非常大,比一些B級(jí)車(chē)都要大,如果后排座椅放倒空間更寬裕,家用還是很不錯(cuò)的選擇。內(nèi)飾黑色的也挺酷的,用料很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):避震提供的支撐不夠
外觀(guān):用句俗話(huà):蘿卜青菜各有所愛(ài)。不得不承認(rèn)在國(guó)內(nèi)外觀(guān)認(rèn)同不高,只得到少數(shù)人的認(rèn)同。朋友說(shuō)它胖胖的 ~~!,自己確越看越愛(ài)。車(chē)是自己的,只要自己喜歡不是嗎?
內(nèi)飾:用料厚道,搪塑工藝的手感和質(zhì)感都不錯(cuò)
空間:“大,從,容”是東標(biāo)給這車(chē)的宣傳口號(hào),可見(jiàn)他們對(duì)這款車(chē)空間的信心。我在購(gòu)車(chē)之前在很多論壇潛水,即使對(duì)408嗤之以鼻的評(píng)論家,也會(huì)說(shuō)一句:“那車(chē)除了空間,就沒(méi)啥賣(mài)點(diǎn)了”。足可憑此一言,小中見(jiàn)大。2710的軸距加上半獨(dú)立懸掛,營(yíng)造出了即使在B級(jí)車(chē)?yán)镆膊宦湎嘛L(fēng)的后排空間。母親大人坐上去,也是大嘆好舒服好寬敞。同級(jí)車(chē)?yán)锩妫蚁胫挥型T(mén)兄弟C4L和日產(chǎn)軒逸能在后排空間上與之匹敵了。放到B級(jí)車(chē)的群體里,一些諸如馬6和君威這些主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)子,后排也不如408從容。另外還有一個(gè)大空間就是他的尾箱。同樣得益于板車(chē)懸掛,底部非常平整,而且進(jìn)深非常大,每次出行,大包小包的完全無(wú)壓力。別的車(chē)子尾箱沒(méi)有比較過(guò),倒是有幸坐過(guò)8代思域出游,從我們放進(jìn)去的那幾個(gè)塞得滿(mǎn)滿(mǎn)的環(huán)保袋來(lái)看,思域的尾箱容量只有408的三分之二不到。
配置:現(xiàn)在老款408到換代的時(shí)候了,優(yōu)惠非常大,全系博世8.1雙通道ESP,17寸米其林215 55大腳,2.0+6AT,超大空間,還有什么好說(shuō)的呢,優(yōu)惠完的價(jià)格里,感覺(jué)完全無(wú)敵手!
動(dòng)力:148馬力不管市區(qū)還是高速都動(dòng)力充沛,
操控: 不懂什么是操控,但是車(chē)子指向性很好,指哪打哪,時(shí)速100KM每小時(shí)還是很穩(wěn)
油耗:開(kāi)下來(lái)覺(jué)得還不錯(cuò),平均表現(xiàn)8.2L/100KM
舒適:大軸距帶來(lái)的大空間,坐五個(gè)人不會(huì)有任何壓力,80以?xún)?nèi)車(chē)內(nèi)基本沒(méi)什么噪音,突然想起來(lái),喇叭的聲音有點(diǎn)差,正打算升級(jí)一下。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.16萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.空間真叫一個(gè)大啊,家里人都很滿(mǎn)意. 2.標(biāo)致的4S點(diǎn)的裝潢是我能談下來(lái)價(jià)格最低的一家
缺點(diǎn):這點(diǎn)可能買(mǎi)這車(chē)的人都差不多吧!油耗。!我基本上是每天從茶園到解放碑來(lái)回,周末從茶園到石坪橋,大概三分之一內(nèi)環(huán),三分之二市內(nèi),上班時(shí)間堵車(chē)比較嚴(yán)重,周末基本上不怎么堵。原來(lái)東水門(mén)大橋沒(méi)用通的時(shí)候走南坪長(zhǎng)江大橋,那個(gè)慢啊!東水門(mén)終于通了,結(jié)果只享受了幾天的暢快,朝天門(mén)又開(kāi)始堵起來(lái)了,哎,真是傷不起!這車(chē)最多可以顯示9999公里的百公里耗油,顯示是10升,勻速24公里,但實(shí)際測(cè)算大概是11升左右。
外觀(guān):車(chē)頭漂亮,車(chē)PP也不錯(cuò),不知道為什么組合在一起感覺(jué)有點(diǎn)怪怪的!
