一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1280)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9839)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒有全景天窗(586)+1 都市無真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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舒適:座椅的包裹性很好,坐著很舒服,家里人也覺得很舒服,真皮的座椅,摸上去手感不錯(cuò),后排也有空調(diào)出風(fēng)口,在珠海的這種悶熱的天氣,空調(diào)慢開一會都能把你蒸熟。跑高速噪音也不高,哼著歌,蹬著車,舒舒服服開回家!
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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舒適:座椅的功能還挺多的,我很期待座椅的加熱功能,以前的車子沒有這個(gè)功能,冬天坐上去就很難受,等到冬天,有這么一個(gè)加熱座椅,再也不用擔(dān)心因?yàn)樯眢w冷得僵硬而不能好好開車了。座椅也很舒服,我覺得這個(gè)車子的造型看起來普普通通的,但是坐著卻有著很強(qiáng)的支撐感,很多車子看著造型很運(yùn)動,但是坐著就是各種不舒服,這個(gè)很能體現(xiàn)廠家的實(shí)力。懸架減震的效果也很好,開這車子去鄉(xiāng)下摘水果吃,很多果園是沒有鋪水泥路的,但是全程還是很舒服,不覺得很顛簸。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2096公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:單說坐著的話,馬自達(dá)這個(gè)車子的舒適度是不低的,我也對比過一些車子,很多車子的座椅就是太軟了,坐著真的不太舒服,總感覺身體每個(gè)支撐的地方,CX-5的填充物就帶有一點(diǎn)硬度,支撐感就不錯(cuò)。在經(jīng)過不平整的路面的時(shí)候,CX-5也沒有很不舒服的感覺,車身的顛簸都是在可以接受的范圍內(nèi)。所以這個(gè)車子只要能夠把隔音能力提升一點(diǎn),乘坐的舒適度就會好更多了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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舒適:車子的噪音比較大,發(fā)動機(jī)的聲音平時(shí)是能聽的見的,這一點(diǎn)來說就已經(jīng)很扣分了,風(fēng)噪也有,不說走高速,平時(shí)跑一趟國道車速稍微高一點(diǎn)風(fēng)聲就呼呼響了,所以綜合來說我覺得車子的隔音效果是比較一般的。懸架減震就還好,平時(shí)還挺喜歡去釣魚的,走過一些非鋪裝路面的時(shí)候,CX-5都能把顛簸感給過濾掉很多,加上座椅很舒服,乘坐的體驗(yàn)感就很棒。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2436公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程681公里
綜合評分
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舒適:說道舒適性還得是小五,本身自帶馬自達(dá)的黑科技GVC,降低平常修正方向盤的次數(shù),這不就舒適了。線性的剎車,在剎車時(shí)車內(nèi)的乘客也不會有身體前傾的現(xiàn)象,身體不前傾就不容易暈車,做別人的車暈車做我的不暈車,這就是舒適。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1762公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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舒適:舒適性最突出的地方就是座椅的包裹性方面,這款車包裹性還是不錯(cuò)的,皮質(zhì)比較軟,沒有硬邦邦的感覺,最讓我意外的是后排位置的二度調(diào)節(jié),本來買車的時(shí)候我媽說這個(gè)后排座了有點(diǎn)太靠前了,背挺的有點(diǎn)直,但是,我爸又說這個(gè)后排這樣子的調(diào)節(jié)剛剛好,兩個(gè)人的意見不統(tǒng)一,最后,經(jīng)過銷售這邊介紹,竟然有二度調(diào)節(jié)功能,最后,我老媽調(diào)到第二個(gè),我老爸調(diào)到第一個(gè),兩人坐著都很舒服。座椅的這塊設(shè)計(jì)實(shí)在是太人性化了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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舒適:?隔音效果超我的預(yù)期,可能之前接觸的是老款,新款的雙層玻璃功不可沒,主動降噪功能起到很大的作用。窗戶關(guān)上,開著音樂基本上聽不到外界的噪音!很贊!底盤的整體性很強(qiáng),只是過鐵道的感覺有點(diǎn)硬,別的都非常好,尤其是那種連續(xù)的小坑洼路段給予駕駛者的信心很足!座椅舒適性,坐姿很舒服,電動記憶很方便,可以和兩把鑰匙匹配!空調(diào)的制冷效果很棒。
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