內(nèi)飾:中控臺(tái)用料不錯(cuò),軟性材質(zhì)的,上次同事坐我車(chē),說(shuō)是比他寶萊強(qiáng)多了。唯一遺憾是車(chē)門(mén)扶手處是布面的。
空間:空間那是沒(méi)的說(shuō),車(chē)內(nèi)那是非常的寬敞,坐5個(gè)人都木有問(wèn)題,在前排都調(diào)整好坐姿后,后排的腿部空間大概有差不不多兩拳多的距離,就算后排坐個(gè)2-3個(gè)人,都不會(huì)覺(jué)得擁擠,還有就是車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格也非常的多,4個(gè)門(mén)的都可以放好多小東西,還有那碩大的后備箱,出遠(yuǎn)門(mén),放個(gè)2-3個(gè)大的行李箱,都一點(diǎn)問(wèn)題木有啊……一句話(huà),標(biāo)致408的空間那是絕對(duì)的32個(gè)贊。
配置:可以,有料。
動(dòng)力:沒(méi)有深踩過(guò)油門(mén),不過(guò)同事說(shuō)2.0的排量,動(dòng)力還是比較充沛
操控: 操控只能是相對(duì)而言了,這車(chē)追求操控?玩笑一樣。家用車(chē)就是老老實(shí)實(shí),妥妥當(dāng)當(dāng)?shù)睦宵S牛就好。只能說(shuō),底盤(pán)夠穩(wěn),轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)液壓助力帶點(diǎn)韌勁,要談操控我個(gè)人認(rèn)為常見(jiàn)車(chē)不改裝都不行,改裝還得是有改裝價(jià)值的才行,要后驅(qū)的,手動(dòng)的,最好是兩廂車(chē)才夠勁。例如寶馬后驅(qū)車(chē)型,豐田的86,等。高爾夫GTI也擺弄過(guò),談操控還是差點(diǎn)勁,前驅(qū)車(chē)扭矩大了有扭矩轉(zhuǎn)向問(wèn)題。而且前驅(qū)車(chē)在過(guò)彎的時(shí)候還是不如后驅(qū)的靈活。
油耗:油耗有點(diǎn)點(diǎn)高在接受范圍,但是加油排隊(duì)很火。
舒適:過(guò)減速帶很坑,其他還好,過(guò)彎側(cè)向支撐還行。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車(chē)空間在同級(jí)別中算是最大的,車(chē)型面臨換代,優(yōu)惠幅度非常大,從北京購(gòu)車(chē)回保定上牌照,什么裝飾都不要,最終優(yōu)惠3萬(wàn)5,感覺(jué)11萬(wàn)能買(mǎi)個(gè)這樣的算是不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):那就是油耗啦,在這個(gè)100RMB只能加到13升左右的93號(hào)汽油的今天,每百公里11升的油耗,堵車(chē)時(shí)13升的油耗,本人表示真的有點(diǎn)傷不起..還有,為毛舒適版不配天窗??一個(gè)法國(guó)車(chē)居然沒(méi)有天窗,真的是太不夠浪漫了!天窗標(biāo)配你能虧了嗎?科魯茲的舒適版都有天窗,為毛你沒(méi)有?很多比你便宜的車(chē)都有為毛你沒(méi)有?沒(méi)有全景的也就罷了,小天窗也不給,哎...
外觀(guān):小八真的是耐看型的妹子,第一眼我確實(shí)沒(méi)看上,車(chē)頭下沖,腰身也不驚艷,但是越看越順眼,越來(lái)越喜歡,我相信是廣大408車(chē)主共同的感受。
內(nèi)飾:我的是汽博版帶皮座椅,導(dǎo)航和后視影像,感覺(jué)不錯(cuò)。不過(guò)如果是織物座椅的話(huà)就不是很爽了。
空間:同級(jí)別車(chē)?yán)锩鏀?shù)一數(shù)二,橫向,縱向,尾箱空間都非常出色,唯一有點(diǎn)遺憾就是尾箱開(kāi)口有點(diǎn)偏小……
配置:性?xún)r(jià)比超高。15萬(wàn)以?xún)?nèi)比較安全性、舒適性、操控性的話(huà)我覺(jué)得標(biāo)志408秒殺任何車(chē)型。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力很強(qiáng)大了,只要舍得給油,就能達(dá)到你想要的效果。
操控: 轉(zhuǎn)向很清晰,操控配置很高,ESP等介入很到位。
油耗:開(kāi)了約780公里,平均大約12.2個(gè)油百公里,以城里跑為主。我在武漢,前兩天從晴川橋往新華路方向下橋,一路堵,看到4km的行程平均油耗23個(gè),心里真是不樂(lè)意,怪自己選錯(cuò)了路線(xiàn)。但有時(shí)跑二環(huán)線(xiàn)一路暢通平均跑70邁油耗大約7-8個(gè)。關(guān)于油耗的問(wèn)題,真得不能一概而論,或者僅談一個(gè)百公里耗油指標(biāo)。我覺(jué)得客觀(guān)的油耗指標(biāo)跟平均車(chē)速、路線(xiàn)是否暢通、駕駛者開(kāi)車(chē)習(xí)慣和油品諸多因素有關(guān),僅談一個(gè)百公里耗油指標(biāo)一點(diǎn)意義也沒(méi)有。我也在努力養(yǎng)成良好的駕駛車(chē)習(xí)慣,練習(xí)多用油門(mén)控制速度,多用怠速保持速度等等,看看408自動(dòng)2.0到底是怎么樣的一個(gè)油耗水平。
舒適:還行,過(guò)減震帶聲音太明顯
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,安全性高,用料厚道。爸媽年紀(jì)60多了,喜歡空間大的車(chē),坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)很舒服,不憋悶。安全性,同級(jí)別車(chē)當(dāng)中,全系標(biāo)配ESP,車(chē)門(mén)裝有安全橫梁,其它的不說(shuō)了,安全評(píng)級(jí)五星級(jí)。用料厚道,不論是油漆厚度還是內(nèi)飾材料,都是同級(jí)車(chē)中最好的。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,起步比較平順,也就是比較慢
外觀(guān):個(gè)人比較喜歡408的造型。真是越看越喜歡啊~ 那大大的前臉,那性感的PP,那眾多車(chē)輛中一眼就能識(shí)別的408,真心喜歡。哈哈,選擇408,選擇與眾不同,不隨波逐流。本人選擇的是皓月灰,耐臟,霸氣不外漏,夠沉穩(wěn),低調(diào)。真心覺(jué)得白色更好看,不過(guò)本人較懶,再加上考慮到后期的維護(hù)問(wèn)題,還是選擇了皓月灰。
內(nèi)飾:全黑的內(nèi)飾夏天顯的很熱,但真的比淺內(nèi)飾前衛(wèi)而且非常好打理。沒(méi)有廉價(jià)的塑料內(nèi)飾感,鋼琴烤漆的中控非常的漂亮。
空間:如果你開(kāi)習(xí)慣408 再去開(kāi)大眾和本田同級(jí)別的車(chē)你會(huì)發(fā)現(xiàn)真心不習(xí)慣,從車(chē)長(zhǎng)來(lái)講408比馬6還要長(zhǎng)很多,從高度來(lái)講比508還要高,對(duì)于高個(gè)子和家庭人數(shù)的家庭空間是最重要的(可以對(duì)比其它)。
配置:還可以,買(mǎi)貴了銷(xiāo)售真會(huì)噴!
動(dòng)力:2.0的排量動(dòng)力是沒(méi)有問(wèn)題的,但是408油耗高,買(mǎi)這車(chē)的居家實(shí)用男居多,起步都不會(huì)太舍得給油,加上車(chē)重,起步動(dòng)力就覺(jué)得一般了。
操控: 法系車(chē)本來(lái)也不是以操控見(jiàn)長(zhǎng),再說(shuō)近4.7的車(chē)長(zhǎng)及1.8米多的車(chē)寬也限制了其靈動(dòng)性,在實(shí)際的使用中俺也感覺(jué)到劇烈的操控確實(shí)不是408的追求,當(dāng)你釋放激情時(shí),車(chē)身會(huì)給你降溫的回饋,冷靜的操作才是408的準(zhǔn)則,更換了6AT帶來(lái)平順的換擋感,畢竟,家用安全、舒適是王道。
油耗:提車(chē)時(shí),車(chē)子出廠(chǎng)7天,9公里,表上顯示油耗26,現(xiàn)在開(kāi)到650公里,其中有幾天下雪,開(kāi)的雪地模式,顯示油耗15,普通市區(qū)紅綠燈路段,不算擁堵,新手新車(chē)的原因,考慮到安全、排量和車(chē)重,表示油耗稍高,但可以接受
舒適:懸掛太硬,其他很好,特別是開(kāi)長(zhǎng)途和坐長(zhǎng)途的,特舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,我們家都是高個(gè),我181CM 85KG,LP173,兒子14歲176CM,周末帶上父母或丈母娘共五口人自駕游,為了駕車(chē)空間、性?xún)r(jià)比,開(kāi)始預(yù)算20W落地從SUV、中級(jí)車(chē)、到緊湊型車(chē),一年前就挑選,首先否定日系車(chē)一律不考慮!抵制日貨從我做起!。20WSUV沒(méi)有什么車(chē)適合,中級(jí)車(chē) --蒙迪歐-致勝性?xún)r(jià)比很高,操控好,空間大,關(guān)注,后來(lái)2.0T致勝停產(chǎn)了,出了新蒙迪歐,空間小了同樣2800MM軸距任沒(méi)有致勝的空間大,再后來(lái)自燃、 斷軸、變速箱漏油、RND同時(shí)亮等一些問(wèn)題,再加上娼婦一貫做工,使得蒙迪歐論壇風(fēng)起水涌,加上家里有變數(shù),購(gòu)車(chē)預(yù)算減到14W落地,哎!告別蒙迪歐,轉(zhuǎn)向緊湊型車(chē),福克斯空間小了,雪佛蘭科魯茲空間小油老虎,凱越、等不滿(mǎn)意,速騰、朗逸、寶來(lái)和斯柯達(dá)明銳,但是由于種種原因還是放棄了,最后看上小白獅子,408,老婆坐過(guò)后滿(mǎn)意,頭部空間太大了,坐后排舒服,2710MM的軸距可以和蒙迪歐媲美了,就是他,后備箱空間沒(méi)的說(shuō)的,好!。!論壇每天都看惡補(bǔ)知識(shí),投訴除了剎車(chē)尖叫,沒(méi)有什么大毛病。屬于耐用型的,開(kāi)到他退休哦。!
缺點(diǎn):油耗
外觀(guān):外觀(guān)換是很滿(mǎn)意的
內(nèi)飾::內(nèi)飾看上去還是比較上檔次的!
空間:買(mǎi)的時(shí)候同級(jí)別最大,最多的時(shí)候坐6個(gè)大人兩個(gè)小孩,尾箱大超級(jí)能裝。當(dāng)初就是最看中408的空間的。
配置:性?xún)r(jià)比很高,這也是選擇該車(chē)的只要因素
動(dòng)力:就沖著這么2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),趕在退市前出手,經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī),從參數(shù)看,到現(xiàn)在都算是非常優(yōu)秀的,動(dòng)力充足,前提是舍得踩油門(mén)
操控: 方向盤(pán)比較重,開(kāi)過(guò)其他車(chē)的女孩子估計(jì)有一點(diǎn)不適應(yīng),但是習(xí)慣了就好了。前面看不到引擎蓋,需要熟練程度才可以駕馭此車(chē)。
油耗:偏高
舒適:說(shuō)實(shí)話(huà)408的舒適性不是很好,避震比較硬,路面有點(diǎn)顛簸就很明顯,尤其是在減速帶上,持續(xù)的小顛簸感覺(jué)不爽,另外車(chē)的隔音也不大好,車(chē)?yán)锩嬖胍暨是有點(diǎn)大的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.54萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,主動(dòng)安全功能齊全。
缺點(diǎn):還是油耗吧,確實(shí)408不曉得咋個(gè)的,你說(shuō)車(chē)身重、論壇寬,這些都是費(fèi)油的因素,但比一些B級(jí)車(chē)都費(fèi)油了,如果油耗真的降一點(diǎn),不多,那肯定銷(xiāo)量更好的。
外觀(guān):外觀(guān)就那樣,別人都說(shuō)不好看,奇丑無(wú)比,沒(méi)508好看,我不想說(shuō)什么,畢竟錢(qián)擺在那。馬上要換款了,這個(gè)主要是圖性?xún)r(jià)比。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工同級(jí)別是最好的,我老婆坐進(jìn)408之后說(shuō)的第一句話(huà)就是,就買(mǎi)它了,其實(shí)就是我想說(shuō)的,試駕完直接訂車(chē),這車(chē)的魅力從里到外!
空間:空間不用說(shuō)大家都了解,一個(gè)字就是大,后面座3個(gè)人還茶不錯(cuò),比同級(jí)別車(chē)子要寬敞,就是沖性?xún)r(jià)比,空間和安全買(mǎi)的
動(dòng)力:我是2.0的動(dòng)力,這個(gè)動(dòng)力還不錯(cuò),但作為家用有點(diǎn)大了,但是1.6的自動(dòng)拉408又老火,優(yōu)點(diǎn)就是技術(shù)成熟,不容易壞,超車(chē)還是快,缺點(diǎn)就是費(fèi)油。
操控: 新手,個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)。同事開(kāi)我?guī)谆剀?chē)子 說(shuō)操控還不錯(cuò),底盤(pán)扎實(shí),跑的舒服,后悔沒(méi)有買(mǎi)標(biāo)致408了,哈哈,弄的我心里得意啊,哈哈。由于新手,有時(shí)踩油門(mén)會(huì)猶豫 會(huì)出現(xiàn)頓挫感,不知道正常不。
油耗:個(gè)人感覺(jué)很滿(mǎn)意,自購(gòu)車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)7.5個(gè)月,跑了11000公里,高速(約十余次,2000-3000公里)、山路(回老家多次,彎多,上下坡多,車(chē)速可以跑到40-60,約跑了1000公里)、城市快速道(以時(shí)速40-60為主)都有跑,包括最初的磨合期,一個(gè)冬季熱車(chē)啟動(dòng)等等,總油耗9.2,個(gè)人感覺(jué)相當(dāng)?shù)暮。用?chē)體會(huì)上覺(jué)得有一點(diǎn)值得一提的:行車(chē)電腦顯示里的瞬時(shí)油耗顯示非常有用,讓你減少一些不良駕車(chē)習(xí)慣和過(guò)度加油,經(jīng)常在跑到40-60的速度時(shí),可以控制瞬時(shí)油耗保持在4.5-6.5之間,感覺(jué)非常的有成就感。這是個(gè)人的駕車(chē)體會(huì),共享一下。
舒適:坐著還是很舒適的,只不過(guò)408這車(chē)看不到車(chē)頭,很容易讓人掌握不住距離,另外我感覺(jué)靠背設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不合理,頭部應(yīng)該前傾點(diǎn)就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間上面確實(shí)沒(méi)話(huà)說(shuō),三口之家沒(méi)壓力,五個(gè)人上車(chē)也不覺(jué)得擁擠。A級(jí)車(chē)價(jià)格,B級(jí)車(chē)空間
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的原來(lái)是油耗,后來(lái)在用車(chē)的過(guò)程中逐漸轉(zhuǎn)變了,現(xiàn)在最不滿(mǎn)意的就是小毛病居多,如:解鎖雨刮器會(huì)動(dòng)、油箱蓋打不開(kāi)、4s裝的所謂原車(chē)導(dǎo)航開(kāi)關(guān)按鈕面板裂掉、主駕車(chē)玻璃密封條凸起導(dǎo)致玻璃升降問(wèn)題等等,整體感覺(jué)簡(jiǎn)配后小毛病真的很多,不管別人怎么樣,反正我是遇到了很多,比較郁悶。
外觀(guān):法國(guó)車(chē)的外觀(guān)很獨(dú)特,有浪漫氣息。不向 X 品牌的中庸。
內(nèi)飾:不錯(cuò)
空間:非常滿(mǎn)意,后排很寬敞。標(biāo)致408和307、308一樣,車(chē)身很高,所以頭部空間大。我之前試駕了鋒范和新寶來(lái)。鋒范太矮,空間很壓抑,我才170的身高,頭就幾乎頂著車(chē)頂了。新寶來(lái)的空間比鋒范好點(diǎn),但比不上408。我看中408的寬度,這樣后排安裝兩個(gè)兒童安全座椅后,中間還能再坐一個(gè)成年人。
配置:超高,法國(guó)車(chē)用料扎實(shí),全進(jìn)口圣戈班玻璃,前防撞梁3.43mm,后防撞梁2.21mm(秒殺同級(jí)別車(chē)),車(chē)門(mén)一體沖壓成型,全車(chē)激光焊接,主體鋼結(jié)構(gòu)1600兆帕(秒殺德系,美系,韓系,日系),長(zhǎng)4688mm,寬1815mm,高1525mm車(chē)身尺寸(秒殺同級(jí)別車(chē)),2710mm的同級(jí)別車(chē)最寬軸距,加上同級(jí)別車(chē)最大空間(空間甚至可以和奧迪A6L媲美),后排坐個(gè)胖子都可以翹二郎腿。215/50 R17米其林博悅輪胎(又秒殺同級(jí)別車(chē)),562升的后備箱可以裝太多東西了,60升的油箱完全是中級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),所以,法國(guó)人針對(duì)國(guó)人的喜好,設(shè)計(jì)的這款408,讓我無(wú)法不動(dòng)心。
動(dòng)力:除加速慢一點(diǎn),其他都是杠杠的,畢竟2.0的高速發(fā)動(dòng)機(jī),只要肯給油
操控: 方向指向準(zhǔn)確,車(chē)身穩(wěn)定,
油耗:1.4噸的自重,2.0的排量,在郊縣道路能做到9L/KM我認(rèn)為挺不錯(cuò)的了
舒適:空間大,地盤(pán)有韌性,舒適性還可以,但是板車(chē)懸掛側(cè)向過(guò)減速坎是晃動(dòng)比較厲害。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):選車(chē)經(jīng)歷了一陣糾結(jié),從?怂沟娇启斊澋矫麂J,始終未能讓我下定決心成為有車(chē)一族。后來(lái)朋友說(shuō)我們一起看看標(biāo)致吧,這才有了和小八的近距離接觸。小八的大空間一下子讓乘坐舒適要求得到極大滿(mǎn)足。再加上精美的內(nèi)飾,各種贊的配置加上現(xiàn)在的換代價(jià)格,使其性?xún)r(jià)比尤其突出,于是從看到定到提小八,一月搞定!
缺點(diǎn):(1)剎車(chē)在汽車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)有嘯叫聲,行駛起來(lái)嘯叫聲又沒(méi)有了;(2)手剎處的杯架設(shè)計(jì)的太淺,剎車(chē)時(shí)放的水杯容易向前倒(3)座位設(shè)計(jì)存在改進(jìn)之處,買(mǎi)的坐墊座套安裝比較麻煩,特別是后排,聽(tīng)4S說(shuō)要松開(kāi)個(gè)螺絲什么的。(4)空調(diào)到4檔5檔噪聲太大,不敢恭維了。
外觀(guān):這個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我可以接受,唯一的是前嘴稍小,但絕對(duì)是耐看的那種
內(nèi)飾:這個(gè)非常滿(mǎn)意,中控臺(tái)大面積使用軟性材料非常厚道,手感非常好。本人覺(jué)得比朋友的2011款雅閣的內(nèi)飾還好看。
空間:車(chē)內(nèi)空間在同級(jí)別車(chē)中應(yīng)為翹楚,高度很好,一點(diǎn)兒不壓抑,1.80M的同事坐在里面也覺(jué)得很不錯(cuò)。后排空間很大,同事坐三個(gè)大漢也不成問(wèn)題。滿(mǎn)意……沒(méi)有之一。
配置:比較高。
動(dòng)力:城市里絕對(duì)夠用,尤其過(guò)了1W后高速上拉了一千多公里,現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)也利索。
操控: 對(duì)于一個(gè)實(shí)際摸車(chē)時(shí)間不超過(guò)30小時(shí)的人來(lái)說(shuō),不知道該怎樣描述操控感覺(jué)。。
油耗:排量車(chē)重?cái)[在那里,油耗稍高,能接受。一開(kāi)始沒(méi)記錄油耗,又恰好過(guò)年跑了趟高速,沒(méi)感覺(jué)油耗很高。年后開(kāi)始記錄,半郊區(qū)半市區(qū)不開(kāi)空調(diào),超過(guò)14的實(shí)際油耗,表顯才11.8,均速24左右。在里程接近3000公里時(shí),開(kāi)始用手動(dòng)模式,同樣上下班半郊區(qū)半市區(qū),實(shí)際油耗11.5左右,表顯10.1,均速25.清明又跑了一趟長(zhǎng)途,高速600公里市區(qū)49公里,實(shí)際耗油380元左右,高速路段表顯6.6-6.7,總649公里表顯7.0,實(shí)際油耗7.7左右。車(chē)在磨合,油耗逐漸降低。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比:買(mǎi)車(chē)前預(yù)計(jì)價(jià)格15W,一定要求有ESP,糾結(jié)過(guò)?怂、科魯茲、K3和朗動(dòng),但是上述車(chē)15W價(jià)格上ESP只有1.6的動(dòng)力。當(dāng)聽(tīng)到2013款408優(yōu)惠1W+的時(shí)候,我立馬奔4S定408,不為別的,只為了2.0的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)敵空間,ESP最新版,米胖子以及全尺寸備胎,法國(guó)車(chē)的底盤(pán)和安全質(zhì)量。至今駕駛1600公里了,非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):排量大了,油耗也就高了,現(xiàn)在磨合期。儀表上顯示的是百公里13L,F(xiàn)在加了500元的油,還沒(méi)有跑完,跑完以后算一下公里數(shù)應(yīng)該比較準(zhǔn)。可以接受的油耗是10個(gè)左右。其實(shí)開(kāi)車(chē)的話(huà)油耗沒(méi)那么重要。當(dāng)時(shí)選擇2.0的排量就是想著夏天開(kāi)空調(diào)不會(huì)太肉。
外觀(guān):外形曲線(xiàn)完美,珠光白的顏色很靚。對(duì)于標(biāo)致車(chē)的外觀(guān),老婆喜歡的不得了,F(xiàn)在的大眾車(chē)都是套娃,線(xiàn)條僵硬,老婆不喜歡這種風(fēng)格。還是POLO勁情的外觀(guān)圓潤(rùn)。
內(nèi)飾:我的408是皓月灰,內(nèi)飾是淺色的。淺色看上去清爽、干凈、明快,配以黑色的地墊,不失穩(wěn)重、端莊,軟性材料的中控臺(tái)給人以舒適親和感。
空間:必須大,后排空間寬裕,獨(dú)特的外形造就了巨大的車(chē)內(nèi)空間,后排腿可以伸得很開(kāi),頭部空間也很寬裕。
配置:最便宜的2.0排量的合資車(chē),同級(jí)車(chē)最大的輪轂最寬的車(chē)胎,并且還是米其林的。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力加上6AT給力,等紅燈的時(shí)候,一腳油門(mén),車(chē)子馬上沖出.高速時(shí)不注意就140了一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有.
操控: 平均水平之上,這車(chē)很好開(kāi),米其林215的大腳,靜音,
油耗:油耗方面,該車(chē)1.4T的車(chē)身自重,百公里10個(gè)油我還能接受。加上用料的厚道,對(duì)安全上的考慮,我覺(jué)得油耗一般,可以接受。高速狀態(tài)下,油耗很給力,我跑出6.8個(gè)油,但現(xiàn)實(shí)中不太可能。
舒適:沒(méi)怎么坐過(guò)后排,反正駕駛位橫向縱向都挺滿(mǎn)意,腿部支撐不錯(cuò),就是屁股坐的地方偏軟,支撐不太好,過(guò)坎的時(shí)候車(chē)身晃動(dòng)較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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